WikiDer > Doon Express
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | выражать |
Первое обслуживание | 1 октября 1925 г. |
Текущий оператор (ы) | Восточные железные дороги |
Маршрут | |
Начинать | Howrah (HWH) |
Остановки | 75 |
Конец | Дехрадун (DDN) |
Пройденное расстояние | 1,562 км (971 миль) |
Среднее время в пути | 34 часа 55 минут |
Частота обслуживания | Повседневная |
Номер (а) поезда | 13009 / 13010 |
Бортовые услуги | |
Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved |
Рассадка | да |
Спальные устройства | да |
Объекты общественного питания | Бортовое питание E-Catering |
Объекты багажа | Имеется в наличии |
Технический | |
Подвижной состав | Тренеры ICF |
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум, В среднем 45 км / ч (28 миль / ч), включая остановки |
13009/13010 Doon Express является выражать поезд, принадлежащий Индийские железные дороги - Зона Восточной железной дороги что проходит между Howrah Junction & Дехрадун в Индия.
Он курсирует как поезд номер 13009 из г. Howrah Junction к Дехрадун и как поезд номер 13010 в обратном направлении, обслуживающий штат Западная Бенгалия, Джаркханд, Бихар, Уттар-Прадеш & Уттаракханд и один из двух поездов, которые соединяют Howrah & Дехрадун, другой поезд - 12327/28 Упасана Экспресс.
Тренеры
13009/13010 Doon Express в настоящее время есть 1 AC 2 уровня, 3 AC 3 уровня, 11 Sleeper Class, 3 General Unreserved, военный тренер и 2 SLR (места для сидения с багажником). У него нет Вагон-кладовая.
Как это принято в большинстве поездов в Индия, Состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
Служба
13009 Doon Express преодолевает расстояние 1557 километров за 34 часа 55 минут (45 км / час) и за 34 часа 30 минут как 13010 Doon Express (45,13 км / ч).
Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / час, согласно Индийская железная дорога правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.
Маршрутизация
13009/13010 Doon Express бежит от Howrah через Шрирампур, Bandel, Бардхаман, Асансол, Дханбад, Гомох, Гая, Mughalsarai Junction, Варанаси, Jaunpur Junction, Akbarpur Junction, Файзабад, Лакхнау Чарбаг, Шахджаханпур, Барейли, Морадабад, Наджибабад, Лаксар, Харидвар к Дехрадун.
Тяга
Так как маршрут частично электрифицирован, его буксирует Mughalsarai основан WAP 4 из Howrah к Mughalsarai Junction, после чего Туглакабад / Гонда основан WDP 4D Локомотив довез поезд до места назначения.
Сроки
Несчастные случаи
31 мая 2012 г. 5 человек погибли и 50 получили ранения, когда поезд сошел с рельсов на станции Махрава.[1]
28 апреля 2014 г. Doon Express сошел с рельсов недалеко от станции Зафаргандж возле Амбедкар Нагара в Уттар-Прадеш убито 3 и ранено 6 человек.
Рекомендации
- ^ «Ховрах-Дехрадун Дун Экспресс сошел с рельсов в Джаунпуре, пятеро убиты». Таймс оф Индия. 31 мая 2012 года. Получено 9 июля 2013.
- «Doon Express от Howrah сошел с рельсов в UP, шестеро ранены: North, News - India Today». indiatoday.intoday.in. Получено 30 мая 2014.
- "5 лакх рупий ex gratia для жертв Doon Express | Business Line". thehindubusinessline.com. Получено 30 мая 2014.
- "www.telegraphindia.com/1111211/jsp/jharkhand/story_14866667.jsp#.U2HT06IyJXs". telegraphindia.com. Получено 30 мая 2014.
- «Калькутта | Силда Радждани и Дун Экспресс получат дополнительный автобус | Эхо Индии». echoofindia.com. Архивировано из оригинал 31 мая 2014 г.. Получено 30 мая 2014.
внешняя ссылка
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийской железной дороги». indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.
- «Система онлайн-бронирования пассажиров IRCTC». irctc.co.in. Архивировано из оригинал 3 марта 2007 г.. Получено 5 апреля 2014.
- "[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете". irfca.org. Получено 5 апреля 2014.