WikiDer > Египетские ВВС
В ВВС Египта (EAF) (арабский: القوات الجوية المصرية, Эль-Куват эль-Гавия Эль-Махрия), это авиационная отрасль из Египетские вооруженные силы, отвечает за все задачи воздушной обороны и управляет всеми военными самолетами, включая те, которые используются для поддержки Египетская армия, Египетский флот и Египетские силы ПВО. Последний был создан как отдельное командование в 1970-х годах и координирует свои действия с ВВС для интеграции операций ПВО воздушного и наземного базирования. ЭДП возглавляет Маршал авиации (генерал-лейтенант эквивалент). В настоящее время командующим ВВС Египта является маршал авиации Мохамед Аббас. Силы девиз "Все выше и выше во славу" (арабский: إلى العلا في سبيل المجد, Ила аль-'ола фи сабил аль-магд).
Воздушная служба египетской армии была сформирована в 1932 году и стала независимой военно-воздушной силой в 1937 году. Вторая мировая война. С 1948 по 1973 год он принимал участие, в целом с посредственными результатами, в четырех отдельных войнах с Израилем, а также в квази-войнах.Война на истощение. Он также поддержал Египетская армия в течение Гражданская война в Северном Йемене и Ливийско-египетская война 1977 г. С 1977 по 2011 г. практически не участвовал в боях, но участвовал в многочисленных учениях, в том числе Операция Яркая Звезда. С 1992 года EAF также оказывает авиационную поддержку полиция и другие организации национальной безопасности, ведущие войну с терроризмом. В последние годы ВВС действовали в Синайское восстание, то Вторая ливийская гражданская война и Интервенция в Йемене.
Основная роль EAF - противовоздушная оборона страны, второстепенные задачи - ударные операции и операции по поддержке армии. EAF предоставляет официальный правительственный транспорт и проводит международные поисково-спасательные операции в пустыне, Средиземное море, а красное море.
В 2014 году IISS оценил общую действующую численность военно-воздушных сил Египта примерно в 30 000 человек, включая 10 000 призывников, с резервами в 20 000 человек.[1] Это контрастирует с оценкой примерно 35 000 сотрудников, при этом большинство летных экипажей являются профессионалами, работающими на долгие годы, в 2010 году.[1][6]
История
Учреждение
В конце 1928 г. Парламент Египта предложил создание ВВС Египта. Военное министерство Египта объявило, что ему нужны добровольцы для нового вооружения, чтобы стать первыми четырьмя египетскими военными летчиками. Более 200 египетских офицеров вызвались добровольцами, но в итоге только трем удалось пройти строгие медицинские тесты и технические обследования.[7]
Эти трое отправились в №4 Школа летной подготовки РАФ в Станция ВВС Абу-Суэйр рядом с Суэцкий канал, где они проходили обучение на различных самолетах. После окончания учебы они отправились в Соединенное Королевство для прохождения специализированной подготовки.
2 ноября 1930 г. король Египта и Судана, Fuad I объявил о создании Египетская армия ВВС (EAAF). 27 мая 1931 года Совет министров Египта одобрил покупку пяти самолетов и строительство аэродрома в Алмазе (Каир) с бюджетом в 50 000 фунтов стерлингов. Выбранный самолет был британским. де Хэвилленд Цыганский мотылек Во время обучения, пять модифицированных самолетов были доставлены из Англии в Египет, и по прибытии в мае 1932 года были сформированы военно-воздушные силы и официально открыт аэродром Алмаза.
Первым командиром EAAF был командир эскадрильи. Виктор Юбер Тейт РАФ, а Канадский, бывший старший советник по авиации британской военной миссии в Египте. Тейт подобрал персонал, оружие и начал строительство ряда аэродромов. В 1934 году британское правительство предоставило десять Авро 626 самолеты, которые были первыми настоящими египетскими военными самолетами. Еще 17 626 вместе с Hawker Audaxes для армейского сотрудничества и тесной поддержки и Авро Ансонс для VIP-работы последовала вскоре после этого.
В 1937 году ВВС египетской армии были отделены от командования сухопутными войсками и стали самостоятельным подразделением, получившим название Королевские ВВС Египта (REAF). Новые станции построены в Зона Суэцкого канала, и Западная пустыня.
В 1938 году в состав REAF поступили две эскадрильи (№ 2 и 5). Глостер-гладиатор истребители-бипланы[8] и № 1 эскадрильи тогдашнего Westland Lysander самолет-разведчик, Египет был последним государством, использовавшим Lysander в боевых действиях во время 1948 арабо-израильская война.
Вторая мировая война
Поскольку египетской границе угрожало итальянское и немецкое вторжение во время Вторая мировая война, то королевские воздушные силы создал больше аэродромов в Египте. Королевские ВВС Египта иногда рассматривались как часть Королевских ВВС, в других случаях применялась строгая политика нейтралитета, поскольку Египет сохранял свой официальный нейтралитет до самого конца войны. В результате Британия поставила несколько дополнительных самолетов, но все же получила свои первые современные истребители. Hawker Hurricanes и небольшое количество Curtiss P-40 Томагавки. В послевоенный период дешевые военные излишки самолетов, в том числе большое количество Супермарин Спитфайр Mk.IXs были приобретены.
Боевой порядок 1946 года для ВВС можно найти в Боевой самолет Джейн времен Второй мировой войны, перечисление №№ 1, 3, 4, 5 и 6 эскадрилий на Алмаза, и № 2 эскадрильи на Эдку.
1948 арабо-израильская война
После ухода Великобритании из-под британского протектората Палестина и создание Государство Израиль 14 мая 1948 г. египетские войска вторглись в Палестину как часть более широкого арабская лига военная коалиция в поддержку палестинцев против израильтян. Вклад ВВС Египта включал Шорт Стирлинг бомбардировщик[9] Дуглас C-47 Дакота выступать в качестве легких бомбардировщиков и Спитфайрс.
Два израильских самолета были сбиты, и 22 мая 1948 года египетские Спитфайры атаковали РАФ Рамат Давид аэродром, полагая, что он уже был захвачен израильскими войсками. Первый налет удивил британцев и привел к уничтожению нескольких самолетов RAF на земле и гибели четырех летчиков. Британцы не были уверены, были ли атакующие Спитфайры арабскими или израильскими войсками. Когда вскоре последовали второй и третий налеты, британцы были готовы, и все египетские силы были сбиты - последний самолет некоторое время подвергался наживке, когда пилоты британских ВВС пытались внимательно рассмотреть его опознавательные знаки.
Вскоре отношения с Великобританией были восстановлены, и официальное состояние войны с Израилем обеспечило продолжение закупок оружия. Новый Spitfire Mk. 22 были приобретены на замену более ранним моделям. В конце 1949 года Египет получил свой первый реактивный истребитель британский Глостер Метеор F4 и вскоре после de Havilland Vampire FB5s.
В 1955 году Египет заключил соглашение о закупке тяжелого вооружения у Чехословакия, завершившиеся четырьмя годами попыток.[10] Правительство Египта было настроено отказаться от использования британского вооружения. 1951 дискуссия включала 60–100 Микоян-Гуревич МиГ-15 истребители. Первоначальные поставки советского блока включали МиГ-15, Ильюшин Ил-28 бомбардировщики Ильюшин Ил-14 транспорт, и Як-11 кросовки. Инструкторы из Чехословакия сопровождал эти самолеты. Египет также начал производство собственных чехословацких разработок. Gomhouria Bü 181 Bestmann основные тренеры в это время
Суэцкий кризис
После национализации египетского правительства Суэцкий канал в 1956 г. на Египет напали Израиль, Франция и Соединенное Королевство в том, что стало известно как Суэцкий кризис («Трехсторонняя агрессия» в Египте). Большие потери понесла египетская сторона. Под давлением США французы и британцы отозвали свои силы после захвата города Суэцкий. Война также вынудила EAF начать восстановление без британской помощи.
В 1958 году Египет объединился с Сирия сформировать Объединенная Арабская Республика, а ранее отдельные силы Египта и Сирии были объединены в ВВС Объединенной Арабской Республики. Хотя Сирия вышла из союза в 1961 году, Египет продолжал использовать официальное название союза до 1971 года, в том числе для своих военно-воздушных сил.
Один из первых египтян Микоян-Гуревич МиГ-19 единиц была 15-я авиационная бригада, состоящая из 20-й и 21-й эскадрилий, которые вступили в строй в Файид с передовым расположением в Милайзе в начале 1960-х.[11]
К середине 1960-х годов британские самолеты были полностью заменены советской техникой. В Советский Союз стал основным поставщиком EAF и многих других арабских государств. Это позволило существенно модернизировать ДСП и повысить его боевую эффективность. В МиГ-21 Fishbed появилась в начале 1960-х годов и принесла с собой скорость до 2 Маха. МиГ-21 останется основным истребителем Египта в течение следующих двух десятилетий. EAF также начал летать на Сухой Су-7 истребитель-бомбардировщик в середине 1960-х гг. К 1966 году 65-я авиагруппа с основной базой в Каирская западная авиабаза, управлял тремя эскадрильями Туполев Ту-16 «Барсуки»: 34-я и 36-я эскадрильи с вариантами бомбардировщиков и 95-я эскадрилья, оснащенная Ту-16КС, которые могли нести Питомник AS-1 ракеты класса "воздух-земля".[12] В 1967 году в Египте было 200 МиГ-21.
Египет также взял на себя Helwan HA-300 из Испании в качестве своего первого сверхзвукового самолета. Он так и не пошел дальше трех прототипов и первых испытательных полетов, а затем был заброшен из-за высоких затрат и политических факторов. Немецким дизайнерам пришлось покинуть Египет после смертельные опасности от израильской разведки Моссад.
Йеменская война
Сторона йеменских роялистов получила поддержку Саудовская Аравия и Иордания, а йеменских республиканцев поддержал Египет. Бои были ожесточенными, в них участвовали тяжелые городские бои, а также бои в сельской местности. Были задействованы как иностранные нерегулярные, так и обычные силы.[13]
В стратегическом плане война в Йемене была благоприятной возможностью для Израиля. Это остановило военные планы Египта по укреплению Синая, перенеся фокус египетских военных на другой театр военных действий. Египетский историк Мохаммед Хейкал пишет, что Израиль поставлял оружие, а также налаживал отношения с сотнями европейских наемников, сражавшихся на стороне роялистов в Йемене. Израиль установил секретный мост подачи воздуха из Джибути в Северный Йемен. Война также дала израильтянам возможность оценить тактику ведения боя и приспособляемость египтян.
Египетские военно-воздушные и военно-морские силы начали бомбардировки и обстрелы саудовского юго-западного города Наджран и прибрежного города Джизан, которые были плацдармом для сил роялистов. В ответ саудовцы купили британские Thunderbird (ракета) зенитно-ракетные комплексы и разработанные их аэродром короля Халида около Хамис Мушаит. Эр-Рияд также пытался убедить США ответить от его имени. В ходе операции «Твердая поверхность» президент Кеннеди направил в город истребители и бомбардировщики. Авиабаза Дахран с мая 1963 г.,[14] демонстрируя Египту серьезность своей приверженности защите интересов США в Саудовской Аравии.
Шестидневная война
В 1967 г. Шестидневная война боеспособность EAF была серьезно повреждена после ВВС Израиля уничтожил свои авиабазы в упреждающий удар под кодовым названием Операция Фокус. За последние четыре дня ВВС совершили всего 150 боевых вылетов против израильских подразделений по всему Синаю.[15] После войны Советский Союз пополнили запасы EAF, отправив большое количество самолетов и консультантов в Египет для оживления EAF.
Первую победу ВВС в воздухе одержал пилот МиГ-21 Набиль Шукри над истребителем Mirage IIICJ над авиабазой Инчас через два часа после первого удара Израиля.[16]
8 июня 1967 года пара египетских МиГ-21 вступила в бой с парой «Мираж III» над Синаем. В последующем воздушном бою 1-й лейтенант EAF Фахри Эль-Ашмави сумел сбить один из истребителей Mirage, в то время как второй Mirage разбился от истощения топлива.[17]
Первоначальные египетские претензии были еще более завышенными, но позже были уменьшены до 72 уничтоженных израильских самолетов. ЦАХАЛ / ВС признали 45 потерь на всех фронтах, в то время как внешние наблюдатели оценили это число от 55 до 60. Спустя годы неофициальные источники в Израиле признали, что десять самолетов ЦАХАЛ / ВС были сбиты в воздушных боях на всех фронтах. Независимые источники называют это число равным 11 плюс еще одно, что приводит к исчерпанию топлива. Фактически, несколько израильских самолетов, сбитых наземным огнем, вероятно, упали египетские истребители.[18]
Биафранская война
В течение Гражданская война в НигерииНигерия получила поддержку Египта, так как Абдель Насер отправил египетских пилотов. Пилоты были предоставлены для управления самолетами, закупленными Советским Союзом, ВВС США. Микоян МиГ-17 бойцы и Ильюшин Ил-28 бомбардировщики. Египетские призывники часто атаковали гражданские, а не военные цели, бомбили многочисленные убежища Красного Креста.[19]
Война на истощение
В период с 1967 по 1970 год против Израиля велась затяжная кампания истощения. EAF прошел масштабную программу строительства новых авиабаз с целью повышения своей живучести. В этот период Египет также получил возмещение за потери, понесенные во время Шестидневной войны. EAF был первым родом египетских вооруженных сил, достигшим полной боевой готовности.
15 июля 1967 г. шесть израильских Мираж III Истребители нарушили воздушное пространство Египта, и был отдан приказ о перехвате двух группировок в составе двух истребителей МиГ-21, еще одна группа из двух МиГов, пилотируемых майором Фаузи Саламой и лейтенантом Медхатом Заки, была готова на авиабазе в Западном Каире. Действительно, соединение взлетело, но для защиты авиабазы, а не для поддержки перехвата.
Октябрьская война 1973 г.
Во время первоначальной внезапной воздушной атаки Война Судного дня, приняли участие более 220 самолетов ДСП. В отличие от своих сирийских коллег, самолеты EAF уклонились от израильских радаров, пролетев ниже высоты обнаружения. После этого самолеты EAF находились в резерве, в основном сосредоточившись на обороне аэродрома вместе с СА-3 "Гоа", а более мобильный СА-6 'Успешный' защищал египетские силы на низком и среднем уровне, при поддержке ЗСУ-23-4СП и на плече SA-7 ЗРК.
Несмотря на эти ограничения, ВВС время от времени совершали наступательные вылеты. Су-7БМ использовался для быстрых атак на израильские колонны, а Mirage IIIE (иногда его путают с Mirage 5), подаренный Ливией, проводил дальние атаки в глубине Синая на Бир-Гифгафа.
Однако, когда израильские бронетанковые силы использовали брешь между двумя египетскими армиями, чтобы пересечь Суэцкий канал (Операция «Отважные люди») они уничтожили несколько египетских зенитно-ракетных комплексов, вынудив ВВС вступить в бой против ВВС. EAF одержали победу и продолжили противостоять операциям IAF, а также нанесли удары по сухопутным войскам Израиля на восточном берегу Суэцкого канала. В большинстве этих боев египетские МиГ-21 (всех типов) бросали вызов израильским Mirage IIICJ или Neshers.[20]
IAF не действовали свободно и не обладали полным господством в воздухе, которым пользовались во время предыдущего конфликта, войны 1967 года. Египетские МиГи использовались с большей эффективностью, чем раньше, что учитывало тактику и уроки, извлеченные из войны 1967 года.[21]
Именно во время этой войны EAF применила уроки, полученные ранее от израильтян. 32-летний заместитель командира полка МиГ-21, летавший с 15 лет, вспоминает: «Во время войны на истощение у ВВС Израиля была излюбленная тактика засад», - сказал он. Неделя авиации и космической техники. «Они проникали бы двумя самолетами на средней высоте, где их быстро заметила бы радар. Мы взяли бы четыре или восемь, чтобы атаковать их. Но у них была еще дюжина истребителей, тянущихся на очень малой высоте ниже зоны действия радаров. Когда мы поднимались к атаковали бы они сзади и застали бы нас врасплох.Мой полк терял МиГи из-за этой тактики засад три раза. Но мы выучили урок и применили ту же тактику. 'палец четыре' формирование сбил четыре Миража, потеряв один МиГ ».[22]
Командующий ВВС Египта во время войны был тогда маршалом авиации. Хосни Мубарак. 14 октября 1973 г. произошло одно из многих воздушных столкновений Египта и Израиля. По первоначальным сообщениям Египта, было уничтожено 15 израильских самолетов.[23] в день "Воздушный бой при МансуреПозже египетское правительство изменило "День ВВС страны" со 2 ноября на 14 октября в ознаменование воздушного боя в Мансурахе.[23] После войны Мубарака даже повысили и чествовали как национального героя. По оценкам, за всю войну египетские ВВС совершили более 2200 взлетов, включая воздушные бои и наземные атаки.[24]
Шаба I
В течение Шаба I кризис в Заир в 1977 году ВВС Египта предоставили 50 пилотов и техников, которые работали Самолеты мираж для Заирские ВВС.[25]
Ливийско-египетская война
Во время ливийско-египетской войны 1977 года произошло несколько стычек между ливийскими и египетскими истребителями.[26] В одном случае два Ливийские ВВС МиГ-23МС поразил два ДСП МиГ-21МФ, которые были модернизированы под западное вооружение. Ливийские пилоты совершили ошибку, пытаясь маневрировать с более проворными египетскими истребителями, и один МиГ-23МС был сбит майором ВВС Салом Мохаммадом, а другой ливийский самолет использовал свое преимущество в скорости, чтобы скрыться.
С 1980 года EAF участвовал в совместном американо-египетском двухгодичном мероприятии. Упражнение Яркая звезда.[27]
Синайское восстание
Военно-воздушные силы Египта активно действовали во время восстания на Синае, которое началось в 2011 году. AH-64 Apache вертолеты и истребители F-16 почти ежедневно бомбили многочисленные объекты боевиков.[28]
Вторая ливийская гражданская война
В течение Вторая ливийская гражданская война Поступали противоречивые сообщения о том, что египетские военные самолеты бомбили исламистские ополченцы в поддержку правительства, базирующегося в Тобрук. Министерство иностранных дел отрицало свою причастность к конфликту, хотя неназванные египетские военные утверждали иное.[29] Египет усилил безопасность на ливийской границе после загадочных авиаударов.[30] Египетские силы у ливийской границы были приведены в состояние повышенной готовности после авиаудара 10 января 2016 года неопознанными истребителями на территории Ливии. Согласно сообщениям новостей, истребители нанесли удар по целям Исламского Государства Ирака и Леванта (ИГИЛ) на территории Ливии.[31] Ливийский прибрежный город Сирт служил столицей ИГИЛ в Северной Африке с тех пор, как террористическая группа захватила город прошлым летом.[32]
Получив три МиГ-21МФ и три Ми-8с из Египта всего полгода назад, похоже, Ливийские ВВС теперь дополнительно усилен двумя МиГ-21МФ из того же источника. Бывшие установки EAF являются долгожданным дополнением к недостаточно оснащенным ВВС Ливии, которые в настоящее время ведут войну против Libya Dawn. Ансар аш-Шариа и даже Исламское государство, последний сосредоточен вокруг ливийского города Дерна.[33]
6 марта 2016 года Египет и Франция начали в воскресенье совместные военные учения под названием «Рамзес-2016» в прибрежном городе Александрия вдоль Средиземного моря.[34][35][36] Французский атомный авианосец Шарль де Голль плывет через Красное море на пути к Средиземному морю через Суэцкий канал для совместных маневров с ВВС Египта и флот в рамках подготовки к сокращенному наступлению коалиции на усиление контроля Исламского государства над Ливией.[34][37]
2015 Авиаудары в Ливии
Авиаудары Египта в Ливии в феврале 2015 г. Исламское Государство Ирака и Леванта (ИГИЛ) позиции в Ливия произошли 16 февраля 2015 года и были вызваны видео, опубликованным ИГИЛ в Ливии днем ранее, на котором обезглавливание 21 христианина-копта из Египта.
В течение нескольких часов ВВС Египта ответили авиаударами по тренировочным лагерям ИГИЛ и запасам оружия.[38] в отместку за убийства.[39] Боевые самолеты, действующие по приказу правительства Ливии, также поражали цели в Дерна, как сообщается, в координации с Египтом.[40] Считается, что для нанесения ударов использовалось более восьми реактивных истребителей EAF F-16, в том числе недавно присоединившиеся версии «Блок 52».
В результате авиаудара погиб до 81 боевика ИГИЛ.[41][42] включая трех руководителей, в прибрежных городах Дерна и Сирт. Ливийские СМИ сообщили, что ИГИЛ окружило как минимум 35 египтян в отместку за воздушные налеты.
2015 Военное вмешательство в Йемен
Военно-воздушные силы Египта участвуют в совместной региональной военной операции под руководством Саудовской Аравии с целью остановить продвижение шиитских повстанцев-хуситов в Йемене.[43] Председательство Египта объявлено 25 марта 2015 года в заявлении. ВВС Египта участвовали в авиаударах по Хуситы в Йемене.[44]
Согласно заявлению египетского президента, военное участие Египта «через элементы египетских военно-воздушных и военно-морских сил» направлено на поддержку возглавляемой Саудовской Аравией региональной коалиции по восстановлению стабильности в Йемене «под законным руководством».[45]
ВВС Египта поддержали проправительственные силы, когда они атаковали Авиабаза Аль-Анад на юге Йемена. «EAF и парашютисты поддерживали с воздуха сухопутные войска Йемена, которые теперь захватили военную базу, убив множество повстанцев-хуситов».[46]
Авиаудары в Ливии в 2017 г.
В ответ на нападение ИГИЛ на коптский автобус в Минье ВВС Египта нанесли шесть ударов с воздуха по лагерям террористов в Ливии, о чем сообщает государственное телевидение.[47]
Структура
Авиабазы
Источник:[48]
- Авиабаза Абу Сувейр 30 ° 34′22 ″ с.ш. 032 ° 05′47 ″ в.д. / 30,57278 ° с. Ш. 32,09639 ° в.
- Авиабаза Эль-Мансура 30 ° 58′03 ″ с.ш. 031 ° 26′03 ″ в.д. / 30,96750 ° с. Ш. 31,43417 ° в.
- Авиабаза Борг-эль-Араб 31 ° 11′02 ″ с.ш. 029 ° 56′50 ″ в.д. / 31,18389 ° с. Ш. 29,94722 ° в.
- Асуанская авиабаза 23 ° 57′54 ″ с.ш. 032 ° 49′24 ″ в.д. / 23,96500 ° с. Ш. 32,82333 ° в.
- Авиабаза Аз Загазиг (Абу Хаммад) 30 ° 35′39 ″ с.ш. 031 ° 39′58 ″ в.д. / 30,59417 ° с. Ш. 31,66611 ° в.
- Авиабаза Бени Суэйф 29 ° 12′43 ″ с.ш. 031 ° 00′57 ″ в.д. / 29,21194 ° с. Ш. 31,01583 ° в.
- Авиабаза Бильбейс 30 ° 23′42 ″ с.ш. 031 ° 36′05 ″ в.д. / 30,39500 ° с. Ш. 31,60139 ° в.
- Авиабаза Бирма / Танта 30 ° 50′13 ″ с.ш. 030 ° 56′11 ″ в.д. / 30,83694 ° с. Ш. 30,93639 ° в.
- Авиабаза Алмаза 30 ° 05′33 ″ с.ш. 031 ° 21′35 ″ в.д. / 30,09250 ° с. Ш. 31,35972 ° в.
- Каир / Международная авиабаза 30 ° 07′19 ″ с.ш. 031 ° 24′20 ″ в.д. / 30,12194 ° с. Ш. 31,40556 ° в.
- Каирская западная авиабаза 30 ° 06′59 ″ с.ш. 030 ° 54′56 ″ в.д. / 30,11639 ° с. Ш. 30,91556 ° в.
- Авиабаза Эль-Минья 28 ° 05′56 ″ с.ш. 030 ° 43′44 ″ в.д. / 28.09889 ° с.ш.30.72889 ° в.
- Авиабаза Файид 30 ° 20′04 ″ с.ш. 032 ° 15′50 ″ в.д. / 30,33444 ° с.ш. 32,26389 ° в.д.
- Авиабаза Гебель Эль Басур 30 ° 32′24 ″ с.ш. 030 ° 33′38 ″ в.д. / 30,54000 ° с. Ш. 30,56056 ° в.
- Авиабаза Хургада 27 ° 11′03 ″ с.ш. 033 ° 47′54 ″ в.д. / 27,18417 ° с.ш. 33,79833 ° в.
- Авиабаза Иншас 30 ° 19′57 ″ с.ш. 031 ° 26′51 ″ в.д. / 30,33250 ° с. Ш. 31,44750 ° в.
- Новая авиабаза Джанаклис 30 ° 49′18 ″ с.ш. 030 ° 11′35 ″ в.д. / 30,82167 ° с. Ш. 30,19306 ° в.
- Авиабаза Ком Авшим 29 ° 33′15 ″ с.ш. 030 ° 53′42 ″ в.д. / 29,55417 ° с. Ш. 30,89500 ° в.
- Авиабаза Мерса-Матрух 31 ° 19′28 ″ с.ш. 027 ° 13′20 ″ в.д. / 31,32444 ° с. Ш. 27,22222 ° в.
- Авиабаза Вади Эль Гандали (Хатамия) 30 ° 03′01 ″ с.ш. 031 ° 50′22 ″ в.д. / 30,05028 ° с. Ш. 31,83944 ° в.
Порядок боя
Данные из[49]
- 102-я истребительная бригада
- 26кв - Мерса Матрух (J-7)
- 82кв (дет.) - Мерса Матрух (Мир 2000)
- ..sq - Мерса Матрух (Ми-8)
- 282 Tactical Fighter Wing (Крыло тактических истребителей)
- 86-й TFS - Файид (F-16C / D)
- 88-й ФНС - Файид (F-16C / D)
- 111 истребительная бригада
- 41кв. - Хургада (F-7B)
- 42кв. - Хургада (F-7B)
- 22кв - Асуан (F-7B)
- 601 бригада ДРЛО
- 87кв. - Каир / Запад (E-2C)
- 222-я тактическая истребительная бригада
- 76кв. - Каир / Запад (F-4E)
- 78 кв. - Каир / Запад (F-4E)
- .. 601 ECM Бригада
- 80 кв. - Kom Awshim (БПЛА Teledyne)
- 53? Вертолетная бригада
- 18кв. - Ком Авшим (CH-47C)
- 272 Крыло тактических истребителей
- 75-й TFS - Gianaclis (F-16C / D)
- 77-й TFS - Gianaclis (F-16C / D)
- 79-й TFS - Джанаклис (F-16C / D)
- 232 Tact Fighter Wing
- 72-я TFS - Иншас (F-16A / B)
- 74-я TFS - Иншас (F-16A / B)
- Школа навигации
- 2кв - Иншас (Ан-74)
- 544 ECM Бригада
- 81кв - Иншас (Бук 1900)
- 207 Крыло тактических истребителей
- 69кв - Бирма / Танта (Мир.5СДЭ)
- 73кв - Бирма / Танта (Мир.5СДЭ)
- 252 Тактическое истребительное крыло
- 71кв - Гебель Эль Басур (Мир.5SDE)
- 82кв - Гебель Эль Басур (Мир.2000)
- 203 Крыло Тактического Истребителя
- 34кв. - Гебель Эль Басур (Рафаль)
- 242 Tact Fighter Wing
- 68-й TFS - Бени Суэйф (F-16C / D)
- 70-й TFS - Бени Суэйф (F-16C / D)
- 23кв - Beni Sueif (Ми-17)
- 262 Крыло истребителей-истребителей
- 60-й TFS - Абу Сувейр (F-16C / D)
- 308-й тактический истребительный авиаполк
- 56кв. - Эль-Мансура (Alpha Jet)
- 57кв. - Эль-Мансура (Альфа Джет)
- 519-я вертолетная бригада
- 40кв. - Алмаза (UH-60)
- 8кв - Алмаза (Ми-8)
- 9кв - Алмаза (Ми-8)
- 533 вертолетная бригада
- 5кв - Алмаза (Коммандос)
- 6кв - Алмаза (Коммандос)
- 54? Вертолетная бригада
- ..sqn - Исмаилия (SA-342)
- ..sqn - Абу Султан (SA-342)
- ..sqn - Кибрит (SA-342)
- 5 ?? Вертолетная бригада
- ..sq - Quweisna (Ми-17)
- Правительство
- Правительственный рейс - Каир / Алмаза
- Летная тренировочная авиационная эскадрилья
- 117 Школа летной подготовки
- ..sq - Вади-эль-Джандали (Grob 115EG)
- ..sq - Вади-эль-Джандали (Grob 115EG)
- 550 штурмовая вертолетная бригада
- 51кв. - Вади-эль-Джандали (AH-64)
- 52кв - Аз Загазик (AH-64)
- 53кв - Аз Заказик (AH-64)
- 516 Транспортная Бригада
- 4 кв. - Каир / Международный (C-130H)
- 16кв. - Каир / Международный (C-130H)
- ..sq - Каир / Алмаза (C-295)
- Академия ВВС - Учебная бригада
- ..sq - Bilbeis (K-8E)
- ..sq - Bilbeis (K-8E)
- ..sq - Bilbeis (K-8E)
- Академия ВВС - Учебная бригада
- 83кв - Bilbays (EMB-312)
- 84кв - Бильбэйс (EMB-312)
- 85кв - Бильбэйс (EMB-312)
- Аэронавигационная школа
- ..sq - Bilbays
- 2кв - Алмаза (DHC-2)
- 770-я учебная бригада
- 89кв. - Эль Минья (L-59)
- 98кв. - Эль Минья (K-8E)
- 201кв. - Эль Минья (K-8E)
- 312-я вертолетная учебная бригада
- ..sq - Daraw (Ми-8)
- 545-е крыло тактических вертолетов
- 7кв. - Борг-эль-Араб (Морской король)
- 11кв - Борг аль Араб (SA-342)
- 37кв - Борг аль Араб (SH-2G)
Пилотажная группа Silver Stars
Серебряные Звезды пилотажная группа ВВС Египта, летящая 10 К-8Е Каракорум реактивный учебно-тренировочный самолет окрашены в белый, красный и черный цвета. Все самолеты оснащены генераторами красного, белого и черного дыма. Во время шоу Silver Stars выполняет восемь различных построений и несколько одиночных проходов самолетов. Самолет № 6325 (Звезда 1) носит имя «Шараф» в честь руководителя группы. На самолетах другой команды также были написаны имена пилотов на носу К-8. Все пилоты являются летными инструкторами на Академия ВВС Египта базируется в аэропорту Бельбейс.
Демонстрационная команда ВВС Египта "Серебряные звезды" была сформирована в середине 1974 г. для участия в "Октябрьская война«Юбилейный. Пилоты команды были летными инструкторами в Военно-воздушном училище и пролетели четыре L-29 Самолеты окрашены в темно-зеленый и коричневый и желтый цвета - стандартная цветовая гамма. В 1984 году пилотажная группа Sliver Stars перешла на шесть человек. Альфа Джет учебно-тренировочные самолеты. В следующем году в команде было девять самолетов. В 2003 году команда перешла на учебно-тренировочный K-8E Karakorum, а с 2005 года ее возглавил капитан группы Мостафа Фатхи. С 2010 года команда управляет десятью самолетами - девять плюс один. соло.
Самолет
В Кэмп-Дэвидские соглашения вызвало постепенное изменение общего состава ДСП. EAF стали больше полагаться на американские, французские и в некоторых случаях китайские самолеты.
Добавление этих самолетов из нескольких источников наряду с теми, которые уже находятся в запасе ДСП, привело к увеличению проблем с эксплуатационной пригодностью. В 1982 г. в ЭДП начали поступать General Dynamics F-16 Fighting Falcon борцов программы «Вектор мира». Turkish Aerospace / ТУСАС произвел 46 F-16 для ВВС Египта в период с 1993 по 1995 год в соответствии с соглашением, подписанным между правительствами индюк и Арабская Республика Египет.[50][51][52] По состоянию на 2015 год ДСП получила в общей сложности 220 F-16. 18 самолетов погибли в результате авиакатастроф и 7 самолетов F-16A / B были остановлены.
Эти заземленные F-16A / B были позже капитально отремонтированы, модернизированы и возвращены в строй, для замены потерянных были приобретены дополнительные F-16. В 1986 году ЭДП получил французское Мираж 2000 истребителей, один погиб в результате несчастного случая на тренировке. Египет также построил по лицензии Алфавиты, Тукано самолеты и Вестленд Газель вертолеты.
В 1987 г. E-2C Соколиный глаз Система бортового раннего предупреждения (AEW) поступила на вооружение и была модернизирована радиолокационными станциями AN / APS-145. EAF также модернизировал свои истребители F-16 до стандарта C / D, что позволило им стрелять из АГМ-84 Гарпун противокорабельная ракета.
ДСП в настоящее время эксплуатирует 46 AH-64 Apache ударные вертолеты, 36 из которых изначально поставлялись как вариант AH-64A, но позже были модернизированы до стандарта AH-64D.[53] 22 мая 2009 г. Египет запросил закупку 36 шт. Apache Arrowhead сенсорные системы в рамках заказа на 12 вертолетов Block II AH-64D Apache. Позже их количество сократилось до 10 вертолетов. 74 Гроб G-115и 120 К-8 Каракорум кросовки тоже были заказаны.[54]
Модернизация
Египет заключил несколько сделок с украинскими компаниями по модернизации своего старого парка МиГ-21, но эти сделки не были реализованы, и все старые истребители МиГ-21 были выведены из эксплуатации.
3 марта 2010 г. EAF заказала 20 Локхид Мартин F-16Самолет C / D Block 52.[55] Контракт должен был завершиться в 2013 году и включал 16 одноместных самолетов F-16C и четыре двухместных самолета F-16D. 14 августа 2012 года министерство обороны США заключило крупный контракт на закупку самолетов F-16. EAF. Пентагон выбрал American International Contractors для заключения контракта на 66,6 миллиона долларов на модернизацию инфраструктуры для заказа Египтом 20 самолетов F-16 Block 52, оцениваемых в 2,2 миллиарда долларов. 24 июля 2013 года США объявили о прекращении поставок F-16 в ответ на Государственный переворот в Египте 2013 г..[56] В марте 2015 года США объявили о возобновлении поставок истребителей F-16, последний из которых был поставлен в октябре 2015 года.[57][58]
16 февраля 2015 года Египет стал первым международным клиентом Dassault Rafale, когда он официально заказал 24 Rafales,[59] как часть более крупной сделки (включая Многоцелевой фрегат FREMM и поставка ракет) на сумму 5,9 млрд долларов США (5,2 млрд евро).[60][61][62] В июле 2015 года официальная церемония, ознаменовавшая прием Египтом первых трех рафалесов, прошла в летно-испытательном центре Dassault Aviation в г. Истр.[63] В январе 2016 года Египет получил еще три истребителя Rafale, в результате чего количество Rafales на вооружении увеличилось до шести.[64] Все шесть самолетов являются двухместными моделями и не были поставлены французским ВВС; Всего Египет заказал 24 самолета на 8 одноместных и 16 двухместных.[65]
В апреле 2014 года сообщалось, что Египет планирует заказать 24 истребителя МиГ-35 в рамках сделки с Россией.[66][67] Глава МиГа Сергей Коротков заявил на выставке Aero India 2015, что они предоставят истребители, если Египет закажет их и будет готов к переговорам.[нужна цитата] Россия согласовала с Египтом контракт на поставку 46 истребителей МиГ-29М / М2, и ожидается, что он будет стоить до 2 миллиардов долларов.[68][69][70] Россия планирует поставить египетские МиГ-29М / М2 с 40 модулями высокоточного наведения. Поставки начнутся в 2016 году.[71]
Россия и Египет подписали контракт на поставку 50 вертолетов Ка-52.[72] Ка-52 будет оснащен новой системой прицеливания OES-52, позволяющей запускать Вихрь и Атака противотанковые ракеты с применением лазерных систем наведения цели. Исполнение контракта начнется с 2016 по 2018 год.[73][74]
SAGEM и АОИ-Авиационный Завод подписали соглашение о сотрудничестве по БПЛА Patroller. AOI-Aircraft Factory сможет заниматься окончательной сборкой дронов и создаст в Египте специальный учебный центр для обучения персонала работе и обслуживанию систем дронов.[75]
18 апреля 2016 года Египет подписал контракт с Францией на продажу военного телекоммуникационного спутника после переговоров между президентами Египта и Франции и между министрами обороны, состоявшихся во время визита президента Франции Франсуа Олланда в Каир. Спутник будет поставляться компанией Airbus Defense and Space и Thales Alenia Space. Цена контракта не оглашалась, но оценивается примерно в 600 миллионов евро.[76]
В декабре 2015 г. Вертолеты России договорились о послепродажном обслуживании и техническом обслуживании парка ВВС Египта, состоящего из 41 вертолета Ми-8Т и 3 вертолетов Ми-17-1В в России. Согласно договору египетский ремонтный завод по адресу: г. Хелуанский завод (HFDI), предприятие, принадлежащее Арабская организация индустриализации, будет авторизован как авиаремонтный завод, способный проводить комплексный ремонт вертолетов Ми-8Т, Ми-17-1В и Ми-17В-5, эксплуатируемых в Египте. Для поддержки ремонтных работ на рамах, узлах, зубчатых передачах и роторных системах вертолетов компания доставит оборудование для производственной линии, обеспечит проектирование и техническую поддержку, а также передаст всю необходимую документацию египетской стороне на двухлетний срок. период. Для проведения такого ремонта египетские специалисты пройдут обучение на предприятии. Новосибирск Авиаремонтный завод.[нужна цитата]
В сентябре 2016 года «Вертолеты России» передали ВВС Египта первые 3 отремонтированных вертолета Ми-8Т после капитального ремонта. Компания также объявила, что необходимое оборудование для переоснащения и модернизации авиаремонтного завода Helwan Factory было подготовлено к отгрузке и что египетские специалисты по обслуживанию прошли обучение.[77]
В августе 2019 г. Королевские ВВС Иордании передал ВВС Египта два своих самолета Ил-76МФ. Эти два самолета уникальны тем, что являются единственной удлиненной версией знаменитого Ил-76 каркас.[78]
Исторический самолет
Текущий инвентарь
.jpg)
_Lebeda-1.jpg)
.jpg)
.jpg)
Будущее
.jpg)
Египет находится на завершающей стадии переговоров о покупке российского стратегического авиалайнера Ил-76МД-90А. Первые экспортные контракты самолета должны были быть подписаны в течение 4–6 месяцев после МАКС-2015 авиасалон.[100]
В 2014 году Египет планировал подписать крупную оружейную сделку с Россией на закупку 24 истребителей МиГ-35.[101][102][103] В феврале 2015 года генеральный директор «МиГа» Сергей Коротков объявил, что компания готова поставить в Египет самолеты МиГ-35 по запросу страны.[нужна цитата] Однако в апреле 2015 года Египет подписал контракт на 2 миллиарда долларов на закупку 46 многоцелевых истребителей МиГ-29М / М2 взамен.[104][105] В 2019 году Египет подписал еще одну сделку на 50 МиГ-35 Джеты.
Рособоронэкспорт и холдинг «Вертолеты России» проводят консультации со своими египетскими партнерами относительно возможного приобретения Камов Ка-52К вертолетов корабельного базирования на 2 Мистральвертолетоносцы, которые Египет согласился купить у Франции.[106] Делегация ВВС Египта имела доступ к вертолету до официального открытия МАКС-2015.[107]
В марте 2019 года сообщалось, что Египет достигла первоначального соглашения с Россией о продаже "более 20" истребителей для завоевания превосходства в воздухе Су-35 на сумму около 2 миллиардов долларов США.[108] Ожидается, что поставки начнутся уже в 2020 или 2021 году.[109][110] Однако замглавы Рособоронэкспорт Сергей Корнев опроверг какие-либо контракты на поставку истребителей Су-35 в Египет.[111] Сообщается, что в мае 2020 года Россия начала производство Су-35 в соответствии с контрактом с Египтом, подписанным в 2018 году. На фотографиях, сделанных в июле 2020 года, по сообщениям, показаны пять Су-35 в камуфляже EAF во время их доставки. Возможные будущие заказы на дополнительные Су-35 и новый МиГ-35[112][113]
Боеприпасы
Знаки отличия самолета
Roundel EAF состоит из трех кругов, из которых внешний красный, средний белый и внутренний черный, что соответствует египетскому флагу. Прежние медали EAF включали аналогичный вариант с двумя зелеными звездами, использовавшимися с 1961 по 1973 год, и один со старым египетским полумесяцем и тремя звездами на зеленом фоне. Изменения в маркировке отражают политические изменения.
Roundels
.svg) |  | .svg) | .svg) | .svg) |  |
|---|---|---|---|---|---|
| 1932–1932 | 1932–1932 | 1932–1945 | 1945–1958 | 1958–1972 | 1972 – настоящее время |
Маркировка хвоста
 |  |  | .svg) |  |
|---|---|---|---|---|
| 1932–1945 | 1945–1958 | 1958–1972 | 1972–1984 | 1984 – настоящее время |
Звания ВВС Египта
- Офицеры
| Эквивалент Кодекс НАТО | OF-10 | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | OF (D) и студент-офицер | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Египетские ВВС | Нет эквивалента |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Неизвестно | ||||||||||||||||||||||||
| Главный маршал авиации Фарик аввал тайар (ريق أول طيار) | Маршал авиации Фарик Тайар (فريق طيار) | Вице-маршал авиации Liwaa 'tayar (لواء طيار) | Коммодор авиации 'среди тайаров (عميد طيار) | Капитан группы 'Акид Тайар (عقيد طيار) | Командир крыла Moqaddim tayar (مقدم طيار) | Командир эскадрильи Раид Тайар (رائد طيار) | Лейтенант Накиб Тайар (نقيب طيار) | Летающий офицер Молазим аввал тайар (ملازم أول طيار) | Офицер-пилот Молазим тайар (ملازم طيار) | |||||||||||||||||||||||||||
- Зачислен
| Эквивалент Кодекс НАТО | ИЛИ-9 | ИЛИ-8 | ИЛИ-7 | ИЛИ-6 | ИЛИ-5 | ИЛИ-4 | ИЛИ-3 | ИЛИ-2 | ИЛИ-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Египетские ВВС | Нет эквивалента |  |  |  | Нет эквивалента | Нет эквивалента | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Главный прапорщик | Мичман | Летный сержант | Сержант | Капрал | Летчик | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Мозаид аввал (مساعد أول) | Мосаид (مساعد) | Ракиб Аввал (رقيب أول) | Ракиб (رقيب) | 'ариф (عريف) | Джонди (جندي) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Смотрите также
Заметки
- ^ а б c d е Международный институт стратегических исследований (3 февраля 2014 г.). Военный баланс 2014. Лондон: Рутледж. С. 315–318. ISBN 9781857437225.
- ^ «ВВС мира 2016». МИРОВЫЕ ВВС 2016. Архивировано из оригинал 10 марта 2016 г.. Получено 2 февраля 2016.
- ^ Николь, Дэвид; Шериф Шармы (24 сентября 2003 г.). "Битва при Эль-Мансуре". База данных Ближнего Востока. Информационная группа воздушного боя. Архивировано из оригинал 9 февраля 2009 г.. Получено 5 января 2009.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 23 июня 2018 г.. Получено 22 июн 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ «Начальник штаба авиации». mod.gov.eg. Получено 3 сентября 2019.
- ^ Рипли, Тим (2010). Авиация Ближнего Востока в 21 веке. Казематы. п. 65. ISBN 978-1-84884-099-7.
- ^ asisbiz.com (19 июня 2012 г.). "Корпус наблюдателей № 41 Королевских ВВС". асисбиз. Получено 27 мая 2020.
- ^ «Результат запроса WebCite». www.webcitation.org.
- ^ Кроуфорд, Алекс. «Стирлинги в Египте». ACIG.org. Архивировано из оригинал 17 января 2014 г.. Получено 30 января 2013.
- ^ Гай Ларон (февраль 2007 г.). «Разрубая гордиев узел: египетские поиски оружия после Второй мировой войны и чехословацкая сделка 1955 года». wilsoncenter.org. п. 16. Архивировано из оригинал 18 мая 2015 г.. Получено 16 мая 2015.
Представители Египта смогли подписать новое коммерческое соглашение с Чехословакией 24 октября 1951 года, которое включало секретный пункт, в котором говорилось, что «правительство Чехословакии предоставит египетскому правительству оружие и боеприпасы, которые будут выбраны египетскими экспертами, на сумму около 600 миллионов долларов. Египетские фунты, подлежащие оплате египетским хлопком ". Египетские специалисты запросили 200 танков, 200 бронемашин, от 60 до 100 самолетов МИГ-15, 2000 грузовиков, 1000 джипов и другие предметы ... Чехословакия не сможет поставлять оружие Египту в 1952 году. И каждый год с тех пор до 1955 года Прага находила новые причины для задержки поставок.
- ^ Николь и Купер 2004, п. 8.
- ^ Купер, Том (18 апреля 2020 г.). «Вы знали, что бывший президент Египта Хосни Мубарак был хорошим военным летчиком? Часть 2 Ночные разведывательные полеты Ил-28 над Израилем». AviationGeekClub.com. Получено 19 апреля 2020.
- ^ Роган, Евгений; Aclimandos, Tewfik (2011), Луи, Уильям Роджер; Шлайм, Ави (ред.), "Йеменская война и подготовка Египта к войне", Арабо-израильская война 1967 года, Cambridge University Press, стр. 149–164, Дои:10.1017 / cbo9780511751431.008, ISBN 978-0-511-75143-1
- ^ Специальный приказ TAC, группа боевой поддержки 832d, см. 481-я тактическая истребительная эскадрилья
- ^ Кеннет М. Поллак, Марк Гримсли, Питер Масловски, Арабы на войне: военная эффективность, 1948–1991,University of Nebraska Press, 2004 г., стр.170
- ^ Николь и Купер 2004, п. 16.
- ^ Николь, Купер, Арабские Миги Том 4 Войска в бою, 2013, стр.37, и [1] В архиве 29 октября 2007 г. Wayback Machine Инвентарь IAF
- ^ Николь и Купер 2004, п. 19.
- ^ Тени: воздушные перевозки и воздушная война в Биафре и Нигерии, 1967–1970 гг., Майкл И. Дрейпер (ISBN 1-902109-63-5)
- ^ «Дассо Мираж IIICJ (Шахак)». Еврейская виртуальная библиотека. Архивировано из оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «МиГ-21». Архивировано из оригинал 12 декабря 2002 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Egypt Daily News". Архивировано из оригинал 20 декабря 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ а б Д-р Дэвид Николле и Шериф Шарми (24 сентября 2003 г.). "Битва при Эль-Мансуре". Архивировано из оригинал 6 июня 2011 г.. Получено 7 марта 2011.CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка на сайт)
- ^ Библиотека CNN, Хосни Мубарак Краткие факты В архиве 10 апреля 2016 г. Wayback Machine. 31 мая 2014 г.
- ^ Огунбадеджо, «Конфликт в Африке» (1979), стр. 227.
- ^ «Ливия и Египет, 1971–1979». 13 ноября 2003. Архивировано с оригинал 8 октября 2014 г.. Получено 24 декабря 2014.
- ^ «Два самолета A-7 Corsair II вышли на посадку во время учений« Яркая звезда '80 »». 9 ноября 1980 г. - из исследовательского каталога Национального архива США.
- ^ «Самая продолжительная битва на Северном Синае: армия Египта дает отпор нападениям ИГ - Политика - Египет - Ahram Online». english.ahram.org.eg. Архивировано из оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Майкл, Мэгги (15 октября 2014 г.). "Боевые самолеты Египта бомбят ливийские ополченцы в Ливии". Времена Израиля. Архивировано из оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египет усиливает меры безопасности на ливийской границе после загадочных авиаударов». Египет независимый. 11 января 2016. Архивировано из оригинал 12 марта 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Ливия: таинственные авиаудары по Дерне». ww4report.com. Архивировано из оригинал 11 июня 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Блэр, Дэвид (27 августа 2014 г.). «Таинственные воздушные удары по Ливии - признак ослабления власти Америки на Ближнем Востоке». Телеграф. Архивировано из оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 7 марта 2016.
- ^ «У Египта есть планы на Ливию». warisboring.com. Архивировано из оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ а б «Французский ядерный авианосец для морских учений с Египтом перед наступлением в Ливии». debka.com. 6 марта 2016. Архивировано с оригинал 2 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египет и Франция проводят совместные военные учения у Средиземного моря». africanews.channel. 6 марта 2016. Архивировано с оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египет и Франция начинают совместные военные учения« Рамзес-2016 »». Египет независимый. 6 марта 2016. Архивировано с оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Франция присоединяется к военным учениям с Египтом - Африка - RFI». RFI. 6 марта 2016. Архивировано с оригинал 7 марта 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Каннингем, Эрин (16 февраля 2015 г.). "Египет бомбит цели Исламского государства в Ливии после обезглавливания видео". Вашингтон Пост. Архивировано из оригинал 20 октября 2017 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Египет 'бомбы ЕСТЬ в Ливии' после видео обезглавливания". Новости BBC. 16 февраля 2015. Архивировано с оригинал 21 июня 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Ливийские военно-воздушные силы, лояльные официальному правительству, бомбили цели в восточном городе Дерна». Ynetnews. 16 февраля 2015. Архивировано с оригинал 16 февраля 2015 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Авиаудары Египта по Ливии убивают десятки боевиков ИГИЛ». Хранитель. 16 февраля 2015. Архивировано с оригинал 2 декабря 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "СИРТЕ, Ливия: Исламское государство, воюющее в ливийском Сирте, уносит по меньшей мере 19 жизней - Ближний Восток - Макклатчи, округ Колумбия". Макклатчи, округ Колумбия. Архивировано из оригинал 23 июня 2015 г.. Получено 23 июн 2015.
- ^ «Египет продлевает роль в коалиции Йемена, возглавляемой Саудовской Аравией». Новости обороны. 1 августа 2015 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египетский флот, военно-воздушные силы, действующие в Йеменском наступлении». Африканская оборона. Архивировано из оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 7 марта 2016.
- ^ «ВМС и ВВС Египта принимают участие в военном вмешательстве в Йемен: президентство - Политика - Египет - Ahram Online». english.ahram.org.eg. 26 марта 2015. Архивировано с оригинал 18 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «ВВС Египта присоединяются к операции по возвращению базы в Йемене». Новый араб. Архивировано из оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египет совершает набег на лагерь группы ИГ в Ливии после нападения на христиан-коптов - France 24». Франция 24. 27 мая 2017. Архивировано с оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Схватка". www.scramble.nl. Получено 2 апреля 2018.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ десять Па, Арнольд. "ВВС Египта / Аль Кувват Аль Джаввия Иль Мисрия". scramble.nl. Архивировано из оригинал 5 марта 2017 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ а б "Программа ЕГИПЕТ F-16 | Turkish Aerospace". www.tusas.com. Получено 12 сентября 2020.
- ^ а б «F-16 ВВС - Египет». www.f-16.net. Получено 23 сентября 2020.
- ^ а б «Lockheed Martin продает свою долю в совместном турецком предприятии Turkish Aircraft Industries, Inc. (TUSAS)». СМИ - Lockheed Martin. Получено 23 сентября 2020.
- ^ "Boeing: Boeing и армия США подписывают контракт на поставку 35 египетских апачей AH-64D". Архивировано из оригинал 11 ноября 2007 г.. Получено 3 июля 2007.
- ^ «Борьба в Интернете - ВВС Египта». www.scramble.nl. Архивировано из оригинал 16 декабря 2003 г.
- ^ Египетские военные закупки. В архиве 30 октября 2010 г. Wayback Machine Проверено 2 апреля 2018.
- ^ Обама приостановил поставку четырех самолетов F-16 в Египет из-за беспорядков - NBCnews.com, 24 июля 2013 г. В архиве 27 июля 2013 г. Wayback Machine
- ^ «Белый дом возобновляет поставку в Египет 12 истребителей F-16». 1 апреля 2015 г. Архивировано с оригинал 29 августа 2017 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 17 ноября 2015 г.. Получено 31 октября 2015.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ "Exportation du Rafale: les inquiétudes de l'armée de l'air". La Tribune (На французском). 9 июня 2015. Архивировано с оригинал 15 июня 2015 г.. Получено 16 июн 2015.
- ^ Лерт, Фредерик (16 февраля 2015 г.). «Египет официально подписал контракт на поставку 24 Rafales, фрегата FREMM и ракет». Еженедельник IHS Jane's Defense. Архивировано из оригинал 18 февраля 2015 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Египет и Франция заключат сделку на покупку самолетов Rafale на 5,2 миллиарда евро». Франция 24. 16 февраля 2015. Архивировано с оригинал 16 февраля 2015 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ Хойл, Крейг (13 февраля 2015 г.). «Египет выбирает Рафале для сделки с истребителем». Flightglobal. Архивировано из оригинал 13 февраля 2015 г.. Получено 21 февраля 2015.
- ^ «Dassault Aviation поставляет первые рафалесы в Арабскую Республику Египет». Dassault Aviation. 20 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 21 июля 2015 г.. Получено 28 декабря 2015.
- ^ «Египет принимает еще троих истребителей Rafale из Франции». Defenseworld.net. Архивировано из оригинал 5 февраля 2016 г.. Получено 28 января 2016.
- ^ Хойл, Крейг (20 июля 2015 г.). «Экспорт Rafale растет с доставкой из Египта». Flightglobal. Архивировано из оригинал 19 ноября 2015 г.. Получено 28 декабря 2015.
- ^ Служба новостей. «Египет заинтересован в покупке 24 МиГ-35 у России». Defense-update.com. Архивировано из оригинал 30 октября 2014 г.. Получено 14 ноября 2014.
- ^ «Россия заявила, что намерена продать Египту свои лучшие истребители». The Times of Israel. Архивировано из оригинал 26 июня 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Согласован контракт на поставку 46 истребителей МиГ-29 в Египет". vedomosti.ru. 24 мая 2015. Архивировано с оригинал 26 июня 2018 г.. Получено 28 февраля 2019.
- ^ В авиации ожидают прилет перемен [В авиации ожидается приход изменений]. Коммерсантъ (по-русски). 22 августа 2015 г. Архивировано с оригинал 26 февраля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Египет закупит у России 46 истребителей МиГ-35». deagel.com. Архивировано из оригинал 25 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Системы наведения на цель ракет с МиГ-35 поставят в Египет в 2016 году" [Зенитные ракетные комплексы с МиГ-35 будут поставлены в Египет в 2016 году] (на русском языке). РИА Новости. Архивировано из оригинал 12 июня 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Источник: Египет купил у РФ 50 вертолетов Ка-52 и может получить их в палубном варианте [Источник: Египет закупил у РФ 50 Ка-52 и может получить их в палубной версии] (на русском). 23 сентября 2015 г. Архивировано с оригинал 25 сентября 2015 г.. Получено 23 сентября 2015.
- ^ «Россия поставит Египту 50 вертолетов Ка-52 в 2016–2018 годах» (по-русски). 10 ноября 2015. Архивировано с оригинал 12 ноября 2015 г.. Получено 17 декабря 2015.
- ^ «Ка-52 заказа из Египта» (по-русски). 25 августа 2015 г. Архивировано с оригинал 30 августа 2015 г.
- ^ «Sagem и AOI - Aircraft Factory подписали соглашение о сотрудничестве по дронам для египетского оборонного рынка». 24 сентября 2015 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Спутник ООН Airbus-Thalès vendu à l'Egypte". 19 апреля 2016 г. Архивировано с оригинал 22 апреля 2016 г.. Получено 21 апреля 2016.
- ^ «Вертолеты России» доставили в Египет три отремонтированных вертолета Ми-8Т ». 22 сентября 2016 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2016 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Иордания передала Египту два военно-транспортных Ил-76МФ». weaponews.com. Получено 5 августа 2019.
- ^ Макичук, Дэйв (5 августа 2020 г.). «Египет игнорирует санкции из-за прибытия российских истребителей Су-35». Asia Times. Получено 14 октября 2020.
- ^ а б c d е ж г час я j k л м п о п q р s т ты «ВВС мира 2020». Flightglobal Insight. 2020 г.. Получено 10 марта 2020.
- ^ Уолдрон2019-09-06T08: 48: 54 + 01: 00, Грег. «Dassault ожидает сильных поставок Rafale в первом полугодии». Flight Global. Получено 6 сентября 2020.
- ^ "Грумман E-2 Hawkeye и C-2 Greyhound". www.airvectors.net. Получено 24 сентября 2020.
- ^ (PDF) https://www.inss.org.il/he/wp-content/uploads/sites/2/systemfiles/(FILE)1346050153.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ "Египет получает возможность C-130 ELINT". defenceWeb. 18 января 2017 г.. Получено 24 сентября 2020.
- ^ «Египет приобретает транспорты Ил-76». defenceWeb. 6 августа 2019 г.. Получено 24 сентября 2020.
- ^ «Египет подтверждает, что эксплуатирует ударные вертолеты Ми-24». defenceWeb. 14 января 2020 г.. Получено 24 сентября 2020.
- ^ Лейк, Джон (30 января 2019 г.). «Камов Ка-52 на вооружении в Египте». Азиатский военный обзор. Получено 24 сентября 2020.
- ^ "Многоцелевой вертолет UH-60 / S-70A Black Hawk". Армейские технологии. Получено 24 сентября 2020.
- ^ а б «Италия сообщает о продаже вертолетов Леонардо Египту». janes.com. 2020 г.. Получено 9 сентября 2020.
- ^ "Аэро Водоходы Аэро L-59 Супер Альбатрос. Технические характеристики и фото". www.skytamer.com. Получено 24 сентября 2020.
- ^ Бодин, Кристофер (3 мая 2013 г.). «Китай становится новой силой в войне с дронами». Phys.org. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «В электронном письме говорится, что американские официальные лица жаловались как минимум с февраля на то, что эмиратцы нарушили международные соглашения о контроле над ракетами, отправив в Египет дроны наблюдения - беспилотный летательный аппарат United 40».. nytimes.com. 12 ноября 2015 г.. Получено 4 октября 2020.
- ^ "中國 無人機 到底 有多 牛？ 一次 齊射 妥 妥 幹掉 一個 坦克 連". xcnnews.com. 3 января 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Лин, Джозеф Э. (20 марта 2015 г.). «Китайское оружие массового потребления». Внешняя политика. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Контракты». Министерство обороны США. 16 марта 2018. В архиве с оригинала 18 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Компания AeroVironment заключила контракт с Puma AE UAS на сумму 44,5 миллиона долларов от крупнейшей страны Ближнего Востока» (Пресс-релиз). AeroVironment. 6 марта 2018. В архиве с оригинала 18 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Питер Ла Франки (5 июля 2007 г.). «Египет возобновляет переговоры о модернизации БПЛА Scarab». Flight Global. В архиве из оригинала 9 марта 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Драгондроны В архиве 9 марта 2018 в Wayback Machine Проверено 2 апреля 2018.
- ^ «Воздушная атака и результативные победы Meggitt Defense Systems». Получено 2 апреля 2018.
- ^ ОАК ожидает первые экспортные контракты на Ил-76МД-90А через 4–6 месяцев после МАКС-2015. (по-русски). ТАСС. 26 августа 2015. Архивировано с оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ Служба новостей. «Египет заинтересован в покупке 24 МиГ-35 у России». Defense-update.com. В архиве из оригинала 30 октября 2014 г.. Получено 14 ноября 2014.
- ^ «Россия заявила, что намерена продать Египту свои лучшие истребители». The Times of Israel. В архиве из оригинала 26 июня 2018 г.. Получено 14 ноября 2014.
- ^ «МиГ-35: самолет, который не умрет». in.rbth.com. В архиве из оригинала 8 апреля 2017 г.. Получено 30 мая 2014.
- ^ "Мы обезопасились от катастрофических последствий". migavia.ru (по-русски). В архиве из оригинала 7 февраля 2016 г.. Получено 6 февраля 2016.
- ^ "Согласован контракт на поставку 46 истребителей МиГ-29 в Египет". vedomosti.ru. 24 мая 2015. В архиве из оригинала 26 июня 2018 г.. Получено 28 февраля 2019.
- ^ «Египет может купить у России около 30 вертолетов Ка-52К более чем на 1 миллиард долларов».. 24 сентября 2015 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ "Новинками нашего авиапрома интересуются клиенты" Рособоронэкспорта "и Египет" (по-русски). 26 августа 2015. Архивировано с оригинал 3 апреля 2018 г.. Получено 2 апреля 2018.
- ^ «Долгожданное подкрепление: Египет получит элитные российские истребители Су-35 в 2020 году». Журнал Military Watch. 16 ноября 2019 г.. Получено 21 августа 2020.
- ^ Бинни, Джереми (18 марта 2019 г.). «Сообщается, что Египет заказывает истребители Су-35». Джейн 360. Лондон. В архиве с оригинала 18 марта 2019 г.. Получено 18 марта 2019.
- ^ Сафронов, Иван; Джорджевич, Александра (18 марта 2019). "Су-35 укрепят египетскую силу". Коммерсантъ. Архивировано из оригинал 18 марта 2019 г.. Получено 18 марта 2019.
- ^ ""Рособоронэкспорт "опроверг наличие контракта на поставку Су-35 Египту". Интерфакс. 26 марта 2019. В архиве с оригинала на 5 июня 2019 г.. Получено 17 июн 2019.
- ^ «Египет холодно для санкций США угрожает купить Су-35 за 2 млрд долларов». www.defenseworld.net.
- ^ Журнал «Военные часы». Militarywatchmagazine.com. Получено 1 сентября 2020.
использованная литература
- Николь, Дэвид и Том Купер (2004). Арабские МиГ-19 и МиГ-21 в бою (Osprey Combat Aircraft № 44). Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing Limited. ISBN 978-1-84176-655-3.CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка на сайт).
