WikiDer > Технологическая и промышленная история Канады 20-го века

Technological and industrial history of 20th-century Canada

В технологическая и промышленная история Канады охватывает развитие страны в сферах транспорта, связи, энергетики, материалов, общественных работ, общественных услуг (здравоохранение), бытовых / потребительских и оборонных технологий.

Термины, выбранные для обозначения «возраста», описанного ниже, являются как буквальными, так и метафорическими. Они описывают технологии, которые доминировали в рассматриваемый период времени, но также представляют большое количество других технологий, введенных в тот же период. Также следует отметить тот факт, что период распространения технологии может начаться скромно и может продолжаться далеко за пределами «возраста» ее внедрения. Чтобы сохранить преемственность, рассмотрение его распространения рассматривается в контексте его доминирующего «возраста».

Технологии - важнейший культурный фактор, не менее важный в формировании человеческой жизни, чем философия, религия, социальная организация или политические системы. В самом широком смысле эти силы также являются аспектами технологий. Французский социолог Жак Эллюль определил ла техника как совокупность всех рациональных методов во всех областях человеческой деятельности, так что, например, образование, право, спорт, пропаганда и социальные науки - все это технологии в этом смысле. С другой стороны, общепринятый язык ограничивает значение этого термина конкретными видами промышленного искусства.

Поздний электрический век (1901–1920)

Промышленные процессы и методы

Добыча металлов также стала важной отраслью в этот период. Международная никелевая компания (Инко) была основана в 1902 году в результате слияния двух компаний. Аффинажный завод, использующий процесс Орфорда, был построен в Порт-Колборне, Онтарио в 1918 году, а затем перемещен в Коппер Клифф, Онтарио, где этот метод был заменен процессом штейновой флотации в 1948 году. Добыча золота в твердых породах стала практичной в 1887 году с развитием Процесс цианирования калия Скоттом Макартуром, который использовался для отделения золота от руды. Этот метод был впервые использован в Канаде на руднике Микадо в районе озера Вудс, который снова стал доступен CPR. CPR также предоставил доступ к B.C. в 1891 г. в районе Россланда были обнаружены свинцовые, медные, серебряные и золотые руды. Руды были перевезены в Трейл, Британская Колумбия, где они были обожжены. После того, как CPR построил перевал Crowsnest, он приобрел обжиговую установку Trail и в 1899 году построил доменную печь для плавки свинцовой руды. В 1902 году в Трейле начала работу первая установка по переработке электролитического свинца, использующая процесс ячейки Беттса. Компания Consolidated Mining and Smelting Company of Canada Ltd. была основана как дочерняя компания CPR и начала разработку рудника Салливан со своими свинцовыми, цинковыми и серебряными рудами в Кимберли в 1909 году.[1]

К 1912 году угольная компания Dominion Coal произвела 40% всей добычи угля в Канаде.[2]

В 1904 году компания в Боуманвилле, Онтарио, начала первую канадскую порошковое молоко производственная операция. Массовая доставка молока на дом началась в Торонто, Оттаве и Монреале в 1900 году.

Материалы

Строительство железных дорог и локомотивов во второй половине 19 века создало огромный спрос на сталь. Бессемеровская печь на сталелитейном заводе Algom в Sault Ste. Мари, Онтарио, был открыт в 1902 году. Монреальские прокатные станы Co, The Hamilton Steel and Iron Company, Canada Screw Company, Canada Bolt and Nut Company и Dominion Wire Manufacturing Company были объединены в 1910 году, чтобы сформировать Стальная компания Канады со штаб-квартирой в Торонто. С заводами, расположенными в Гамильтоне и других городах, он был крупнейшим производителем стали в Канаде на протяжении большей части века. Его конкурент, компания Dominion Steel Castings Company Limited, основанная в 1912 году, в 1917 году переименована в Dominion Foundries and Steel Company. Дофаско в 1980 году его предприятия в Гамильтоне располагались рядом с предприятиями Stelco.

На рубеже 20-го века количество рабочих мест на ободах превышалось с угрожающей скоростью, хотя это вызывает беспокойство у правительства. Были выявлены проблемы со здоровьем, и к концу 20 века его употребление было прекращено.

Современная версия фанера был изобретен в США в 1905 году в Портленде, штат Орегон. В 1913 году фабрика Fraser Mills в Нью-Вестминстере, Британская Колумбия, произвела первую канадскую фанеру, в основном из пихты Дугласа. Этот новый материал в конечном итоге нашел применение в самых разных конструкциях, включая автомобильные подножки, панели, черновые полы, обшивку крыш, обшивку стен, транспортные ящики и, во время Второй мировой войны, производство самолетов и небольших кораблей.

В целлюлоза и бумага промышленность также развивалась в эти годы. Тесно связанный процесс сульфатной целлюлозы был внедрен в Канаде в 1907 году, когда компания Brompton Pulp & Paper Company начала свою деятельность в Восточном Ангусе, Квебек. Этот процесс доминирует в отрасли по сей день. Суспензия целлюлозы подавалась непрерывным потоком в бумагоделательную машину, которая сплющивала, прессовала и сушила ее в газетную бумагу на огромных рулонах шириной в несколько метров, содержащих тысячи метров бумаги.

Автоматизация делопроизводства

Деловое и государственное управление было улучшено и упрощено с введением печатная машинка, которая приобрела знакомую стандартизированную форму примерно к 1910 году, которая включает в себя клавиатуру qwerty, печатную панель, ленту, цилиндр и рычаг возврата каретки. Популярные модели в Канаде производились, в частности, американскими компаниями Remington и Underwood. Внедрение механического настольный калькулятор дополнила пишущую машинку. Большинство машин, используемых в Канаде, были произведены в США такими компаниями, как Friden, Monroe и SCM / Marchant. Копировальный аппарат Gestetner, который использовал трафаретную технику для воспроизведения копий документов, был изобретен в Англии в 1881 году. Дэвид Гестетнер и быстро стал популярным в офисах по всему миру, в том числе в Канаде.

Общественные работы и гражданское строительство

Известные работы в области гражданского строительства реализованы завершением: Нью-Вестминстерский мост, Ванкувер 1904 г., Виадук Летбридж, Летбридж, Альберта, 1909 г. Спиральные туннели, От Гектора до Филда, до н.э., 1909 г., Замок и плотина Святого Андрея, Локпорт, Манитоба, 1910 г., Акведук Брукса, Брукс, Альберт, 1914 г., Квебекский мост, Сент-Фой, Квебек, 1916 г. Коннот туннель, Роджерс Пасс, Британская Колумбия, 1916 год, Волнорез и доки Огден-Пойнт, Виктория, Британская Колумбия, 1917 год, Виадук Принца Эдуарда, Торонто, Онтарио, 1919 год, Акведук Шоул-Лейк, Виннипег, Манитоба, 1919 год и Водный путь Трент-Северн, Онтарио, 1920.

В 1930-х годах экскаваторные экскаваторы с дизельным двигателем заменили паровые экскаваторы для земляных работ на железнодорожных полосах и рытье подвалов и фундаментов для небоскребов и жилых домов в конце 19 века.

Небоскребы и архитектура

Это была эпоха небоскреб и гонка за возведение самого высокого сооружения в Британской империи вызвала соревнование между городами по всей Канаде. Последовательные рекорды включали Traders Bank of Canada, 15 этажей, Yonge St, Toronto, 1905, Dominion Building, 13 этажей, Ванкувер, 1910, World (Sun) Tower, 17 этажей, Ванкувер, 1912, Canadian Pacific Building, 16. этажей, Торонто, 1913 год, Королевский банк, 20 этажей, Торонто, 1915 год, Королевский банк, Монреаль, 1928 год, отель Royal York, Торонто, 1929 год, и Канадский Императорский коммерческий банк, Торонто, 1931 год.

Центральное отопление

Строительство небоскребов, гранд-отелей и других крупных зданий привело к развитию центральное отопление, неотъемлемая черта холодного климата Канады. В 20 веке такие системы использовались для обеспечения теплом небольших населенных пунктов, таких как университетские городки, северные промышленные города или военные базы. Системы меньшего размера использовались в частных домах. В то время в домашних жилищах был внедрен другой метод - метод конвекции. Металлическая печь в подвале, использующая дрова или уголь в качестве топлива, будет нагревать воздух в камере, которая поднимается конвекцией через серию металлических каналов в комнаты дома наверху. Когда воздух остывал, он падал на пол и возвращался в камеру статического давления через другие металлические возвратные каналы. Позже для вытеснения горячего воздуха из камеры через воздуховоды использовался электрический вентилятор.

Бытовая и бытовая техника

Появление в США и Канаде в 1880-х годах унитаза со смывом создало рынок, вдохновивший на изобретение рулонных туалетная бумага. Этот продукт был впервые произведен в США компанией Albany Perforated Wrapping Paper Company в 1877 году. США Scott Paper Company начала производство туалетной бумаги в 1902 году, а к 1925 году Scott Paper стала крупнейшим производителем туалетной бумаги в мире. Еще в 1926 году бренд Purex был основан в Канаде, а с появлением в 1927 году компании Scott Paper Canada был представлен бренд White Swan.[3]

Лекарство

Внедрение медицинских рентгеновские лучи за этот период резко улучшилась медицинская диагностика. Обнаруженные Рентгеном в Германии в 1895 г., рентгеновские аппараты работали в Торонто и Больницы общего профиля Монреаля на рубеже веков. Сфигмоманометр или измеритель артериального давления, это знакомое устройство, использующее манжету, надеваемую на руку пациента, в начале 20 века использовалось в кабинетах большинства канадских врачей. Распространение туберкулеза крупного рогатого скота, тяжелого детского заболевания, было сдержано введением пастеризованного молока в Монреале и Торонто на рубеже веков. Этой практике вскоре последовала молочная промышленность Канады.

Байер начал продавать чудо-лекарство века, Аспиринв 1899 году. Он имел мгновенный успех и быстро стал популярным в Канаде. Таблетка, первоначально продававшаяся в виде порошка, была представлена ​​в 1914 году. Очень важный шаг в массовом производстве медицинских продуктов был сделан в том же году, когда доктор Джон Фицджеральд основал учреждение, получившее название Connaught Laboratories в 1917 г. в Университете Торонто. Первоначально лаборатории производили вакцины и антитоксины от оспы, столбняка, дифтерии и бешенства. В 1922 году после получения Нобелевской премии работы над доктором Бантингом и доктором Бестом предприятие начало производство инсулина.

В 1914 году доктор Джон Фитцджеральд основал лаборатории в Торонто по производству вакцин от оспы, бешенства, дифтерии и столбняка. В 1917 году объект был назван лабораториями Коннахта в честь принца Альберта, герцога Коннахта, недавно вышедшего в отставку генерал-губернатора. Начиная с 1922 года лаборатории начали массовое производство недавно открытого гормона. инсулин.

В хлорирование Технология питьевой воды, известная как убивающая бактерии и тем самым повышающая безопасность воды для потребления человеком, была внедрена в Торонто в 1910 году. В последующие годы она стала широко использоваться по всей Канаде.[4]

Защита

На рубеже веков были приобретены 13- и 18-фунтовые дульнозарядные орудия с современными противооткатными и прицельными системами. Заметным приобретением стало первое в Канаде заряжающееся с казенной части ружье, 13-фунтовая скорострельная (Q.F.) и 18-фунтовая Q.F. стрельба шрапнелью и осколочно-фугасными снарядами в 1905 году. Королевский канадский флот основана в 1910 году, завладела своими первыми кораблями, двумя усталыми бывшими крейсерами Королевского флота со стальным корпусом, Радугав 1910 г. дислоцировался в Эскимальте на западном побережье и Ниоба в Галифаксе на восточном побережье.

Автомобильный век (1920–1950)

В период после Первой мировой войны было введено множество технологий, включая автомобили, воздушное сообщение, аэронавигацию, асфальтированные дороги, радио, телефон, охлаждение, чудодейственные лекарства и сельскохозяйственное, горное и лесное оборудование.

Транспорт, машина и самолет

В Ford Motor Company в Канаде, основанная в Виндзоре, Онтарио в 1904 году, была первой крупной компанией, представившей автомобиль в Канаде. Она производила автомобили в этом городе и была первой компанией, использовавшей сборочная линия технология изготовления в Канаде. Производственные мощности были созданы на заводе по производству вагонов McGregor в Уокервилле (ныне часть Виндзора), где первым сошедшим с конвейера автомобилем была модель C. Производство Model T было начато в 1909 году, а к 1913 году компания производила первые двигатели. двигатель внутреннего сгорания построен в Канаде на заводе в Виндзоре. Было изготовлено несколько различных типов, основанных на проектах США, включая Ford Модель-A, Ford Model-C, Ford Model-K, Ford Model-N и Форд Модель-Т. Во время Второй мировой войны здесь строили канадский военный грузовик. После войны Ford Meteor собирали до тех пор, пока производство не было перенесено на новый завод Ford в Оквилле в 1953 году, где производство продолжается и по сей день.

В 1918 году компания McLaughlin Motor Company, Ltd. из Ошава, Онтарио, и Chevrolet Motor Company of Canada Ltd. объединились в General Motors Канады и стала дочерней компанией General Motors Corporation, принадлежащей США. Компания производила Buicks, Oldsmobiles и Oaklands на своем конвейере в Ошаве.[5]Крайслер Канада, основанная в Виндзоре, начала сборку автомобилей в этом городе в 1936 году. Студебеккер Канада Лтд. с 1947 по 1966 год производил легковые и грузовые автомобили на заводе в Гамильтоне, Онтарио.

Автомобиль пользовался успехом у канадцев. В 1904 году в Онтарио было 535 автомобилей, к 1913 году в Канаде было 50 тысяч, к 1916 году - 123 тысячи, к 1922 году - 513 тысяч, а к 1930 году - 1 076 тысяч. Следует отметить трансканадскую поездку Томаса Уилби, первую автомобильную поездку через Канаду из Галифакса в Викторию в 1912 году по серии автомагистралей, которые стали известны как All Red Route. По мере роста популярности автомобиля создавались местные автомобильные клубы. В 1913 году девять из этих клубов со всей страны собрались вместе, чтобы сформировать Канадская автомобильная ассоциация.

Требуются автомобили бензин, а первая заправочная станция в Канаде была построена в Ванкувере на Смайт-стрит в 1907 году. Большинство ранних станций были неофициальными объектами обочины, и только в двадцатых годах прошлого века заправочная станция, как мы ее знаем, начала появляться с Империал Ойл строительство станций по проекту архитектора для своих клиентов. К 1928 году компания Imperial разработала три стандартных проекта заправочных станций для разных мест: деловой район, городские жилые дома и небольшой город / арендованная недвижимость. В 1920-е годы бензин был модифицирован добавлением тетраэтилсвинец для уменьшения преждевременной детонации газовоздушной смеси в цилиндре, обычно называемой детонацией, в двигатель внутреннего сгорания. Позднее со этилированным бензином связаны проблемы как со здоровьем, так и с окружающей средой.

Популярность автомобиля также оказала огромное влияние на городскую инфраструктуру и дороги в частности. Грязь, гравий, гудрон и иногда булыжник, которые характеризовали большинство городских дорог, не подходили для автомобилей, и в городах и провинциях по всей Канаде начались проекты по укладке дорожного покрытия, создавая дороги из асфальта и бетона, которые были более подходящими. В светофор был также введен, чтобы помочь регулировать заторы, которые начали возникать в 20-х годах, особенно в крупных городах, таких как Торонто, Монреаль и Ванкувер. Первый в Канаде был установлен на углу улиц Блур и Йондж в Торонто в 1925 году.[6] Эксплуатация автомобилей на новых дорогах с твердым покрытием в снежном климате потребовала использования технологии, обеспечивающей чистоту дорог для автомобилей зимой. Приобретены муниципалитеты и провинции снегоочистители, парк грузовиков со стальными лопастями, прикрепленными к переднему бамперу, для очистки городских и провинциальных дорог. В этот период также было введено использование измельченной каменной соли для таяния снега и льда на дорогах. Этот метод оказался эффективным, но, к сожалению, оказался очень коррозионным по отношению к стали и бетону. Это имело серьезные последствия для ходовой части стальных транспортных средств, которые использовали дороги зимой, а также для самих дорог, а также для мостов и парковок.

Популярность автомобиля в городских условиях также привела к появлению счетчик на стоянке в центре большинства городских районов. Изобретенный в США в 1935 году, в последующие годы он постепенно нашел свое применение на городских улицах Канады.

Автомобиль стал конкурировать с трамвай в тридцатые и сороковые годы и многие города сократили или отказались от этой услуги. Новые пригороды строились без трамвайных линий, а в качестве общественного транспорта использовались городские автобусы с дизельными двигателями. Лишь в нескольких городах продолжалось обслуживание трамваев до пятидесятых годов и позже, особенно в Торонто, где и по сей день существует очень развитая сеть трамвая.

Автомобилистское помешательство привело к бурному росту движения по обслуживанию и ремонту автомобилей своими руками, и компании, специализирующиеся на автомобильных запчастях и инструментах, стали популярными. Одна из известных фирм в этой области, знакомая, Канадская шина, начал свою деятельность в Торонто в 1922 году и стал одним из крупнейших розничных торговцев Канады.

В послевоенные годы путешествия на большие расстояния на самолетах становились все более важными и практичными. Взлетевший на бомбардировщике Vickers Vimy IV с Лестерс-Филд в Сент-Джонс, Ньюфаундленд 14 июня 1919 года, Джон Олкок и Артур Уиттен Браун (Олкок и Браун) совершил первый трансатлантический перелет, совершив аварийную посадку в Ирландии 16 часов спустя. Первый рейс через Канаду начался в Галифаксе 7 октября 1920 года и завершился в Ванкувере десятью днями позже.

В двадцатых и тридцатых годах канадский север был разработан с помощью сотен небольших поплавковых «самолетов», которые использовались для перевозки людей и припасов в горнодобывающие, лесные, ловчие и рыболовные лагеря. Первый коммерческий авиапассажирский рейс в Канаде был совершен в 1920 году, когда два пилота-кустарника доставили покупателя меха из Виннипега в Па, Манитоба. Национальные пассажирские авиаперевозки были введены Trans-Canada Airlines начиная с 1937 г. и Canadian Pacific Airlines с 1942 г.

Следует отметить попытку Великобритании наладить воздушное сообщение между этой страной и Канадой и связанный с этим испытательный полет британцев, построивших дирижабль. R-100 был изготовлен в июле 1930 года. После успешного пересечения Атлантики гигантский корабль пришвартовался к специально построенной для этой цели мачте в Сент-Хуберте близ Монреаля. Корабль долетел до Торонто, прежде чем наконец вернуться в Великобританию. Однако технические проблемы с аппаратом помешали дальнейшим полетам, и от идеи трансатлантического обслуживания пассажиров легче воздуха отказались.

Чтобы способствовать развитию национальной авиационной службы, правительство Канады создало своего рода национальную магистраль в небе, названную Trans-Canada Airway, состоящую из аэропортов, радио- и метеорологических служб и освещения для ночных полетов в различных местах по всей Канаде. Строительство началось в 1929 году, но его замедлила депрессия. Западный участок от Ванкувера до Виннипега был завершен в 1938 году. Участок от Виннипега до Торонто и Монреаля был открыт в 1939 году, а расширение до Монктона, Галифакса и Сент-Джона было завершено в 1940, 1941 и 1942 годах соответственно.[7]

Связь, радио

В 1901 г. Гульельмо Маркони послал радиосигналы через Атлантический океан. Он установил машину для генерации электромагнитных волн в Корнуолле в Англии и машину для обнаружения этих волн в Сигнал-Хилл в Ньюфаундленде Сент-Джонс. 12 декабря 1901 года он объявил, что получил передачу волн, посланных передатчиком в Англии на станции в Сент-Джонс.[8]

В Монреале в 1920 году XWA (CINW (AM)) стал первым рекламным роликом AM радио вещатель в мире. И передатчик AM, и приемник использовали аналоговую технологию. В следующем году CKAC стала первой французской AM-радиостанцией в Канаде. В конце 1920-х годов были созданы государственные национальные сети радиовещания, в том числе Национальная радиосеть CNR, 1927 год, Радиосеть Канадской комиссии по радиовещанию, 1932 год и Канадская радиовещательная корпорация Radio Network, 1936. Частные независимые операции AM-вещания росли, как грибы, в больших и малых городах Канады в тридцатые и сороковые годы. Канадская компания Маркони (CMC Electronics) образовалась в Монреале в 1903 г. и Северный Электрик, производила радиоприемники для домашнего использования, первое массовое электронное оборудование в Канаде. Схемы этих устройств были основаны на аналоговой технологии.

В телетайп Технология стала популярной в телеграфных компаниях, начиная с 1922 года. При использовании с телеграфной системой она позволяла автоматически печатать тысячи телеграфных сообщений и стала основой службы телеграмм, предлагаемой Канадской национальной телеграфной компанией, образованной в 1920 году, и канадской Pacific Telegraph. Компания.[9]

В Wirephoto, была представлена ​​в США Ассошиэйтед Пресс в 1935 году. Эта технология позволяла передавать фотографии с помощью телефонных проводов и стала широко использоваться газетами для репортажей. Эта технология была быстро представлена ​​в Канаде компанией Canadian Press (1917 г.), которая обслуживала газеты по всей стране. Canadian Press также стала эксклюзивным поставщиком канадских телеграфных снимков для Associated Press.

Канадская киноиндустрия в двадцатые и тридцатые годы имела переменный успех. Кинематографист Эрнест Шипман снял пять полнометражных фильмов между 1920 и 1923 годами, прежде чем столкнулся с финансовым кризисом. Успешная канадская сеть Allen Theater заняла важное место на выставочном рынке, прежде чем ее перешла канадская корпорация Famous Players (Cineplex Entertainment) в 1923 году. Технология говорящего кино или «звуковых фильмов» была представлена ​​в Канаде в 1927 году этой компанией, чтобы воспользоваться преимуществами появления говорящих фильмов, производимых в Голливуде. Первой канадской радиостанцией был «Викинг», приключенческий рассказ о тюленях у берегов Ньюфаундленда, снятый в 1931 году.

Associated Screen News of Canada в Монреале выпустил две заметные серии кинохроники: «Кинограммы» в 20-е годы и «Канадская камея» с 1932 по 1953 год. Регулярное производство короткометражных фильмов недавно созданным Канадским правительственным кинокомпанией началось в 1930-х годах. Британский закон, поощряющий кинопроизводство в Содружестве, побудил Голливуд обойти дух этой концепции, учредив кинокомпании для производства американских фильмов в Калгари, Торонто, Монреале и Виктории. Эти компании выпустили небольшое количество полнометражных фильмов, но закрыли операции, когда британский закон был изменен, чтобы исключить их фильмы. В 1941 году канадские театры Одеон открыли новую сеть кинотеатров, чтобы посоревноваться с известными игроками.

Производство документальных фильмов резко выросло во время Второй мировой войны с созданием Национальный совет по кинематографии Канады в 1939 году. К 1945 году это была одна из крупнейших киностудий в мире со штатом почти 800 сотрудников и более 500 фильмов, включая очень популярные Мир в действии и Канада продолжает серия ежемесячных пропагандистских фильмов.

Материалы

Пластмассы также были введены в эти годы. В Торонто компания Plastics Ltd. начала производить бакелит вскоре после своего изобретения в 1909 году. Другая фирма, Canadian Electro Products из Шавинигана, Квебек, изобрела поливинилацетат который использовался в сополимерных смолах и красках на водной основе. Производство нитроцеллюлозы во время войны, естественно, привело к производству в Шавинигане в 1932 году прозрачной целлюлозной пленки, используемой для упаковки. Что сейчас называется стекловолокно был изобретен в США в 1938 г. Owens-Corning от Рассел Игры Slayter и вскоре после этого завезен в Канаду.[10]

Алюминий также стал популярным. В 1902 году, привлеченная доступностью дешевой гидроэнергии, Алюминиевая компания Америки основала канадскую дочернюю компанию Northern Aluminium Company (Alcan) в Шавиниган-Фоллс, Квебек, чтобы произвести этот металл с помощью техники электролиза. Корпоративные изменения привели к созданию Канадской алюминиевой компании (Alcan) в 1925 году, а в 1926 году компания построила гигантский алюминиевый завод в месте под названием Арвида, Квебек. И снова это место было выбрано из-за наличия дешевой гидроэлектроэнергии и близости глубоководного порта Баготвилля для больших судов, перевозящих бокситы или алюминиевую руду. Вторая мировая война увеличила спрос на алюминий, который был основным материалом для производства самолетов, и производственные мощности в Арвиде были значительно расширены. В 1958 году в Китимате, Британская Колумбия, был построен еще один огромный плавильный завод Alcan.

Рост популярности автомобиля также вызвал потребность в резине для автомобильных шин. Ускоренное чрезвычайной ситуацией Второй мировой войны, существенное синтетическая резина производственная промышленность была создана в Сарнии, Онтарио, в начале сороковых годов. Нефтеперерабатывающие заводы там были готовым сырьем. В частности, крекинг-установки Suspensiod, эксплуатируемые там Imperial Oil, производили большие количества углеводородных газов. Они использовались новым предприятием Crown, Полимерная корпорация созданная в 1942 году, и связанные с ней частные компании, St. Clair Processing Corporation Ltd., Dow Chemical of Canada Ltd. и Canadian Synthetic Rubber Ltd., которая сама является дочерней компанией четырех канадских резиновых компаний: Dominion, Firestone, Goodyear и Goodrich, для производства как GR-S, так и синтетический каучук бутилового типа. Первоначально производство предназначалось для использования в военных транспортных средствах во время войны, но в послевоенные годы продукция была быстро перенаправлена ​​на производство гражданских автомобилей.[10]

Тесно связанная с ней синтетическая текстильная промышленность появилась сразу после Первой войны. Производство искусственного шелка, более известного как вискоза. районпроизводства из беленой древесной массы, началось в Корнуолле, Онтарио, в 1925 году на заводе, построенном Курто (Канада). Год спустя Celanese Канада начала производство ацетатной пряжи на новом заводе в Драммондвилле, Квебек. DuPont Канада первой произвела нейлон пряжа в Канаде на своей фабрике в Кингстоне, Онтарио, в 1942 году. Этот секретный материал первоначально использовался для парашютов, но после войны был использован для изготовления нейлоновых чулок.[10]

Асбест давно известен своими волокнистыми и термостойкими свойствами. С появлением автомобилей асбест стал важным материалом, используемым для изготовления тормозов. Самая большая в мире асбестовая шахта, шахта Джеффри в Асбесте, Квебек, была основана в 1878 году, когда местный фермер У. Х. Джеффри начал добывать там это вещество. Первоначальные методы добычи были примитивными и включали взрывные работы, использование долот для ручного удаления минерала из породы и подъемного крана, приводимого в движение одной лошадью. К 1895 году из карьера вывозилось 2300 тонн асбеста в год. Рудник был приобретен компанией Johns-Manville в США в 1918 году и с тех пор стал крупнейшим асбестовым рудником в мире, диаметром более двух километров и глубиной 350 метров. Материал использовался для изоляции зданий и кораблей и, конечно же, для автомобильных тормозов. Однако серьезные проблемы со здоровьем, в том числе рак легких, были связаны с его добычей и использованием, а в последние годы добыча здесь снизилась.[11]

Промышленность

Когда эпоха строительства железных дорог подходит к концу, подъем автомобильная промышленность на юге Онтарио сталелитейные заводы Гамильтона, входящие в состав канадской Steel Company, и Dominion Foundries and Steel Company, открыли новый рынок. Дофаско представил кислородное производство стали на своих заводах в Гамильтоне в 1954 году. Во второй половине века, Алгома, в Sault Ste. Мари построила коксовые батареи и доменные печи, одновременно отказавшись от мартеновского и бессемеровского производства стали в пользу кислородного производства стали.

Промышленное производство хлеб стал заметным в эти годы. По оценкам, в начале 20-го века только около 8% канадских жен покупали хлеб на коммерческой основе. Однако промышленное производство хлеба значительно выросло, и к 1960-м годам 95% домохозяйств покупали хлеб на коммерческой основе. Одна из примечательных пекарен, The Canada Bread Company Limited, была основана в 1911 году в результате слияния пяти небольших компаний. Такие промышленные пекарни, как эта, отличались использованием больших машин для замеса теста, которое помещалось в противни на медленно движущихся конвейерных лентах, которые транспортировали его через гигантские печи, где они выпекались. Большие автоматизированные упаковочные машины упаковывали готовые буханки с большой скоростью. Совершенствование транспортных и упаковочных технологий на протяжении десятилетий позволило сокращающемуся количеству пекарен обслуживать все более крупные рынки. В 1939 году в стране было около 3200 коммерческих пекарен, но к 1973 году их было 1700, тогда как в 1981 году их было 1400.

Упаковка мяса в этот период превратилась в самую важную пищевую промышленность Канады. В 1890 году в Калгари, Альберта, Пэт Бернс основал компанию P. Burns and Company, которая стала крупнейшим переработчиком мяса в западной Канаде. В 1896 году в Торонто была открыта инновационная скотобойня Harris для экспорта охлажденной говяжьей вырезки на британский рынок. Во время войны промышленность быстро росла, поставляя мясо канадским и британским войскам за границу. Однако в 20-е годы он пережил период консолидации из-за потери рынков. Это привело к слиянию двух основных игроков, Уильяма Дэвиса и Harris Abattoir, в результате чего образовалось Канада Пакерс в Торонто. К 1930 году «большой тройкой» мясных упаковщиков в Канаде были Canada Packers, Swift Canadian и P.Burns and Company в Калгари, Альберта.

Растущая популярность электрических холодильник в канадских ресторанах и домах сделали практичным для производителей предоставлять различные замороженная пища. Первое такое предложение, упаковка замороженной клубники, была произведена в Монреале и Оттаве начиная с 1932 года компанией Heeney Frosted Foods Ltd.

Потребительские технологии

Холодный сухих завтраков становился все более популярным в эти годы. Пшеничные, а затем и кукурузные хлопья были разработаны братьями Келлогг в США в 1894 году, а компания Kellogg Company была образована в 1906 году. В Лондоне, Онтарио, Canadian Corn Company приобрела права на производство и распространение тостов из кукурузных хлопьев для распространения в Канаде. В 1924 году американская компания Kellogg Company приобрела лондонский филиал и создала Kellogg Canada Inc. С тех пор компания производила и распространяла в Канаде широкий выбор хлопьев для завтрака, включая кукурузные хлопья 1907 года, хлопья отрубей 1915 года, все отруби 1916 года и рис. Криспис, 1928 год.

Хотя в тридцатые годы ни консервная банка, ни супы ничем не примечательны, их сочетание в виде хорошо известного супа Кэмпбелла было очень популярно. В Campbell Soup Company представила свои суповые продукты в Канаде в 1930 году, производя их на своей фабрике в Торонто на берегу озера.

Растворимый кофе было еще одним вкусным нововведением, введенным за эти годы. Изобретатель и мировой лидер в производстве растворимого кофе из Швейцарии. Нестле Компания начала свою деятельность в Канаде с производства консервированного сгущенного молока на своем заводе The Maple Leaf Condensed Milk Company в Честервилле, Онтарио, в 1918 году. Исследователи из головного офиса изобрели растворимый кофе и начали продавать его по всему миру, включая Канаду, как Nescafe в 1938 году. Он стал очень популярен среди союзных войск во время Второй мировой войны. В 1952 году в Канаду был представлен растворимый шоколадный напиток Nestle Quik.

В гигиеническая салфетка и Kleenex брендовые салфетки для лица были представлены в 1920-х годах. Кимберли, Кларк и Ко (Кимберли Кларк), образованная в США в 1872 году, изобрела целлюлозный хлопок в 1914 году. Она использовала этот материал в качестве основы для гигиенической прокладки и продавала продукт как Котекс начало в 1920 году. Kleenex, первоначально предназначенный для удаления крема для лица, был представлен в 1924 году. В 1925 году компания сформировала то, что впоследствии стало Canadian Cellucotton Products Limited, для маркетинга этих и других продуктов в Канаде и на международном уровне. Первый практический электрический бритва, бритвы Sunbeam «Shavemaster» и Remington «Close Shaver» стали доступны в США в 1937 году и вскоре после этого в Канаде.

На базе каустическая сода, первый в мире очиститель духовок, Easy-Off, был изобретен в Регине в 1932 году Гербертом Маккулом и производился в его доме в этом городе до 1946 года, когда производство переместилось в Ибервиль, Квебек. С тех пор продукт стал самым популярным в мире средством для чистки духовок.

Архитектура

Гранд-отель продолжал создавать новые постройки, в том числе Bigwinn Inn, Muskoka, Ontario, 1920 г., Джаспер Парк Лодж, Джаспер, Альберта, 1922 год, отель Ньюфаундленд, Сент-Джонс, Ньюфаундленд, 1926 год, отель Саскачеван, Реджайна, Саскачеван, 1927 год, отель Prince of Wales, Национальный парк Уотертон-Лейкс, Альберта, 1927 год, отель Lord Nelson, Галифакс , Новая Шотландия, 1928 год, Сосны, Дигби, Новая Шотландия, 1929 год, Роял Йорк Отель, Торонто, 1929 г., Шато Монтебелло, Монтебелло, Квебек, 1930 год, отель Новой Шотландии, Галифакс, Новая Шотландия, 1930 год, отель Charlottetown, Шарлоттаун, P.E.I. и отель Бессборо, Саскатун, Саскачеван, 1935 год.

В 1875 г. в Монреале студент Макгилла Дж. Крейтон установил основные правила для хоккей как мы знаем это сегодня. Первое в мире сооружение, посвященное хоккею, Westmount Arena было построено в Монреале в 1898 году, а первое промышленное холодильное оборудование для производства искусственного льда в Канаде было установлено в 1911 году Фрэнком и Лестером Патриком на их новых аренах в Ванкувере и Виктории. В Взаимная уличная аренас искусственным ледяным покрытием был построен в Торонто в 1912 году. С развитием широкопролетных крыш стало возможным строительство больших крытых стадионов с катком. Эти две технологии использовались для создания Монреальский форум, дом легендарного Монреаль Канадиенс хоккейная команда в Монреале в 1924 г. и Сады Кленового Листа дом Торонто Мэйпл Лифс, в этом городе в 1931 году. Бейсбольные площадки были модернизированы за счет строительства нового Кленовый лист стадион на Бульвар Лейк-Шор в Торонто в 1926 году и на стадионе Де Лормье Даунс (стадион Гектора Расина) в Монреале в 1927 году. Гражданский стадион, ныне стадион Айвор Винн, был построен в Гамильтоне, Онтарио, в 1930 году для проведения Игр Британской империи, проходивших там в том же году.

Строительство очень большого, Базилика Сент-Анн-де-Бопре, недалеко от города Квебек был завершен в 1926 году.

Также были достигнуты успехи в освещении общественных, коммерческих и промышленных зданий. В 1938 году, после десятилетий развития в США и Европе, General Electric в США, а вскоре после этого и Westinghouse, начали продавать флюоресцентная лампа. Из-за низкого энергопотребления его быстро применили для крупномасштабных приложений. Эти фонари быстро стали доступны на канадском рынке через канадские дочерние компании этих двух компаний.

Гражданское строительство и общественные работы

Известные инженерные работы того периода включали Второй узкий мост, Ванкувер, 1925, R.C. Фильтрационная установка Харриса, Торонто, Онтарио, 1926 г. Мост Мира, Форт Эри, Онтарио, 1927 г., Мост Шамплейн (Оттава), 1928 год, океанские терминалы, Галифакс, Новая Шотландия, 1928 год, аэропорт Си-Айленда (Международный аэропорт Ванкувера), Ванкувер, 1929 г., Посольский мост, Виндзор-Детройт, 1929 г., Виндзор-Детройтский туннель, 1930 г. Бродвейский мост, Саскатун, Саскачеван, 1932 г., Иль-д'Орлеанский мост, недалеко от Квебека, 1934 г., Мост Тысячи островов, Онтарио, 1937 г. Мост Паттулло, Ванкувер, 1937 г. Мост Львиные ворота, Ванкувер, Британская Колумбия, 1938 г., аэропорт Мальтон (Международный аэропорт Торонто Пирсон), Торонто, 1938 г., Мост Голубой воды, Сарния, Онтарио, 1938 г. Queen Elizabeth Way, Онтарио, 1939 г. Радужный мост (Ниагарский водопад), 1941, аэропорт Дорваль, (Международный аэропорт Монреаль имени Пьера Эллиота Трюдо), Монреаль, 1941 и Шоссе Аляски, Доусон-Крик, Британская Колумбия, 1942 год.

Первый крупный канадский американские горки то Кристальный пляжный циклон был построен в парке развлечений Crystal Beach в 1927 году. Он быстро завоевал репутацию своей дикой и даже жестокой езды, а один пассажир, Амос Видрих, был убит в 1938 году, когда встал, чтобы снять пальто, когда каботажное судно было в движении.

В самосвал и бульдозер были внедрены в эти годы для выполнения различных земляных работ, включая строительство дорог и каналов. Самосвал был изобретен в Сент-Джоне, Нью-Брансуик, в 1920 году Робертом Т. Мохинни, а бульдозер был разработан в США в 1923 году. Оба быстро стали популярными во всем мире.

Лекарство

Медицинскому лечению способствовало введение электрокардиографиспользуется для диагностики сердечных заболеваний в крупных больницах в конце 20-х годов. В этот период также произошли важные инновации в отношении лечения эпилепсии. В Монреале доктор Уайлдер Пенфилд с помощью гранта Фонда Рокфеллера США основал Монреальский неврологический институт на Больница Royal Victoria (Монреаль), в 1934 г. для изучения и лечения эпилепсии и других неврологических заболеваний.

Оборона и ядерные технологии

В 1920-х и 1930-х годах армия сильно упала. В Королевские ВВС Канады Основанная в 1924 году, в основном это была операция по производству кустовых и поплавковых самолетов. Лишь в 1930-е годы он приобрел скромные боевые возможности с горсткой британских Армстронг Уитворт Сискин истребители и эскадрилья Hawker Hurricane истребители, как облака войны становились угрожающими. В Королевский канадский флот, вечно голодные по технике, приобрели свои первые корабли нестандартной постройки, эсминцы HMCS Saguenay (D79) и HMCS Skeena (D59) 22 мая 1931 года. В 1929 году армия начала выводить лошадей на пенсию и в 1929 году выпустила четыре 6-колесных трактора Leyland для буксировки 60-фунтовых орудий. Четыре 3-дюймовых 20 центнера. Зенитные орудия были приняты на вооружение в 1937 году. В качестве отражения этой интенсивной и разнообразной инженерной деятельности в 1936 году был создан Канадский совет профессиональных инженеров. Эта организация была переименована. Инженеры Канады в 2007.

Канада была вовлечена в военное время Манхэттенский проект построить атомную бомбу, в том числе Монреальская лаборатория на ядерные исследования ученых из Великобритании и контракты США с канадскими фирмами Эльдорадо Золотые рудники для добычи и переработки урана и завода по производству тяжелой воды, построенного Consolidated Mining and Smelting (CMS) на Трейл, Британская Колумбия.[12]

Эпоха телевидения (1950–1980)

В годы после Второй мировой войны появилось еще больше инноваций, включая телевидение, транзисторное радио, синтетические ткани, пластик, компьютеры, супермагистрали, торговые центры, атомную энергию, ядерное оружие, трансконтинентальные энергетические трубопроводы, передачу электроэнергии на большие расстояния, трансконтинентальные микроволновые сети, фаст-фуд, химические удобрения, инсектициды, противозачаточные таблетки, реактивный самолет, кабельное телевидение, цветной телевизор, мгновенный просмотр, аудиокассета и аудиокассета, спутниковая связь и континентальные системы ПВО.

Связь (телевидение и транзисторное радио)

В начале 80-х годов прошлого века компания Canadian Satellite Communications (Cancom) собрала пакет канадских и американских телеканалов, которые предлагались удаленным сообществам в северных регионах Канады. Сигналы распространялись спутником Anik и передавались местному населению по кабелю. К концу десятилетия несколько сотен сообществ использовали эту услугу.[13]

Были также технологические инновации в телефонной системе. Первый трансатлантический телефонный кабель, которым совместно владеют Канадская международная телекоммуникационная корпорация, почтовое отделение Великобритании и AT&T, был введен в эксплуатацию в 1956 году, открыв дорогу для телефонных звонков из Канады в Великобританию и Европу. Улучшенный кабель CANTAT был проложен в 1961 году. Аналогичная услуга на западном побережье, КОМПАК, то Тихоокеанская кабельная система Содружества был открыт в 1963 году, связав Канаду подводным телефонным кабелем с Новой Зеландией и Австралией. Компания CN / CP Telecommunications представила хорошо известную услугу Телекс в Канаде в 1956 году. В Канаде в 1958 году была начата прямая связь с дистанционным набором номера, начиная с клиентов в Торонто и 1 июля того же года. Trans-Canada Microwave Система, известная как Trans-Canada Skyway, вступила в строй.[14] Концепция и работа выделенного номер телефона экстренной помощи возникла в Канаде, где город Виннипег основал первый в мире 9-1-1 услуга в 1959 году. Со временем услуга распространилась и стала предлагаться по всему континенту.

Связь (спутники)

В Аник (спутник) серия спутников связи, первоначально построенная Hughes Aircraft и эксплуатируемая Телесат Канада начиная с 1972 г. легла в основу первой в мире отечественной службы спутниковой связи. Телесат запустил большое количество спутников, включая Anik A1 - 1972, Anik A2 - 1973, Anik A3 - 1975, Anik B - 1978, Anik D1 - 1982, Anik C3 - 1982, Anik C2 - 1983, Anik D2 - 1984, Anik C1 - 1985, Anik E2 - 1991, Anik E1 - 1991, MSAT - 1996, Nimiq 1 - 1999, Anik F1 - 2000, Nimiq 2 - 2002, Anik F2 - 2004, Anik F1R - 2005 и Anik F3 - 2007.

"Dataroute", первая в мире национальная цифровая система данных, была представлена ​​CN / CP в 1973 году.

Ядерное оружие

После значительных политических потрясений Канада приобрела ядерное оружие от американцев по соглашению о "двойном ключе" 1 января 1963 года. Ракеты класса "воздух-воздух" Genie, вооруженные атомными боеголовками, базировались на станциях RCAF Comox, Британская Колумбия, Баготвилль, Квебек, и Чатем, Нью-Брансуик, в качестве основного оружия для недавно приобретенного перехватчика CF-101. Ядерное вооружение BOMARC (Boeing Michigan Air Research Corporation) зенитная ракета базировалась на станциях RCAF в Северном заливе, Онтарио и Ламаказа, Квебек. В Германии в рамках обязательств Канады в отношении НАТО были приобретены ядерные бомбы свободного падения для ударного истребителя RCAF CF-104, а канадская армия в Германии завладела батареей из Честный Джон ракеты класса "земля-земля", вооруженные ядерными боеголовками. К 1984 году все это атомное оружие было возвращено в Соединенные Штаты.

Хотя не было ни одного происшествия с ядерным оружием в руках Канады, было как минимум два с участием самолетов ВВС США, летевших в воздушном пространстве Канады. 14 февраля 1950 года тяжелый бомбардировщик ВВС США B-36, серийный номер 44-92075, несший одну атомную бомбу Mark 4 (типа Fat Man), во время полета на юг у побережья Британской Колумбии испытал несколько отказов двигателя и сбросил бомбу над проливом Скволли. Экипаж спасся, и самолет пролетел на автопилоте еще 330 км, прежде чем потерпеть крушение на склоне горы в долине Кишиокс. В восточной части Канады 10 ноября 1950 года тяжелый бомбардировщик ВВС США B-50, серийный 46-038, летевший из Гус-Бей, Лабрадор, в Соединенные Штаты, обнаружил неисправность двигателя и в соответствии со стандартными операционными процедурами сбросил атомную бомбу Mark 4. он переправлялся через реку Святого Лаврентия, недалеко от Ривьер-дю-Лу. Обычная взрывчатка массой 2200 кг взорвала бомбу еще до того, как она упала в воду. Самолет прилетел на базу в США.[15]

Компьютеры

Компьютеры были введены в различные области в это время. В Национальный исследовательский совет Канады к концу войны экспериментировал с компьютерами управления огнем. Компьютерный центр Университета Торонто, основанный в 1947 году, разработал первый рабочий компьютер в Канаде - Электронный компьютер Университета Торонто (UTEC) в 1951 году. За этим последовало приобретение компьютера FERUT (Университет Ферранти, Торонто) Компьютерным центром в 1952 году.[16] NRC использовало этот компьютер в начале пятидесятых годов для гидрографического моделирования Морской путь Святого Лаврентия потом строится. Компьютеры также были разработаны другими организациями, включая Национальный исследовательский совет, NRC Computer (1954–1960), Ferranti Canada, почтовый сортировщик (1955), Computing Devices of Canada, Kicksorter (1957–1963), Defense Research Правление, DRTE (1960) и Sperry Canada, UMAC-5 (1962). Avro Canada в Торонто безуспешно работали над созданием компьютера управления огнем для Бархатная перчатка ракета воздух-воздух для высокоразвитых, но злополучных Avro Canada CF-105 Стрела перехватчик. Avro Canada широко использовали компьютеры в расчетах для процессов проектирования и производства самолетов, в том числе ЧПУ. Другие военные разработчики включали Королевский канадский флот с его DATAR система управления боевыми кораблями.

В 1950-х годах радиолокационные системы ПВО Pinetree, Mid-Canada и DEW Line, построенные по всей Канаде, в значительной степени полагались на компьютеры. Безусловно, самый большой и мощный компьютер в Канаде в то время был разработан IBM / USAF. AN / FSQ-7, установленный в конце 1950-х годов на глубине 700 футов (210 м) под землей на станции RCAF North Bay, как «мозг» системы линий DEW. Машина содержала 55 000 электронных ламп, весила 275 тонн и занимала полакра площади. Он мог выполнять 75 000 инструкций в секунду.

К 1958 году в Канаде имелся 41 компьютер, работавший на крупных предприятиях, в университетах или в армии. Самым популярным был IBM 650, который использовался 19 организациями, включая Canadair Limited, Canadian General Electric, Ford Motor Company of Canada, Great West Life Assurance Company, Imperial Oil Limited, Orenda Engines Limited и Университет Торонто. Другие используемые модели включали Бендикс Г-15, 4, ALWAC III-E, 3, IBM 705, 3, UNIVAC II, 3, Datatron 205, 2, LGP-30, 2, Borroughs E 101, 1, IBM 704, 1, и NRC 102A / D.[17]

Одним из первых коммерческих пользователей компьютеров был Trans-Canada Airlines (TCA). В 1961 году Ферранти-Паккард разработал ReserVec компьютерная система бронирования для TCA (сейчас Эйр Канада). Это легло в основу Ферранти-Паккард 6000 компьютер, а в 1963 году два были проданы в Канаде: один - Defense Research Establishment Atlantic, в Дартмуте, Новая Шотландия, а другой - Фондовой бирже Торонто.

В 1961 г. Королевский банк Канады был первым банком в Канаде, который представил компьютеры для своих операций, за ним последовал Торонто-Доминион Банк в 1962 году. Вскоре за ним последовали другие крупные канадские банки, в том числе Канадский Императорский коммерческий банк и Банк Новой Шотландии. Когда они представили кредитная карта примерно в то же время эти записи хранились и на больших центральных компьютерах. Именно этот опыт с большими компьютерными системами, связывающими сотни филиалов по всей стране, позволил банкам внедрить Банкомат и дебетовая карточкапо всей Канаде в 1980-х. Также были внедрены компьютеры для управления сложными производственными процессами. Компания Interprovincial Pipe Line Limited из Эдмонтона была одной из первых канадских компаний, использовавших компьютеры в качестве средства контроля потока газа в своей очень большой трубопроводной системе. Атомная энергия Канады Лимитед использовала компьютеры для управления делением атомов в своих энергетических реакторах. В 1977 г. Фондовая биржа Торонто стал первым фондовым рынком в мире, перешедшим на электронную торговлю, с внедрением своей компьютерной торговой системы. Двадцать лет спустя, в 1997 году, биржа закрыла свою торговую площадку и перешла на полностью автоматизированную торговую систему с компьютерным управлением.

Компьютеры также были признаны инструментом полицейской деятельности. В Информационный центр канадской полиции которая была создана в 1966 году под эгидой КККП, с тех пор использовала национальную компьютерную базу данных, которая предоставляет информацию о преступной деятельности в Канаде.[18]

В течение этого периода Почта Канады применены машиночитаемые коды для ускорения доставки почты. 1 апреля 1971 года была введена система почтовых индексов. Этот метод заключался в использовании шестизначного географического кода, который отправитель помещал на конверте или посылке. Код, в свою очередь, сканировался компьютером оптическим считывателем, который сигнализировал сортировочному оборудованию, чтобы он направил товар в нужное место назначения. Хотя с технической точки зрения внедрение системы привело к серьезным проблемам с рабочими местами в Canada Post в течение нескольких лет из-за профсоюзов, которые боялись сокращения заработной платы или потери работы (Почтовые индексы в Канаде).

Транспорт

В области транспортировки было выполнено несколько значительных работ, в том числе Метро Торонто, 1954 г., Трансканадский газопровод, 1958 г. Морской путь Святого Лаврентия, 1959, Трансканадское шоссе, завершенный в 1962 г., Монреальское метро, 1966, GO Transit, Район Торонто, 1967 и Шоссе 401, Онтарио, завершено в 1968 году.

10 августа 1949 г. Авиалайнер Avro Canada C102пассажирский реактивный самолет средней дальности с четырьмя двигателями совершил свой первый полет всего через 13 дней после первого в мире и за восемь лет до первого полета в США. Боинг 707. Trans-Canada Airlines (позже Эйр Канада) и Canadian Pacific Airlines ввела обслуживание пассажиров реактивными самолетами с de Havilland Comet, DC-8, DC9, B727 и B-737. B-747 был представлен этими компаниями в начале семидесятых годов. В шестидесятых и начале семидесятых годов канадская компания De Havilland Aircraft в Торонто разработала DHC-7 Чертеж 7 и DHC-8 Dash 8 STOL самолет. Они использовались для обслуживания пассажиров в небольших аэропортах в центре города в Торонто, Оттаве и Монреале. Ряд международных перевозчиков также приобрели эти самолеты для предоставления аналогичных услуг в других странах мира. Первый канадский вертолет начал работу в Канаде 12 марта 1947 года. В этот день Photographic Survey Corporation приобрела Bell Bell 47B-3, регистрационный номер CF-FJA.[19]

Развитие трансокеанской авиации в послевоенные годы создало потребность в точной информации о погоде над Атлантическим и Тихим океанами. В соответствии с международным соглашением в 1946 году было установлено 13 океанских метеорологических станций, две из которых принадлежали Канаде: океанская станция Бейкер в нескольких сотнях миль от восточного побережья с 1947 по 1950 год и океанская станция Папа в 900 милях (1400 км) от побережья Ванкувера с 1950 по 1950 год. 1981. Несколько судов, как переоборудованных судов RCN, так и специально построенных метеорологических судов CCG, были размещены в этих пунктах для сбора информации о погоде в эти годы. В число участвовавших судов входили HMCS St. Stephen, HMCS St. Catherines, HMCS Stone Town, CCGS Vancouver и CCGS Quadra.

Следует отметить переход Северо-Западного прохода в 1954 г. HMCS Лабрадор, Первый в Канаде специально построенный ледокол, который был приобретен в том же году на вооружении Королевского военно-морского флота Канады.

Особое значение имел перевод двух крупных железных дорог Канады с пара на дизельное топливо. С середины пятидесятых годов КНР и Канадские национальные железные дороги начали замену своих паровозов на тепловозы. К 1960 году конверсия была в основном завершена.

В Фольксваген был представлен канадцам в 1952 году и стал очень популярным среди водителей, которые хотели большей экономии топлива, чем та, которую обеспечивали более крупные автомобили, представленные на рынке. Он продавался в Канаде до 1977 года. Ремень безопасности стал стандартной функцией отечественных легковых автомобилей в конце 60-х годов. В каталитический нейтрализатор также был введен в эти годы. Первые устройства, предназначенные для уменьшения загрязнения воздуха выхлопными газами автомобилей, были установлены в 1975 модельном году на американские автомобили, произведенные в Канаде. Из-за экологических проблем и того факта, что он был несовместим с этими преобразователями, основные бензиновые компании в Канаде начали отказываться от продажи этилированный бензин в том же году.

Хотя Арман Бомбардье изобрел снегоходПервоначальная серийная модель B-7, выпущенная в 1937 году, представляла собой большой семиместный автомобиль. Лишь в 1959 году, когда был разработан небольшой газовый двигатель, индивидуальный снегоход или Ski-doo был произведен компанией Bombardier (Товары для отдыха Bombardier) на заводе компании в Валькуре, Квебек. Ряд конкурентов в Канаде и других странах вышли на рынок, и продажи снегоходов резко выросли - с 1970 по 1973 год было продано 2 миллиона во всем мире. По сей день снегоходы остаются популярными в Канаде и других регионах со снежными зимами.

Пешеходные дорожки стали важной особенностью некоторых канадских городов. Подземные переходы и торговые центры с климат-контролем были характерными чертами центральных районов Торонто (PATH (Торонто)) и Монреаль (Подземный город, Монреаль) с середины шестидесятых годов. Пожалуй, самым необычным является Плюс 15 система в центре Калгари. Начатый в 1970 году, в настоящее время он состоит из 57 мостов и 16 км закрытых переходов с климат-контролем, подвешенных на высоте 15 футов (4,6 м) над уровнем земли, что позволяет пешеходам ходить в любом месте центра города летом или зимой, не выходя на улицу.

Атомная энергия

Начиная с середины 1950-х годов электроэнергия, вырабатываемая атомными электростанциями, развивалась в рамках партнерства промышленности и правительства как на федеральном, так и на провинциальном уровнях. А демонстрационный энергетический реактор, АЭС был построен в Ролфтоне, Онтарио в 1962 году, после чего последовал коммерческий КАНДУ прототип в Дуглас-Пойнт в 1968 году. В 1971 году электричество стало коммерчески доступным с большой (в конечном итоге 8-блочной) станции Пикеринг возле Торонто, Онтарио, а начиная с 1977 года, станции Брюс (в конечном итоге также 8-ми единиц), недалеко от Кинкардин, Онтарио . За ними последовали Атомная электростанция Жантильи-2, Труа-Ривьер, Квебек, и Атомная электростанция Пойнт-Лепро, Пойнт-Лепро, Нью-Брансуик, оба в 1982 году. Электроэнергия, поставляемая потребителям коммерческими гидроэнергетическими компаниями, была изменена, и такие организации, как Hydro Онтарио преобразовал 25 циклов в 60 за десятилетний период с 1949 по 1959 год.[20]

Внедрение этой технологии не обошлось без неудач. 12 декабря 1952 года экспериментальный реактор NRX в Чок-Ривер потерпел отказ в системе охлаждения и частичное расплавление. 24 мая 1958 года на вновь введенном в эксплуатацию реакторе NRU, также расположенном на реке Чок, произошла крупная авария, когда один из топливных стержней, заполненных ураном, загорелся и серьезно загрязнил здание реактора радиоактивными обломками.

Энергия (нефть и газ)

Современная эра добычи нефти в Канаде началась в 1947 году, когда компания Imperial сделала свое главное открытие в Ледуке, Альберта. Наличие нефти и газа в Альберте, на половине континента от центральной Канады, послужило толчком для строительства двух огромных трансконтинентальных трубопроводов на восточный рынок Канады. Первым был построен нефтепровод. Строительство первого участка межпровинциального трубопровода от Эдмонтона до Реджайны и Верхнего Висконсина в США началось в 1950 году и было завершено за поразительные 150 дней. В 1953 году трубопровод был продлен через США до Сарнии, Онтарио, и от Сарнии до Торонто в 1957 году. На момент завершения это был самый длинный трубопровод в мире. С тех пор нефтегазовая промышленность сильно выросла, в основном для удовлетворения спроса на бензин, вызванного популярностью автомобилей и мазута для отопления дома. Главный нефтеперерабатывающие заводы были построены в Ванкувере, Британской Колумбии, Эдмонтоне, Альберте, Сарнии, Онтарио, Монреале, Квебеке и Сент-Джоне, Нью-Брансуик.

За строительством трансконтинентального нефтепровода последовало строительство Трансканадского газопровода. Работы начались в 1956 году на границе Альберты и Саскачевана, продвигаясь к Реджайне, Виннипегу и Порт-Артуру, Онтарио, в 1957 году. Строительство не обошлось без неудач, поскольку во время гидравлических испытаний в 1957 году около Драйдена, Онтарио, взорвалось пять километров трубы. Линия пересекла технически сложный Канадский щит к северу от озера Верхнее и в 1958 году достигла Торонто и Монреаля. На момент завершения это был самый длинный трубопровод в мире. Политические разногласия, связанные со строительством трубопровода, способствовали падению либерального правительства Сен-Лорана в 1957 году. Газопроводы были также построены в Альберте, крупнейшим из которых был трубопровод Alberta Gas Trunk Lines, включенный в 1954 году, и Британской Колумбии, где проложены газопроводы. Компания Westcoast Transmission Co. Система была завершена в 1957 году. В то время как по крупным трубопроводам природный газ передавался через континент, для подачи газа на фабрики и в отдельные дома требовались более мелкие системы распределения, где он использовался в качестве источника тепла. Для удовлетворения этого требования в городах Канады были построены очень сложные местные подземные трубопроводные сети.

Другие энергетические проекты того периода включали генерирующую станцию ​​Lakeview, Миссиссауга, Онтарио, 1962 год, плотину WACBennett (гидро), Британская Колумбия, 1967, плотина Гардинер (гидро), Саскачеван, 1968 год, плотина гидроэлектростанции Черчилль-Фоллс, Лабрадор, 1971 г. Станция генерации Нантикока (крупнейшая угольная электростанция в Северной Америке), Нантикок, Онтарио, 1978 год, и плотина гидроэлектростанции Ла-Гранд-2, Квебек, 1979 год. Энергетический кризис 1973 года имел внутренние последствия, и многие потребители предприняли шаги по снижению затрат на энергию за счет установки улучшенных домов. изоляционные и дровяные печи.

О существовании в Альберте больших количеств поверхностного битума (нефти), смешанного с песком, известно много лет. В конце 1970-х годов промышленное производство синтетическая нефть нефть из этого битума началась недалеко от форта Мак-Мюррей. Строительство на этом месте компанией, известной как Syncrude, началось в 1973 году, и первая сырая нефть была добыта там в 1978 году. Сложный и дорогостоящий производственный процесс включает соскабливание липкого битумосодержащего песка с поверхности, транспортировку его на перерабатывающее предприятие, удаление песка из битума и повышение качества битума. к продукту, известному как легкая сладкая нефть. Технический масштаб операции очень большой. Первоначально песчаный битум, похожий на смолу, удалялся с земли с помощью гигантских вращающихся механических колес с приводом, оборудованных скребковыми ковшами и нефтеносный песок был помещен на конвейерные ленты для транспортировки на перерабатывающий завод. Однако из-за суровых холодных зим Альберта оборудование постоянно ломалось, и была разработана новая техника. Это предполагает использование гигантских экскаваторов и самосвалов для доставки песка с битумом на перерабатывающий завод. Попав на завод, битум удаляют из песка с помощью горячей воды. Затем битум подвергается флюидному коксованию, гидрообработка, гидроочистка и повторное смешение. Syncrude - крупнейший производитель синтетической сырой нефти из битумного песка в мире и крупнейший производитель нефти с одного месторождения в Канаде.[21]

Промышленность

В послевоенные годы лесная промышленность претерпела заметный процесс механизации. Наиболее заметным изменением стало введение цепная пила. Эта тяжелая машина с бензиновым двигателем, первоначально разработанная для современного использования в 1920-х годах, требовала для работы двух человек. Однако усовершенствования в технологии двигателей в конечном итоге сделали пилу достаточно маленькой и легкой, чтобы ею мог легко управлять один человек. В 1944 году один из первых промышленных потребителей, Bloedel Stewart and Welch Ltd. в Британской Колумбии работали 112 цепных пил, но на их использование приходилась лишь небольшая часть от общего объема вырубки лесных деревьев. В 1950 году менее одного процента балансовой древесины в Канаде было распилено с помощью цепных пил. Однако к 1955 году эта цифра выросла до более чем 50%.

В этот период были представлены и другие машины. Первый валочно-пакетирующая машина использовалась компанией Quebec North Shore Paper Company в 1957 году. Гидравлические ножницы для деревьев были впервые применены в 1966 году компанией Abitibi Pulp and Paper Company Limited (Abitibi-Consolidated). Снегоходы и гусеничные машины заменили животных для перевозки бревен. В 1948 году несколько машин Bombardier были задействованы с этой целью на Ste. Anne Power Company Limited в Квебеке. В 1959 году компания Timberland Machines из Вудстока, Онтарио, разработала Timberbuncher, самоходную машину, которая могла перемещаться по лесу, срезать целое дерево у его основания (процесс, известный как полная уборка деревьев) и с помощью гидравлической руки помещать его в свая для переноски. В то же время были внедрены машины, которые срезали ветви с поваленных деревьев - процесс, известный как обрезка сучьев.

С помощью этих технологий канадская целлюлозно-бумажная промышленность выросла и стала одним из основных поставщиков газетной бумаги в мире благодаря деятельности таких компаний, как MacMillan Bloedel Limited, Repap Enterprises Inc., Kruger Inc., Great Lakes Forest Products Ltd, British Columbia Forest Products Ltd., Consolidated-Bathurst Inc., Canadian Forest Products Ltd., CIP Inc., Domtar Pulp & Paper Products Group и Abitibi Consolidated.

Использование пестициды был характерной чертой послевоенного сельского хозяйства Канады. Инсектициды на основе фтора, мышьяка, ротенона, никотин-пиретрума, а также гербициды с использованием серной кислоты, арсенита и соли и, наконец, фунгициды на основе серы, ртути или меди оказались очень эффективными в борьбе с формами жизни, которые ухудшают сельскохозяйственную продукцию. В то же время эти соединения также оказали отрицательный эффект за пределами области их предполагаемого использования. ДДТ был зарегистрирован для использования в Канаде с 1946 по 1985 год, когда его использование было запрещено. Продукт никогда не производился в Канаде. Облучение пищевых продуктов, в частности, облучение картофеля для предотвращения прорастания во время хранения, было одобрено для использования в Канаде в 1960 году.

На калийной основе химическое удобрение стал важным элементом увеличения сельскохозяйственного производства в Канаде и во всем мире в послевоенную эпоху. В Саскачеване были внедрены методы разработки обнаруженных здесь огромных залежей калийных солей. Они включают как «сухой», так и «мокрый» методы добычи. Сухой метод включает в себя проходку вертикального вала и использование больших механизированных режущих машин для горизонтальной резки калийных солей. Мокрая технология, известная как добыча раствора, используется для доступа к калию на больших глубинах. Это предполагает бурение вертикального отверстия в залежи, в которое закачивается горячая вода. Жидкость растворяет калий под землей, а затем возвращается на поверхность, где другой процесс отделяет минерал от воды.[22]

Автоматизация делопроизводства

Бизнес-администрирование претерпело технологические изменения. В шариковая ручка был продан в США в октябре 1945 года и вскоре после этого в Канаде. В Пишущая машинка IBM Selectric, представленный в 1961 году, быстро стал популярным среди предприятий Канады, как и Ксерокс копировальный аппарат в 1960-х годах.

Лекарство

В этот период произошел значительный прогресс в области медицинских технологий. В 1945 г. доктор Стюарт Стэнбери учредил Национальную программу переливания крови для Канадское общество Красного Креста, тем самым делая доступным для нуждающихся надежный источник крови для медицинских целей. Одновременно был введен ассоциированный тест на определение группы крови. В ближайшие годы анализы крови станут более сложными. В электроэнцефалограф, используемый для диагностики неврологических расстройств, был внедрен в крупных канадских медицинских учреждениях в конце сороковых годов.

В эти годы были внедрены методы массового производства и распространения вакцин, а также массовой вакцинации населения. Полиомиелит был болезнью, поразившей большое количество канадских детей в первой половине 20 века. В США исследования доктора Джонаса Солка в конце 1940-х годов привели к открытию вакцины для предотвращения этого заболевания. Однако не было технологии массового производства препарата. Лаборатории Connaught в Торонто разработали синтетическую культуру, известную как "среда 199", которая позволила массовое производство этого вакцина от полиомиелита начиная с 1952 года. Весной 1955 года была проведена успешная общеканадская массовая вакцинация детей с помощью новой вакцины - первая подобная массовая кампания общественного здравоохранения в Канаде.[23] Антибиотики такие как пенициллин были быстро доступны широкой публике в послевоенные годы.

Также был достигнут прогресс в лечении сердечных заболеваний. В кардиостимулятор изобретенный при значительном участии Канады, был использован для лечения пациентов с аритмией. Для более серьезных проблем операция на открытом сердце стала вариантом для пациентов и позволила восстановить неисправные сердечные клапаны, очистить заблокированные коронарные артерии и решить другие проблемы. Первый в Канаде пересадка сердца была проведена 31 мая 1968 года доктором Пьером Годеном, главным хирургом Монреальского института сердца, пациенту Альберту Мерфи из Чомеди, Квебек, 59-летнему мяснику на пенсии, страдающему дегенеративным заболеванием сердца. Операция была проведена примерно через шесть месяцев после первой в мире, проведенной доктором Кристианом Барнардом.[24] Нейрохирургия была введена в жизнь в 1960-х годах.

Больным раком была предоставлена ​​новая опция, радиационная терапияпосредством так называемой «кобальтовой бомбы», снова разработанной при важном участии Канады. Использование радиоизотопы для диагностики. Химиотерапия также стал вариантом лечения. В 1960 году использование подкожного артериовенозного шунта вместе с аппаратом искусственной почки позволило гемодиализ для пациентов с хронической почечной недостаточностью.

В эти годы Монреальский неврологический институт стал пионером в разработке технологий медицинской визуализации, представив первые в Канаде КОТ сканирование 1973 г., ПЭТ сканирование в 1975 году и МРТ в 1982 г. Техника медицинское УЗИ также стал широко доступным с конца 1960-х годов и был особенно популярен среди будущих матерей, заинтересованных в здоровье и поле своего плода. Количество используемых машин с годами значительно выросло. В 2004 г. в Канаде использовалось около 150 аппаратов МРТ и около 350 аппаратов компьютерной томографии.[25]

Роговица контактные линзы впервые разработанный в 1949 году, получил широкую популярность в Канаде и других странах в 1960-х годах. Сделано из полиметилметакрилат (PMMA) их можно было носить до 16 часов в день.

События в ортодонтия сделали обычным выпрямление зубов у детей «брекетами». Дети также часто подвергались тонзиллэктомии - модной хирургической операции в те годы.

Хирургическая замена частей тела также стала возможной и использовалась для лечения больных почек и суставов, таких как колени и бедра. Доступность косметических имплантатов стала популярной в эти годы. В 1962 году в США компания Dow Corning разработала наполненный силиконовым гелем грудной имплант который использовался женщинами для хирургического увеличения груди. Процедура была распространена в Канаде. В последние годы стали популярными имплантаты, содержащие физиологический раствор.

Фармацевтика достигла высокого статуса. Наличие противозачаточная таблетка в 1960 году позволил женщинам защитить себя от нежелательной беременности. Стресс можно лечить транквилизаторы, например, валиум, введенный в 1963 году. витамины стали широко распространенными, и добавки добавлялись к основным продуктам питания, таким как молоко и хлеб, и принимались в форме таблеток. Хотя большинство этих препаратов были безопасными, одно, талидомид, имел ужасные последствия для пользователей. Талидомид был изобретен в Западной Германии в 1954 году Хеми Грюненталем в качестве седативного средства. Было отмечено, что препарат особенно эффективен при лечении симптомов утреннего недомогания, связанных с беременностью. Препарат стал доступен канадцам по рецепту с 1 апреля 1961 года. К сожалению, было обнаружено, что это лекарство вызывает выкидыш и серьезные врожденные дефекты. В результате 2 марта 1962 года препарат был изъят с канадского рынка.[26]

«Рекреационное» употребление «легких наркотиков», такое марихуана, ЛСД и гашиш стала частью контркультуры 1960-х годов. Марихуана часто производилась на месте с использованием метода гидропоники.

Бытовая и бытовая техника (в домашних условиях)

Автомобиль, дешевый бензин и послевоенное достаток создали условия бума для расширения пригород. Несколько стандартных проектов для дома на одну семью на стандартном участке были воспроизведены ряд за рядом в городах по всей Канаде, поскольку одно подразделение за другим возникало, расходясь от центрального ядра. Дизайн был полностью современным, отражая оптимизм эпохи, обычно с остроконечной крышей, асфальтовой черепицей и кирпичной или деревянной облицовкой снаружи, и включал гостиную, кухню и иногда столовую, а также две, три или четыре спальни и полный подвал из заливного бетона или шлакоблока. Полы обычно делали из лакированных досок из твердых пород дерева, а стены и потолки - из гипрока. По медным трубам проточная вода поступала с обслуживаемой улицы, а по медной проводке - электричество с тыльной линии участка. Труба из глиняной плитки переносила сточные воды из смыва, сидячего туалета в основную канализационную линию, проходящую под улицей. Обычно рядом с домом находилась подъездная дорога для семейной машины, реже навес или гараж.

Большинство домов было оборудовано телефоном, часто с "партийной" линией, но к 1960-м годам это стало редкостью. К концу 1950-х годов почти во всех домах был также телевизор, а проигрыватель уступил место Hi-Fi стерео. Практически все кухни были оборудованы электрическими холодильниками и электрическими, реже газовыми плитами. Там, где был газ, его обычно подводили к дому по магистрали, проходящей под улицей. Существовало множество электрических устройств для «экономии труда», включая электрические миксеры для открывания консервных банок и ножи для резки. Центральное отопление было стандартной функцией, а уголь, доставляемый в дом грузовиком с дизельным двигателем, был основным источником топлива в первые послевоенные годы. Однако в 1950-х годах уголь уступил место газу и нефти. Мебель для дома почти вся производилась серийно и делалась из дерева, ткани и различных набивок для подушек. На кухне были популярны металлические стулья из хромированной трубы и столы с пластиковым покрытием. Небольшой передний и задний двор обслуживали с помощью бензиновой газонокосилки, а живую изгородь и кусты подстригали электрическими машинками. В начале 1960-х годов в крупных городах стали появляться многоэтажные дома. Самонесущие стальные конструкции обычно были семиэтажными и более, а большие здания содержали сотни жилых единиц. Первоначально они были особенно заметны вдоль шоссе 401 в Торонто, бульвара Метрополитен в Монреале и на северном берегу Английского залива в Ванкувере. Их строительство стало возможным благодаря внедрению высотного крана, который и по сей день остается характерной чертой городских пейзажей.

Появление телевидения повлияло на привычки в еде. В 1953 г. Swanson & Sons представила Телевизионный ужин на рынок США. Предварительно приготовленные пищевые продукты, включая мясо, картофель и овощи, были помещены в сегменты алюминиевого лотка и заморожены. Потребитель приобрел замороженный продукт и нагрел его в духовке около 25 минут. Его можно было съесть из лотка. В 1960 году Swanson, дочерняя компания Campbell Soup Company, построила фабрику в Листовеле, Онтарио, по производству обедов для телевизоров и других замороженных продуктов Campbell для канадского рынка. В электрическая зубная щетка представленный в 1959 году, стал очень популярным в Канаде с 1990-х годов.

Сталь аэрозольный спрей баллончик с газом-вытеснителем, а «обжим на сопле» был разработан в США в 1949 году. Он быстро стал популярным типом упаковки в Канаде для ряда продуктов, включая взбитые сливки, дезодорант, спрей от насекомых и лак для волос. Газ-вытеснитель, обычно хлорфторуглерод (ХФУ) стал объектом экологической озабоченности в 1970-х годах, когда исследования показали, что он оказывает вредное воздействие на озоновый слой в атмосфере. Международный Монреальский протокол 1989 г. запретил использование этих веществ, и впоследствии они были заменены летучими углеводороды. Одноразовые подгузник был представлен на канадском рынке в 1972 г. Procter & Gamble Canada Ltd. Химия окрашивания волос была представлена ​​на внутреннем рынке США и Канады в 1956 году, когда Clairol начала продавать женские наборы для окрашивания волос в домашних условиях, которые можно было купить по умеренной цене в местной аптеке или продуктовом магазине. Изобретенный в Канаде зеленый пластиковый мешок для мусора (Пакет для мусора) был представлен канадцам в конце 1960-х годов. Запатентован в 1955 году швейцарским инженером, Джордж де Местраль, липучкатехнология двустороннего крепления на основе крючков и петель была представлена ​​в ряде стран, включая Канаду, в конце 1950-х годов. В Монреале компания Velek Ltd. приобрела эксклюзивные права на маркетинг липучки в Северной и Южной Америке и Японии.

Формат звукозаписи изменился сразу после войны. В США, Columbia Records представил лонгплей (LP) 3313 формат в 1948 году. Колумбия заключила соглашение с Спартон Рекордс, Лондон, Онтарио, основанная в 1930 году для изготовления и распространения своих пластинок в Канаде. Не быть пойманным, RCA Victor в США ответили в 1949 году собственной технологической инновацией, установив рекорд 45 об / мин (с большим отверстием в центре), и изготовили и распространили этот новый формат для канадского рынка через свою канадскую дочернюю компанию RCA Victor of Canada, основанную в Монреале в 1929 году. . Домашняя видеосистема (VHS) выпущен в 1976 г. Victor Company of Japan, Limited (JVC), быстро стал популярным в Канаде и использовался для записи телепрограмм или для воспроизведения видеокассет с голливудскими фильмами, которые можно было взять напрокат в местных видеомагазинах, которые вскоре стали обычным явлением в пригородных торговых центрах. В 2003 году популярность DVD превысила VHS, а к 2006 году технология устарела.

Введение кредитная карта похвалил внешний вид торгового центра. В 1968 году ряд канадских банков, включая Банк Новой Шотландии, Королевский банк Канады, Банк Торонто-Доминион и Канадский Имперский коммерческий банк, начали выпуск Chargex кредитная карта для клиентов. В 1977 году эти карты были перевыпущены теми же банками под ВИЗА название бренда. В MasterCard кредитная карта стала доступна канадцам в 1973 году.

Бытовая и бытовая техника (в Подмосковье)

Бурный рост пригородов привел к появлению торговый центр, малоэтажный стальной каркас, коммерческое здание с несколькими торговыми точками, окруженное акрами асфальтовой стоянки для большого количества автомобилей. Первые в Канаде включали торговый центр Norgate, Сен-Лоран, Квебек, 1949 год, торговый центр Дорваль, Дорваль, Квебек, 1950 год, торговый центр Park Royal, Западный Ванкувер, Британская Колумбия, 1950 год, Саннибрук Плаза, Торонто, 1951 год. и Йорк Миллс, Торонто, 1952 г.

Индустрия гостеприимства также пострадала и быстрое питание начали появляться автомобильные рестораны. В 1951 году на улице Сент-Юбер в Монреале открылся первый ресторан барбекю St. Hubert. A&W открыла свой первый канадский филиал в Виннипеге, Манитоба, в 1957 году. В 1959 году. Харви открыла свою первую закусочную на Йонг-стрит в Ричмонд-Хилле. В Гамильтоне, Онтарио, первый Тим Хортонс Ресторан открылся в 1964 году. Первый ресторан McDonald's за пределами США был открыт в Ричмонде, Британская Колумбия, в 1967 году, а Pizza Delight была основана в Шедиаке, Нью-Брансуик, в 1968 году.

Посещаемость кинотеатров резко выросла после войны, а вместе с ней и новшеств в кинодизайне. Первый двухзальный кинотеатр The Elgin открыл свои двери в Оттаве в 1946 году. автомобильный кинотеатр стал популярным после войны. Тем не менее, длинные холодные канадские зимы препятствовали широкому распространению этого типа кинопоказов. Драматический IMAX Формат крупномасштабного кино был изобретен в результате развития кинематографических технологий во время выставки Expo '67 в Монреале. Первый в мире постоянный кинотеатр Imax, Cinesphere, был построен в Онтарио Плейс в Торонто в 1971 году. Другие были построены в Ванкувере для Экспо-86 и на Канадский музей цивилизации в Гатино, Квебек, в 1989 году. К 1995 году в мире насчитывалось 129 кинотеатров Imax, которые развлекали публику. Аудиокартридж и аудиокассета стали популярными в начале 1970-х, когда кассета в конечном итоге выиграла битву форматов. Этот компактный носитель привел к появлению высококачественных автомобильных аудиосистем.

Новый Ипподром Вудбайн для чистокровных скачек, открытый для публики в Торонто в 1956 году (просто Woodbine после 1963 года), заменивший оригинальный Woodbine, который был построен в 1874 году. Первый в Канаде специально построенный автогоночный трек, Парк мотоспорта Вествуд был построен в Коквитламе, Британская Колумбия, в 1959 году. Mosport International RacewayОнтарио, расположенный к северу от Боуменвилля, был открыт для публики в 1961 году. С 1967 по 1977 год здесь проходили гонки Гран-при Канады Формулы-1. La Ronde стал крупнейшим парком развлечений Канады, когда он открылся в 1967 году как часть Экспо-67 в Монреале. Он популярен по сей день для ряда американских горок, в том числе для The Boomerang, Кобра, Голиаф, Le Monstre и Вампир.

Материалы

Моющее средство, заменитель мыла, представленный в послевоенные годы, использовался для поддержания чистоты одежды и посуды благодаря действию его активного ингредиента, тетрапропилена, производного нефти. Популярный бренд Tide стал доступен в 1948 году. В 1964 году. постоянная пресса ткани были изобретены в США Рут Роган Бенерито, ученым из исследовательской группы физической химии Лаборатории химических реакций хлопка, и вскоре после этого были представлены в Канаде. Пресс возник в результате обработки ткани формальдегидом. Изобретенный ученым DuPont доктором Роем Планкеттом в 1938 году, политетрафторэтилен, полимер, считающийся самым скользким веществом в мире, был коммерчески представлен как Тефлон, в 1946 году в США. Он используется в самых разных областях, в том числе в качестве антипригарного покрытия на поверхности кастрюль и сковородок, и производится в Канаде компанией DuPont в Миссиссаге, Онтарио. Крейзи Клей (этилцианоакрилат) был завезен в Канаду в 1973 году.

Вывоз мусора и очистка сточных вод

В послевоенные годы канадские муниципалитеты начали обрабатывать неочищенные сточные воды, которым до того времени, за некоторыми заметными исключениями, было разрешено стекать прямо из их канализационных систем в близлежащие ручьи, реки, озера и океаны. В Торонто были добавлены новые объекты, в том числе очистные сооружения Хайленд-Крик в 1956 году и очистные сооружения в Хамбере в 1960 году. Ванкувер построил ряд очистных сооружений, в том числе очистные сооружения Лайонс-Гейт в 1961 году и очистные сооружения на острове Айона в 1963 году. и завод по очистке сточных вод на острове Лулу в 1973 году. Город Оттава построил Центр по борьбе с загрязнением Гринз-Крик (ныне Центр защиты окружающей среды Роберта О. Пикарда) в 1961 году. В 1970 году город Монреаль начал строительство большой канализационной сети, которая направляла все сточных вод на очистные сооружения в Ривьер-де-Прери на восточной оконечности острова, которые были введены в эксплуатацию в 1996 году. К 1980 году 64% канадцев обслуживались очистными сооружениями, а в 1997 году этот показатель вырос до 78%.[27]

Общественное и промышленное беспокойство по поводу загрязнения воздуха и кислотный дождь привел к принятию рядом компаний мер по сокращению вредных выбросов в атмосферу. В 1972 г. Инко предприняла шаги по сокращению выбросов SO2 и других газов, установив скрубберы и дымоход длиной 1250 футов (380 м) на плавильном заводе Copper Cliff в Онтарио.[28]

Общественные работы и гражданское строительство

Примечательные мосты включали Мост Ангуса Л. Макдональда в Галифаксе в 1954 г. Дубовая улица, Ванкувер, 1957 г. Берлингтон-Бэй Джеймс Н. Аллан Скайвей, 1958, Международный мост Огденсбург-Прескотт, 1960 г. Мост Квинсборо, Ванкувер 1960 г. Sault Ste. Мари Международный мост, Sault Ste. Мари, Онтарио, 1962 г. Мост Шамплен, Монреаль, 1962 г. Мост Льюистон-Квинстон, Ниагарский водопад, Онтарио, 1962 г. Мост Порт-Манн, Ванкувер, 1964 г., Мост Макдональда-Картье, Оттава, 1965 г., Pont de la Concorde (Монреаль), 1966 г. Виадук принца Эдуарда, Торонто 1966 г. Laviolette Bridge, Труа-Ривьер, Квебек, 1967 г. Мост Сент-Джон Харбор, Сент-Джон, Нью-Брансуик, 1968 г., Мост Динсмора, Ванкувер, 1969 г. Мост А. Мюррея Маккея, Галифакс, 1970 г. Мост Пьера Лапорта, Квебек, 1970 г. Мост Портидж, Оттава, 1973 г. и Мост Артура Лэйнга, Ванкувер, 1976.

Это тоже была эпоха гигантизма, и были как успехи, так и неудачи. Начиная с 1963 года, на реке Св. Лаврентия в Монреале были проведены масштабные строительные работы для строительства площадки для Всемирной выставки 1967 года, известной как Экспо 67. Гигантский Red River Floodway, который открылся в 1968 году, был спроектирован для переноса паводковой воды из восходящей Красной реки в центр города Виннипег. Он был завершен в 1968 году и оказался успешным при первом использовании в 1969 году. На момент завершения это был второй по величине землеройный проект в мире после Панамского канала.

К северо-западу от Монреаля были конфискованы тысячи акров плодородных сельскохозяйственных угодий для строительства нового огромного города. Международный аэропорт Мирабель, который открылся в 1975 году. Предприятие должно было быть связано с центром Монреаля скоростным поездом.Поезд так и не был построен, и пассажиры, и авиаперевозчики толпами держались подальше. Со временем это место превратилось в тихий промышленный аэропорт, где разместились производственные мощности для региональных самолетов Bombardier. С другой стороны, Джеймс Бэй Проект предпринятые в то же время в Квебеке, имели бурный успех. Несколько крупных плотин на реке Ла-Гранд с соответствующими линиями электропередач на большие расстояния обеспечивают Гидро-Квебек важным источником электроэнергии.

В Си-Эн Тауэрсамое высокое отдельно стоящее строение в мире, было построено в Торонто в 1975 году.

Архитектура

Важные небоскребы, в том числе Place Ville Marie (Royal Bank), Монреаль, 1962 год, Башня Канадского Императорского банка торговли, Монреаль, 1962 год, Королевское здание Edifice Trust (CIL House), Монреаль, 1962 год, Башня банка Доминион Торонто, Торонто, 1967 год, Башня Симпсона, Торонто, 1968 год, отель Château Champlain, Монреаль, 1967 год, башня Royal Trust, Торонто, 1969 год, Королевский центр, Ванкувер, 1972 год. Инко Суперстек, Садбери, Онтарио, 1972 г. Первое место в Канаде, Торонто, 1975 г., Харбор-Центр, Ванкувер, 1976 г., Комплекс Дежарден, Ла-Тур-дю-Суд, Монреаль, 1976 г., Башня Скотия, Калгари, 1976 г., Башня Скотия, Ванкувер, 1977 г., Роял Банк Плаза, Южная Башня, Торонто, 1977 год и башня Первого банка в Торонто в 1979 году представляли собой значительные архитектурные достижения того периода.

Массивный Ораторское искусство Святого Иосифа, самая большая церковь в Канаде, строительство которой началось в 1924 году, было завершено в 1967 году на северном склоне горы Мон-Рояль в Монреале.

Среди известных крупных спортивных сооружений - стадион Empire, Ванкувер, 1954 год. Стадион Макмэна, Калгари, Альберта, 1960 год, автомобильный стадион Монреаля (Autostad), 1966 год, Олимпийский стадион, Монреаль, 1976 и Стадион Содружества (Эдмонтон), 1978.

Эпоха ПК (1980–2000)

Микроэлектроника в этот период стала частью повседневной жизни. В персональный компьютер стал отличительной чертой большинства домов, а микрочип нашел свое применение в удивительно разнообразных продуктах - от автомобилей до стиральных машин.

Микрочип и цифровые вычисления

В 1977 году в США были изобретены первые коммерчески выпускаемые персональные компьютеры: Apple II, PET 2001 и TRS-80. Они быстро стали доступны в Канаде. В 1980 году IBM представила IBM PC. Microsoft предоставила операционную систему через IBM, где она называлась PC DOS и как отдельный продукт, известный как MS-DOS. Это привело к соперничеству операционных систем для персональных компьютеров, Apple и Microsoft, которое продолжается и по сей день. Для использования с этими операционными системами было разработано большое количество специального программного обеспечения и приложений. Также было множество производителей аппаратного обеспечения, которые производили большое количество разнообразных персональных компьютеров, и сердце этих машин, центральный процессор, стремительно увеличивалось в скорости и производительности. Было 1 560 000 персональные компьютеры в Канаде к 1987 году, из которых 650 000 проживали дома, 610 000 - на предприятиях и 300 000 - в учебных заведениях.[29] Канадские производители микрокомпьютеров включали Sidus Systems, 3D Microcomputers, Seanix Technology и Компьютеры ЦРТ. Следует отметить тот факт, что эти машины были основаны на цифровых технологиях, и их широкое и быстрое внедрение в Канаду в то время, когда телефонная система претерпевала аналогичную трансформацию, ознаменовало собой эру быстрого технологического прогресса в области связи и вычислений. .

В ноутбук также появились в эти годы и достигли заметной популярности в Канаде, начиная с 1990-х годов. В 1981 году был выпущен первый коммерчески доступный портативный компьютер. Осборн 1, стал доступен. Затем последовали и другие модели, в том числе Кайпро II в 1982 г. популярный Compaq Portable и Tandy Corporation TRS-80 Модель 100 оба в 1983 году, IBM PC Convertible 1986 года, Macintosh Portable, 1989 и Power Book, 1991. Последние модели были особенно популярны как среди профессионалов, так и среди потребителей.

В 1970-1980-х гг. обработка текста, метод "набора" документов с помощью клавиатуры, подключенной к компьютеру, и видеоэкрана. Ранние машины были предназначены исключительно для этой функции, и значительный вклад Канады, Superplus IV, произведенный AES Data в Монреале в 1981 году, стал широко популярным. Однако появление персональных компьютеров и изобретение компьютерных программ для обработки текстов, таких как WordPerfect в 1982 г. и Microsoft Word в 1983 г. устарели автономные текстовые процессоры. Таблица программное обеспечение также стало популярным для бухгалтерских целей, в частности Майкрософт Эксель, который также был представлен на мировом и канадском рынках в 1983 году. Эти новые машины с их новым программным обеспечением быстро заняли доминирующее положение на рынке и стали почти универсальной особенностью любого канадского офиса.

Суперкомпьютеры

В 1987 году в Канаде было значительное количество более крупных компьютеров, в том числе 25 000 мэйнфреймов и мини-компьютеров. Но самыми сильными из них были суперкомпьютеры. В Метеорологическая служба Канады был известным пользователем больших компьютеров и первым начал использовать суперкомпьютеры в Канаде. Используемые машины включали Bendix G20, 1962, научный мэйнфрейм IBM 360-95, 1967, его первый суперкомпьютер CDC 7600 от Control Data Corporation, 1973, суперкомпьютер Cray 1S, 1983, суперкомпьютер NEC, 1993 и суперкомпьютер IBM. в 2003 году. На момент установки эта последняя машина была самым мощным компьютером в Канаде.

Служба безопасности связи (CSE), канадское «электронное шпионское» агентство, является заметным пользователем суперкомпьютеров. Возможности взлома кода CSE существенно ухудшились в 1960-х и 1970-х годах, но были обновлены с приобретением суперкомпьютера Cray X-MP / 11 (модифицированного), поставленного в здание сэра Леонарда Тилли в Оттаве в марте 1985 года. самый мощный компьютер в Канаде. В начале 1990-х годов предприятие приобрело суперкомпьютер Floating Point Systems FPS 522-EA по цене 1 620 371 долл. США. Эта машина была модернизирована до суперсервера Cray S-MP после того, как Cray приобрела Floating Point Systems в декабре 1991 года и использовала Folklore Operating System, поставляемую Агентством национальной безопасности США.[30] Эти машины сейчас списаны. С тех пор информации о типах компьютеров, используемых CSEC, мало. Однако с тех пор Cray в США выпустила ряд улучшенных суперкомпьютеров. К ним относятся Cray SX-6 начала 2000-х годов, Cray X1, 2003 (разработка частично финансируется АНБ), Cray XD1, 2004, Cray XT3, Cray XT4, 2006, Cray XMt, 2006 и Cray CX1, 2008. Возможно, что некоторые из этих моделей использовались CSEC и используются сегодня.

В 2008 году в Торонто был установлен самый мощный исследовательский компьютер Канады - суперкомпьютер IBM. Машина стоимостью 20 миллионов долларов, размером с внедорожник, может производить 12,5 триллионов вычислений в секунду и будет использоваться для протеомика исследования Института рака Онтарио, больницы принцессы Маргарет (специализирующейся на онкологических заболеваниях) и Университетской сети здравоохранения. Суперкомпьютер IBM System x iData Plex начал работать в Университете Торонто в 2009 году.[31] Однако суперкомпьютер, используемый Министерством охраны окружающей среды Канады для прогнозирования погоды, остается самым большим в Канаде.

Связь: оцифровка и волоконная оптика

Представлены крупнейшие телефонные компании Канады цифровая технология и волоконная оптика в этот период проложили путь для более совершенных телекоммуникационных услуг для бизнеса и клиентов.

В 1976 году Nortel разработала первый цифровой частная телефонная станция (АТС) в мире. В том же году Nortel объявила о своем проекте «Цифровой мир», который предусматривал разработку и вывод на рынок полного семейства систем цифровой коммутации, передачи и бизнес-коммуникаций.

В 1977 году Bell Canada начала проводить полевые испытания волоконно-оптического кабеля для бытовых потребителей в Монреале. Телефонная система Манитобы начала внедрять волоконную оптику в этой провинции, начиная с клиентов в Эли, в 1981 году. В 1984 году Sasktel, провинциальная телефонная компания в Саскачеване, завершила строительство 3268 км. протяженная коммерческая волоконно-оптическая сеть в 52 населенных пунктах этой провинции. В 1984 году компания CNCP Telecommunications начала строительство трансканадской оптоволоконной сети. К 2009 году национальная волоконно-оптическая система Канады протянулась на 7000 километров по территории страны и включала подводные волоконно-оптические линии связи с PEI (1985) и Ньюфаундлендом. Восемь волокон зарезервированы для трансканадского трафика.

1 июля 1985 года Cantel и Bell Cellular начали предлагать услуги сотовой связи в Канаде. Они использовали технический стандарт, известный как CDMA, который был совместим с системами мобильных телефонов в США, но не где-либо еще в мире. В факс начала ощущать свое присутствие в офисах по всей Канаде в начале 1980-х годов.

В Глобус и почта начал выпускать свое содержание в электронной форме в 1979 году. Годом позже, в 1980 году, чтобы обеспечить ежедневное распространение газеты из Торонто по всей стране, в попытке стать «национальной газетой» Канады, она начала трансляцию его содержание через Anik Satellite в региональные офисы, где оно было распечатано и распространено.[32]

блютуз Технология, разработанная Эрикссон в 1994 году, тогда была представлена ​​канадским потребителям. Этот метод позволяет осуществлять радиосвязь очень малого радиуса действия электронных устройств, оснащенных Bluetooth, друг с другом для передачи информации. Он предназначен для устранения необходимости в проводах и кабелях для подключения таких машин.

Лазеры

Использование лазеры в эти годы стал обычным явлением по всей Канаде. Эти устройства обычно входят в состав более крупных систем.

Лазеры используются в области телекоммуникаций, где они действуют как модулированные источники света для волоконно-оптических систем. Высокая частота генерируемых ими импульсных световых лучей позволяет передавать большие объемы информации, а отсутствие электромагнитного поля вокруг оптоволоконного кабеля снижает потери при передаче и повышает безопасность данных. Лазеры также используются во многих системах механического производства для запуска и остановки процессов, измерения размеров компонентов, а также для контроля и поддержания качества.

В общественных местах их обычно можно найти в кассах розничной торговли, где они сканируют штрих-коды. Они также используются для открывания и закрывания дверей для людей и автомобилей и распространены в общественных туалетах, где они контролируют поток воды в краны и смыв писсуаров и унитазов.

Их использование в медицине растет. Они используются для «сжигания» зубного налета из закупоренных артерий, для удаления разрушенной части зубов при лечении зубов и для лечения проблем со зрением, связанных с отслоением сетчатки и близорукостью (лазерная хирургия).

В ЛидарМетеорологи используют лазерный прибор для определения высоты нижней границы облаков.

Транспорт

Меньшие автомобили стали популярными в связи с нефтяным кризисом 1973 г. В 1981 г. Платформа Chrysler K представленный этой компанией, лег в основу компактного K-car. Передний привод был широко представлен в Северной Америке «большой тройкой» американских автопроизводителей, начиная с 1978 года, когда стали доступны Plymouth Horizon и Dodge Omni, оба с поперечно установленными двигателями. Большое разнообразие переднеприводных моделей было быстро предложено канадцам другими автопроизводителями. В воздушная подушка функция безопасности была введена в эти годы. В США Oldsmobile Toronado 1973 года был первым легковым автомобилем, оснащенным подушкой безопасности. Ford представил подушки безопасности в качестве опции в Tempo в США в 1984 году, а Crysler сделал их стандартной функцией в 1988 году. Подушки безопасности стали доступны на канадском рынке, поскольку эта функция стала доступной в моделях США.

В полуприцеп грузовик (18-колесный), стал доминирующим автомобилем на активно используемых Шоссе 401 (Онтарио). Контейнеризация, которая добилась успехов в морских перевозках благодаря строительству терминалов в Галифаксе, Монреале и Ванкувере, также привела к окончательной ликвидации железнодорожных вагонов и начала проникать в отрасль грузовых перевозок. Скоростной трамвай системы были построены в Эдмонтоне, Альберта, в 1978 году, Калгари, Альберта, в 1981 году и Ванкувере, Британская Колумбия, в 1986 году.

В Онтарио шоссе 407 Платная экспресс-дорога (ETR), открытая в Торонто в 1997 году, чтобы уменьшить нагрузку на движение по шоссе 401, которое проходит через центр города на юге. Специальная технология используется для взимания платы за проезд без использования пунктов взимания платы. Обычные пользователи могут оборудовать свои автомобили транспондером, который посылает сигнал на датчики шоссе, когда автомобиль выезжает на дорогу и выезжает с нее. Для автомобилей без транспондера специальные электрооптические датчики считывают номерной знак, и счет за проезд отправляется владельцу транспортного средства по почте.

В 1996 году GM Canada представила OnStar обслуживание клиентов из Канады и США, выбравших этот вариант при покупке нового автомобиля. Считается функцией безопасности, служба предоставляет услуги экстренной помощи, диагностику транспортных средств и указания водителям на дороге. Он основан на технологии GPS, а также CDMA технология мобильной связи, предоставленная в Канаде компанией Bell Mobility. В Ошаве есть круглосуточный центр экстренной помощи для автомобилей, находящихся в Канаде.

В 1990-х годах была создана национальная система метеорологического радиолокационного наблюдения для авиации и общего пользования. Исходная система, Канадская сеть метеорологических радаров, созданный Министерством охраны окружающей среды Канады, начал работать в 1997 году и состоял из 18 метеорологических радаров, использующих длину волны 5 см (диапазон C), и одного, использующего длину волны 10 см (диапазон S). В 1998 году эта организация получила разрешение добавить еще 12 радаров и модернизировать систему до Импульсно-доплеровский радар стандарт.

Также в 1997 году ответственность за управление воздушным движением в Канаде была передана от Transport Canada к Nav Canada. Очень большая и сложная система управления, эксплуатируемая этой организацией, использует ряд технологий, включая 1400 наземных навигационных средств, 46 радаров и шесть Автоматическое зависимое наблюдение-трансляция системы, основанные на технологии глобального позиционирования.

За эти годы технологические усовершенствования также повысили безопасность железнодорожного транспорта. Сюда входит большое количество дополнительных изменений элементов подвижного состава, включая колеса, оси, грузовики, сцепные устройства и тормоза. Также были усовершенствованы пути, включая непрерывную сварку, бетонные шпалы и методы переключения. Также были улучшены методы управления движением и связи.[33]

Промышленность

Бомбардье изобретение нового класса самолетов, региональный самолет или RJ, позволили авиакомпаниям вводить обслуживание пассажиров реактивными самолетами в более мелкие центры. Конструкция этой машины была облегчена за счет использования системы автоматизированного проектирования программного обеспечения. В 2009 году компания Bombardier Aerospace из Монреаля в сотрудничестве с Национальный исследовательский совет Канады начал использовать роботов для сборки своих самолетов.

Вед `ение сельского хозяйства промышленными методами свиней и кур, в частности, стало важной чертой сельского хозяйства в эти годы. Большое количество этих животных помещается в очень большие сараи с контролируемой средой, чтобы максимизировать их рост и, следовательно, получить прибыль для фермера. Распространено использование антибиотиков для борьбы с инфекцией, а также гормонов роста. Количество этих хозяйств резко выросло. Долина Фрейзер в Британской Колумбии является домом для самой высокой концентрации таких ферм в Канаде, и их количество увеличилось с 56 в 1991 году до 146 в 2001 году. генетически модифицированные культуры тоже стало обычным явлением. Одним из наиболее заметных в этом отношении является рапс. Разработанный в Канаде из семян рапса в 1970-х годах Кейт Дауни и Бальдур Стефанссон, он используется для производства масла с низким содержанием эруковой кислоты и глюкозинолата, которое стало основной товарной культурой в Северной Америке. Штамм канолы с дополнительной модификацией, делающей его устойчивым к гербицидам, был введен в Канаду в 1996 году.

Робототехника

Использование компьютерного управления роботы в производстве (автоматическое производство), а также тесно связанные, вовремя Методы управления запасами были впервые применены в Канаде производителями автомобилей, которые внедрили их для повышения эффективности. Они были использованы на новых заводах по производству автомобилей, построенных Honda Канада в Аллистоне, Онтарио и Toyota Канада в Кембридже, Онтарио (1988). С годами методы производства роботизированных сборочных линий улучшились. По состоянию на 2009 год роботы составляют основу автомобильного производства в Канаде с рядом предприятий и компаний, использующих эту технологию, в том числе (город, компания, модель):

  • Аллистон, Онтарио; Honda, Acura CSX, Acura MDX, Civic;
  • Ошава, Онтарио, Дженерал Моторс, Камаро, Шевроле Импала;
  • Ингерсолл, Онтарио, General Motors (CAMI - GM Suzike), Chevrolet Equinox, GMC Terrain;
  • Брамптон, Онтарио, Крайслер, Крайслер 300, Додж Челленджер, Додж Чарджер;
  • Виндзор, Онтарио, Крайслер / Фольксваген, Крайслер Таун энд Кантри, Додж Гранд Караван, Фольксваген Роутан;
  • Оквилл, Онтарио, Форд, Эдж, Гранд Маркиз, Линкольн MKX;
  • Кембридж, Онтарио, Toyota, Matrix, Corolla, Lexus RX;
  • Сент-Томас, Онтарио, Ford, Crown Victoria, Lincoln Town Car и
  • Вудсток, Онтарио, Тойота, РАВ4.

Космические технологии: наблюдение Земли и геоматика

ГеоматикаТермин, появившийся в Канаде, представляет собой метод компьютерного картографирования, который объединяет информацию из различных источников, включая картографию, дистанционное зондирование (включая изображения с RADARSAT), геодезию, глобальные спутниковые навигационные системы, геодезию и фотограмметрию. В новом веке он стал важным инструментом, используемым канадцами в самых разных сферах деятельности, включая торговлю, охрану окружающей среды, поисково-спасательные операции, городское планирование, оборону и управление природными ресурсами, среди прочего. Ассоциация геоматической промышленности Канады, основанная в 1988 году, в настоящее время насчитывает более 100 организаций.

В эти годы канадская беспилотная космическая программа включала в себя первый запуск канадского спутника наблюдения Земли, РАДАРСАТ-1 в 1995 году и улучшенная версия РАДАРСАТ-2 в 2007 году. На полярных орбитах каждый из этих спутников снимает почти всю поверхность Земли каждые 24 дня с помощью мощного РЛС с синтезированной апертурой. Изображения имеют как оперативное, так и научное применение, а их данные используются в геологии, гидрологии, сельском хозяйстве, картографии, лесном хозяйстве, климатологии, урбологии, исследованиях окружающей среды, метеорологии, океанографии и других областях. В 2009 году Канадское космическое агентство объявило о последующей программе, Созвездие РАДАРСАТ, в рамках которого в 2014, 2015 и 2016 годах будут запущены три спутника наблюдения Земли, которые будут работать как трио для обеспечения полного покрытия поверхности суши и океана Канады, а также 95% поверхности мира каждые 24 часа.

Энергетика, морская нефть и газ

В эти годы в Канаду была внедрена технология морской добычи нефти и газа. Первым из нескольких проектов у восточного побережья Канады был масштабный Hibernia платформа, а гравитационная основа (GBS), построенный в Булл-Арм, Ньюфаундленд в начале 1990-х годов. Конструкция весом 1,2 млн тонн была отбуксирована на место в 315 км к юго-востоку от Сент-Джонс, штат Ньюфаундленд, над прибрежным нефтяным резервуаром Hibernia, где она была расположена на дне океана на глубине 80 метров с подъемом надстройки 50 метров над поверхностью моря. В 1997 году установка начала перекачивать нефть со дна моря. Нефть хранится в гигантских бортовых резервуарах и непрерывно выгружается флотом специальных танкеров-челноков, которые доставляют ее на береговой нефтеперерабатывающий завод в Ком-бай-Шанс, Ньюфаундленд.

Рядом Терра Нова, В 350 км от берега, начала добывать нефть в 2002 году. Сама платформа стоит на дне океана и перекачивает нефть со дна моря. Однако, в отличие от завода Hibernia, нефть поступает прямо в Плавучее хранение и разгрузка продукции (FPSO) судно Терра Нова FPSO, где он обрабатывается и хранится. Затем нефть из резервуаров для хранения удаляется челночным танкером. Третий нефтедобывающий объект в том же районе, Белая роза (месторождение нефти), эксплуатируемый Husky Petroleum, который начал работу в 2005 году, также использует плавучее судно для хранения и разгрузки продукции (FPSO), SeaRose FPSO.

Подводные трубопроводы, первые в Канаде и часть Морской энергетический проект Sable были введены в эксплуатацию для транспортировки газа из подводных скважин у побережья Новой Шотландии с 2000 года. Газ был обнаружен у острова Сейбл в 1979 году, когда первая платформа и устье были установлены на месторождении Тебо в 1999 году. Построен береговой комплекс для подготовки газа. на Голдборо и соединен с устьем подводным трубопроводом длиной 225 км, и добыча началась в 2000 году. Другие месторождения были соединены подводным трубопроводом, включая North Triumph, Venture, Alma и South Venture.

Включены другие заметные энергетические работы, злополучное восточное побережье Ocean Ranger буровая платформа, затонувшая во время шторма в 1982 г. с потерей всех на борту, приливная генерирующая станция Nova Scotia Power Corporation, Аннаполис, 1984 г. и Дарлингтонская атомная электростанция, Дарлингтон, Онтарио, 1990. Строительство крупных гидроэлектростанций вдали от рынков электроэнергии привело к внедрению технологий для больших расстояний. передача электроэнергии. Эти методы использовались на нескольких объектах, в том числе на гидроэлектростанции W.A.C Bennett в Британской Колумбии в 1968 году, Черчилль-Фолс, Лабрадор, 1971 г. и Станция Робер-Бурасса, 1981 г. Электростанция Ла Гранд-3, 1984 г. Электростанция Ла Гранд-4, 1986 и Электростанция Ла Гранд-2-А, 1992, все в Квебеке.

Биотехнологии

Биотехнологии включает модификацию живых организмов для служения человеческим целям. Биологические методы основаны на ряде наук, включая биологию, химию, органическую химию, биохимию, генетику, ботанику, зоологию, микробиологию и эмбриологию и многие другие. В 1987 году ряд канадских компаний и университетских исследовательских организаций, работающих в области биотехнологии, учредили Ассоциацию промышленной биотехнологии Канады, также известную как BIOTECanada. В 2005 году отрасль состояла из компаний, предлагающих биотехнологические услуги и продукты в следующих секторах: здоровье человека (262 фирмы), сельское хозяйство (89 фирм), пищевая промышленность (54 фирмы), окружающая среда (33 фирмы), биоинформатика (16 фирм). , природные ресурсы (21 фирма) и аквакультура (15 фирм).[34] По состоянию на 2010 год в BIOTECanada было более 250 членов.

В 2005 году были отмечены расходы на биотехнологические исследования (расходы на исследования в миллионах канадских долларов): Apotex Inc. (151,1), Pfizer Canada Inc. (147,5), GlaxoSmithKline Inc. (111,8), Merck Frosst Canada Ltd. (96,6). ), Biovail Corporation (88,9), AstraZeneca Canada Inc. (79,8) и Sanofi Pasteur Limited (76,6).[35]

Еще один продукт биотехнологии, генетически модифицированные культуры, выращиваются по всей Канаде. Один из самых известных, рапс был выведен в Канаде путем селекции в 1974 году. Масло канолы используется в пищевых продуктах и ​​непродовольственных товарах, таких как губная помада, свечи, биотопливо и газетные чернила. Одним из крупнейших поставщиков генетически модифицированных семян пищевых культур и кормов для животных в Канаде является компания Monsanto Canada, основанная в Виннипеге в 1901 году.

Лекарство

За эти годы лечение улучшилось. Использование лазеров и компьютеров стало важной частью лечения. Компьютеры сыграли важную роль в разработке новых устройств медицинской визуализации, таких как Томография, позитронно-эмиссионная томография и МРТ. Минимально инвазивная хирургия, также известная как лапароскопическая хирургия, уменьшил хирургический ущерб пациентам. Лазеры использовались с катетерами для очистки заблокированных артерий, а катетеры с небольшими камерами обеспечивали изображения условий внутри тела. Коронарное шунтирование стало обычным явлением. Лазерная хирургия глаза стал популярным в 1990-х годах и использовался для улучшения остроты зрения близоруких. Новые комбинации химиотерапии помогли продлить жизнь онкологическим больным. В эти годы появились методы длительного применения лекарств с использованием кожных пластырей или имплантатов.

Большое количество медицинских препаратов (Список самых продаваемых препаратов) для лечения широкого спектра заболеваний, таких как высокое кровяное давление, высокий уровень холестерина, артрит, аллергия, анемия, депрессия, астма, остеопороз и диабет, стали доступны канадцам в этот период.

Методы сбора, обработки и переливания крови подверглись серьезной критике в Канаде в 1980-х годах и привели к самому серьезному кризису общественного здравоохранения в Канаде. Между 1980 и 1985 годами 2000 человек, получивших зараженную кровь, предоставили Канадский Красный Крест были заражены Вирус HI. В период с 1980 по 1990 год 30 000 канадских реципиентов переливания были инфицированы гепатит С от испорченной крови. Около 8000 из тех, кто получил плохую кровь, умерли или, как ожидается, умрут в результате. Расследование, известное как Королевская комиссия по расследованию системы крови в Канаде была запущена в 1993 году и опубликовала свой окончательный отчет в 1997 году.

Частная компания IVF Canada of Scarborough первой начала предлагать экстракорпоральное оплодотворение (ЭКО) в Канаде, начиная с 1983 года. С тех пор компания зарегистрировала ряд канадских «первых» в этой области, включая первую беременность ЭКО, первых близнецов ЭКО, первых тройней ЭКО и первого ребенка, рожденного от замороженного эмбриона. .[36] Начиная с 1998 года, проблемы с эрекцией у мужчин можно было лечить с помощью Виагра и другие лекарства.

Бытовая и бытовая техника

В этот период в дизайне и строительстве домов произошли новшества. Дома вообще стали больше. Новые материалы, такие как винил сайдинг стал обычным явлением и часто заменял более дорогой кирпич для экстерьера дома. Автомобильный навес и гараж стали широко распространенными, и последний часто располагался близко к обочине, создавая довольно многолюдный городской пейзаж. Дом посудомоечная машина и микроволновая печь были представлены. Во многих домах были широкоэкранные телевизоры, обычно электронно-лучевого или проекционного типа. В Sony Walkman, представленный в 1979 году, быстро завоевал популярность как средство прослушивания музыки на ходу. Были инновации в области домашней кухни, в том числе введение попкорн в микроволновке. В 1981 году разработка мешка-приемника (бумажного мешка, пропитанного полиэфирной пленкой с алюминиевым покрытием) позволила помещать попкорн в микроволновую печь без подгорания.

В компакт-диск (CD) и цифровой видеодиск (DVD) были представлены в это время. Компакт-диск, появившийся в 1982 году, стал излюбленным форматом музыкальных записей. К 1986 году большинство музыкальных магазинов в Канаде отказались от пластинок и заменили их компакт-дисками. Он также использовался для других целей, включая хранение данных в форме компакт-диска. Тесно связанный формат, DVD, с большей емкостью, чем компакт-диск, был представлен в 1997 году. В 1986 году компания Americ Disc из Драммондвилля, Квебек начала производить компакт-диски, а после 1997 года - DVD, и стала одним из крупнейших поставщиков этого продукта. в Северной Америке. Инфракрасный телевизор дистанционное управление стал популярен у канадцев в начале 1980-х годов.

Видеоигры стали чрезвычайно популярным видом развлечения, особенно для молодежи, с 1980-х годов. Самая ранняя видеоигра датируется 1947 годом, а ряд устройств был произведен в 1950-х и 1960-х годах. Однако именно разработка компьютерных чипов привела к их популяризации. Монетная аркада Понг представлен Atari в 1972 г. стал первым, получившим широкое распространение. Следующий этап разработки включал в себя внедрение в середине 1970-х годов домашней консоли, сначала с зашитой игрой, но затем дополненной в 1977 году «plug and play», что позволило использовать игровые картриджи для разнообразия. Начиная с 1985 года, компьютерные игры стали популярными, благодаря гибкости и растущей популярности персональных компьютеров. В 1989 г. Nintendo выпустила Game Boy, первую портативную электронную игру. Образы игр стали более проработанными с появлением 32-битного чипа, представленного в Sony. Игровая приставка выпущен в 1994 году. 128-битное шестое поколение видеоигр родилось с появлением Sega Dreamcast в 1998 году. Эти технологии нашли свое место на канадском потребительском рынке с момента их внедрения, и канадские компании сыграли определенную роль в их развитии, при этом производители оборудования, такие как ATI Technologies разработка мощных видеочипов для игровых изображений и софтверные компании, разрабатывающие ряд игр.

Гор-Тексдышащий водостойкий материал был запатентован в США в 1980 году.Вскоре после этого в Канаде стала доступна одежда, изготовленная из этого продукта и предназначенная для всепогодной, спортивной, спортивной и развлекательной деятельности на открытом воздухе.

В тематический парк стал популярным в 1980-х годах, и технология острых ощущений является главной достопримечательностью. В Торонто, Страна чудес Канады, Крупнейший в Канаде, открыл свои двери для публики в 1981 году и сейчас занимает второе место в Северной Америке как тематический парк с наибольшим количеством американских горок (Список американских горок в Canada's Wonderland). Galaxyland самый большой в мире крытый парк развлечений, расположенный в West Edmonton Mall открывшийся в 1981 году, привлек внимание всего континента. Самый популярный аттракцион Повелитель разума (Galaxyland) это самые большие закрытые "американские горки" с тремя петлями в Северной Америке. «Капля судьбы» была еще одним популярным аттракционом, который был закрыт в начале 2000-х годов. Торговый центр Всемирный аквапарк, который открылся в 1985 году, предлагает купальщикам возможность поплавать в самом большом в мире крытом бассейне с волнами. Технологии проектирования и строительства автодромов нашли хорошее применение в Монреале на Автодром Жиля Вильнева, Главный автодром Канады и дом Гран-при Канады Гонки автомобилей Формулы 1 с 1978 года. игровой автомат, столь дорогой игрокам, был введен именно в этот период. Казино были построены в Виндзоре, Цезарь Виндзор 1994, Ниагарский водопад, Ниагара Фолсвью Казино Резорт 1996 и Ориллия, Казино Рама 1996, Онтарио, Монреаль, Монреаль Казино, Гатино, Казино дю Лак Лами 1996 и Бэй Сент-Пол, Казино Шарлевуа 1994, Квебек, Галифакс, Казино Новая Шотландия 1995 г., Новая Шотландия и Ванкувер Ривер Рок Казино Резорт 2006 год, Британская Колумбия.

Первый в мире банкомат (ATM) сервис был разработан Sherwood Credit Union в Реджайне в 1977 году в филиале North Albert Branch. Другие канадские финансовые учреждения последовали этому примеру, и к 1980-м годам банкоматы стали доступны по всей Канаде.[37]

В 80-е годы штрих-код стала привычной особенностью потребительских товаров, начиная от продуктов питания и заканчивая одеждой, как и сканер штрих-кода на кассе розничной торговли. Эти две технологии значительно повысили эффективность процедуры оформления заказа, а также улучшили управление запасами благодаря соответствующему компьютерному учету запасов. Это было одним из факторов, приведших к появлению метода управления запасами точно в срок для предприятий розничной торговли, торговли и промышленности.

Оплата покупок в кассах розничной торговли с помощью электронной дебетовой карты была введена в Канаде в 1994 году. Interac, система позволяет потребителю провести свою личную карту и с помощью персональный идентификационный номер электронным способом списать сумму покупки с его или ее банковского счета. С тех пор сервис стал очень популярным.[нужна цитата]

Вывоз мусора, переработка

Хотя концепция утилизации отходов не была новой, Система переработки Blue Box для вывоза бытового мусора сделало идею широко известной. Первоначально разработанный Laidlaw Waste Systems для Китченера, Онтарио, в 1983 году, он был представлен муниципалитетам Онтарио в 1986 году компанией Ontario Multi-Material Recycling Incorporated (OMMRI) и продвинут Нилом Лудольфом, который стал известен как Отец синего. Коробка. Идея заключалась в использовании синих пластиковых ящиков, которые раздавались владельцам домов, которые, в свою очередь, заполняли их перерабатываемыми отходами и помещали их у тротуара для еженедельного вывоза. Мусор вывозили на специально спроектированные заводы, где материалы сортировались и перерабатывались. В последующие годы эта техника стала популярной в муниципалитетах Канады.[38]

За эти годы муниципальная свалка превратилась в санитарную свалку. Ряд технологий, в том числе глиняные и пластиковые лайнеры, использовались для сдерживания запаха и фильтрат. Самый большой в Канаде, Свалка Кил-Вэлли эксплуатировался городом Торонто с 1983 по 2002 год, когда он был закрыт из-за переполнения.

Хлорфторуглероды (ХФУ), газовые пропелленты, используемые в аэрозольных баллончиках, стали объектом экологической озабоченности в 1970-х и 1980-х годах, когда исследования показали, что они оказывают вредное воздействие на озоновый слой в атмосфере. Международный Монреальский протокол 1989 г. запретил использование этих веществ, и впоследствии они были заменены летучими углеводородами.

Проблема с выбором повторного использования по-прежнему отсутствует. Есть много продуктов, которые не нужно перерабатывать в течение ста лет, а выпускаются ежемесячно.

Архитектура и гражданское строительство

Среди крупных архитектурных памятников - BC Place, Ванкувер, 1983 г., Петро-Канадский Центр, Западная башня, Калгари, 1984 г., West Edmonton Mall, Эдмонтон, Альберта, 1986, Scotia Plaza, Торонто 1988, Башня Кантерра, Калгари, 1988, Небесный купол, Торонто, 1989, Банкирз-холл, Калгари, 1989, BCE Place – Canada Trust Tower, Торонто, 1990, Башня Бэй Веллингтон, Торонто, 1990, Tour du 1000 de la Gauchetière, Монреаль, 1991, Tour IBM-Marathon, Монреаль, 1992 и GM Место, Ванкувер, 1995.

Были построены новые арены для команд Национальной хоккейной лиги Канады, в том числе GM Место, Ванкувер, дом Ванкувер Кэнакс в 1995 г. Corel Center в Оттаве, где проживает Оттавские сенаторы и Molson Center в Монреале, новом доме Монреаль Канадиенс, оба в 1996 году.

Значительные новые мосты включали Мост Алекса Фрейзера, Ванкувер, 1986 г. Скайбридж (ТрансЛинк), Ванкувер, 1989 г. и Мост Конфедерации, NB-PEI, 1997.

Конец примечания

На ранних этапах истории Канады государство часто играло решающую роль в распространении этих технологий, в некоторых случаях через монопольное предприятие, в других - с частным «партнером». В последнее время потребность в роли государства уменьшилась в присутствии более крупного частного сектора.

Во второй половине 20-го века есть свидетельства того, что канадские ценности предпочитают государственные расходы на социальные программы в ущерб государственным расходам на содержание и расширение общественной технической инфраструктуры. Об этом свидетельствует тот факт, что в 2008 году Федерация муниципальных образований Канады подсчитала, что для восстановления и ремонта стареющей городской инфраструктуры по всей Канаде потребуется 123 миллиарда долларов.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Муат, Джереми, Добыча металлов в Канаде, 1840-1950, Серия трансформации 9, Национальный музей науки и технологий, Оттава, 2000.
  2. ^ Муиз, Макинтош, Угольная промышленность в Канаде: исторический и сравнительный обзор, серия трансформации 5, Национальный музей науки и технологий, Оттава, 1996 г.
  3. ^ Веб-сайт, About.com, Inventors.about.com/gi/dynamic/offsite.htm?zi=1/XJ&sdn=inventors&cdn=money&tm=14&gps=94_60_978_623&f=10&tt=2&bt=1&bts=1&zu=http%3A//www. Toiletpaperworld.com/tpw/encyclopedia/navigation/funfacts.htm
  4. ^ Управление питьевой водой в Онтарио: краткая история, Ассоциация строительства канализации и водостока Онтарио, январь 2001 г.
  5. ^ Робертсон, Хизер, Движущая сила, Семья Маклафлин и эпоха автомобилей, McClelland & Stewart, Торонто, 1995.
  6. ^ Гийе, Эдвин К., История канадских дорог, Университет Торонто Press, Торонто, 1967
  7. ^ Милберри, Ларри, Авиация в Канаде, Макгроу-Хилл Райерсон, Торонто, 1979 г.
  8. ^ Бабаян, Шарон, А., Радиосвязь в Канаде: исторический и технологический обзор, Серия трансформации, № 1, Национальный музей науки и техники, Оттава, Канада, 1992, стр. 11.
  9. ^ Коллинз, Роберт, Голос издалека, McGraw-Hill Ryerson, Торонто, 1977, с. 192
  10. ^ а б c Уоррингтон, Ньюболд, Химическая Канада: прошлое и настоящее, Химический институт Канады, Оттава, 1970
  11. ^ Джоан Куек, Добыча асбеста в Канаде: краткая информация, представленная на Международной конференции по запрещению асбеста, Оттава, 13 сентября 2003 г., MiningWatch Canada
  12. ^ Николс, Кеннет (1987). Дорога к Троице. Нью-Йорк: Уильям Морроу. ISBN 068806910X.
  13. ^ Вейр, Э. Остин, Борьба за национальное вещание в Канаде, McClelland & Stewart, Торонто, 1965.
  14. ^ Коллинз, Роберт, Голос издалека: история телекоммуникаций в Канаде, McGraw-Hill Ryerson, 1977, стр. 292–295.
  15. ^ Клируотер, Джон, Канадское ядерное оружие: невыразимая история канадского арсенала времен холодной войны, Dundurn, Press, 1998
  16. ^ Эгглстон, Уилфред, Национальное исследование в Канаде: NRC 1916–1966, Кларк Ирвин, Торонто, 1978, стр. 412–418.
  17. ^ Стахняк, Збигнев, Кэмпбелл, Скотт К., Вычислительная техника в Канаде, Серия преобразований, № 17, Канадский музей науки и технологий, 2009, стр. 36.
  18. ^ Информационный центр канадской полиции www.cpic-cipc.ca/English/index.cfm
  19. ^ Милберри, Ларри, Авиация в Канаде, McGraw-Hill Ryerson, Торонто, 1979, с. 242.
  20. ^ Эгглстон, Уилфред, Ядерная история Канады, Кларк Ирвин, Торонто, 1965
  21. ^ Веб-сайт, Canadian Oil Sands Trust, Годовой отчет, 2008 г.
  22. ^ веб-сайт Western Potash Corp. www.westernpotash.com.
  23. ^ Ратти, Кристофер Дж., Коннот и история канадской вакцины против полиомиелита, CONNTACT, Vol. 9, No. 3 июня 1996 г.
  24. ^ Веб-сайт, CBC Digital Archives, www.archives.cbc.ca/on_this_day/05/31/.
  25. ^ Пресс-релиз CIHI: «Отчет CIHI показывает увеличение числа МРТ и КТ-сканеров более чем на 75% за последнее десятилетие». Медицинская визуализация в Канаде, 2004 г.
  26. ^ веб-сайт, www.thalidomide.ca, Ассоциация жертв талидомида Канады,
  27. ^ Веб-сайт, ОЭСР, www.environmentalindicators.com/htdocs/indicators/7muni.htm
  28. ^ Веб-сайт, Vale Inco, www.inco.com/business/history/#
  29. ^ «Компьютерная индустрия». Канадская энциклопедия. Получено 1 сентября, 2019.
  30. ^ http://luxexumbra.blogspot.com/2008_06_01_archive.html
  31. ^ Омар эль Аккад, Компьютер-монстр оживает, Глобус и Почта, 18 июня 2009 г., стр. A1.
  32. ^ http://www.globelink.ca/about/history/
  33. ^ Rail Safety Technologies, Министерство транспорта Канады, Секретариат по пересмотру Закона о безопасности на железнодорожном транспорте, июль 2007 г.
  34. ^ Биотехнологии в Канаде: технологическая платформа для роста, Conference Board of Canada, декабрь 2005 г.
  35. ^ ИССЛЕДОВАНИЯ, Список 100 лучших корпоративных НИОКР Канады, Infosource Inc., 2006 (2/2007)
  36. ^ веб-сайт, IVF Canada, www.ivfcanada.com
  37. ^ Веб-сайт, www.canadacool.com/COOLFACTS/SASKATCHEWAN/ReginaATM.html
  38. ^ веб-сайт, Pollution Probe, www.pollutionprobe.org/Reports/we%20recycle.pdf

дальнейшее чтение

внешние ссылки