WikiDer > Онтарио шоссе 618
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 11,7 км[2] (7,3 миль) | |||
| Существовал | 1956[1]-настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Уэст-Энд | Olsen Mine Road в Старрат-Олсен | |||
| Ист-Энд |  Шоссе 105 – Ухо падает, Вермиллион Бэй | |||
| Место расположения | ||||
| Районы | Kenora | |||
| Города | Красное озеро | |||
| Система автомобильных дорог | ||||
| ||||
→Вторичное шоссе 618, обычно называемый Шоссе 618, это Вторичная автомагистраль в провинциальном состоянии в Канадский провинция Онтарио. Он соединяет шахту Ольсена и Мэдсен с северной конечной Шоссе 105 в городе Красное озеро. Маршрут протяженностью 11,7 км (7,3 мили) был проложен в 1956 году и с тех пор остается неизменным. Он проходит через удаленную лесную зону и не встречает каких-либо значимых сообществ за пределами Красного озера. Маршрут предполагался Департамент автомобильных дорог, предшественник сегодняшнего Министерство транспорта Онтарио, в 1956 году, наряду со многими другими второстепенными шоссе в Онтарио. С тех пор маршрут не изменился.
Описание маршрута
Шоссе 618 - это короткое шоссе, которое соединяет несколько шахт и населенный пункт Мадсен с северной конечной точкой шоссе 105 в городе Красное озеро.[3] В среднем день, 500 автомобилей проезжают по маршруту, длина которого составляет 11,7 км (7,3 мили).[2]Благодаря географическому расположению местности, маршрут проходит через автомобильное движение, рядом с ним нет жилых домов или ферм.[4]
Маршрут начинается у Olsen Mine Road и проходит с востока на северо-восток через густые заросли. бореальный лес. Он встречает лесная дорога и Main Street в сторону Madsen. Шоссе проходит к северу от Faulkenham Lake и идет параллельно линия электропередачи высокого напряжения. Продолжая движение на северо-восток, шоссе 618 зигзагами проходит через лес, затем входит в Красное озеро, где оно также известно как Хоуи-стрит. Маршрут разделяет восточную конечную точку с северной конечной точкой шоссе 105.[3][4]
История
Шоссе 618 впервые было взято на себя Департаментом автомобильных дорог, предшественником современного Министерства транспорта Онтарио в начале 1956 года, вместе с несколькими десятками других второстепенных шоссе, но, возможно, до этого провинция использовала в качестве дороги развития.[1][5]С тех пор маршрут не изменился.[3]
Основные перекрестки
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 618. Маршрут полностью проходит в пределах Кенорский район.[3]
| Место расположения | км[2] | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|
| Старрат-Олсен | 0.0 | Olsen Mine Road | |
| Мэдсен | 1.3 | Главная улица | |
| Красное озеро | 10.2 | Starratt Street | |
| 11.7 | Шоссе 105 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||
Рекомендации
- ^ а б Дорожная карта Онтарио (Карта). Картография К. Робинс. Департамент автомобильных дорог Онтарио. 1956. § C4 – D5.
- ^ а б c Министерство транспорта Онтарио (2010). «Подсчет среднегодового дневного трафика (AADT)». Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 12 июня, 2015.
- ^ а б c d Атлас Бэк-роуд Онтарио (Карта). Картография MapArt. Питер Хейлер. 2010. с. 106. § E – F4. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ а б Google (12 июня 2015 г.). «Трасса шоссе 618» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 12 июня, 2015.
- ^ «Вторичные дороги Онтарио теперь обозначены как 500, 600». 112 (33, 119). Глобус и почта. 4 февраля 1956 г. с. 4.
Два новых номера дорог Онтарио появятся на официальной дорожной карте провинции 1956 года, которая будет готова для распространения на следующей неделе. Новые номера серии 500 и 600 обозначают сотни миль второстепенных дорог, которые полностью обслуживаются Департаментом автомобильных дорог. В этом году более 100 второстепенных дорог будут иметь свои номера и знаки. Все эти второстепенные дороги были включены в систему основных магистралей провинции, потому что они образуют важные соединительные звенья с Королевскими шоссе.
