WikiDer > Сэр Макс Эйткен, второй баронет
Сэр Макс Эйткен, второй баронет | |
---|---|
Командир звена Эйткен, четвертый слева, с другими членами "Несколько", Сентябрь 1942 г. | |
Родился | Монреаль, Квебек, Канада | 15 февраля 1910 г.
Умер | 30 апреля 1985 г. | (в возрасте 75 лет)
Верность | объединенное Королевство |
Служба/ | королевские воздушные силы |
Годы службы | 1935–1952 |
Классифицировать | Капитан группы |
Команды проведены | Banff Strike Wing (1944–45) 68-я эскадрилья RAF (1941–43) 601-я эскадрилья RAF (1940) |
Битвы / войны | Вторая мировая война |
Награды | Заказ на выдающиеся услуги Заслуженный летающий крест Упоминается в депешах Военный крест (Чехословакия) |
связи | Макс Эйткен, первый барон Бивербрук (отец) |
Другая работа | Председатель Beaverbrook Newspapers Ltd. Политик |
Сэр Джон Уильям Максвелл Эйткен, второй баронет, DSO, DFC (15 февраля 1910 г. - 30 апреля 1985 г.[1]), кратко Второй барон Бивербрук в 1964 году был канадско-британским летчиком-истребителем и летающий ас из Вторая мировая война, а Консервативный политик и барон прессы. Он был сыном Макс Эйткен, первый барон Бивербрук.
Ранние годы
Эйткен родился 15 февраля 1910 г. в г. Монреаль, сын Глэдис Хендерсон (Друри) и Макс Эйткен (позже лорд Бивербрук). Он получил образование в Вестминстерская школа и Пембрук-колледж, Кембридж.[2] Талантливый спортсмен, он был университетским синим игроком в футболе и скрэтч-гольфистом. Увлеченный полетами, он провел некоторое время в тридцатых годах, летая по Европе и США. Он присоединился к Королевские вспомогательные воздушные силы в 1935 г.,[3] и был заказан пилот 11 сентября.[4] Его повысили до летный офицер 14 апреля 1937 г.[5]
Военная служба
15 мая 1940 года Эйткен был повышен до лейтенант в Вспомогательных ВВС.[6] Эйткен служил Бристоль Бленхейм а затем Hawker Hurricane пилот с 601-я эскадрилья RAF в начале Вторая мировая война,[7] став командиром в июне 1940 г.,[3] получение Заслуженный летающий крест в 1940 г., а Заказ на выдающиеся услугив 1942 г. по восьми боевым заявкам.[3] Покинув эскадрилью 20 июля 1940 года, он служил командиром эскадрильи. 68-я эскадрилья RAFотряд ночных истребителей, с февраля 1941 по январь 1943 года, одержавший четыре ночных победы.[3]
Служба на Ближнем Востоке в годы войны в качестве командир крыла,[3] хотя официально он не работал, ему удалось сбить два Юнкерс Ju 52 самолет во время полета с 46-я эскадрилья RAF в Бофайтеры.
Эйткен стал лидер крыла ударного крыла Банфа (Прибрежное командование Королевских ВВС) в 1944 году. Он дослужился до звания капитан группы, достигнув 16 1/2 убийств (один общий самолет).[3] Он прошел некоторые из своих первых летных тренировок с Ричард Хиллари, которому он был известен как Билл, и был показан в книге Хиллари Последний враг.
Послевоенная карьера
Эта секция не цитировать любой источники. (Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В 1946 году он вошел в семейный газетный бизнес в качестве директора Экспресс Группа, и станет председателем Газеты Бивербрук Ltd. На 1945 всеобщие выборы, Эйткен был избран Член парламента за Холборн с большинством в 925.
Неблагоприятные изменения границ означали, что Лейбористская партия занял место преемника в 1950 году, и Эйткен не баллотировался ни на тех, ни на последующих выборах. Он также служил Канцлер из Университет Нью-Брансуика.
Он появляется в знаменитом документальном фильме о Второй мировой войне. Мир в состоянии войны дает множество интервью, в том числе для эпизода «Один в Британии».
Оффшорные гонки на моторных лодках
Эта секция не цитировать любой источники. (Апрель 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В конце 1950-х годов Эйткен стал свидетелем одной из первых гонок на морских моторных лодках в Майами Нассау, а в следующем году участвовал в гонках со своей женой леди Вайолет. Именно опыт этого нового «спорта» привел к тому, что он объявил на лондонском боут-шоу в 1961 году аналогичную океаническую гонку, которая должна была быть проведена на юге Англии в августе того же года.
Вместе с Джоном Кутом они сформулировали правила, положившие начало гонке на моторных лодках Cowes Torquay Offshore Powerboat Race, с целью улучшения качества морских быстроходных круизеров и повышения безопасности на море. В 2010 году Cowes Torquay будет отмечать 50-летие со дня основания Aitken основал его.
Лондонская международная выставка лодок
Эйткен при спонсорской поддержке своей газеты Daily Express, помог основать Лондонское международное бот-шоу в 1954 году в Эмпайр-холле, Олимпия.
Семейная жизнь
Эйткен была замужем трижды:
- 1) Синтия Монтейт, дочь полковника Х. Г. Монтейт DSO OBE (1939–1944) (в разводе)[2]
- 2) Джейн Кеньон-Слейни, дочь капитана Роберта Кеньона-Слейни от его жены леди Мэри Гилмор (1946–1950) (разведена);[2] две дочери (Кирсти и Линда)
- 3) Вайолет де Траффорд, дочь сэра Хамфри де Траффорда (1951–30 апреля 1985 г.);[2] сын и дочь (Максвелл и Лора)
Он сменил своего отца на посту барона Бивербрука после смерти последнего 9 июня 1964 года, но отказался от титула через три дня, 12 июня, заявив, что «в моей жизни будет только один лорд Бивербрук». После его смерти в 1985 году его сын, также Макс Эйткен, взял титул.
Рекомендации
Цитаты
- ^ Брюс Бэрримор Холпенни Битва за небо (1986) ISBN 0-85059-749-8, Стр. 15
- ^ а б c d Стентон и Лиз Кто есть кто из британских членов парламента т. iv стр. 2
- ^ а б c d е ж Брюс Бэрримор Холпенни Битва за небо (1986) ISBN 0-85059-749-8, Стр. 44
- ^ «№ 34214». Лондонская газета. 29 октября 1935 г. с. 6790.
- ^ «№ 34408». Лондонская газета. 15 июня 1937 г. с. 3862.
- ^ «№ 34876». Лондонская газета. 18 июня 1940 г. с. 3711.
- ^ Брюс Бэрримор Холпенни Битва за небо (1986) ISBN 0-85059-749-8, Стр. 40
Библиография
- Стентон, М., Лис, С. (1981). Кто есть кто из британских членов парламента, том iv (1945–1979 гг.). Сассекс: Harvester Press; Нью-Джерси: Humanities Press. ISBN 0-391-01087-5
внешняя ссылка
- Макс Эйткен на acesofww2.com[постоянная мертвая ссылка]
- Музей сэра Макса Эйткена
- Hansard 1803–2005: вклады в парламент Максом Эйткеном
- mp160102 Портреты Макса Эйткена на Национальная портретная галерея, Лондон
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшествует Сэр Роберт Таскер | Член парламента за Холборн 1945–1950 | Избирательный округ упразднен |
Пэра Соединенного Королевства | ||
Предшествует Макс Эйткен | Барон Бивербрук 9–12 июня 1964 года | Отказ от ответственности Следующий титул принадлежит Макс Эйткен |
Баронетство Соединенного Королевства | ||
Предшествует Макс Эйткен | Баронет (Черклей) 1964–1985 | Преемник Макс Эйткен |