WikiDer > Ассоциация железнодорожной промышленности
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Промышленность | Рельсовый транспорт |
---|---|
Предшественник | Ассоциация производителей локомотивов и смежных производителей |
Штаб-квартира | Лондон, Англия, Великобритания |
Интернет сайт | www.riagb.org.uk |
В Ассоциация железнодорожной промышленности (RIA) является основной отраслевой торговой группой для Железнодорожный производители оборудования в объединенное Королевство. Право на членство в RIA простое, поскольку оно открыто для всех британских компаний, работающих в сфере железнодорожного транспорта. Основными видами деятельности Ассоциации являются:
- Представлять интересы участников перед правительством, регулирующими органами, Network Rail и другими сторонами, включая Отборочный комитет транспорта
- Предложите форум для диалога между участниками
- Предоставьте информацию участникам
- Продвигать экспорт товаров и услуг членов [1]
Ассоциация железнодорожной отрасли выполняет четыре ключевые функции: связи с общественностью и политика, технические и инновации, экспорт и события и информация. [2]
Он связан, но не совпадает с Группа железнодорожной доставки.
История
Ассоциация железнодорожной промышленности была создана более 140 лет назад, но существует с 1971 года. [3]
Структура
Штаб-квартира находится за пределами A302, недалеко от Посольство Ирландии, Лондон, в Город Вестминстер[4]. Он управляется Советом лидеров железнодорожной отрасли из различных подсекторов, таких как подвижной состав, инфраструктура, МСП и консультанты[5].
Функция
Он представляет более 280 компаний отрасли железнодорожного оборудования Великобритании.[6]
Он публиковал отчеты от имени железнодорожной отрасли, в том числе о затратах на электрификацию.[7]. В 2018 году компания заказала исследование Oxford Economics, показавшее, что железнодорожная отрасль обеспечивает экономический рост на 36 миллиардов фунтов стерлингов, поддерживает 600000 рабочих мест и обеспечивает 11 миллиардов фунтов стерлингов налоговых поступлений в год. [8]. 1 октября 2019 года было опубликовано обновление рекомендаций правительству по предотвращению циклов подъемов и спадов.[9]. В ноябре 2019 года он опубликовал манифест о долгосрочных инвестициях до 2050 года в железную дорогу. Это было опубликовано в преддверии всеобщих выборов в Великобритании 12 декабря 2019 г. [10].
Смотрите также
Рекомендации
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Who_we_are/An_Introduction.aspx
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Who_we_are/Our_Work.aspx
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/AboutUs/What_is_RIA_/RIA/Who_we_are/An_Introduction.aspx?hkey=ce8f1d6a-bea4-4a0b-a1e8-f6026299f0d0
- ^ Дом компаний
- ^ "О нас". www.riagb.org.uk. Получено 2019-03-21.
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Membership/Directory_of_Members/RIA/Membership/Directory/RIA_MPS_Search.aspx?hkey=053c5a1e-544d-4254-bfcd-267b41096030
- ^ «Отчет об оспаривании затрат на электрификацию». www.riagb.org.uk. Получено 2019-03-14.
- ^ https://www.riagb.org.uk/RIA/Newsroom/Publications%20Folder/Oxford_Economics.aspx
- ^ «Отчет об инвестициях в железнодорожную инфраструктуру комитета по отбору транспорта: обзор прогресса». www.riagb.org.uk. Получено 2019-10-01.
- ^ «RAIL 2050: Манифест RIA о долгосрочной и устойчивой железной дороге». www.riagb.org.uk. Получено 2019-11-14.