WikiDer > Вольф-Дитрих Вильке

Wolf-Dietrich Wilcke

Вольф-Дитрих Вильке
Вольф-Дитрих Вильке.jpg
Вольф-Дитрих Вильке
Псевдоним (ы)"Фюрст"
Родившийся(1913-03-11)11 марта 1913 г.
Schrimm, Королевство Пруссия, Германская Империя
Умер23 марта 1944 г.(1944-03-23) (31 год)
возле Schöppenstedt, Свободный штат Брансуик, нацистская Германия
Похороненный
Кладбище в Mönchengladbach-Холт
Верность нацистская Германия
Служба/ответвлятьсяReichsheer (1934–35)
Люфтваффе (1935–44)
Кондор Легион (1939)
Годы службы1934–44
КлассифицироватьОберст (Полковник)
Единица измеренияJ / 88, JG 53, JG 3
Команды проведеныIII./JG 53, JG 3
Битвы / войны
НаградыРыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами
связиФридрих фон Скотти (отчим)

Вольф-Дитрих Вильке (11 марта 1913 - 23 марта 1944) был немец Люфтваффе пилот во время Второй мировой войны, истребитель На счету 162 сбитых вражеских самолета в 732 боевых вылетах. Он утверждал, что большинство своих побед над Восточный фронт, и 25 больше Западный фронт, в том числе четыре четырехмоторные бомбардировщики.

Рожден в Schrimm в Провинция ПозенВильке пошел добровольцем на военную службу в Рейхсвер из Третий рейх в 1934 г.[Примечание 1] Первоначально служил в Heer (Армия), он перешел в Люфтваффе (ВВС) в 1935 году. После летной подготовки он был отправлен в Jagdgeschwader «Рихтгофен» (истребительное крыло «Рихтгофен») в апреле 1936 года. После назначения в качестве инструктора летчика-истребителя он добровольно пошел на службу в Кондор Легион вовремя гражданская война в Испании в начале 1939 г. После возвращения из Испании он был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) 7. Staffel (7-я эскадрилья) Jagdgeschwader 53 (JG 53-53-й истребительный авиаполк). После начала Второй мировой войны он одержал свою первую воздушную победу 7 ноября 1939 года. 18 мая 1940 года во время Битва за Францию, он был сбит и взят заключенный войны. После перемирие с Францией, он вернулся из плена и был назначен Gruppenkommandeur (командир группы) III в. Gruppe (3-я группа) JG 53 во время Битва за Британию, одержав 10 побед над Англия.

Затем Вилке участвовал в воздушных боях Операция Барбаросса, немецкое вторжение в Советский союз. Там после 25 воздушных побед ему вручили Рыцарский крест Железного креста 6 августа 1941 г. В сентябре 1941 г. он переехал со своей группой в г. Средиземноморский театр, где он смог претендовать на дальнейшие победы. В конце мая 1942 года его перевели в Удар (штаб-квартира) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-го истребительного авиаполка) «Удет», и в августе того же года он был назначен его Geschwaderkommodore (командир крыла). После своей 100-й воздушной победы 6 сентября он получил Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями. Вовремя Сталинградская битва17 декабря он одержал свою 150-ю воздушную победу. 23 декабря 1942 г. он был награжден орденом Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечамиВсего у него 155 воздушных побед.

После вручения Мечей его Рыцарскому Кресту ему было официально запрещено летать. Изредка он все же выполнял боевые вылеты и 23 марта 1944 г. защита рейха, он одержал свою 162-ю и последнюю воздушную победу и был убит в бою к ВВС армии США дальний P-51 Мустанг истребители рядом Schöppenstedt, в Нижняя Саксония.

Ранняя жизнь и карьера

Вильке родился 11 марта 1913 г. Schrimm в Провинция Позен, часть Королевство Пруссия в то время, теперь Śrem в Великопольское воеводство, Польша. Он был сыном Гауптманн (капитан) из Пехотный полк 47 (47-й пехотный полк), Ганс Вильке, погибший от пневмония когда Уилке было всего четыре недели. Его мать, Герта фон Шукманн, снова вышла замуж 14 июня 1919 года.[2] В 1931 году Вилке арестовали за участие в незаконном демонстрация из Нацистская партия. Хотя его преданность нацистскому делу многократно подчеркивается в его личных военных файлах,[3] согласно биографам Прину и Стеммеру, он был ярым противником национал-социалистического режима; позже в своей карьере, некоторое время после того, как он принял командование III. Gruppe (3-я группа) Jagdgeschwader 53 (JG 53-53-й истребительный авиаполк),[Заметка 2] у него был Свастики на самолете его подразделения закрашено.[4] Он пошел добровольцем на военную службу в Рейхсвер после получения его Abitur (диплом). Он присоединился Артиллерийский полк 6 (6-й артиллерийский полк) в г. Minden как Fahnenjunker (курсант) 1 апреля 1934 г. Его законный опекун и отчим, Фридрих фон Скотти, тоже служил в этом полку.[2]

Как Fähnrich (кандидат в офицеры), Вилке был отправлен в Kriegsschule (военная школа) в Дрезден 1 октября 1934 г. 1 ноября 1935 г. переведен во вновь возникший Люфтваффе имеющий звание Оберфенрих (кандидат в старшие офицеры). 20 апреля 1936 г. во время службы в летном училище г. Перлеберг, его повысили до Лейтенант (Второй лейтенант). 15 октября его перевели в г. Jagdgeschwader «Рихтгофен» (истребительное крыло «Рихтгофен»), также известный как Jagdgeschwader 132 (JG 132-132-е истребительное крыло), названный в честь аса истребителя Первой мировой войны. Манфред фон Рихтгофен и предшественник Jagdgeschwader 2 (JG 2–2-й истребительный авиаполк) «Рихтгофен».[5] Там он отличился как пилот и проявил исключительные лидерские качества и был отправлен инструктором летчика-истребителя в Jagdfliegerschule (школа летчиков-истребителей) в Werneuchen во второй половине 1937 г.[6]

В марте 1939 года Вилке добровольно пошел на службу в Кондор Легион вовремя гражданская война в Испании. Несколько недель он летал с 1. Staffel (1-я эскадрилья) Jagdgruppe 88 (J / 88–88-я истребительная группа) без каких-либо воздушных побед.[7] Он был награжден Испанский крест в бронзе с мечами (Spanienkreuz in Bronze mit Schwertern) за его службу в Испании.[8] В Испании он подружился с Вернер Мёльдерс и когда был назначен Мёльдерс Gruppenkommandeur (командир группы) вновь созданного III. Gruppe из JG 53, он выбрал Вилке в качестве Staffelkapitän (командир эскадрильи) 7. Staffel (7-я эскадрилья) JG 53.[6]

Вторая Мировая Война

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу, 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторгся в Польшу. Вилке, который в то время все еще был участником 3. Staffel (3-я эскадрилья) JG 53 выполняла задания над Польшей. Он одержал свою первую воздушную победу 7 ноября 1939 г. Западный фронт когда он сбил Armée de l'Air (ВВС Франции) Potez 630, двухмоторный истребитель, рядом Völklingen вовремя Фальшивая война.[9] За это достижение он был награжден Железный крест 2-й класс (Eisernes Kreuz 2. Klasse) 25 ноября 1939 г.[6]

2–16 января 1940 г. Вилке и другие пилоты из III. Gruppe пошел на кататься на лыжах отпуск в Форарльберг.[10] 11 марта 1940 года он сбил еще один «Потес» на высоте 7000 метров (23000 футов) возле "угол трех наций"к северу от Мец. Он одержал свою третью победу в 14:55 25 марта. 7. Staffel участвовал в полете Моран-Солнье M.S.406 на высоте 4000 м (13000 футов). В результате воздушного боя Вилке сбил один из Моранов над Диденхофен.[11]

Битва Франции и Британии

В Битва за Францию, немецкое вторжение во Францию ​​и Низкие страныначалась 10 мая 1940 года. 18 мая 1940 года он участвовал в воздушном бою с восемью французскими Curtiss P-36 Hawk истребитель и был сбит к западу от Ретель.[12] Его победителем, возможно, был су лейтенант Камилла Плюбо.[13] Wilcke выручил и был взят заключенный войны. После перемирие с Францией, он и Мёльдерс, который также был военнопленным, вернулись в часть 30 июня 1940 года.[14] Вилке был повышен до Гауптманн на следующий день и снова принял командование 7. Staffel. 11 июля 1940 г. награжден Железным крестом I степени (Eisernes Kreuz 1. Klasse).[6]

А Мессершмитт Bf 109 E-1 из JG 53, похожие на те, на которых летал Wilcke

13 августа 1940 г. во время Битва за Британию, Вилке заменил Гауптманн Харро Хардер как Gruppenkommandeur III в. Gruppe.[Заметка 3] Последний раз Хардера видели в 13:35 12 августа. пропавший без вести после боя к востоку от Остров Уайт. В день своего назначения Вилке тоже чуть не потерял жизнь, когда он был вынужден выручить из-за отказа двигателя из-за Английский канал. Той ночью его спас Дорнье До 18 летающая лодка.[15] III. Gruppe летал эскорт бомбардировщика наведение на цель Лондон 30 августа. Вилке уничтожил воздушный шар заграждения на утренней миссии и одержал свою четвертую победу, Супермарин Спитфайр в окрестностях неподалеку от Дувр во время его второй миссии дня.[16] 1 сентября 1940 года во время другой миссии по сопровождению бомбардировщиков, начавшейся в 11:20 утра, Вилке одержал свою пятую победу. Hawker Hurricane, к югу от Лондона.[17] Он одержал шестую победу, вероятно, Фейри-меч-рыба биплан, 11 сентября над проливом между Дувром и Кале.[18]

15 сентября 1940 г., также известный как День битвы за Британию, III. Gruppe помолвлены с 20 по 30 королевские воздушные силы (RAF) к югу от Лондона. В результате битвы Вилке заявил об уничтожении своего второго урагана. Двумя днями позже, во время миссии, которая началась в 16:35, Вилке одержал свою девятую победу - еще один ураган.[19] Он одержал свою десятую победу, снова ураган, в миссии, нацеленной на район Лондона, которая началась в 11:15 20 сентября.[20] В последний день сентября 1940 года он одержал еще две победы, доведя свое общее количество до 12; действие происходило во время его второй миссии за день, которая началась в 13:45, сопровождение Дорнье До 17 к Лондон.[21] В бою с британскими ВВС Спитфайрс Уилке одержал свою 13-ю победу в 11:45 10 октября 1940 года, став финальной битвой за Британию.[22] В знак признания этих достижений он был награжден Почетный кубок люфтваффе (Ehrenpokal der Luftwaffe) 1 апреля 1941 г.[6]

Операция Барбаросса

8 июня 1941 г. основная часть авиации JG 53 двинулась через Jever, в северной Германии, в Мангейм-Сандхофен. Там самолет прошел капитальный ремонт перед движением на восток.[23] 12 июня III. Gruppe получил приказ о переводе на передовой аэродром на Соболево. 21 июня Geschwaderkommodore (командир крыла) JG 53 и его Gruppenkommandeure были вызваны поблизости Сувалки, куда Генералфельдмаршал (фельдмаршал) Альберт Кессельринг дал окончательные инструкции для предстоящей атаки. В тот вечер Вилке проинформировал своих пилотов.[24]

22 июня Geschwader пересекли воздушное пространство СССР в поддержку Операция Барбаросса, вторжение в Советский Союз, открывшее Восточный фронт. III. Gruppe взлетел в свой первый полет в 3:20 утра с Gruppenstab (штаб-квартира) и 7. Staffel нацелив советские аэродромы на Алитус и Оранджи. Вилке сбил троих Поликарпов И-15 биплан самолет истребитель.[25] Вторая миссия дня III. Gruppe был Штука сопровождение миссии в Гродно в 6:00 утра, во время которого Вилке одержал еще одну победу.[26] Он провел еще одну атаку в 16:10; обстреливая аэродромы, он одержал свою пятую воздушную победу за день "лучший день"достижение, доведя его общее количество до 18.[27]

25 июня 1941 г. JG 53 был передислоцирован вместе с III. Gruppe прибытие в Вильнюс в 8:30 утра. В тот же день Вилке был легко ранен, когда он столкнулся с другим самолетом во время взлететь.[28] Он одержал свою 19-ю победу вечером 30 июня 1941 года, летая на самолете боевой воздушный патруль в Борисов площадь.[29] Вилке было приказано сформировать "Gefechtsverband Wilcke"(" Боевая группа Вильке ") 1 июля 1941 года. Командовал своим III. Gruppe и II. Gruppe из Jagdgeschwader 52 (JG 52–52-й истребительный авиаполк) для контратаки советских бомбардировщиков.[30] 9 июля Вилке уничтожил Петляков Пе-2 штурмовик.[31] Он одержал победу 25 июля во время миссий по сопровождению истребителей в Вязьма площадь.[32] 29 июля 1941 г. III. Gruppe обеспечивал истребительное прикрытие немецких бронетранспортеров в Духовщина площадь. Во время этой миссии Вилке одержал еще одну победу. На следующий день над остриями в Ярцево-Белый, Вилке сбил Поликарпов И-180 истребитель.[33] Он был награжден Рыцарский крест Железного креста (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes) 6 августа 1941 г. за 25 побед. И Вильке, и Лейтенант Герберт Шрамм были украшены Кессельрингом 9 августа 1941 года.[34][35]

23 августа 1941 г. 9-я армия начал наступление на советские войска в Великие Луки площадь. Вилке одержал две воздушные победы, поддерживая эти операции.[36] III. Gruppe начал возвращаться в Германию в начале октября 1941 года. 4 октября авиация покинула Советский Союз, а наземные части были доставлены поездом в Мангейм 13 октября. С 22 июня 1941 г. III. Gruppe одержал 769 воздушных побед, потеряв 6 пилотов убитыми, 7 пропавшими без вести, 2 взятыми в плен и 12 ранеными.[37]

Северная Африка и Мальта

После возвращения в Германию III. Gruppe был развернут в Средиземноморский театр. Основные элементы III. Gruppe приехать Катания в Сицилия 28 ноября 1941 г. Вильке и его адъютант Юрген Хардер прибыл 2 декабря, вместе с остальными Gruppe прибытие на следующий день. 6 декабря 1941 г. III. Gruppe было приказано переехать в Тимими в Ливия.[38] Вильке одержал свою 34-ю воздушную победу 11 декабря во время миссии сопровождения истребителей для Юнкерс Ju 88 бомбардировщики атакуют Бир Хакейм.[39]

III. Gruppe вернулся на Сицилию 17 декабря 1941 г. для операций в Осада Мальты. Остров Мальта занимал стратегически важную позицию в Средиземное море. С открытием новый фронт в Северной Африке в середине 1940 года британские военно-воздушные и морские силы, базирующиеся на острове, могли атаковать корабли Оси, перевозившие жизненно важные припасы и подкрепления из Европы в Северную Африку. Чтобы противостоять этой угрозе, Люфтваффе и Regia Aeronautica (Королевские ВВС Италии) провели бомбардировки, чтобы нейтрализовать оборону Королевских ВВС и порты. Во время осады Вилке одержал четыре победы над истребителями Королевских ВВС в апреле – мае 1942 года. Он одержал свою первую победу во время осады и 35-ю победу над истребителем Спитфайр 2 апреля 1942 года.[40] Его 36-я воздушная победа 22 апреля, возможно, была ураганом (Z4011) "B" № 185 эскадрилья пролетел мимо Офицер-пилот «Сонни» Ормрод, погибший в бою.[41] 12 мая 1942 г. III. Gruppe уничтожил девять «Спитфайров», в том числе один от Wilcke.[42]

Командир крыла JG 3

18 мая 1942 г. Вильке был переведен в Jagdgeschwader 3 "Удет" (JG 3–3-й истребительный авиаполк), названный в честь аса истребителя Первой мировой войны. Эрнст Удет. Действуя на Восточном фронте, Вилке стал Geschwaderkommodore СП 3 «Удет» 11 августа, заменив Оберст (Полковник) Гюнтер Лютцов, который был отправлен в штат Генерал дер Ягдфлигер (Генерал бойцов) как Инспектор дня бойцов на Восточном фронте.[34] Работая с Чугуев Аэродром, JG 3 "Удет" принимал участие в боях в г. Харьков область, современный Харьков, во время Вторая битва под Харьковом. 26 июня 1942 г. был собран ИГ-3 «Удет» в г. Schtschigry на южном участке Восточного фронта для предстоящего летнего наступления, поддерживая Вермахтпродвижение к Сталинград. В последующие месяцы JG 3 «Удет» базировался на аэродромах г. Горшечное, Ольховатка, Миллерово, Новы-Чолан, Фролово, Тузов и Питомник.[43]

Эмблема СП 3 "Удет"

13 июня 1942 года Вильке одержал свою первую победу с JG 3 «Удет», сбив Лавочкин-Горбунов-Гудков ЛаГГ-3 боец за свою 39-ю победу. За этим последовал еще один ЛаГГ-3 22 июня, а также ЛаГГ-3 и Поликарпов Р-5 бомбардировщик-разведчик 24 июня 1942 г.[44] 3 июля 1942 г. он потребовал трех Дуглас Бостон средние бомбардировщики, а на следующий день - два ЛаГГ-3 и еще один "Бостон". 6 июля он снова стал лидером дня, сбив Bell P-39 Airacobra, ЛаГГ-3, Р-5 и три Харрикейна. Через три дня он сбил двух Ильюшин Ил-2 Штурмовик штурм самолет и 10 июля еще четыре Boston. На следующий день он потребовал еще один Р-5 и два Микоян-Гуревич МиГ-1 истребители. 12 июля он снова захватил Р-5 и два ЛаГГ-3, а 18 июля сбил еще один ЛаГГ-3. 24 июля ему приписали Поликарпов И-153 истребитель-биплан и два дня спустя два "Харрикейна" и два Пе-2. И 27, и 28 июля он одержал победу над ЛаГГ-3, свои последние победы в июле 1942 года.[45]

Первые победы Вильке в августе 1942 г. Сухой Су-2 легкий бомбардировщик, за которым следовали два ЛаГГ-3, произошел 5 и 6 августа. 9 августа он подал заявку на победу над самолетом неизвестного типа, доведя свой «счет» до 79 воздушных побед. Он принял команду JG 3 "Удет" и одержал свою первую победу в качестве Geschwaderkommodore 12 августа снова над самолетом неизвестного типа. Он одержал еще восемь побед неизвестного типа: две 13 августа, одна 17 августа, три 20 августа и две 23 августа. Его первая победа 26 августа была признана Яковлев Як-7 истребитель, двое других в тот день снова были неизвестного типа. Последовала еще одна серия сбитых неопознанных самолетов.[45] Он заявил, что один самолет был уничтожен 28 августа, еще один - 30 августа и четыре - 31 августа, в результате чего к концу августа 1942 года его общее количество достигло 96 воздушных побед.[46] Вильке одержал следующие две победы 3 сентября и еще две 6 сентября, все четыре на неизвестных типах самолетов.[47] Таким образом, его общая сумма составила 100 воздушных побед. Вилке был 20-м пилотом Люфтваффе, достигшим отметки века.[48] 9 сентября 1942 года он стал 122-м офицером или солдатом Вермахта, удостоенным награды. Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub).[34]

Сталинградская битва

С 10 по 19 сентября 1942 г. Вилке одержал еще одну серию побед над самолетами неизвестного типа, в том числе одну 10 сентября, одну 12 сентября, четыре 18 сентября и две 19 сентября.[47] 16 сентября 1942 года Советы начали наступление к северу от Сталинграда. Вилке привел против советских войск около 40 исправных немецких истребителей. 8 Воздышная Армия (8 ВА - 8-я воздушная армия), 16 Воздышная Армия (16 ВА - 16-я воздушная армия) и 102 Истребительная Авиационная Дивизия Противо-Воздушная Оборона (102 ИАД ПВО - истребительная авиационная дивизия отечественной ПВО) над Сталинградом. В то время Вилке часто летал с Гауптманн Вальтер Даль как его ведомый.[49] 20 сентября 1942 года Вилке сбил два ЛаГГ-3.[47] Через два дня он сбил шесть Яковлев Як-1 Истребители над Сталинградом, его третий «первоклассный» подвиг, доведя его общее количество до 116 воздушных побед. Возможно, что один из его противников был Лейтенант (Младший лейтенант) Николай Карначенок 434 года Истребительный авиационный полк (434 ИАП - 434-й истребительный авиационный полк), погибший в тот день в бою и посмертно сделал Герой Советского Союза.[50][Примечание 4]

В Geschwaderstab (штабное подразделение) базировалось на аэродроме Питомник с 23 сентября по 21 ноября 1942 года. Там Вилке руководил боевыми действиями истребителей Сталинградская битва. Во время предыдущего наступления на Сталинград Geschwaderstab JG 3 «Удет» одержал 137 побед, 97 из которых были зачислены на счет Вильке.[43] Находясь в Питомнике, Вилке одержал четыре победы 24 сентября, одну 25 сентября, три 28 сентября, четыре 29 сентября, одну 3 октября и еще две 24 октября.[47] 25 и 26 октября он одерживал по одной победе каждый день и свои последние две, когда базировался в Питомнике 1 ноября 1942 года, доведя его личное общее количество до 135 побед.[51] За эти достижения он получил Немецкий крест в золоте (Deutsches Kreuz в золоте), награжден 3 ноября 1942 г.[34]

После окружения 6-я армия 23 ноября 1942 г. Geschwaderstab был перемещен в Морозовская-Запад, за пределами Сталинградского котла. Вилке организовал вылеты истребителей для сопровождения транспортных самолетов, доставляющих припасы для 6-й армии. Под давлением наступающих советских бронетранспортеров Морозовская-Западная была оставлена Geschwaderstab 23 декабря, и самолет перебросили на Морозовскую-Южную, которой Советская Армия еще не угрожала. 3 января 1943 г. пришлось покинуть и этот аэродром, а Geschwaderstab был переведен в Тазинская, там и оставалось, пока не закончились бои за Сталинградский котел. В этот период Geschwaderstab одержал 25 побед, 21 победил Вильке и 4 - Дал, за потерю двух пилотов.[43]

24 ноября 1942 года Вилке одержал две победы - Ил-2 «Штурмовик» и Як-1, свои первые победы в поддержку Сталинградской котловины. 30 ноября он заявил об уничтожении трех самолетов неизвестного типа, еще одного 2 декабря и еще трех 8 декабря. 12 декабря заявлено четыре победы, одна Лавочкин Ла-5 и три Як-1, доведя его общее количество до 148 воздушных побед.[51] Вильке стал четвертым немецким летчиком-истребителем, одержавшим 150 воздушных побед в боях.[Примечание 5] Он достиг этой отметки 17 декабря 1942 года, одержав 149–151 побед. На следующий день он одержал победу еще над тремя самолетами.[51] После этой 154-й победы он был награжден Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями и мечами (Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern) 23 декабря 1943 г., 23-й член вермахта, удостоенный такой чести. Вместе с Мечами появился запрет на выполнение дальнейших боевых вылетов.[53] Хотя летать запрещено,[Примечание 6] ему приписывают еще две победы на Восточном фронте: Як-1 28 декабря и самолет неизвестного типа 5 января 1943 года.[51]

В марте 1943 года Вилке возглавил Geschwaderstab и II. и III. Gruppe во время операций против Кубанский плацдарм как часть IV. Fliegerkorps (4-й авиационный корпус). В начале мая 1943 г. Geschwaderstab был выведен из строя и возвращен в Мюнхен-Гладбах, современный Менхенгладбах. У Вилке был только Geschwaderstab и я. Gruppe под его эффективным командованием, и до октября 1943 года боевые вылеты не выполнялись.[55]

Защита рейха и смерть

Вилке был повышен до Оберст 1 декабря 1943 г. и запросил разрешения на полеты и возглавить Geschwader с воздуха.[53] В феврале 1944 года, хотя Вильке все еще был официально запрещен к полетам, он проигнорировал приказ и выполнил несколько вылетов, возглавляя его Stabsschwarm против ВВС армии США (USAAF) в Оборона рейха миссии.[55] Он одержал свою 157-ю победу над Локхид P-38 Лайтнинг, 10 февраля и его 158-е, более Консолидированный B-24 Liberator, 24 февраля. Он сбил двух Боинг Б-17 Летающая Крепость бомбардировщики 4 марта 1944 г., его 159-я и 160-я воздушные победы.[56] 6 марта его Bf 109G-6 был искалечен в воздушном бою, и он совершил вынужденную посадку в Нойруппин.[57] Бой 6 марта стоил обеим сторонам больших потерь. В Восьмая воздушная армия потеряли 75 четырехмоторных бомбардировщиков и 14 истребителей сопровождения, люфтваффе потеряли 65 самолетов; 36 немецких летчиков были убиты и 27 ранены.[58]

Могила Вильке (справа) на почетном участке кладбища в Менхенгладбах-Хольте.

23 марта 1944 года Вилке повел JG 3 «Удет» против группы бомбардировщиков USAAF возле Брауншвейг. В этот день ВВС США атаковали авиационные заводы в Брауншвейге и другие возможные цели в Мюнстер, Оснабрюк и Ахмер. В общей сложности Восьмая воздушная армия направила в эту атаку 768 бомбардировщиков B-17 и B-24 при поддержке 841 истребителя дальнего действия. Люфтваффе отразил эту атаку 13-дневным истребителем. Gruppen, собрав 259 бойцов в этот день. После боя Люфтваффе заявило об уничтожении 51 вражеского самолета, в том числе 44 четырехмоторных бомбардировщиков. Люфтваффе потеряли 16 пилотов убитыми и шестью ранеными, а также 33 потерянными самолетами. USAAF сообщил о потере 29 бомбардировщиков и 5 истребителей сопровождения, заявив, что 62 немецких самолета были сбиты и еще 2 уничтожены на земле.[58]

Во время этого боя Вилке сбил бомбардировщик B-17 Flying Fortress и Североамериканский P-51 Mustang истребитель, но затем был сбит на своем Bf 109G-6 (Werknummer 160 613 - заводской номер) рядом Schöppenstedt.[59][60] Предполагается, что победителями были Капитан Дон Джентиле и капитан Джон Тревор Годфри из 4-я истребительная группа.[61] К этому времени Wilcke захватил 162 вражеских самолета в 732 боевых вылетах.[62] Вилке прозвали "Fürst"(принц) своими товарищами из-за его отношения к своим людям и отцовского чувства ответственности.[63] Он также очень внимательно относился к своему стилю и внешности и носил очень дорогое кожаное пальто, сшитое по индивидуальному заказу, - профессия, которая также добавляла ему восприятия и способствовала прозвищу.[64] Его похороны прошли на аэродроме в г. Mönchengladbach (затем "München Gladbach"). В числе прочих на похоронах присутствовал его отчим. Вильке был похоронен на почетном участке кладбища в Менхенгладбах-Хольте.[53]

Резюме карьеры

Заявления о воздушной победе

Мэтьюз и Форман, авторы Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победахисследовал Федеральный архив Германии и обнаружены записи о 155 победах в воздухе плюс еще девять неподтвержденных заявлений. В это число вошли 138 воздушных побед на Восточном фронте и 17 побед над боевым. Западные союзники.[65]

Заявления о победах были зарегистрированы в карте-справочнике (PQ = Планквадрат), например «PQ 4932». Сетка люфтваффе (Jägermeldenetz) покрыл всю Европу, запад России и Северную Африку и состоял из прямоугольников размером 15 минут из широта на 30 минут долгота, площадью около 360 квадратных миль (930 км2). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить территорию размером 3 × 4 км.[66]

Награды

Примечания

  1. ^ С 1919 года силы национальной обороны Германии были известны как Рейхсвер. Это название было отказано в пользу Вермахт 16 марта 1935 г.[1]
  2. ^ Объяснение обозначений подразделений Люфтваффе см. Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны.
  3. ^ Харро Хардер был братом Юрген Хардер.
  4. ^ ИАП - Истребительный Авиационный Полк (Истребительный Авиационный Полк)
  5. ^ Первым пилотом, одержавшим 150 воздушных побед, был Гордон Голлоб который достиг рубежа 29 августа 1942 года. Герман Граф достигло этой суммы 4 сентября 1942 г., а Ханс-Иоахим Марсель сделал это 15 сентября 1942 г.[52]
  6. ^ В Оберкоманда люфтваффе (Высшее командование ВВС), опасаясь потери такого опытного командира истребительного подразделения, запретило Вилке выполнять дальнейшие боевые задачи.[54]
  7. ^ а б c d е ж грамм По словам Мэтьюза и Формана, это утверждение не подтверждено.[69]
  8. ^ Это неподтвержденное утверждение перечислено Мэтьюзом и Форманом,[73] но не Прином, Стеммером, Родейке и Боком.[72]
  9. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 04:05.[70]
  10. ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Яковлев Як-1.[88]
  11. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявлено в 18:50.[70]
  12. ^ а б По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Ильюшин Ил-2 в 10:29.[88]
  13. ^ а б c По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Ильюшин Ил-2.[88]
  14. ^ По словам Мэтьюза и Формана, заявленных как Туполев ТБ-3 (АНТ-6).[88]
  15. ^ Фон Симен представляет две даты презентации Дубовых листьев, первая дата - 9 сентября 1942 года.[97] второй - 10 сентября 1942 года.[99]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ "Proklamation der Reichsregierung an das deutsche Volk bezüglich der Einführung der allgemeinen Wehrpflicht" [Обращение правительства Германии к немецкому народу о введении обязательной военной службы] (на немецком языке). Получено 19 апреля 2015.
  2. ^ а б Стокерт 2012, п. 70.
  3. ^ Бергер 1999, п. 407.
  4. ^ Приен и Стеммер 2002, п. 27.
  5. ^ Уильямсон и Бужейро 2005, п. 14.
  6. ^ а б c d е ж Стокерт 2012, п. 71.
  7. ^ Форсайт 2011, п. 101.
  8. ^ Обермайер 1989, п. 33.
  9. ^ Прин 1997С. 51, 56.
  10. ^ Прин 1997С. 70–71.
  11. ^ Прин 1997, п. 75.
  12. ^ Прин 1997С. 104, 127.
  13. ^ Сазерленд и Кенвелл 2011, п. 143.
  14. ^ Прин 1997, п. 123.
  15. ^ Прин 1997, п. 140.
  16. ^ Прин 1997, п. 149.
  17. ^ Прин 1997, п. 150.
  18. ^ Прин 1997, п. 157.
  19. ^ Прин 1997, п. 160.
  20. ^ Прин 1997, п. 163.
  21. ^ Прин 1997, п. 167.
  22. ^ Прин 1997, п. 173.
  23. ^ Прин 1997, п. 252.
  24. ^ Прин 1997, п. 253.
  25. ^ Прин 1997, п. 260.
  26. ^ Прин 1997, п. 262.
  27. ^ Прин 1997, п. 263.
  28. ^ Прин 1997, п. 265.
  29. ^ Прин 1997, п. 268.
  30. ^ Прин 1997, п. 269.
  31. ^ Прин 1997, п. 274.
  32. ^ Прин 1997С. 285–286.
  33. ^ Прин 1997, п. 289.
  34. ^ а б c d Стокерт 2012, п. 72.
  35. ^ Прин 1997, п. 290.
  36. ^ Прин 1997С. 291–292.
  37. ^ Прин 1997, с. 299, 301.
  38. ^ Прин 1997, п. 327.
  39. ^ Прин 1997, п. 330.
  40. ^ Прин 1997, п. 364.
  41. ^ Шорс, Калл и Малиция 1991, п. 213.
  42. ^ Прин 1997, п. 380.
  43. ^ а б c Приен и Стеммер 2002, п. 12.
  44. ^ Приен и Стеммер 2002, п. 393.
  45. ^ а б Приен и Стеммер 2002, п. 394.
  46. ^ Приен и Стеммер 2002С. 394–395.
  47. ^ а б c d Приен и Стеммер 2002, п. 395.
  48. ^ Обермайер 1989, п. 244.
  49. ^ Бергстрём и др. 2006 г.С. 153–154.
  50. ^ Бергстрём и др. 2006 г., п. 163.
  51. ^ а б c d Приен и Стеммер 2002, п. 396.
  52. ^ Обермайер 1989С. 19–21.
  53. ^ а б c Стокерт 2012, п. 73.
  54. ^ Бергер 1999, п. 378.
  55. ^ а б Приен и Стеммер 2002, п. 13.
  56. ^ а б c d е ж грамм Приен и Стеммер 2002, п. 397.
  57. ^ Приен и Стеммер 2002, п. 389.
  58. ^ а б Приен и Стеммер 2002, п. 259.
  59. ^ Бергер 1999С. 379, 380.
  60. ^ Приен и Стеммер 2002С. 389, 397.
  61. ^ Скаттс 1987, п. 58.
  62. ^ Спик 1996, п. 229.
  63. ^ Weal 1999, п. 64.
  64. ^ Braatz 2005, п. 187.
  65. ^ Мэтьюз и Форман 2015С. 1421–1424.
  66. ^ Планквадрат.
  67. ^ Мэтьюз и Форман 2015С. 1421–1422.
  68. ^ а б c d Prien et al. 2001 г., п. 406.
  69. ^ Мэтьюз и Форман 2015, с. 1422, 1424.
  70. ^ а б c d е Мэтьюз и Форман 2015, п. 1422.
  71. ^ а б c Prien et al. 2002 г., п. 267.
  72. ^ а б c d е ж грамм час Prien et al. 2002 г., п. 269.
  73. ^ Мэтьюз и Форман 2015, п. 142.
  74. ^ а б c d е Prien et al. 2003 г., п. 159.
  75. ^ а б c Prien et al. 2003 г., п. 164.
  76. ^ а б c Prien et al. 2003 г., п. 165.
  77. ^ Prien et al. 2003 г., п. 160.
  78. ^ а б c Prien et al. 2003 г., п. 166.
  79. ^ а б Prien et al. 2003 г., п. 161.
  80. ^ а б Prien et al. 2003 г., п. 163.
  81. ^ а б Prien et al. 2003 г., п. 167.
  82. ^ Prien et al. 2004 г., п. 219.
  83. ^ а б Prien et al. 2004 г., п. 221.
  84. ^ а б Prien et al. 2004 г., п. 220.
  85. ^ Мэтьюз и Форман 2015С. 1422–1424.
  86. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap Prien et al. 2006 г., п. 38.
  87. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac Prien et al. 2006 г., п. 39.
  88. ^ а б c d Мэтьюз и Форман 2015, п. 1423.
  89. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Prien et al. 2006 г., п. 40.
  90. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Prien et al. 2006 г., п. 41.
  91. ^ Мэтьюз и Форман 2015, п. 1424.
  92. ^ а б c d Бергер 1999, п. 377.
  93. ^ а б Томас 1998, п. 445.
  94. ^ Патцвалл и Шерцер 2001, п. 513.
  95. ^ а б c Шерцер 2007, п. 786.
  96. ^ Fellgiebel 2000, п. 446.
  97. ^ а б c Фон Симен 1976, п. 360.
  98. ^ Fellgiebel 2000, п. 61.
  99. ^ Фон Симен 1976, п. 30.
  100. ^ Fellgiebel 2000, п. 40.
  101. ^ Фон Симен 1976, п. 14.

Библиография

  • Бергстрём, Кристер. "Сайт" Бергстрём Чёрный Крест / Красная Звезда ". Идентификация планквадрата Люфтваффе. Получено 15 марта 2019.
  • Бергер, Флориан (1999). Mit Eichenlaub und Schwertern. Die höchstdekorierten Soldaten des Zweiten Weltkrieges [С дубовыми листьями и мечами. Самые награжденные солдаты Второй мировой войны] (на немецком). Вена, Австрия: Selbstverlag Florian Berger. ISBN 978-3-9501307-0-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Бергстрём, Кристер; Диков, Андрей; Антипов, Влад; Сундин, Клаас (2006). Черный Крест / Красная Звезда Воздушная война за Восточный фронт, Том 3, Все для Сталинграда. Hamilton MT: Eagle Editions. ISBN 978-0-9761034-4-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Брац, Курт (2005). Gott oder ein Flugzeug - Leben und Sterben des Jagdfliegers Günther Lützow [Бог или самолет - жизнь и смерть летчика-истребителя Гюнтера Лютцова] (на немецком). Моосбург, Германия: NeunundzwanzigSechs Verlag. ISBN 978-3-9807935-6-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 гг. - обладатели высшей награды Второй мировой войны среди всех отделений вермахта.] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Форсайт, Роберт (2011). Тузы Легиона Кондор. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-347-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Тузы Люфтваффе - Биографии и заявления о победах - Том 4 S – Z. Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-21-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939–1945 гг.] (на немецком). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941–1945 Geschichte und Inhaber Band II [Немецкий крест 1941–1945 гг. История и получатели Том 2] (на немецком). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен (1997). Jagdgeschwader 53: История гешвадера "Pik As" Март 1937 - май 1942. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-0175-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард (2002). Jagdgeschwader 3 "Udet" во Второй мировой войне: Stab и I./JG 3 в действии с Messerschmitt Bf 109. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-1681-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 2 - Der "Sitzkrieg" - с 1.9.1939 по 9.5.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 2 - «Фальшивая война» - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1940 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 4 / II - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 по 21.6.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 4 / II - Действия у Ла-Манша и над Англией - 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-64-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 / II - Unternehmen «BARBAROSSA» - Einsatz im Osten - 22.6. бис 5.12.1941 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 гг. - Часть 6 / II - Операция «Барбаросса» - Действия на Востоке - 22 июня - 5 декабря 1941 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-70-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 8 / II - Einsatz im Mittelmeerraum - ноябрь 1941 г. - декабрь 1942 г. [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 8 / II - Действия на Средиземном море - ноябрь 1941 г. - декабрь 1942 г.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-74-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 / II - Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad - 1.5.1942 - 3.2.1943 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 9 / II - От летней кампании 1942 года до поражения под Сталинградом - 1 мая 1942 года по 3 февраля 1943 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-77-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [Носители Рыцарского креста 1939–1945 Обладатели Рыцарского креста Железного креста 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам федеральных архивов] (на немецком). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Скаттс, Джерри (1987). Лев в небе: операции истребителей 8-й воздушной армии США, 1942–1945 гг.. Веллингборо, Нортгемптоншир: П. Стивенс. ISBN 978-0-85059-788-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Шорс, Кристофер Ф .; Калл, Брайан; Малиция, Никола (1991). Мальта: год Спитфайра, 1942 год. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-16-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Спик, Майк (1996). Истребители Люфтваффе. Нью-Йорк: Книги Плюща. ISBN 978-0-8041-1696-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Стокерт, Питер (2012) [1997]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Группа 2 [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2] (на немецком языке) (4-е изд.). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. ISBN 978-3-9802222-9-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Сазерленд, Джонатан; Кэнвелл, Дайан (2011). Военно-воздушные силы Виши: ВВС Франции, сражавшиеся с союзниками во Второй мировой войне.. Казематы. ISBN 978-1-84884-336-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Томас, Франц (1998). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Полоса 2: L – Z [Носители дубовых листьев 1939–1945 Том 2: L – Z] (на немецком). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2300-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Фон Симен, Герхард (1976). Die Ritterkreuzträger 1939–1945: die Ritterkreuzträger sämtlicher Wehrmachtteile, Brillanten-, Schwerter- und Eichenlaubträger in der Reihenfolge der Verleihung: Anhang mit Verleihungsbestimmungen und weiteren Angels [Носители Рыцарского креста 1939–1945: Носители Рыцарского креста всех видов вооруженных сил, Носители с бриллиантами, мечами и дубовыми листьями в порядке представления: Приложение с дополнительной информацией и требованиями к презентации] (на немецком). Фридберг, Германия: Подзун-Верлаг. ISBN 978-3-7909-0051-4.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уил, Джон (1999). Bf 109F / G / K Aces Западного фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-905-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уильямсон, Гордон; Бужейро, Рамиро (2005). Получатели Рыцарского креста, дубовых листьев и мечей 1941–45. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-643-0.CS1 maint: ref = harv (связь)

дальнейшее чтение

  • Уил, Джон (2001). Bf 109 Aces Российского фронта. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-084-1.
  • Уил, Джон (2013). Тузы Jagdgeschwader 3 'Udet'. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-78096-300-6.
Военные службы
Предшествует
Оберст Гюнтер Лютцов
Командующий Jagdgeschwader 3 Удет
11 августа 1942 г. - 23 марта 1944 г.
Преемник
Основной Фридрих-Карл Мюллер