WikiDer > Victorian Railways V класс (дизель-гидравлический)

Victorian Railways V class (diesel-hydraulic)

Викторианские железные дороги V класса[1]
V56 ARHS.jpg
Тип и происхождение
Тип питанияДизель-гидравлический
СтроительМастерские Ньюпорта
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-4-0
Измерять1600 мм (5 футов 3 дюйма)
Длина6,32 м (20 футов 9 дюймов)
Локо вес22,00 т (21,65 длинных тонн; 24,25 коротких тонн)
первичный двигательFORDSON MAJOR
Показатели производительности
Максимальная скорость16 км / ч (9,9 миль / ч)
Выходная мощность30 кВт (40 л.
Карьера
Количество в классе1
ЧислаV56
Первый забег1959

В Викторианские железные дороги V класса был один локомотив класс, который состоял только из V56.[2] Он был построен как маневровщик для Мастерские Джолимонта перемещать дачные гарнитуры по мойкам.[3] Он имел максимальную скорость 16 км / ч, хотя при маневрировании через мойку она была ограничена 1 км / ч. Это ограничение скорости не создает проблем при эксплуатации, поскольку большой вес подвижного состава и слабый двигатель в любом случае мешают ехать намного быстрее.[2][3] У него был тракторный двигатель 40 л.с. при управлении четырьмя гидромоторы. Это был самый маленький локомотив, принадлежавший VR.[4]

Локомотивы

ЛокомотивПоступил в сервисСнятоВладелецПоложение дел
V56Январь 1959ARHS ВикторияСохранился - Статический

Сохранение

V56 в настоящее время[когда?] статический дисплей на ARHS хотя известно, что это время от времени запускается.[нужна цитата]

Рекомендации

  1. ^ DounutCereal (2010). Викторианские железные дороги V класса. DounutCereal. ISBN 0-949817-76-7.
  2. ^ а б «ВИКСИГ V класс». Получено 13 мая 2012.
  3. ^ а б "Питер Дж. Винсент: V класс". Получено 13 мая 2012.
  4. ^ «Vicrailways - V класс». Получено 13 мая 2012.

внешняя ссылка