WikiDer > GWR 108 Class - Википедия
GWR 108 Class - Wikipedia
 | Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. (Декабрь 2014 г.) |
| GWR 108 Класс | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Локомотивов нет. 108 и 109 были парой Великая Западная железная дорога 2-4-0 паровозы построен под эгидой Джордж Армстронг в Вулверхэмптон Воркс, вероятно, в 1866–1866 гг., в качестве замены локомотивов тех же номеров, унаследованных от поглощенных Биркенхед железная дорога.
Дизайн
Они имели ведущие колеса диаметром 5 футов 0 дюймов (1,524 м) и, в отличие от других GWR 2-4-0, имели только внутренние рамы. Формально они были восстановлены, но, похоже, использовались только колеса оригинальных локомотивов.
Использовать
Они работали в Честер области и были сняты в 1887 году.[1]
Рекомендации
- ^ Табор 1956, стр. D25-D26.
- Табор, Ф.Дж. (февраль 1956 г.). Уайт, Д. (ред.). Локомотивы Великой Западной железной дороги, часть четвертая: Шестиколесные паровозы. Кенилворт: RCTS.
 | Эта статья, касающаяся паровозов, эксплуатируемых в Соединенном Королевстве, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |