WikiDer > Уттаранчал Экспресс
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | Экспресс | ||||
| Первое обслуживание | 2000 [1] | ||||
| Текущий оператор (ы) | Западные железные дороги | ||||
| Маршрут | |||||
| Начните | Оха (ОХА) | ||||
| Остановки | 31 | ||||
| Конец | Дехрадун (DDN) | ||||
| Пройденное расстояние | 1,680 км (1044 миль) | ||||
| Среднее время в пути | 34 часа 45 мин | ||||
| Частота обслуживания | Еженедельно | ||||
| Номер (а) поезда | 19565 / 19566 | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | E-Catering Бортовое питание | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Тренеры ICF | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум, В среднем 48,23 км / ч (30 миль / ч), включая остановки. | ||||
| |||||
_Route_map.jpg)
19565/1956 гг. Оха - Дехрадун Уттаранчал Экспресс является экспресс поезд, принадлежащий Индийские железные дороги - Западная железнодорожная зона что проходит между Оха & Дехрадун в Индия.
Он курсирует как поезд номер 19565 из г. Оха к Дехрадун и как поезд номер 19566 в обратном направлении, обслуживающий штаты Гуджарат, Раджастхан, Харьяна, Дели, Уттар-Прадеш и Уттаракханд.
Он назван в честь штата Уттаракханд который до октября 2006 года был известен как Уттаранчал.
Тренеры
В составе поезда стандартные грабли ICF с максимальной скоростью 110 км / ч. В составе поезда 21 вагон: [2] [3].
- 2 AC II уровня
- 3 AC III уровня
- 10 спальных вагонов
- 3 Общие без оговорок
- 3 сидения и грабли для багажа
Как это принято в большинстве поездов в Индия, Состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
обслуживание
19565 /Оха - Дехрадун Уттаранчал Экспресс преодолевает расстояние 1680 км (1044 миль) за 35 часов 10 минут (47,66 км / ч).
19566 /Дехрадун - Оха Уттаранчал Экспресс преодолевает расстояние в 1680 км (1044 миль) за 34 часа 20 минут (48,81 км / ч).
Так как средняя скорость поезда ниже 55 км / ч (34 миль / ч), согласно Индийская железная дорога правил, его тариф не включает Сверх быстрый доплата.
Маршрут и остановки
19565/1956 гг. Оха - Дехрадун Уттаранчал Экспресс бежит от Оха через Джамнагар, Rajkot Junction, Palanpur Junction, Abu Road, Ajmer Junction, Джайпур, Дели Сарай Рохилла, Нью-Дели, Газиабад, Meerut City jn., Музаффарнагар, Haridwar Junction к Дехрадун и наоборот.
Тяга
Поскольку большие участки маршрута еще не электрифицированы, Ватва на основании WDM 3A / WDM 3D локомотив приводит поезда к месту назначения.
График
19565 /Оха - Дехрадун Уттаранчал Экспресс бежит от Оха каждую пятницу в 08:30 по восточноевропейскому времени и достигнув Дехрадун на следующий день в 19:40 IST.
19566 /Дехрадун - Оха Уттаранчал Экспресс бежит от Дехрадун каждое воскресенье в 05:50 по восточноевропейскому времени и достигнув Оха на следующий день в 16:10 IST.
использованная литература
- http://www.indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/finance_budget/Previous%20Budget%20Speeches/2000-01.pdf
- http://www.holidayiq.com/railways/uttaranchal-express-19565-train.html
- https://www.youtube.com/watch?v=Q_Io8_tfq3g
- https://www.flickr.com/photos/wap5holic/12458269024/
- http://www.firstpost.com/topic/place/nepal-uttaranchal-express-with-vatva-wdm3d-11131-video-FXXBzzmznZo-1248-1.html
внешние ссылки
- «Добро пожаловать в раздел по запросу пассажиров индийской железной дороги». indianrail.gov.in. Архивировано из оригинал 8 апреля 2014 г.. Получено 5 апреля 2014.
- "[IRFCA] Добро пожаловать на IRFCA.org, дом IRFCA в Интернете". irfca.org. Получено 5 апреля 2014.
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |