WikiDer > Альберт Швейцер (поезд)
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Транс Европ Экспресс (Тройник) | ||||
| Положение дел | Снято с производства | ||||
| Locale | Германия Франция | ||||
| Первое обслуживание | 2 июня 1980 г. | ||||
| Последняя услуга | 27 мая 1983 г. | ||||
| Бывший оператор (ы) | Deutsche Bundesbahn (БД) SNCF | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Дортмунд Hbf | ||||
| Остановки | 12 | ||||
| Конец | Страсбург-Вилль | ||||
| Частота обслуживания | Ежедневно с понедельника по пятницу | ||||
| Номер (а) поезда | ТРОЙНИК 8, 9 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | Только первый класс | ||||
| Объекты общественного питания | Вагон-ресторан | ||||
| Технический | |||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) | ||||
| Электрификация | 15 кВ AC, 16.7 Гц (Германия) | ||||
| |||||
В Альберт Швейцер был недолгим поезд-экспресс это связано Дортмунд Hbf в Дортмунд, Германия, с Страсбург-Вилль в Страсбург, Франция. Представлен в 1980 году,[1] им управлял Deutsche Bundesbahn (DB) и SNCF.
Поезд был назван в честь Альберт Швейцер (1875–1965), немец, затем француз теолог, органист, философ, врач и медицинский миссионер, родившийся в провинции Эльзас-Лотарингия и получил образование частично в Страсбурге.
В Альберт Швейцер был первоклассным Транс Европ Экспресс (TEE) и работает только с понедельника по пятницу. Он был предназначен в основном для обеспечения перевозки между Бонн, затем столица Западной Германии и Европейский парламент в Страсбурге. Производство было прекращено в 1983 году.[2]
Маршрут и расписание
- Дортмунд Hbf – Эссен – Дюссельдорф – Кельн (Köln) – Бонн – Дармштадт – Гейдельберг – Карлсруэ – Страсбург-Вилль
Поезд на юг (TEE 9) должен был отправляться из Дортмунда в 6:35 и прибывать в Страсбург в 11:48. Поезд на север (TEE 8) должен был покинуть Страсбург в 16:43 и прибыть в Дортмунд в 21:52.
Формирование (состоит)
Все вагоны поезда принадлежали Федеральным железным дорогам Германии (DB) и включали отдельный вагон-ресторан, управляемый Немецкая компания по производству спальных вагонов и вагонов-ресторанов (на немецком: Deutsche Schlafwagen- und Speisewagen-Gesellschaft, или DSG).[1] На протяжении всего маршрута поезд тащили электровозы,[1] из DB в Германии и из SNCF во Франции.
EC Альберт Швейцер
В июне 2001 г. EuroCity услуга была представлена с названием Альберт Швейцер, связывание Франкфурт с Лион через Страсбург.[3] В конце 2002 г. маршрут был изменен на его восточном конце, чтобы он начинался и заканчивался в Штутгарт вместо Франкфурта. В EC Альберт Швейцер по этому маршруту Штутгарт - Страсбург - Лион (и наоборот) летом 2003 г.[4] но в сентябре 2003 года SNCF вообще прекратила использование названий поездов,[5] и эта служба ЭК стала неназванной.
Смотрите также
- История железнодорожного транспорта во Франции
- История железнодорожного транспорта в Германии
- Список названных пассажирских поездов Европы
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c Международное расписание Thomas Cook (1 марта - 5 апреля 1980 г., издание), стр. 66–67, 556. Питерборо, Великобритания: Thomas Cook Publishing.
- ^ Континентальное расписание Thomas Cook (29 мая - 30 июня 1983 г., ред.), С. 6.
- ^ «Летние службы с 10 июня» (изменения вступают в силу). Европейское расписание Thomas Cook (Май 2001 г.), стр. 532; также p. 550. Thomas Cook Publishing.
- ^ Европейское расписание Thomas Cook (Издание за май 2003 г.), стр. 73, 229, 232, 437, 565.
- ^ «Что нового в этом месяце». Европейское расписание Thomas Cook (Выпуск за сентябрь 2003 г.), стр. 3.
Библиография
- Гетт, Питер (2008). TEE-Züge в Германии [Поезда TEE в Германии]. Фрайбург И.Б .: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-698-8. (на немецком)
- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [TEE: Легенда Trans Europ Express]. Оре: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9. (На французском)
- Маласпина, Жан-Пьер; Мертенс, Морис (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [TEE: Легенда Trans Europ Express]. Сало: ETR - Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5. (на итальянском)
- Мертенс, Морис; Маласпина, Жан-Пьер; фон Мицлафф, Берндт (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [TEE - История Trans Europ Express]. Дюссельдорф: Alba Publikation. ISBN 978-3-87094-199-4. (на немецком)
