WikiDer > Акбарпур (Амбедкар Нагар) Взлетно-посадочная полоса

Akbarpur (Ambedkar Nagar) Airstrip

Акбарпурская взлетно-посадочная полоса
Резюме
Тип аэропортаЧастный
ВладелецАкбарпур Администрация
ОператорУправление аэропортов Индии
ОбслуживаетАкбарпур, Танда, Раджесултанпур
Место расположенияАкбарпур, Амбедкар Нагар, Уттар-Прадеш
ВысотаAMSL288 футов / 88 м
Координаты26 ° 26′49 ″ с.ш. 82 ° 34′07 ″ в.д. / 26,44694 ° с. Ш. 82,56861 ° в. / 26.44694; 82.56861Координаты: 26 ° 26′49 ″ с.ш. 82 ° 34′07 ″ в.д. / 26,44694 ° с. Ш. 82,56861 ° в. / 26.44694; 82.56861
Интернет сайтAmbedkarnagar.nic
карта
AKB расположен в штате Уттар-Прадеш.
АКБ
АКБ
Расположение аэропорта в Уттар-Прадеше
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
11/295,9721,820Асфальт
Источник: аэропорт Индии. [2] и CAPP[3]
Авторизованный источник: AAI [4]

Акбарпурская взлетно-посадочная полоса является взлетно-посадочная полоса/аэродром находится в Акбарпур, Амбедкар Нагар, Уттар-Прадеш.[5]

Описание

Правительственная взлетно-посадочная полоса, Акбарпур
Акбарпур взлетно-посадочная полоса

Правительство предоставляет эту взлетно-посадочную полосу частным инвесторам для создания их институтов подготовки пилотов и институтов технического обслуживания самолетов.
Это аэродром, которым управляет правительство штата.[6]

  • Тип операции: ПВП
  • Владелец / Оператор: Правительство штата
  • Высота над аэродромом (в метрах): N / A
  • Координаты: 2627N-08234E
  • Взлетно-посадочная полоса: 11/29
  • Размеры: 5972 футов x 99 футов
  • Поверхность: асфальт
  • Подходит для самолетов: Hawker 900XP

Раньше процедура частного использования взлетно-посадочной полосы была длительной: владелец частного самолета должен был связаться с соответствующим окружным магистратом, который затем свяжется с управлением, которое примет меры, необходимые для посадки самолета. Теперь, согласно новому приказу, дирекция будет только кивать, а институты позаботятся обо всем остальном.


В 2003 году правительство штата издало аналогичные заказы исключительно для людей из киноиндустрии. Плата составляла 200 рупий за посадку и 1000 рупий в день за стрельбу на взлетно-посадочной полосе. Однако взлетно-посадочная полоса никогда не использовалась для стрельбы. Правительство также решило предоставить субсидию на посадку и стоянку для целей «полетов по пересеченной местности», что означает перелеты учебных самолетов с одного аэродрома на другой. С такого самолета будет взиматься половина обычной платы за посадку и стоянку, которая составит 250 рупий за посадку и 100 рупий в день за стоянку после двух дней бесплатной стоянки.[7]

Регулярные рейсы

Регулярных рейсов нет. Аэропорт используется частными и чартерными самолетами.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б https://www.flyvictor.com/en-gb/private-jet-airports/akbarpur-airport-(vi90)/#/
  2. ^ http://indiaairport.com/states/uttar_pradesh/akbarpur_airport.htm
  3. ^ http://cadup.gov.in/writereaddata/pdf/52_1_Civil_Aviation_Promotion_Policy_UP_Final.pdf
  4. ^ https://www.aai.aero/en
  5. ^ http://www.cadup.gov.in/airstrips.htm
  6. ^ http://nocas2.aai.aero/nocas/AAI_Links/Airports-IFR-VFR-200815.pdf
  7. ^ «Взлетно-посадочные полосы, открытые для частных самолетов в UP». Размещено: 18 апреля 2008 г., 23:17 IST. Архивировано из оригинал 31 июля 2012 г.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Акбарпур аэропорт в Wikimedia Commons