WikiDer > Железнодорожная авария Hull Paragon

В Hull Paragon Rail авария было железнодорожной катастрофой, которая произошла в Железнодорожная станция Халл Парагон.

14 февраля 1927 г. на подступах к Станция Hull Paragon, входящее 08:22 из Withernsea до Халла лоб в лоб столкнулся с 09:05 из Халла в Скарборо. Двенадцать пассажиров погибли, 24 получили серьезные ранения. Это произошло несмотря на то, что на гусеницах были установлены самые современные средства безопасности, доступные в то время: система блокировка должен был сделать невозможным дать Чисто сигналы поездам, если не будет доказано, что используемый маршрут безопасен.

В будке присутствовали трое связистов, проверка показала, что один из них нажал не на тот рычаг; он намеревался установить точки для приближающегося поезда, но вместо этого поставил точки впереди Скарборо. Блокирующие планки должны были предотвратить изменение этих точек, поскольку сигнал перед Скарборо был установлен на отключение. К сожалению, один из других сигнальщиков устанавливал сигналы опасности за поездом в Скарборо, в нарушение правил это было сделано, пока поезд все еще шел. Таким образом, это отключило запорную планку на точках на несколько секунд до того, как поезд Скарборо достиг этого, что позволило изменить их путем применения неправильного рычага. Сочетание этих двух недостатков привело к катастрофе.

Источники

• Rolt, L.T.C.; Киченсайд, Джеффри (1982) [1955]. Красный для опасности (4-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. С. 214–218. ISBN 0-7153-8362-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

внешние ссылки

• "Несчастный случай в Hull Paragon 14 февраля 1927 г.", www.railwaysarchive.co.uk Cite имеет пустой неизвестный параметр: |1= (Помогите)
• Катастрофа экспресса 1927 (Ч / Б фильм), Пат, 17 февраля 1927 г.
• «Вспоминая о жертвах самой страшной трагедии с поездом Халла», Hull Daily Mail, 14 февраля 2012 г.

Координаты: 53 ° 44′45 ″ с.ш. 0 ° 21′30 ″ з.д. / 53,7459 ° с. Ш. 0,3583 ° з. / 53.7459; -0.3583