WikiDer > LSWR 380 класс - Википедия

Эта статья в значительной степени или полностью полагается на один источник. Соответствующее обсуждение можно найти на страница обсуждения. Пожалуйста помоги улучшить эту статью путем введения цитаты к дополнительным источникам. Найдите источники: «LSWR 380 класс» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2014 г.)

В LSWR 380 класс был классом 4-4-0 тендерные локомотивы разработано Уильям Адамс для Лондон и Юго-Западная железная дорога и введены около 1879. Они были построены Бейер, Павлин и компания и получил номера LSWR 380–391. Их прозвали "паровые ролики"из-за их небольших твердых тележка колеса. Дизайн был разработан Адамсом. 46 класс 4-4-0T, позже перестроен как 4-4-2Т.^[1]

Двенадцать были куплены в 1879 году, и их номера были от 380 до 391. Все они были внесены в список дубликатов под номерами от 0380 до 0391 в 1902 году. Четыре были отозваны в 1913 году; и пять из оставшихся восьми были снова перенумерованы в 1914 году, но все еще находятся в списке дубликатов. Все эти восемь перешли в Южная железная дорога в 1923 г., но к концу 1925 г. все они были сняты.

Смотрите также

• Тележка адамс

Рекомендации

Эта статья о паровозах, эксплуатируемых в Англии, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е