WikiDer > JGR класс 2120

JGR Class 2120
JGR класс 2120
Мантэцу Класс 2120
Тайваньские железные дороги, класс CK80
JNR-2221b.JPG
Локомотив класса 2120 сохранился в Железнодорожный парк Оме
Тип и происхождение
Ссылка:[1]
Тип питанияПар
СтроительДюбс и компания, Шарп, Стюарт и компания, Северная Британская Локомотивная Компания, JNR - Кобе
Дата постройки1890-
Всего произведено268
Характеристики
Конфигурация:
 • Уайт0-6-2 Танковый локомотив
Измерять1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Водитель диам.1250 мм (49,21 дюйма)
Конечный диам.970 мм (38,19 дюйма)
Колесная база6,02 м (19 футов 9 дюймов)
Длина10,371 м (34 футов 14 в)
Локо вес51,23 т
(50,42 длинных тонн; 56,47 коротких тонн)
Тип топливаКаменный уголь
Вместимость топливных баков1,9 т
(1,87 длинных тонн; 2,09 коротких тонн)
Крышка для воды7,8 м3
(2061 галлон США; 1716 имп гал)
Топка:
• Зона Firegrate
1,33 м2 (14 кв. Футов)
Давление в котле12 кг / см2 (171 фунт-сила / дюйм2; 1177 кПа)
Поверхность нагрева73 кв.м.2 (786 кв. Футов)
ЦилиндровДва
Размер цилиндра40,6 см × 55,9 см (16 дюймов × 22 дюйма)
Шестерня клапанаСтивенсон

В JGR класс 2120 был Тип B6 0-6-2 пар танковый локомотив используется на Японские государственные железные дороги для маневровых и тяговых грузовых вагонов. Первые локомотивы этого типа были импортированы из Великобритания. Один хранится в Железнодорожный парк Оме в Оме, Токио.[1]

Вовремя Русско-японская война, то Императорская армия Японии захватили южную часть принадлежащего России Китайско-Восточная железная дорога. Японцы переоборудовали подконтрольные линии на японские колеи 1067 мм и отправили 187 локомотивов класса 2120 на недавно созданный Южно-Маньчжурская железная дорога (Мантэцу) в 1905 году. Однако в 1908 году Mantetsu завершила переоборудование своих линий в стандартный калибр, делая эти локомотивы бесполезными. Пятеро были отправлены прямо в Правительственная железная дорога Тайваня, а остальные были возвращены в Японию. Правительственная железная дорога Тайваня в конечном итоге получила еще десять, где они стали классными. CK80.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Наотака Хирота Паровозы Японии (1972) Kodansha International Ltd., стр.25, 27, 93 и 103 ISBN 0-87011-185-X