WikiDer > Дехрадун аэропорт
Дехрадун аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Вид на терминал в контролируемой зоне | |||||||||||
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Владелец | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Оператор | Управление аэропортов Индии | ||||||||||
Обслуживает | Дойвала, Дехрадун, Харидвар, Ришикеш | ||||||||||
Место расположения | Дойвала (Техсил) Дехрадун (Округ) | ||||||||||
ВысотаAMSL | 566 м / 1,857 футов | ||||||||||
Координаты | 30 ° 11′23 ″ с.ш. 078 ° 10′49 ″ в.д. / 30,18972 ° с. Ш. 78,18028 ° в.Координаты: 30 ° 11′23 ″ с.ш. 078 ° 10′49 ″ в.д. / 30,18972 ° с. Ш. 78,18028 ° в. | ||||||||||
Интернет сайт | [1] | ||||||||||
карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (апрель 2018 - март 2019) | |||||||||||
| |||||||||||
Дехрадун аэропорт, также известный как Джолли Грант аэропорт (ИАТА: DED, ИКАО: VIDN), расположен в 25 км к юго-востоку от г. Дехрадун. Коммерческие операции начались 30 марта 2008 года после расширения взлетно-посадочной полосы для размещения более крупных самолетов. Новое здание терминала было открыто в феврале 2009 года.[4] Расположен в 20 км от Ришикеши в 35 км (22 миль) от Харидвар, аэропорт позволяет легко добраться до региона. Это примерно 30 минут езды до Ришикеша и 40 минут до Харидвара и Дехрадуна.
Аэропорт Дехрадун 37-й самый загруженный аэропорт в Индии с 1 240 173 пассажирами в год.
Он также известен как Воздушные врата Гарвала и играет важную роль в туризм Уттаракханда.[5]
История
Аэропорт Дехрадун был построен в 1974 году.[6]Ваюдут выполнял регулярные рейсы в Нью-Дели, Лакхнау и Пантнагар с 1982 по 1995 гг.[7] Air Deccan начали полеты между Дехрадун и Нью-Дели в декабре 2004 г.[8] и добавлен второй ежедневный рейс с августа 2006 года.[9]
В Управление аэропортов Индии приостановил выполнение полетов в аэропорту с 1 марта 2007 года для выполнения плана модернизации аэропорта. Взлетно-посадочная полоса была увеличена с 3500 футов до 7000 футов, а также с 23 до 45 метров, чтобы обеспечить возможность приземления узкофюзеляжных самолетов, таких как Боинг 737 и Airbus 320. Была установлена система ночной посадки, а также построены новое здание аэровокзала и вышка УВД.[10]
Ожидается, что работы по расширению обойдутся в 720 миллионов фунтов стерлингов и должны быть завершены к концу 2007 года.[11] Однако на это потребовалось еще несколько месяцев, и регулярные полеты возобновились только в марте 2008 г. Air Deccan возобновляя свои полеты.[7] Air India запустил свой Дели к Дехрадун услуги 28 января 2010 г.,[12] за ним последовал SpiceJet в 2012 году.[13]
Здание терминала
Здание внутреннего терминала в Дехрадуне представляет собой конструкцию из стекла и стали площадью 4200 квадратных метров с центральным кондиционированием воздуха, центральным отоплением, системой отображения полетной информации (FIDS) и системами видеонаблюдения. Терминал обслуживает 150 пассажиров в час пик и 122 000 пассажиров в год. Он имеет 11 стоек регистрации, рентгеновский сканер багажа, три будки для досмотра в зоне вылета и две конвейерные ленты выдачи багажа в зоне прибытия. Прилегающий перрон аэропорта может вместить два самолета категории «C».[4]
В сентябре 2018 г. AAI обратилась к Министерство окружающей среды за разрешение на расширение аэропорта за счет строительства нового интегрированного здания терминала и связанных с ним объектов при вложении 344,75 крор рупий.[14]Новое модульное интегрированное здание терминала с централизованной системой кондиционирования воздуха будет построено на площади 17 961 кв. М с застроенной площадью 30 200 кв.[6]В новом здании аэровокзала на первом этаже будет вестибюль, зона регистрации, зона ожидания и зал прибытия. Офисы будут размещены в мезонине. В зоне отправления будет 36 стоек регистрации, киоски саморегистрации, камера для проверки багажа и четыре аэромоста. Торговые площади будут размещены на площади 6 465 квадратных метров.[15]
Развитие нового здания терминала
Чтобы соответствовать ожидаемому увеличению пассажиропотока в будущем, аэропорт Дехрадун полностью обновлен. Стоимость проекта перепланировки оценивается в 353 крор рупий. По данным Управления аэропортов Индии (AAI), первая фаза развития будет включать строительство здания внутреннего терминала вместе с хозяйственным блоком, автостоянкой, очистными сооружениями, сооружениями для сбора дождевой воды и другими вспомогательными сооружениями.
В заявлении AAI говорится: «Новое здание терминала площадью 42 776 кв. М сможет обслуживать около 1800 пассажиров в часы пик, тем самым увеличивая пропускную способность аэропорта в восемь раз. В новом здании терминала будет вестибюль, проверить -в зоне, камера хранения и зал прибытия на первом этаже, служба безопасности на первом этаже и различные офисы в мезонине.[16]
Согласно деталям проекта, новое здание терминала, оборудованное 36 стойками регистрации и четырьмя аэромостами, будет оснащено современными удобствами мирового класса, такими как киоски саморегистрации и встроенной системой досмотра багажа, а также огромные торговые площади для ускорения работы. получение доходов и занятость.
Расчетная высота здания была сделана оптимально, чтобы снизить стоимость строительства и эксплуатации. Дизайн здания будет вдохновлен местной культурой и наследием штата, включая Брахамакамал, государственный цветок. Новое здание будет иметь экологически чистые элементы, включая крышу с двойным изгибом для сбора дождевой воды, очистные сооружения, солнечную энергетическую систему, энергоэффективные светильники и обеспечение максимального естественного света через окно в крыше.
AAI далее сообщила в своем заявлении, что вторая фаза работ по развитию будет включать перенос операций из существующего здания терминала в новое и строительство оставшейся части здания терминала вместе с интеграцией всех услуг и завершением баланса. работает. Власти отметили, что почти 80 процентов работ по разработке первой фазы уже завершено, и проект, вероятно, будет готов к октябрю 2021 года.[17][18][16]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления | Ссылка |
---|---|---|
Air Heritage | Устав: Питорагарх | [19] |
Air India | Мумбаи, Варанаси | [20][21] |
Альянс Эйр | Дели, Пантнагар | [22] |
Deccan Charters | Устав: Пантнагар | [19] |
Индиго | Ахмадабад,[23] Аллахабад, Бангалор, Дели, Хайдарабад, Индор, Калькутта,[24] Лакхнау, Мумбаи | [19] |
SpiceJet | Ахмадабад, Дели, Джайпур, Мумбаи | [25] |
Вистара | Дели | [26] |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-III» (PDF). Управление аэропортов Индии. 1 мая 2019. с. 3. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Дорожные новости за март 2019 года: Приложение-II» (PDF). Управление аэропортов Индии. 1 мая 2019. с. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 1 мая 2018 г.. Получено 1 мая 2019.
- ^ «Дорожные новости за март 2018 года: Приложение-IV» (PDF). Управление аэропортов Индии. 1 мая 2018. с. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 1 мая 2018 г.. Получено 1 мая 2018.
- ^ а б «Открытие новых интегрированных терминальных зданий в Амритсаре, Дехрадуне и аэропорту Джайпура». Бюро информации для прессы. 25 февраля 2009 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ Пандит, Амбика (26 июня 2013 г.). «В аэропорту Дехрадун бурная деятельность». Таймс оф Индия. Получено 26 июн 2013.
- ^ а б «ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ О ТЭО (PFR) ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ ТОР ДЛЯ РАСШИРЕНИЯ АЭРОПОРТА ДЕРАДУН» (PDF). Министерство окружающей среды, лесов и изменения климата. Получено 24 сентября 2020.
- ^ а б «Авиационные гиганты приземляются в аэропорту Джолли Грант». Трибуна. 28 марта 2008 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ "Air Deccan летает Дели-Дехрадун". Rediff.com. 21 декабря 2004 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «Air Deccan запускает 2 рейса на участке Дели-Дехрадун-Дели». MoneyControl.com. 22 июля 2006 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «Расширение вызывает приостановку полетов в аэропорту Дехрадун». Живая мята. 26 февраля 2007 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «В аэропорту Дехрадуна сделают косметический ремонт в размере 72 рупий». Бизнес Стандарт. 23 февраля 2007 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «Air India открывает рейс Дели-Дехрадун». Ежедневные новости и аналитика. 28 января 2010 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «SpiceJet открывает рейсы Дели-Дехрадун». The Economic Times. 19 июля 2012 г.. Получено 7 августа 2014.
- ^ «AAI запрашивает различные разрешения от Министерства окружающей среды на расширение 5 аэропортов». The Economic Times. 2 сентября 2018 г.. Получено 24 сентября 2020.
- ^ «Первый этап модернизации аэропорта Дехрадун будет завершен к следующему месяцу: AAI». The Economic Times. 23 сентября 2020 г.. Получено 24 сентября 2020.
- ^ а б «Аэропорт Дехрадун готов к обновлению мирового класса, чтобы обслуживать больше пассажиров». www.timesnownews.com. Получено 29 сентября 2020.
- ^ «Аэропорт Дехрадун готов к обновлению мирового класса, чтобы обслуживать больше пассажиров». www.timesnownews.com. Получено 29 сентября 2020.
- ^ "देहरादून में बन रहा है ये शानदार वर्ल्ड क्लास एयरपोर्ट, तस्वीरों में देखिए भव्यता". Navbharat Times (на хинди). Получено 29 сентября 2020.
- ^ а б c «Исчерпывающий список отмеченных маршрутов RCS по штатам» (PDF). Управление аэропортов Индии. Получено 5 марта 2019.
- ^ «Air India открывает рейсы Варанаси-Дехрадун с 28 сентября». Индия ТВ. Получено 17 сентября 2019.
- ^ «Air India запускает рейс Мумбаи-Дехрадун с сентября 2019 года». Twitter. Получено 19 сентября 2019.
- ^ «Список расписаний Air India и Alliance Air». airindia.in. Получено 8 ноября 2018.
- ^ «IndiGo начнет обслуживание Ахмадабад-Дехрадун в марте 2020 года». CAPA. Получено 12 марта 2020.
- ^ "Информация о новых рейсах, статус и расписание | IndiGo". www.goindigo.in.
- ^ https://www.spicejet.com/schedules.aspx
- ^ «Vistara начнет полеты по маршруту Дели-Дехрадун с 29 марта». Индусское направление бизнеса. Получено 7 февраля 2020.
внешняя ссылка
- Дехрадун аэропорт (официальный Управление аэропортов Индии интернет сайт)
- Информация об аэропорте для VIDN в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.