WikiDer > Рейс 859 United Airlines
обломки самолета после аварии | |
Авария | |
---|---|
Дата | 11 июля 1961 г. |
Резюме | Механический отказ в сочетании с ошибкой пилота |
Сайт | Денвер, Колорадо |
Всего погибших | 18 |
Тотальные травмы | 84 |
Самолет | |
Тип самолета | Дуглас DC-8-12 |
Оператор | United Airlines |
Постановка на учет | N8040U |
Начало полета | Омаха-Эппли Эйрфилд, Небраска |
Пункт назначения | Денвер-Международный аэропорт Стэплтон, Колорадо |
Пассажиры | 115 |
Экипаж | 7 |
Смертельные случаи | 17 |
Травмы | 84 |
Выжившие | 105 |
Пострадавшие на земле | |
Погибели на земле | 1 |
Рейс 859 United Airlines был Дуглас DC-8, постановка на учет N8040U[1], по расписанию пассажирский рейс который разбился при приземлении в Международный аэропорт Стэплтон в Денвер, Колорадо после отъезда из Омаха, Небраскас Эппли Эйрфилд 11 июля 1961 г. 18 человек погибли, 84 получили ранения.
В крушение был вызван отказом двух порт двигатели для производства обратная тяга, который отправил самолет с взлетно-посадочной полосы. После этого произошел разрыв и возгорание одного из топливных баков самолета.
Авария
Во время полета из Омахи у самолета произошел отказ гидравлики. Однако неудача не была сочтена серьезной; Экипаж выполнил контрольные списки на предмет отказа гидравлики, и была произведена подготовка к ожидаемой стандартной посадке. Самолет приземлился нормально, но когда рычаги тяги двигателей были переведены в обратное положение, ковши реверсора для двигателей на левой стороне не раскрылись правильно.[2] Эта неисправность заставила левые двигатели продолжать генерировать прямую тягу, в то время как правые двигатели создавали обратную тягу.
Самолет сразу же начал отклоняться вправо в результате асимметричная тяга. Все шины лопнули на правой главной шасси, после чего самолет покинул ВПП и ударил рулежная дорожка все еще в стадии строительства. В передняя стойка рухнул, и затем самолет врезался в несколько транспортных средств аэропорта, включая строительную технику. Это привело к разрыву топливного бака на правом крыле и возгоранию, в результате чего погибло 18 человек (в том числе один на земле) и 84 человека из 122 человек на борту.
Расследование
Отравление угарным газом стал причиной смерти 16 пассажиров, которые не смогли эвакуироваться. Одна пожилая женщина во время эвакуации сломала обе лодыжки, а позже скончалась от шока.[3]
В Совет по гражданской авиации (CAB) в отчете говорилось, что одной из причин аварии стала неисправность первый офицер для контроля загорается индикатор реверсивной тяги при его приложении реверсивной тяги.[4]
Пожарная служба аэропорта не смогла аварийное оборудование, но пожарные хвалили за свои усилия.
Смотрите также
- 1961 в авиации
- 1961 год в США
- Авиационные происшествия и инциденты
- Список авиационных происшествий и инцидентов с участием коммерческих самолетов
Рекомендации
- ^ "Реестр FAA (N8040U)". Федеральная авиационная администрация.
- ^ «Отчет об авиационной катастрофе: рейс 859 United Airlines». Архивировано из оригинал на 2011-10-08.
- ^ «Отчет об авиационной катастрофе: рейс 859 United Airlines». Архивировано из оригинал на 2011-10-08.
- ^ «Отчет об авиационной катастрофе: рейс 859 United Airlines». Архивировано из оригинал на 2011-10-08.
внешняя ссылка
Координаты: 39 ° 45′38,6 ″ с.ш. 104 ° 53′31,1 ″ з.д. / 39,760722 ° с.ш.104,891972 ° з.