WikiDer > Фридрих Шиллер (поезд)
Обзор | |
---|---|
Тип Обслуживания | InterCity (IC) (1972–1979) Транс Европ Экспресс (Тройник) (1979–1982) InterCity(IC) (1985–2001) |
Положение дел | Снято с производства |
Locale | Германия |
Первое обслуживание | 1 октября 1972 г. |
Последняя услуга | 9 июня 2001 г. |
Бывший оператор (ы) | Deutsche Bundesbahn |
Маршрут | |
Частота обслуживания | Будние дни |
Технический | |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
Электрификация | 15 кВ 16,7 Гц (Германия) |
В Фридрих Шиллер был поезд-экспресс в Германия, изначально связывая Дюссельдорф и Штутгарт. Поезд был назван в честь философ и драматург Фридрих Шиллер.[1]
В 1971 г. Deutsche Bundesbahn начал внутреннюю немецкую сеть первоклассных InterCity услуги смоделированы по критериям TEE, но чаще, чем TEE, один поезд в час вместо одного поезда в день.[2] На 1 октября 1972 г. Фридрих Шиллер был добавлен к этой сети, первоначально связывающей Штутгарт и Дюссельдорф. Маршрут был продлен на север до Дортмунд 1 июня 1975 года. В 1970-х годах было предложено ввести автобусы второго класса в Intercities и протестировано на некоторых маршрутах, что привело к проекту IC79. Одно из этих «второсортных тестов» было проведено с Фридрих Шиллер летом 1977 года. Маршрут был продлен дальше на север до Гамбург летом 1978 года. Проект IC79 был реализован 28 мая 1979 года, но Фридрих Шиллер был преобразован в поезд только первого класса и классифицирован как TEE, чтобы отличить его от двух классов InterCity.[3] После трех лет работы в TEE, TEE Фридрих Шиллер был снят и заменен другими Intercities.[4]
Возрождение
2 июня 1985 г. Фридрих Шиллер вернулся в расписание и пробежал между Мюнхен и Дортмунд до 1 июня 1991 г. В период со 2 июня 1991 г. по 22 мая 1993 г. Фридрих Шиллер вернулся на свой первоначальный маршрут и с 23 мая 1993 г. до вывода войск 9 июня 2001 г. Мюнхен и Дортмунд опять таки.[5]
Рекомендации
- ^ La Légende des TEE п. 384.
- ^ TEE Züge в Германии п. 130.
- ^ La Légende des TEE п. 384.
- ^ Das grosse TEE Buch п. 92
- ^ La Légende des TEE п. 385.
Процитированные работы
- Хайт, Йорг (2001). Das grosse TEE Buch (на немецком). Бонн / Кенигсвинтер: Heel Verlag. ISBN 3-89365-948-X.
- Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер (2007). La Légende des Trans Europ Express (На французском). Ванн: LR Presse. ISBN 978-29-036514-5-9.
- Гетт, Питер (2008). TEE-Züge в Германии (на немецком). Фрайбург: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8.