Queensland Railways 2141 класс |
---|
Тип и происхождение |
---|
Тип питания | Дизель-электрический |
---|
Строитель | Клайд Инжиниринг, Орлиная ферма |
---|
Серийный номер | 73-771 по 73-778 |
---|
Модель | Электро-Дизель GL26AC |
---|
Дата постройки | 1973 |
---|
Всего произведено | 8 |
---|
Дата восстановления | 2005-2007 |
---|
Номер перестроен | 8 |
---|
|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 80 км / ч (50 миль / ч) |
---|
Выходная мощность | 1491 кВт (1999 л. |
---|
|
|
В 2141 класс был классом тепловозов, построенных Клайд Инжиниринг, Орлиная ферма за Queensland Railways в 1973 г.
История
2141 класс был эволюцией 2100 класс. Они отличались тем, что имели AC генераторы вместо ОКРУГ КОЛУМБИЯ генераторы. Они финансировались разработчиками никелевого рудника Гринвейл и первоначально были ограничены 229-километровым (142 миль) Таунсвилл к Гринвейл линия. Первоначально они были пронумерованы как класс 2200, а затем в мае 1982 года были переименованы в класс 2141, чтобы сделать серию доступной для 2170 класс.[1][2][3]
В период с 2005 по 2007 год все были перестроены в 2250 класс локомотивы.[4][5]
Рекомендации