WikiDer > Беллари аэропорт

Bellary Airport

Беллари аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетБеллари
Место расположенияБеллари, Карнатака, Индия
ВысотаAMSL30 футов / 9 м
Координаты15 ° 09′46 ″ с.ш. 76 ° 52′54 ″ в.д. / 15,16278 ° с. Ш. 76,88167 ° в. / 15.16278; 76.88167Координаты: 15 ° 09′46 ″ с.ш. 76 ° 52′54 ″ в.д. / 15,16278 ° с. Ш. 76,88167 ° в. / 15.16278; 76.88167
карта
BEP расположен в Карнатаке.
BEP
BEP
BEP находится в Индии
BEP
BEP
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
12/303,6301,106Асфальт
Источник: DAFIF[1]

Беллари аэропорт (ИАТА: BEP, ИКАО: ВОБИ) является аэропортом, обслуживающим Беллари, город в индийском штате Карнатака. Когда-то его обслуживали Tata Airlines и Ваюдут. Беллари участвовал в первом коммерческом рейсе Индии из Карачи в Мадрас, который совершил JRD Tata 15 октября 1932 года. Это первый аэропорт Карнатаки, построенный еще в 1932 году. Однако по состоянию на май 2018 года аэропорт находится в без коммерческого авиасообщения. Джиндал Виджайнагар аэропорт, расположенный примерно в 36 километрах (22 милях) к западу от города, вместо этого используется для этой цели. А новый аэропорт для Беллари также планируется.

История

Аэропорт Беллари существовал еще в 1932 году, когда он фигурировал в службе авиапочты, управляемой Tata Airlines (теперь Air India). Сервис работал Карачи–Ахмадабад–Мумбаи–Беллари–Мадрас. В Британский выбрал Беллари из-за его стратегического положения и присутствия в городе большого количества войск.[2] Потом региональный оператор Ваюдут выполняла рейсы в Беллари.[3]

В 2004 г. Правительство Карнатаки решил разрешить коммерческие полеты с взлетно-посадочной полосы, принадлежащей Jindal Vijaynagar Steel Ltd (JVSL) в Торанагаллу, 30 км (19 миль) от Беллари. Взлетно-посадочная полоса будет обслуживать Беллари так же, как и поблизости Хампи и Хоспет. Это решение вызвало протест со стороны некоторых граждан, которые считали, что взлетно-посадочная полоса принесет пользу только работникам JVSL, и которые хотели вместо этого обновить аэропорт Беллари. Правительство штата в ответ заявило, что нет места для расширения и расширения взлетно-посадочной полосы, чтобы она могла принимать более крупные самолеты.[3] В период с декабря 2006 по 2009 годы взлетно-посадочная полоса JVSL принимала рейсы из Бангалор и Гоа к Air Deccan и позже Зимородок красный. Сейчас есть планы построить новый аэропорт для Беллари.

В январе 2006 г. Управление аэропортов Индии объявил, что создаст радар станция для управления воздушным движением в аэропорту Беллари.[4] Строительство вела компания Индра Системас и был завершен к сентябрю 2011 года.[5]

Аэродром

Аэропорт Беллари имеет одну взлетно-посадочную полосу, 12/30,[а] который имеет размеры 1106 на 15 метров (3629 футов × 49 футов) и соединен с единственной рулежной дорожкой на своем южном конце.[1]

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Видеть Взлетно-посадочная полоса № Наименование для соглашения об именах взлетно-посадочных полос.

Рекомендации

  1. ^ а б Информация об аэропорте VOBI в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
  2. ^ Каггере, Ниранджан (3 марта 2015 г.). «Горное дело в истории авиации Беллари». Бангалор Зеркало. Получено 21 июн 2016.
  3. ^ а б «Рейсы Бангалор-Беллари отложены». Индуистский. 28 сентября 2004 г.. Получено 21 июн 2016.
  4. ^ Камила, Равипрасад (18 января 2006 г.). «AAI создаст радиолокационную станцию ​​в Беллари». Индуистский. Получено 21 июн 2016.
  5. ^ www.indracompany.com https://www.indracompany.com/es/noticia/indra-completa-implantacion-primeras-estaciones-radar-india. Получено 22 августа 2020. Отсутствует или пусто | название = (помощь)