WikiDer > Портсмутская корпорация транспорта
 Портсмутская корпорация Транспортный трамвай № 84 на Музей вехи в Бейзингстоке | |
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Портсмут |
| Locale | Англия |
| Сроки работы | 24 сентября 1901 г. - 10 ноября 1936 г. (трамваи) 1988 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов7 3⁄4 в (1416 мм) |
| Длина | 15,75 миль (25,35 км) (1927) |
Портсмутская корпорация транспорта был трамвай, троллейбус и автобус оператор, образованный в 1898 г., обслуживает г. Портсмут, и принадлежит Portsmouth Corporation. Трамвайные перевозки прекратились в 1936 году, троллейбусы - в 1963 году, а автобусное сообщение продолжалось до приватизации компании в 1988 году.[1]
История
Департамент пассажирского транспорта города Портсмута (CPPTD), также известный как Транспортная корпорация Портсмута, был образован Парламентом в 1898 году, что позволило Портсмутской корпорации взять на себя управление существующими конными трамваями в Портсмуте.[2]
Право на покупку существующих трамвайных путей было реализовано в январе 1901 года, и система была закрыта, пока она была преобразована в электрическую тягу, которая была завершена в сентябре 1901. Однако конная тяга не прекратилась полностью и продолжалась на линии Хилси - Кошам до мая 1903 года.[3] Обязательная покупка всех линий трамвайной компании Портсмут-стрит в районе оставила у компании короткую ветку от границы в Хилси до Кошама. Материнская компания, Провинциальная трамвайная компания, продлил линию до Ватерлоовилля и снова открылся как Портсдаун и Хорндин легкая железная дорога 2 марта 1902 г.[3] Позднее продолжалась работа, пока Саутдаун не купил компанию в 1935 году, после чего линия была закрыта.
Троллейбусы 4 августа 1934 года впервые заменили трамваи на маршруте Южный Парад Пирс на Кошам, после чего вскоре последовала замена трамваев на троллейбусы на других маршрутах. Последний трамвай №106 ходил 10 ноября 1936 года.[4] Портсмутская корпорация транспорта продолжала официально эксплуатировать троллейбусы до 27 июля 1963 года (хотя троллейбусы действовали поздно вечером 17/18 и 19/20 в течение нескольких недель после этого), после чего продолжала работать исключительно как автобусный оператор до 1988 года. когда его приватизировали.[5]
Сохранение
В течение многих лет автомобили компании Portsmouth Corporation Transport хранились в Городском транспортном депо Портсмута (CPPTD), расположенном на автобусном вокзале Брод-Стрит в Портсмуте. Зонированный для перепланировки, этот участок был закрыт в 2003 году.[6] Многие автомобили были разогнаны, но CPPTD нашла новый дом на ферме Викор в Portchester и часть автомобилей была возвращена. К сожалению, доступ к новому месту только по предварительной записи, но некоторые члены коллекции использовались для бесплатных поездок. Саутси набережная летом, с 2008 года.
Тело трамвая Portsdown and Horndean Light Railway сохранилось в Old Kiln Light Railway где он встроен в здание вокзала.
Рекомендации
- ^ Боб Роу (2012). Портсмутская корпорация транспорта. Venture Publications, Limited. ISBN 9781905304479.
- ^ «Добро пожаловать в Портсмут - ТРАМВАЙНАЯ СИСТЕМА ПОРТСМУТА». 2009. Получено 22 сентября 2009.
- ^ а б "Питер Гулд - Транспорт Портсмутской корпорации 1901-1986". Получено 22 сентября 2009.
- ^ Кейт Тернер (1996). Справочник британских трамваев: все трамваи, перевозящие пассажиров, в прошлом и настоящем. Патрик Стивенс Лимитед. ISBN 1-85260-549-9.
- ^ «Бывшие муниципальные операторы». Автобусы Focus. Осень 1996. с. 53.
- ^ «Сохранившееся транспортное депо города Портсмута - Брод-стрит - последний день открытых дверей». 9 марта 2003 г.. Получено 15 июля 2010.
