WikiDer > Онтарио шоссе 169
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 91,6 км[2] (56,9 миль) | |||
| Существовал | 15 мая 1976 г.[1]–1 января 1998 г.[3] | |||
| История | часть  Шоссе 69 до 1976 г. | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец | Шоссе 69 в Foot's Bay | |||
18,2 км (11,3 миль) параллелизм с  Шоссе 11 между Gravenhurst и Вашаго | ||||
| Южный конец |  Шоссе 12 возле Бречин | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Muskoka, Симко | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Королевское шоссе, 169, обычно называемый Шоссе 169, был провинциальное шоссе в Канадский провинция Онтарио. Шоссе связано Шоссе 69 в Foot's Bay с Шоссе 12 в Бречин к юго-востоку от Ориллия, расстояние 91,6 км (56,9 миль), в том числе 18,2 км (11,3 миль) параллелизма с Шоссе 11 между Gravenhurst и Вашаго.
Шоссе 169, первоначально южный отрезок шоссе 69, было образовано 15 мая 1976 г., когда последнее было изменено на Шоссе 103 к югу от Футс-Бэй до Waubaushene.
Шоссе было понижено с провинциального шоссе на районная дорога статус во время трансферы по шоссе 1998 года. 1 января того же года маршрут был обозначен как Районная дорога Мускока 169 от Футз-Бэй до Грейвенхерста и дорога округа Симко 169 от Вашаго до Бречина. Через район Мускока дорога также известна как Фрэнк Миллер Мемориальный маршрут.
Описание маршрута
Бывший маршрут шоссе 169 остался относительно неизменным с момента его загрузки в 1998 году. Он начинается на пересечении с шоссе 12 примерно в 11 км (6,8 миль) к северу от Водный путь Трента Северна и в 16 км (9,9 миль) к востоку от Atherley Narrows. Он идет на север в точке, где шоссе 12 начинает изгибаться на запад в сторону Ориллия, проходя через луга и леса, а иногда и через ранчо. Он проходит через сообщество Удни, изгибается на северо-восток и пересекает Monck Road при повороте назад на север. Шоссе продолжается по прямой через населенные пункты О'Коннелл и Fawkham, пересекая Черная река непосредственно к югу от последнего. Плавно поворачивая на северо-восток, маршрут входит в деревню Вашаго, после чего пересекается с Шоссе 11 к югу от Река Северн. Две автомагистрали одновременно шли к северу от этой точки как разделенные четыре полосы движения. Автострада, где они вошли в Канадский щит, где местность более грубая, каменистая и усеяна озерами, до южного входа в Грейвенхерст. Однако современная районная дорога не проходит одновременно с шоссе 11.[4]
На выходе 169, южном въезде в Грейвенхерст, маршрут возобновляется, выезжая с автострады и въезжая в город через вырез в скале. Выезжая из Грейвенхерста, шоссе остается недалеко от западного берега Озеро Мускока, обслуживающий развлекательные коттеджи. Маршрут проходит к северу от тропы Девилс-Гэп, которая следует по старой дороге колонизации Бала-Грейвенхерст, а затем проходит через поселок Торранс где он встречается с Muskoka District Road 13. Примерно в 5 километрах (3,1 мили) к северо-западу от этой точки шоссе проходит через Бала вскоре после поворота на север на пересечении с Muskoka District Road 38.[4]
Шоссе тянется на север, пересекая как Канадский национальный и Канадский Тихий океан железная дорога в двух разных местах. После пересечения дорог района Мускока 29 и 26, он входит в сообщество Glen Orchard. Внутри этого сообщества маршрут пересекает бывшую западную конечную станцию Шоссе 118 (которая теперь заканчивается на шоссе 11), затем постепенно поворачивает на запад, чтобы охватить южный берег озера Джозеф. После извилистой 10-километровой (6,2 миль) езды на запад шоссе входит в залив Футс-Бэй и заканчивается на бывшем маршруте шоссе 69.[4]
История
Весь маршрут шоссе 169 изначально был частью маршрута шоссе 69, которое было впервые обозначено в 1936 году. В то время маршрут соединял Атерлей и Вашаго вдоль дороги Рама, ныне Simcoe County Road 44. 1 апреля 1937 г. Департамент развития Севера объединились в Департамент автомобильных дорог, открыв дороги к северу от реки Северн для принятия департаментом. Дорога между Грейвенхерстом и Парри-Саунд и дальше к Пуант-о-Бариль впоследствии стала продолжением шоссе 69, в то время как дорога между Вашаго и Грейвенхерст стала параллельной между ним и шоссе 11. В начале 1950-х годов южные 17,8 км (11,1 мили) маршрута были переданы местным властям. муниципалитеты и новый, более длинный маршрут был обозначен на восток, сливаясь с шоссе 12 к северу от Бречина.
Этот маршрут оставался в силе до 15 мая 1976 года, когда провинция изменила маршрут шоссе 69 вдоль Шоссе 103 между Waubaushene и Foot's Bay для создания более прямого маршрута между Торонто и Садбери. Маршрут шоссе 69 между Футс-Бей и Бречином в этот момент стал шоссе 169.[1]Шоссе оставалось неизменным на протяжении двух десятилетий своего существования. 1 января 1998 года оба участка шоссе 169 были переданы муниципалитетам, в которых они находились; южный участок передан Simcoe County и северный участок до Районный муниципалитет Мускока.[3]Обе секции по-прежнему пронумерованы 169, хотя сейчас они уездные дороги.[4]
Рекомендации
- ^ а б Сектор общественной информации и безопасности (14 апреля 1976 г.). "Шоссе Торонто-Садбери будет перенумеровано" (пресс-релиз). Министерство транспорта и коммуникаций.
- ^ Министерство транспорта Онтарио (2007 г.). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 25 июля, 2011.
- ^ а б Список трансферов по автомагистралям «Кто чем занимается» (отчет). Министерство транспорта Онтарио. 20 июня 2001 г. С. 10, 14.
- ^ а б c d Mapart (2010). Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Peter Heiler Ltd., стр. 43, 58. § T29 – Z34. ISBN 978-1-55198-226-7.
