WikiDer > Хайнц Шмидт (пилот)

Heinz Schmidt (pilot)

Хайнц Шмидт
Хайнц Шмидт.jpg
Псевдоним (ы)Джонни
Родился(1920-04-20)20 апреля 1920 г.
Бад-Хомбург, Веймарская Республика
Умер5 сентября 1943 г.(1943-09-05) (23 года)
около Котельва, Украинская ССР
Верность нацистская Германия
Обслуживание/ветвьБалкенкройц (Железный крест) Люфтваффе
Годы службы1938–43
РангГауптманн (капитан)
Единица измеренияJG 52
Команды проведены6./JG 52
Битвы / войны
Увидеть сражения

Вторая Мировая Война

НаградыРыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями

Хайнц Шмидт (20 апреля 1920 - 5 сентября 1943) был немец Люфтваффе военный летчик в течение Вторая Мировая Война, а истребитель На счету 173 сбитых вражеских самолета в 712 боевых вылетах. Все его победы приходились на Восточный фронт.

Рожден в Бад-Хомбург, Шмидт пошел добровольцем на военную службу в Люфтваффе нацистская Германия в 1938 году. После летной подготовки он был направлен в Jagdgeschwader 52 (JG 52–52-й истребительный авиаполк) в 1940 году. Свои первые боевые вылеты совершил в Битва за Британию и одержал свою первую победу в воздухе на начальном этапе Операция Барбаросса, вторжение Германии в Советский Союз. После своей 51-й воздушной победы он был награжден Рыцарский крест Железного креста 23 августа 1942 г. и Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями 16 сентября 1942 г. после 102 побед.

В июле 1943 года Шмидт был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) из 6. Staffel (6-я эскадрилья) JG 52. Шмидт был указан как пропавший без вести после воздушного боя возле Маркора 5 сентября 1943 года. Считается, что он был ошибочно сбит венгерскими истребителями, действовавшими в том же районе. Он был повышен до Гауптманн (капитан) посмертно.

Ранняя жизнь и карьера

Шмидт родился 20 апреля 1920 г. в г. Бад-Хомбург, сын слесаря ​​Адольфа Шмидта. Его друзья звали его Джонни.[1] С Пасхи 1930 г. он посещал Реалгимназия—Средняя школа, построенная на среднем уровне Realschule для достижения Abitur (квалификация для поступления в университет) - в Бад-Хомбурге, окончил его в марте 1938 года. В 13 лет Шмидт присоединился к Гитлерюгенд (HJ-Гитлерюгенд), где он получил звание Kameradschaftsführer (Товарищ командир отряда) и научился летать планер.[2]

После того, как Шмидт завершил обязательную Reichsarbeitsdienst (RAD - Служба труда Рейха) с отделом RAD 6/225 в Хойбахе /Schlüchtern, он поступил на военную службу в Люфтваффе с 3. /Flieger-Ersatz-Abteilung 14 (3-я рота сменного подразделения 14) в Детмольд 10 ноября 1938 г. Здесь он завершил набрать обучение а 12 апреля 1939 г. начал летную подготовку. С 9 октября 1939 г. по 15 мая 1940 г. Шмидт посетил Flugzeugführerschule A / B (летная школа для лицензия пилота) в Plauen, Саксония.[Примечание 1] Там его повысили до Gefreiter (младший капрал) 1 декабря 1939 года. По завершении Шмидт посетил Jagdfliegerschule 3 (3-я школа летчиков-истребителей). Он начал свое обучение 17 мая 1940 года в составе 2. Staffel (2-я эскадрилья). После прохождения этих курсов обучения он был отнесен к 2. Staffel из Ergänzungs-Jagdgruppe Merseburg 17 июля 1940 г. для окончательной подготовки летчика-истребителя.[2]

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторгся в Польшу. 12 августа 1940 года Шмидта перевели в 4. Staffel (4-я эскадрилья) Jagdgeschwader 52 (JG 52–52-й истребительный авиаполк), командующий Оберлейтенант (Старший лейтенант) Йоханнес Штайнхофф.[2][3] Его II. Gruppe из JG 52 в то время занимался Битва за Британию и командовал Гауптманн (Капитан) Эрих Войтке. В период с 12 по 18 августа Шмидт совершил свои первые боевые вылеты против Англии, а затем с 19 августа по 23 сентября. защита рейха миссии по Немецкая бухта. Некоторое время (13–26 сентября) Шмидт служил пилотом в 5./JG 52 (5-я эскадрилья), прежде чем вернуться в 4-ю эскадрилью. Staffel 27 сентября. Там его повысили до Обергефрайтер (старший младший капрал) 1 октября и получил Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz 2. Klasse) 22 октября и Железный крест I степени (Eisernes Kreuz 1. Klasse) 9 ноября.[2]

Эмблема 5./JG 52

В начале ноября JG 52 был выведен из боевых действий и переброшен в Германию для восстановления и пополнения своих самолетов. Там Шмидта повысили до Unteroffizier (подчиненный офицер или младший сержант) 1 декабря. В Geschwader вернулся на действительную службу, где Шмидт продолжал защищать миссии Рейха над Нидерландами с 27 декабря 1940 года по 8 февраля 1941 года. Затем он снова совершил миссии против Англии с 9 по 24 февраля и снова в оборонительных миссиях, теперь над Бельгией, с 25 февраля. до 6 июня. 1 апреля Шмидт был повышен до Фельдфебель (сержант) и стал Fähnrich (кандидат в офицеры).[2]

Операция Барбаросса

9 июня 1941 г. II. Gruppe JG 52 был отозван из Западной Европы в рамках подготовки к Операция Барбаросса, вторжение Германии в Советский Союз. 4. Staffel прилетел на аэродром в Сувалки, близкий к германо-советскому демаркационная линия. За вторжение II. Gruppe JG 52 подчинялся Удар (штаб-квартира) Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-й истребительный авиаполк). В Geschwader был частью VIII. Fliegerkorps под командованием Generaloberst Вольфрам Фрайхерр фон Рихтгофен который поддерживал северное крыло Группа армий Центр.[4]Шмидт одержал свою первую победу 26 июня. Ильюшин ДБ-3 бомбардировщик сбит рядом Варена.[5]

12 августа Шмидт аварийная посадка его Мессершмитт Bf 109 F-2 недалеко от Сахалины, примерно в 70 километрах (43 мили) от вражеской территории, провел шесть дней, уклоняясь от захвата, пока не смог вернуться на дружественную территорию и свою часть.[6][7] Он получил Передняя летающая застежка люфтваффе в золоте 22 августа.[8] Шмидт одержал свою пятую воздушную победу 25 августа.[9] на свой 116-й боевой вылет войны.[2] На следующий день он потребовал Поликарпов И-17 боец и 27 августа он был повышен до Оберфельдфебель (прапорщик 2 класса).[10][8] 2 сентября II. Gruppe переехал в Любань, оставаясь там до конца сентября. Оттуда Gruppe летал на миссии против Шлиссельбург, Mga и Ленинград. II. Gruppe'подчинение JG 27 закончилось 20 октября, и они перешли под командование Удар JG 52. 4 ноября Gruppe был переведен на аэродром в Руза, примерно в 100 км к западу от Москва и участвовал в Битва под Москвой. Шмидт заявил о своих последних двух воздушных победах 1941 года в конце ноября, на ДБ-3, за которым последовал Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 истребитель, также называемый немцами И-301.[11]

Восточный фронт

22 декабря JG 52 был выведен из боевых действий на период восстановления и пополнения и переведен в Иезау недалеко от Кенигсберг, прибывший 16 января 1942 года. После переезда Шмидт был отправлен в пехота 19 января. Это задание закончилось 27 февраля, а затем он был отправлен в Германию (28 февраля - 7 мая 1942 г.). В этот период Шмидт был введен в строй, получив звание Лейтенант (Второй лейтенант).[8] Пехота Kampfgruppe к которому был приставлен Шмидт, в основном состоял из наземного персонала и нескольких пилотов II./JG 52. Подразделение было развернуто в наземных боях в Дугино, примерно в 200 км (120 миль) к западу от Москвы, где оно понесло тяжелые потери.[12]

В Иезау Gruppe начали модернизацию своих самолетов до Bf 109 F-4.[13] 14 апреля II. Gruppe было приказано Пльзень, где они завершили преобразование. Затем блок переехал в Wien-Schwechat 24 апреля перед вылетом в Цюрихталь, ныне Солоте Поле, деревню недалеко от городского поселения Кировское в Крым. Есть II. Gruppe участвовал в операции Trappenjagd, немецкой контратаке во время Битва за Керченский полуостров, запущен 8 мая.[14]

На второй день операции Шмидт одержал 16-ю победу. Микоян-Гуревич МиГ-1 истребитель. К 4 июля его счет увеличился до 45 побед. [15] и ему представили Почетный кубок люфтваффе (Ehrenpokal der Luftwaffe) спустя два дня.[8] К концу июля его количество побед в воздухе достигло 64.[16] Шмидта повысили до Оберлейтенант (старший лейтенант) 1 августа. Поскольку JG 52 продолжал вести воздушные бои, продвигаясь к Сталинград, Шмидт был награжден Немецкий крест в золоте (Deutsches Kreuz в золоте) 20 августа. Три дня спустя он также был удостоен награды Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes).[8]

Сталинград

В Сталинградская битва началось 23 августа, когда немецкие войска начали прорыв с плацдарма через Река Дон. На следующий день Шмидт стал "лучший день"когда он сбил семь ЛаГГ-3 в бою над окраинами Сталинграда, доведя его до 82 воздушных побед. 9 сентября Шмидт сбил две Ильюшин Ил-2 штурмовик, доведя его количество воздушных побед до 100.[17] Он был пилотом 21-го Люфтваффе, достигшим отметки века.[18] и он был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub) 16 сентября в Германии.[19] Он был 124-м военнослужащим немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести.[8]

Вернувшись в конце ноября, он был назначен в 6-й Стаффель, недалеко от Сталинграда, после того, как Советы запустили Операция Уран которые окружили силы Оси, сражавшиеся в городе и его окрестностях. Когда немцы отступали в Таганрог и Ростов, он одержал свою 125-ю победу 7 января 1943 года. Восемь дней спустя его Bf 109 G-2 (Werknummer 14556 - заводской номер) истребитель разбился из-за проблем с двигателем.[20] В середине февраля его снова сбили в тылу русских, и он вернулся на свою территорию после двухдневного перехода по замерзшему Азовское море минус один подбитый мехом сапог, с разбитым плечом и вывихнутой правой рукой.[21] Затем Шмидт провел пять дней в полевой госпиталь до того, как его перевели в Люфтваффен-Лазарет (военный госпиталь) в Берлин, а затем был отправлен в родной город Резерв-Лазаретт (резервный военный госпиталь) в Бад-Хомбурге.[22]

Кубань, Харьков и смерть

Bf 109 из II./JG 52 на Анапа, Черное море, осень 1943 г.

После выздоровления Шмидт вернулся на Восточный фронт и на короткое время был назначен на 4. Staffel до того, как его перевели в 6. Staffel 23 июля.[22] Когда он вернулся, II. Gruppe был основан на Мариуполь, и сражаясь в Кубанский плацдарм как часть Битва за Кавказ. 27 июля Шмидт был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) 6 человек. Staffel, заменяя Оберлейтенант Гельмут Липферт который временно занимал эту должность после смерти Оберлейтенант Карл Ритценбергер 24 мая. На следующий день он одержал 131-ю победу, Bell P-39 Airacobra истребитель. Военное положение Группа армий Юг привел к разделению сил II. Gruppe. Всего 6. Staffel и части 5. Staffel были перемещены в Кутейникове, примерно в 14 км (8,7 миль) к западу от Амвросиевка, 1 августа. Эта оперативная группа была передана под командование Оберлейтенант Герхард Баркхорн. Двумя днями позже советский форсированный пуск Белгород-Харьковская наступательная операция что привело к еще одной передислокации JG 52. В настоящее время базируется на аэродроме Чарков-Роган, к юго-востоку от Харьков, Шмидт снова стал «козырем дня». В тот день ему приписали пять воздушных побед, один Ил-2, три победы. Яковлев Як-1 истребители и Лавочкин Ла-5 истребитель. 11 августа оперативная группа получила приказ из Харькова-Рогана в Лебедин. Здесь он обеспечивал защиту истребителей на участках боевых действий между 8-я армия и 4-я танковая армия. Эта передача отделила оперативную группу от командования И. Gruppe, которому он был назначен. Баркхорн, который в то время также исполнял обязанности Gruppenkommandeur (командир группы), остался с И. Gruppe. Впоследствии командование оперативной группой перешло к Шмидту. На следующий день он одержал свою 150-ю воздушную победу, забрав пару Як-1.[23]

5 сентября Шмидт одержал 172-ю и 173-ю победы на Ла-5 и Ил-2.[24] Это были его последние утверждения до того, как он был опубликован как пропавший без вести после воздушного боя у Маркора, у Котельва, этот день. Его самолет Bf 109 G-6 'Yellow 7' (Werknummer 15903 - заводской номер), возможно, был сбит по ошибке венгерскими истребителями, действовавшими в том же районе.[21][25] На момент смерти он был самым результативным пилотом-истребителем II. Gruppe. Авторы Прин, Стеммер, Родайк и Бок заявляют, что обстоятельства его смерти остаются без ответа. Они также предполагают, что история о том, что он был сбит дружественными бойцами, может быть мифом, созданным для поддержки иллюзии, что он был убит непобежденным врагом.[26] Шмидт был посмертно произведен в Гауптманн .[22]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

Шмидту приписывают 173 воздушных победы в более чем 700 боевых вылетах.[1] Заявления о победах были зарегистрированы в карте-справочнике (PQ = Планквадрат), например «PQ 49241». Сетка люфтваффе покрывала всю Европу, запад России и Северную Африку и состояла из прямоугольников размером 15 минут из широта на 30 минут долгота, площадью около 360 квадратных миль (930 км2). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить территорию размером 3 × 4 км.

Награды

Даты звания

1 декабря 1939 г .:Gefreiter[2]
1 октября 1940 г .:Обергефрайтер[2]
1 декабря 1940 г .:Unteroffizier[2]
1 апреля 1941 г .:Фельдфебель[2]
27 августа 1941 г .:Оберфельдфебель[8]
1 февраля 1942 г .:Лейтенант (военный офицер)[8]
1 августа 1942 г .:Оберлейтенант[8]

Заметки

  1. ^ Летная подготовка в Люфтваффе проходила через уровни A1, A2 и B1, B2, которые назывались летной подготовкой A / B. Тренинг включал теоретические и практические занятия по высшему пилотажу, навигации, полетам на дальние расстояния и приземлениям. Курсы B включали полеты на большую высоту, полеты по приборам, ночные посадки и обучение управлению самолетом в сложных ситуациях.
  2. ^ Из 86-го бомбардировочного авиационного полка[29]
  3. ^ Из состава 86-го бомбардировочного авиационного полка[29]
  4. ^ Из состава 86-го бомбардировочного авиационного полка[29]
  5. ^ а б c d е ж г час я "M.H." относится к Ил-2 с кормовым стрелком (mit Heckschütze).
  6. ^ По словам Штокерта, Präsidialkanzlei (Канцелярия президента) наградила Немецким золотым крестом 17 ноября 1942 года, а в его платежной книжке указано, что он был награжден 20 августа 1942 года.[8]
  7. ^ По словам Шерцера 15 сентября 1942 г.[34]

использованная литература

Цитаты

  1. ^ а б Обермайер 1989, п. 53.
  2. ^ а б c d е ж г час я j Стокерт 2012, п. 75.
  3. ^ Prien et al. 2003 г., п. 37.
  4. ^ Prien et al. 2003 г., п. 26.
  5. ^ Prien et al. 2003 г.С. 27, 41.
  6. ^ Бергстрём 2007a, п. 58.
  7. ^ Prien et al. 2003 г., п. 49.
  8. ^ а б c d е ж г час я j k л Стокерт 2012, п. 76.
  9. ^ Prien et al. 2003 г., стр.31, 44.
  10. ^ Prien et al. 2003 г., п. 44.
  11. ^ Prien et al. 2003 г.С. 31, 33, 38, 46.
  12. ^ Prien et al. 2005 г.С. 137–138.
  13. ^ Prien et al. 2006 г., п. 446.
  14. ^ Prien et al. 2006 г., п. 447.
  15. ^ Prien et al. 2006 г., с. 481, 485.
  16. ^ Prien et al. 2006 г., п. 486.
  17. ^ Prien et al. 2006 г.С. 459, 488, 490.
  18. ^ Обермайер 1989, п. 243.
  19. ^ Weal 2004, п. 84.
  20. ^ Prien et al. 2006 г., п. 506.
  21. ^ а б Weal 2004, п. 99.
  22. ^ а б c d Стокерт 2012, п. 77.
  23. ^ Prien et al. 2012 г., стр. 326, 346, 350–351, 375, 386–87, 506.
  24. ^ Prien et al. 2012 г., п. 388.
  25. ^ Prien et al. 2012 г., п. 399.
  26. ^ Prien et al. 2012 г., п. 353.
  27. ^ Prien et al. 2003 г., стр. 41, 44–46.
  28. ^ Prien et al. 2006 г., стр. 481–491, 495–498.
  29. ^ а б c Бергстрём и др. 2006 г., п. 65.
  30. ^ Prien et al. 2012 г.С. 378, 386–388.
  31. ^ а б Томас 1998, п. 269.
  32. ^ Patzwall 2008, п. 182.
  33. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 413.
  34. ^ а б Шерцер 2007, п. 670.
  35. ^ Fellgiebel 2000, п. 381.
  36. ^ Fellgiebel 2000, п. 61.

Список используемой литературы

  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Бергстрём, Кристер (2007a). Барбаросса - воздушное сражение: июль – декабрь 1941 г.. Хершам, Суррей: классические публикации. ISBN 978-1-85780-270-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Бергстрём, Кристер (2007b). Сталинград - Воздушная битва: 1942 - январь 1943 г.. Хинкли, Англия: Midland Publishing. ISBN 978-1-857802-76-4.
  • Бергстрём, Кристер; Диков, Андрей; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2006). Черный Крест / Красная Звезда Воздушная война за Восточный фронт, Том 3, Все для Сталинграда. Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9761034-4-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939-1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Патцуолл, Клаус Д. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg [Почетный кубок за выдающиеся достижения в воздушной войне] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / II - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. бис 5.12.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 гг. - Часть 6 / II - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-70-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 9 / I - Winterkampf im Osten - 6.12.1941 - 30.4.1942 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / I - Зимняя война на Востоке - с 6 декабря 1941 г. по 30 апреля 1942 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-76-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / II - Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad - 1.5.1942 - 3.2.1943 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / II - От летней кампании 1942 года до поражения под Сталинградом - 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - Teil 12 / II - Einsatz im Osten - 4.2. бис 31 декабря 1943 г. [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 12 / II - Действия на Востоке - с 4 февраля по 31 декабря 1943 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-05-5.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Стокерт, Питер (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 2 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. ISBN 978-3-9802222-9-7.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Полоса 2: L – Z [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2: L – Z] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  • Уил, Джон (2001). Bf 109 Aces Российского фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-084-1.
  • Уил, Джон (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten (авиационные элитные подразделения). Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-786-4.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
Военные службы
Предшествует
Oblt Карл Ритценбергер		 Командир эскадрильи 6./JG 52
27 июля 1943 г. - 5 сентября 1943 г.		Преемник
Ltn Гельмут Липферт