WikiDer > Квинслендские железные дороги 2150 класс
Queensland Railways 2150 class
| Квинслендские железные дороги 2150 класс | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2163 ведет поезд с углем от шахты Boundary Hill на Линия Моура в 1991 году | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
В 2150 класс был классом тепловозы построен Клайд Инжиниринг, Орлиная ферма за Queensland Railways в 1978–1979 гг.
История
Класс 2150 был эволюцией 2130 класс. Они отличались модульной системой управления и перемещением песочниц с носовой части на тележки.[1][2][3] Все они были переведены в QR National в 2004 году, которая стала Ауризон в 2012.
В 2011 году четыре были проданы TasRail поступление на вооружение как класс 2050.[4] В августе 2013 года семь штук были экспортированы в Южную Африку.[5] Три были проданы Aurizon обратно компании Queensland Rail в 2014 году.
Рекомендации
- ^ Оберг, Леон (1984). Локомотивы Австралии 1850-1980-х годов. Французский лес: Reed Books. п. 274. ISBN 0 730100 05 7.
- ^ 2100 класс Великие поезда Квинсленда
- ^ Класс Clyde / GM 2100 Группа интересов железной дороги Квинсленда
- ^ 2050 класс Рейл Тасмания
- ^ 2150 класс Railpage
| Эта статья о рельсовый транспорт в Квинсленд это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья про тепловоз заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |