WikiDer > NSW Kiama

Kiama PWD № 65
Киама 0-4-0 Т Локомотив
Тип и происхождение Тип питания Пар Строитель Давенпорт локомотив завод Огайо США Серийный номер 1596 Дата постройки 1917
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-0Т Измерять 2 футов (610 мм) Водитель диам. 2 фута 0 дюймов (610 мм) Локо вес 7.5 длинные тонны (7.6 т; 8.4 короткие тонны) Топка: • Зона Firegrate 4 квадратных футов (0,37 м2) Давление в котле 160 фунтов-силы / дюйм2 (1,10 МПа) Цилиндров Два, снаружи Размер цилиндра 10 дюймов × 14 дюймов (254 мм × 356 мм)
Показатели производительности Тяговое усилие 4096 фунтов-силы (18,2 кН)
Карьера Операторы Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса Киама карьерный трамвай

Kiama Blue Metal трамвай

Новый Южный Уэльс Киама был паровозом в Новом Южном Уэльсе.

История

Davenport 1596 был заказан для строительных работ как PWD № 65 на Cordeaux Dam легкая железная дорога между Непеанское ущелье возле Дуглас Парк и плотина вдоль Гора Кейра Дорога между 1917 и 1926 годами. Локомотив был приобретен Quarries Ltd. в 1936 году и переведен на трамвайный путь Kiama Blue Metal.^[1]

Кончина и сохранение

Трамвай Kiama закрылся в марте 1941 года. Локомотив использовался несколькими организациями наследия и, наконец, был сохранен Музей легкой железной дороги Иллаварры в 1977 г.

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Сохранившиеся паровозы Нового Южного Уэльса.

дальнейшее чтение

• Локомотивы Австралии, Сидней: Леон Оберг, 2010 г.

Эта статья про паровоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е