WikiDer > Rhymney Railway S класс

Rhymney Railway S class

Rhymney Railway
S и S1 классы
Cardiff Bute East Dock, с экс-Раймни 0-6-2T география-2564218-by-Ben-Brooksbank.jpg
Класс S1 0-6-0T No. в Кардиффе 1950
Тип и происхождение
Тип питанияПар
ДизайнерК. Т. Спешите Ричес
Дата постройки1908–1920
Всего произведено7 4 (S), 3 (S1)
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт0-6-0Т
Измерять4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр
Водитель диам.4 фута 6 дюймов (1,372 м)
Локо весS 55.06–66.95 длинных тонн (55.94–68.02 т); S1 56,08–66,95 длинных тонн (56,98–68,02 т)
Тип топливаКаменный уголь
Давление в котле175 фунтов-силы / дюйм2 (1,21 МПа);
Восстановленный: 200 фунтов / дюйм2 (1,38 МПа)
ЦилиндровДва, внутри
Размер цилиндра18 дюймов × 26 дюймов (457 мм × 660 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилиеS 23 870 фунтов силы (106,2 кН);
S1: 112,1 кН (25210 фунтов)
Карьера
ОператорыRR, GWR, BR
Учебный классRR: S & S1
Класс мощностиBR: 4F
ЧислаRR: 32-4, 111–4
GWR / BR: 78-83
Снято1954–5
Диспозициявсе слом

В Rhymney Railway S класс был классом 0-6-0Т паровоз введен в движение в 1908 году по проекту инженера железной дороги. Торопитесь богатства. Первоначально в классе было четыре локомотива. Еще 4 локомотива «S1» с большим котлом и большим тяговым усилием были построены в 1920 году.

Рекомендации

  • Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1966). Локомотивы группы 4: Great Western Railway. Шеппертон, Мидлсекс: Ian Allan Limited. п. 9-6.

внешняя ссылка