WikiDer > Боинг XB-59
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Апрель 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
XB-59 | |
---|---|
Чертеж Boeing XB-59 | |
Роль | Сверхзвуковой средний бомбардировщик |
национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Боинг |
Положение дел | Отменено в 1952 г. |
Основной пользователь | ВВС США |
Количество построенных | 0 |
В XB-59, Боинг номер модели 701, был предложением 1950-х годов для Соединенные Штаты сверхзвуковой бомбардировщик самолет.
Дизайн и развитие
В 1949 году правительство США отменило Боинг XB-55 контракт, который был попыткой произвести дозвуковую замену только что представленного Boeing B-47 Stratojet. Проект XB-55 стартовал в 1947 году, но к концу десятилетия стало очевидно, что, если стратегическое проникновение в боевые действия вообще будет успешным, потребуются самолеты, которые намного быстрее реактивных самолет истребитель которые затем вводились в эксплуатацию. Таким образом, финансирование, предоставленное после отмены XB-55, было предназначено для исследования сверхзвукового среднего бомбардировщика, и запрос предложений был направлен нескольким авиастроительным компаниям.
Компания Boeing представила предложение по четырехмоторному высокоплану с очень обтекаемой формой. фюзеляж. Четыре двигателя будут закопаны в утолщенных корнях крыльев; остальное крыло в плане было сильно сужено.
Разрабатываемый под обозначением системы вооружения MX-1965, XB-59 должен был иметь экипаж из трех человек и иметь четыре двигателя. GE J73-X24A турбореактивный двигатели, установленные в корнях крыльев размаха 73 фута. Шасси будет похоже на велосипед расположение найдено на B-47 и Б-52 Стратофортрессс выносными опорами на законцовках крыла.
Контракт Boeing на XB-59 был расторгнут в конце 1952 г. после Convair представление компании, обозначенное B-58 Hustler, был выбран для разработки.
Работа Boeing была всего лишь проектным исследованием, и никакого строительства не было.
Характеристики
Данные из «Американские бомбардировщики», Ллойд С. Джонс, 1974 г.
Общие характеристики
- Экипаж: 3
- Длина: 123 футов 4 дюйма (37,59 м)
- Размах крыльев: 81 футов 4 дюйма (24,79 м)
- Высота: 25 футов 5 дюймов (7,75 м)
- Площадь крыла: 1650 квадратных футов (153 м2)
- Пустой вес: 63200 фунтов (28667 кг)
- Вес брутто: 148,300 фунтов (67,268 кг)
- Электростанция: 4 × General Electric J73-X24A форсаж турбореактивные двигатели, 14000 фунтов силы (62 кН) с форсажной камерой
Спектакль
- Максимальная скорость: Мах 2
- Классифицировать: 2380 миль (3,830 км, 2,070 миль)
- Практический потолок: 51000 футов (16000 м)
Вооружение
- Оружие: 1 30-мм пушка в хвосте
Смотрите также
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Боинг XB-59. |