WikiDer > Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли

Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли
подробности
Дата	15 августа 1953 г. ; 07:40
Расположение	Узел Иркской долины, Collyhurst около Станция Манчестер Виктория
Координаты	53 ° 29′54 ″ с.ш. 2 ° 13′34 ″ з.д. / 53,49833 ° с.ш. 2,22611 ° з.д.Координаты: 53 ° 29′54 ″ с.ш. 2 ° 13′34 ″ з.д. / 53,49833 ° с.ш. 2,22611 ° з.д.
Страна	Англия
Линия	Линия Манчестер - Бери
Причина	Сигнал передан при опасности
Статистика
Поезда	2
Пассажиры	106
Летальные исходы	10
Пострадавший	58 (22 серьезно)
	Список железнодорожных аварий Великобритании по годам

Irk Valley Junction rail crash

В Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли произошло 15 августа 1953 г. Collyhurst, чуть более мили от Станция Манчестер Виктория. В этот момент электрифицированная линия до Похоронить проходит через перекресток Иркской долины, названный так потому, что находится на виадуке над Река Ирк. В 07:40 утра 15 августа 1953 г., 07:20 электропоезд из Бери столкнулся с пассажирским паровозом в 07:36 в Бэкап буксируемый Танковый двигатель класса 4П 2-6-4. Ведущий электрический экипаж ударил, перевернул паровой двигатель и пробил стену парапета. Передняя часть экипажа упала на берег реки на 40 футов (12 м); задняя часть упала на 70 футов (21 м) в мелкую реку. Погибли девять пассажиров и машинист электропоезда. Авария произошла в субботу; если бы это был будний день, потери, вероятно, были бы намного выше.

В ходе расследования выяснилось, что причины аварии были двоякими. Сначала электричка проехала домашний сигнал при опасности. Анализ предыдущих 110 прогонов поезда в 07:20 показал, что рассматриваемый сигнал ни разу не подвергался опасности; кроме того дальний сигнал проявлял осторожность в 101 раз. Таким образом, водитель, похоже, пропустил домашний сигнал, поскольку он всегда был ясен в прошлом, и проигнорировал дальний сигнал, поскольку обычно он все равно был осторожен и обычно сбрасывался к тому времени, когда он достигал его.

Связист был также виноват в том, что не проверил, остановился ли электропоезд, прежде чем пропустить паровоз. В абсолютный блок Система была на месте, но не использовалась в соответствии с правилами. Анализ записей показал, что сигнальные будки в этом районе часто работали с нарушением правил, хотя до рокового утра без серьезных последствий.

Источники

Официальный отчет Министерства транспорта об аварии

v т е Железнодорожные аварии и происшествия в Соединенном Королевстве, 1900–1999 гг.
1900-е годы	Slough (Июнь 1900 г.) Глазго Сент-Енох (Июль 1903 г.) Gomshall (Февраль 1904 г.) Холл-роуд (Июль 1905 г.) ‡ Witham (Сен 1905) Чаринг-Кросс (Декабрь 1905 г.) Солсбери (Июль 1906 г.) ‡ Grantham (Сен 1906) Elliot Junction (Декабрь 1906 г.) ‡ Ньюпорт (Сен 1907) Бирмингем (Октябрь 1907 г.) Доре (Октябрь 1907 г.) Шрусбери (Октябрь 1907 г.) Tonbridge (Март 1909 г.)
1910-е годы	Браунтон-роуд (Январь 1910 г.) Coulsdon North (Январь 1910 г.) Hawes Junction (Декабрь 1910 г.) Понтипридд (Январь 1911 г.) Ditton Junction (Сентябрь 1912 г.) Chumhill (Февраль 1913 г.) Айс Гилл (Сентябрь 1913 г.) Burntisland (Апрель 1914 г.) Carrbridge (Июнь 1914 г.) Илфорд (Январь 1915 г.) Quintinshill (Май 1915 г.) ‡ § Weedon (Август 1915 г.) St Bedes Junction (Декабрь 1915 г.) Пенистон (Февраль 1916 г.) Рато (Январь 1917 г.) Бере Феррерс (Сентябрь 1917 г.) Маленький Салкельд (Январь 1918 г.) Paddock Wood (Май 1919 г.)
1920-е годы	Littlehampton (Август 1920 г.) Abermule (Январь 1921 г.) Бирмингем Нью-Стрит (Ноя 1921 г.) Birkenhead Park (Декабрь 1922 г.) Retford (Февраль 1923 г.) Литам (Ноя 1924 г.) Паркгейт и Равмарш (Ноя 1926 г.) Hull Paragon (Февраль 1927 г.) Пенистон (Февраль 1927 г.) Севеноукс (Август 1927 г.) Дарлингтон (Июнь 1928 г.) ‡ Лондонский мост (Июль 1928 г.) Глазго Куин-стрит (Октябрь 1928 г.) Чарфилд (Октябрь 1928 г.) Combe Down Tunnel (Ноя 1929 г.)
1930-е годы	Лоуренс Хилл (Январь 1930 г.) Лейтон Баззард (Март 1931 г.) Raynes Park (Май 1933 г.) Винвик (Сентябрь 1934 г.) Welwyn Garden City (Июнь 1935 г.) Баттерси Парк (Апрель 1937 г.) Castlecary (Декабрь 1937 г.) ‡ Чаринг-Кросс (Март 1938 г.) Чаринг-Кросс (Май 1938 г.)
1940-е годы	Bounds Green (Октябрь 1940 г.) Balham (Октябрь 1940 г.) ‡ Нортон Фицваррен (Ноя 1940) ‡ Банка (Январь 1941 г.) ‡ Экклс (Декабрь 1941 г.) ‡ Бетнал Грин (Март 1943 г.) ‡ Каттерский мост (Февраль 1944 г.) Илфорд (Январь 1944 г.) Сохам (Июнь 1944 г.) Ballymacarrett (Январь 1945 г.) ‡ Королевский крест (Февраль 1945 г.) Bourne End (Сентябрь 1945 г.) ‡ Личфилд (Январь 1946 г.) ‡ Поттерс Бар (Февраль 1946 г.) Grayrigg (Май 1947 г.) Донкастер (Август 1947 г.) Южный Кройдон (Октябрь 1947 г.) ‡ Госвик (Октябрь 1947 г.) ‡ Манчестер Виктория (Декабрь 1947 г.) Winsford (Апрель 1948 г.) ‡ Stockport Viaduct (Ноя 1948 г.) Пенманшильский туннель (Июнь 1949 г.)
1950-е годы	Penmaenmawr (Август 1950 г.) Донкастер (Март 1951 г.) Ньюкасл (Август 1951 г.) Weedon (Сен 1951) Харроу и Уилдстоун (Октябрь 1952 г.) ‡ Стратфорд (Апрель 1953 г.) Узел Иркской долины (Август 1953 г.) Watford Junction (Февраль 1954 г.) Саттон Колдфилд (Январь 1955 г.) Милтон (Ноя 1955 г.) Barnes (Декабрь 1955 г.) Лутон (Декабрь 1955 г.) Welwyn Garden City (Январь 1957 г.) Чапел-ан-ле-Фрит (Февраль 1957 г.) Льюишам (Декабрь 1957 г.) ‡ Дагенхэм Восток (Январь 1958 г.) Истборн (Август 1958 г.)
1960-е	Селиться (Январь 1960 г.) Севернский железнодорожный мост (Октябрь 1960 г.) Ройтон (Февраль 1961 г.) Baschurch (Февраль 1961 г.) Singleton Bank (Июль 1961 г.) Линкольн (Июнь 1962 г.) Coppenhall Junction (Декабрь 1962 г.) Ноул и Дорридж (Август 1963 г.) Чидл Халм (Май 1964 г.) Coton Hill (Январь 1965 г.) Winsford (Июнь 1965 г.) Stechford (Февраль 1967) Connington South (Март 1967 г.) Thirsk (Июль 1967) Здесь зеленый (Ноя 1967) ‡ Hixon (Январь 1968 г.) Castlecary (Сен 1968) Марден (Январь 1969) Морпет (Май 1969 г.)
1970-е годы	Audenshaw Junction (Май 1970 г.) Чистота на море (Февраль 1971 г.) Честер Генерал (Май 1972 г.) Элтем Велл Холл (Июнь 1972 г.) Кингс-Кросс и Юстон (Сентябрь 1973 г.) Илинг (Декабрь 1973 г.) Watford Junction (Янв 1975) Moorgate (Февраль 1975 г.) ‡ Nuneaton (Июнь 1975 г.) Зеленый парк (Октябрь 1975 г.) Cannon Street (Март 1976 г.) Вест Хэм (Март 1976 г.) Taunton (Июль 1978 г.) Пейсли Гилмор-стрит (Апрель 1979 г.) Invergowrie (Октябрь 1979 г.)
1980-е	Dunmurry (Янв 1980) Буши (Февраль 1980 г.) Буши (Апрель 1980 г.) Холборн (Июль 1980 г.) Ulleskelf (Декабрь 1981 г.) Провидец Грин (Декабрь 1981 г.) Wrawby Junction (Декабрь 1983 г.) Морпет (Июнь 1984 г.) Polmont (Июль 1984 г.) Уэмбли Сентрал (Октябрь 1984 г.) Oxford Circus (Ноя 1984) Экклс (Декабрь 1984 г.) Summit Tunnel (Декабрь 1984 г.) Локингтон (Июль 1986) Колвич (Сентябрь 1986) Glanrhyd Bridge (Октябрь 1987 г.) Королевский крест (Ноя 1987) ‡ Clapham Junction (Декабрь 1988 г.) ‡ Purley (Март 1989 г.) Глазго Беллгроув (Март 1989 г.) West Ealing (Август 1989 г.)
1990-е годы	Стаффорд (Август 1990 г.) Cannon Street (Янв 1991) Виктория и Паддингтон (Февраль 1991 г.) Ньютон (Июль 1991) Северн Туннель (Декабрь 1991 г.) Лондонский мост (Февраль 1992 г.) Морпет (Ноя 1992) Maidstone East (Сентябрь 1993 г.) Гринок (Июнь 1994 г.) Морпет (Июнь 1994 г.) Cowden (Октябрь 1994 г.) Айс Гилл (Янв 1995) Ларгс (Июль 1995 г.) Стаффорд (Март 1996 г.) Уотфорд (Август 1996 г.) Тоннель под Ла-Маншем (Ноя 1996) Bexley (Февраль 1997 г.) Саутхолл (Сен 1997) Транспортная развязка Спа (Янв 1999) Winsford (Июнь 1999 г.) Ladbroke Grove (Октябрь 1999 г.) ‡
‡ указывает на железнодорожные аварии и происшествия, в результате которых погибло не менее 20 человек § указывает на самую смертоносную железнодорожную аварию в британской истории 1815–1899 2000 – настоящее время

Navigation

Navigation

Themenportale

WikiDer > Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли

Источники

внешние ссылки

Железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли
подробности
Дата	15 августа 1953 г. 07:40
Расположение	Узел Иркской долины, Collyhurst около Станция Манчестер Виктория
Координаты	53 ° 29′54 ″ с.ш. 2 ° 13′34 ″ з.д. / 53,49833 ° с.ш. 2,22611 ° з.д. / 53.49833; -2.22611Координаты: 53 ° 29′54 ″ с.ш. 2 ° 13′34 ″ з.д. / 53,49833 ° с.ш. 2,22611 ° з.д. / 53.49833; -2.22611
Страна	Англия
Линия	Линия Манчестер - Бери
Причина	Сигнал передан при опасности
Статистика
Поезда	2
Пассажиры	106
Летальные исходы	10
Пострадавший	58 (22 серьезно)
Список железнодорожных аварий Великобритании по годам