WikiDer > Онтарио шоссе 68
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Manitowaning Road | ||||
 Обозначение шоссе 68 применялось только к части современного шоссе 6, расположенной на острове Манитулин и севернее МакКерроу. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается Министерство транспорта Онтарио | ||||
| Длина | 116,8 км (72,6 миль) в 1980 г. | |||
| Существовал | 11 августа 1937 г. - весна 1980 г. (перенумерован как расширение Шоссе 6) | |||
| Основные узлы | ||||
| Северный конец |  Шоссе 17 | |||
 Шоссе 540 (Мередит-стрит) - Небольшой ток Шоссе 542 – Техкумма | ||||
| Южный конец | Паромный причал в Южный Бэймут | |||
| Место расположения | ||||
| Графства | Садбери, Манитулин | |||
| Крупные города | МакКерроу, Эспаньола, Небольшой ток, Маневрирование, Южный Бэймут | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Королевское шоссе 68, обычно называемый Шоссе 68, был провинциальное шоссе на Остров Манитулин, связывая остров с материк. Он был подключен к остальной сети в МакКерроу, где он встретился Шоссе 17. Дорога была построена в 1920-х годах как магистраль для Департамент развития Севера (позже объединен в Департамент автомобильных дорог, сегодня Министерство транспорта), но в 1937 году считалось провинциальным шоссе, единственным Королевским шоссе на острове. Шоссе 68 протянулось от South Baymouth на юге, через города Маневрирование и Небольшой ток на север к Эспаньола на материке.
Позже весь маршрут был переименован в расширение Шоссе 6 в 1980 году. Он остается частью провинциальной системы автомобильных дорог под своим новым названием.
Описание маршрута
Шоссе 68 было маршрутом протяженностью 116,8 км (72,6 мили), пересекавшим восточную сторону острова Манитулин в направлении с севера на юг между Южным Бэймутом и Литтл-Тренд. К северу оттуда он двигался через Полуостров Ла Клош на пути к Эспаньоле и шоссе 17. Однако в 1980 году маршрут был перенумерован и стал северным «продолжением» шоссе 6. Два сегмента шоссе соединены сезонным проездом. Chi-Cheemaun паромное сообщение, которое курсирует между Tobermory и Южный Беймут. Эта услуга работает только с мая по октябрь.[1]
Сегодня бывшая трасса окружена фермами и диапазонами за пределами многочисленных сообществ, которые она соединяет на острове Манитулин. На материке шоссе проходит через гористую местность и пересеченную местность. Канадский щит.[2]Сообщества вдоль маршрута включают Южный Бэймут, Белка Город, Маневрирование, Sheguiandah, Слабое течение, МакГрегор Бэй, Водопад сига, West River и Эспаньола.[1]
История
История шоссе 68 восходит к 1929 году, когда Департамент развития Севера (DND) построила 56 км гравийной дороги между МакКерроу и Козьим островом. Оттуда железная дорога и паром пересекли Северный канал к Небольшой ток на Остров Манитулин. 1 апреля 1937 года ДНА объединилась в Департамент автомобильных дорог (DHO), и последний начал принимать и нумеровать магистральные дороги в центральном и северном Онтарио. 11 августа 1937 года DHO взяло под свой контроль Литл-Каррент-роуд.[3]На его северной конечной остановке шоссе 17 было изменено в 1939 году, в обход старого маршрута между Уэббвудом и МакКерроу. В результате шоссе 68 было продлено на север на 2 км (1,2 мили), чтобы соответствовать этой новой трассе.[4]
В течение Вторая Мировая Война, железнодорожный мост через Северный канал был заброшен и впоследствии перестроен для использования на шоссе в 1945 году. Шоссе 68 было продлено через канал до Литтл-Тока, увеличив его длину на 1 км (0,62 мили). Однако до середины 1950-х годов остров Манитулин оставался без собственной автомагистрали. 7 декабря 1955 года маршрут был продлен на 41,5 мили (66,8 км) через остров до Южного Бэймута.[5]
Несмотря на то, что дорога была несколько перестроена на протяжении всей ее истории (многие перестройки проводились в конце 1950-х - начале 1960-х годов), и ее общая траектория не изменилась, ее длина значительно изменилась во время перестройки, сползая до составляла 130 км в течение 1960-х годов, а затем вернулась к своему нынешнему значению около 116 км. Некоторые прежние мировоззрения (например, «Дорога дьявольского локтя») все еще используются. К 1973 году дорога была полностью заасфальтирована, что сделало ее вторым по величине шоссе Королей в провинции, которое было полностью заасфальтировано (последнее - Шоссе 129).[6][7]
Весной 1980 г. вся длина шоссе 68 была перенумерована как часть шоссе 6.[8]Два прерывистых участка шоссе 6 связаны только частным паромом. MS Chi-Cheemaun, который пересекает Грузинский залив ежедневно с мая по октябрь между Южным Беймутом и Tobermory.[9]
Основные перекрестки
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 68, отмеченные Министерство транспорта Онтарио.[10]
| Разделение | Место расположения | км[10] | ми | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Манитулин | Южный Бэймут | 0.0 | 0.0 | Паромные доки | |
| Техкумма | 12.9 | 8.0 | Шоссе 542 | ||
| Маневрирование | 29.9 | 18.6 | Manitowaning Road | ||
| Sheguiandah | 54.3 | 33.7 | Sheguiandah Bay Road | ||
| Небольшой ток | 63.9 | 39.7 | Шоссе 540 запад (Меридет-стрит) | ||
| 64.8 | 40.3 | Северный канал - Разводной мост Little Current | |||
| Садбери | Эспаньола | 108.7 | 67.5 | Фостер Драйв | Начало Эспаньола Соединительная ссылка соглашение |
| 112.6 | 70.0 | Вторая авеню | |||
| 114.1 | 70.9 | Tudhope Street | Конец соглашения о соединительном канале Эспаньолы | ||
| Болдуин Тауншип | 116.8 | 72.6 | Шоссе 17 – Садбери, Massey | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
Рекомендации
Карта маршрута:
| KML файл (редактировать • помощь) |
- ^ а б Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер Ltd. 2010. стр. 73, 84. § E11 – N13. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Google (16 сентября 2012 г.). «Протяженность шоссе 68 и маршрут» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 16 сентября, 2012.
- ^ «Приложение 3 - График предположений и реверсий». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1938 г. с. 80.
- ^ «Приложение 3 - График предположений и реверсий». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1940 г. с. 93.
- ^ «Приложение 3 - График предположений и реверсий». Годовой отчет (Отчет). Департамент автомобильных дорог. 31 марта 1956 г. с. 203.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография бюро фотограмметрии. Департамент транспорта и коммуникаций. 1972. § B – D19.
- ^ Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография бюро фотограмметрии. Министерство транспорта и коммуникаций. 1973. § B – D19.
- ^ Сектор общественной информации и безопасности (13 декабря 1979 г.). «Шоссе 68 на острове Манитулин будет перенумеровано как шоссе 6» (пресс-релиз). Министерство транспорта и коммуникаций.
- ^ «Паромы Онтарио - расписание MS Chi-Cheemaun». Транспортная компания Оуэн Саунд. Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 27 апреля, 2014.
- ^ Таблица расстояний провинциальных автомагистралей. Министерство транспорта Онтарио. 1989. с. 18. ISSN 0825-5350.
