WikiDer > Багулей клапанный редуктор
В Багулей клапанный редуктор это тип паровой двигатель клапанная передача изобретен Эрнест Э. Багули, главный чертежник W.G. Bagnall компания локомотив производители. Он был запатентован в 1893 году. Его использовал Багналл во время его пребывания там, а затем его собственная компания. Багули Карс Лтд.
Клапанный механизм используется для управления впускными и выпускными клапанами возвратно-поступательный паровозы. Он использует качающийся сектор движение которого осуществляется через связь с шатун между связь и шатуны. Концы этой ссылки круглые и смещены от повороты. На этих круглых бобышках сектор колеблется с помощью второго звена от стержня до удлинения в задней части сектора.
Локомотивы с клапанной передачей Багулей
Морской лев (локомотив) на Groudle Glen Железная дорога
Ришра (локомотив) на Легкая железная дорога Лейтон-Баззард
Изабель в Амертон Железнодорожный
Неизвестно В. Г. Багналл локомотив на постаменте в Индия
Смотрите также
- Ришра, уцелевший локомотив Багулей, оснащенный этим механизмом.
- Клапан Bagnall – Price, Запасное снаряжение Багналла после отъезда Багули в 1901 году.
внешняя ссылка
 | Эта статья о железнодорожном транспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |