WikiDer > Койя Лайн - Википедия

Koya Line
А Ринкан ограниченное экспресс-обслуживание
Обзор
Родное имя	高 野 線
Владелец	Нанкайская электрическая железная дорога
Locale	Префектура Осака, Префектура Вакаяма
Термини	Шиомибаши Гокуракубаши
Служба
Тип	Тяжелый рельс Пригородная железная дорога
Депо (а)	Тиёда, Охарата
Технический
Длина линии	64,5 км (40,1 миль)
Количество треков	Двойной (Шиомибаши - Хашимото) Сингл (Хашимото - Гокуракубаши)
Ширина колеи	1067 мм (3 фута 6 дюймов)
Электрификация	1500 В постоянного тока, контактная сеть
Скорость работы	100 км / ч (60 миль / ч)

v т е Koya Line
Легенда
Линия Ёцубаши Линия Мидосудзи НК00-0 4.1 Намба (оригинал) до того как 1980 NK01 3.9 Намба (новый) ( M201 Y15 ) поскольку 1980 Линия Сакаисудзи NK02 3.0 Imamiyaebisu Эбисучо (K18) Дайкокучо ( M21 Y16 ) NK03 2.5 Син-Имамия Осака Loop Line Линия Яматодзи Минами-Касумичё (HN52) Dbutsuen-mae ( K19 M22 ) Линия Мидосудзи Имаике NK04 1.9 Хагиночая Ветвь Тэннодзи NK05 0.9 Тенгачая (K20) NK06-5 0.0 Шиомибаши NK06-0 00.0 NK06-0 00.0 Ашихарабаши Осака Loop Line NK06-4 0.9 Ашихарачо NK06-3 1.6 Кидзугава NK06-2 2.6 Цумори Линия Ханкай NK06-1 3.6 Ниси-Тенгачая Линия Шиомибаши 4.6 NK06 0.0 Кишиносато-Тамаде Нанкайская магистраль Линия Ханкай NK51 1.1 Тэдзукаяма Станция Каминоки Линия Уэмати NK52 2.0 Sumiyoshihigashi NK53 2.9 Sawanochō 3.2 Вакамия закрыто 1917 NK54 3.5 Abikomae Река Ямато NK55 4.8 Асакаяма NK56 6.4 Сакаихигаси Линия Ханва NK57 7.9 Микунигаока NK58 8.8 Mozuhachiman NK59 9.5 Накамозу Скоростная железная дорога Сембоку Kmyōike Идзуми-Тюо 10.1 Mozu (фрахт) закрыто 1912? 10.4 Накамозу Ундодзё-маэ (за дополнительную плату) NK60 10.5 Ширасаги NK61 12.0 Хацусиба NK62 12.9 Hagiharatenjin NK63 14.7 Китанода Река Нисийоке NK64 15.6 Саяма Река Хигасийоке 16.7 Ikejiri Junction закрыто 1914 NK65 17.2 Ōsakasayamashi 17.6 Daiichi Handa (фрахт) закрыто 1930? 18.2 Дайни Ханда (фрахт) закрыто 1930? NK66 18.3 Kongō NK67 20.0 Такидани NK68 21.3 Тиёда 22.0 Тиёда Джанкшен Депо и мастерская Тиёда Кинтэцу Нагано Лайн NK69 23.4 Кавачинагано Река Исикава Река Амами NK70 25.1 Mikkaichichō Kagata Junction закрыто 1984 НК71 26.7 Mikanodai NK72 28.6 Чихаягути NK73 30.3 Амами Kimi Tunnel Префектура Осака Префектура Вакаяма NK74 34.0 Kimitōge NK75 35.3 Ринканден'энтоши 36.2 Hashitani Junction закрыто 1983 NK76 37.3 Миюкицудзи 38.2 Oharata Junction Инспекционный депо Охарата 39.5 Ичивакияма (за дополнительную плату) закрыто 1918? 39.9 Хашимоточо (дополнительная платформа) закрыто ? NK77 40.1 Хашимото 40.6 0.0 Tsuma Junction закрыто 1959 Линия Вакаяма   0.6 Кинокавагути закрыто 1959 Кинокава NK78 43.2 Кии-Симидзу NK79 45.8 Камуро NK80 47.6 Кудояма Река Нюгава NK81 49.6 Каяшита Река Фудотани NK82 51.3 Шимо-Косава 2 туннеля Мост Нака-Косава NK83 53.0 Ками-Косава 4 туннеля Мост Касаги 2 туннеля NK84 56.0 Кии-Хосокава 7 туннелей NK85 58.4 Кии-Камия 4 туннеля NK86 59.9 Гокуракубаши

В Koya Line (高 野 線, Кая сен) железнодорожная ветка в Префектура Осака и Префектура Вакаяма, Япония, принадлежит и управляется Нанкайская электрическая железная дорога, а частная железная дорога оператор.^[1] Он соединяет Осака и Коясан, столица японской Буддист секта Шингон, через пригород Осаки, например Сакаи, Осакасаяма, Тондабаяси и Кавачинагано в Префектура Осака и Хашимото и Kōya в Префектура Вакаяма. Чтобы отличить ее от других линий Нанкай, линия Коя обозначена пиктограммами хвойных деревьев, которые напоминают Гора Кая, или зеленым цветом линии.

По историческим причинам линия формально начинается в Станция Шиомибаси в Осаке и пересекает Нанкайская магистраль, другое основное направление компании, на Станция Кишиносато-Тамадэ, хотя оперативно он начинается с Станция Намба вместе с линией Нанкай, расходится на станции Кишиносато-Тамадэ и идет к Станция Гокуракубаси, чтобы подключиться к Коясану через Нанкайская кабельная линия.

Участок от Шиомибаши до Кишиносато-Тамаде, называемый «линией Шиомибаши». (汐 見 橋 線), поезда ходят только между этими двумя станциями. Участок от Хашимото до Гокуракубаши и кабеля Коясан называется «Цветочная железная дорога Коя». (こ う や 花 鉄 道) на экскурсионном поезде «Тенку».

Шаблоны обслуживания

Местный (各 駅 停車, Какуеки Тейша)

Между Намбой и Сакаихигаси, Китанода, Конго, Тиёда, Кавачинагано, Мииккаичё, Ринканден-энтоши или Хашимото, а также между Хашимото и Кояшита или Гокуракубаши.

Полуэкспресс (準 急, Джункю)

Все поезда, идущие на юг, курсируют по маршруту Намба - Идзуми-Тюо. Скоростная железная дорога Сембоку Линия. По утрам в будние дни поезда, идущие на север для Намбы, ходят из Кавачинагано и Тиёда в дополнение к сквозным поездам, идущим по скоростной железнодорожной линии Сембоку.

Sub Express (区間 急 行, Кукан Кюко)

Поезда ходят между Намба и Кавачинагано, Мииккаичичо, Ринканден-энтоши или Идзуми-Тюо (линия Сембоку).

выражать (急 行, Кюко)

Поезда ходят в основном между Намба и Мииккаитё, Ринканден-энтоши или Хашимото. Несколько поездов курсируют между Намбой и Кояшита или Гокуракубаши.

Быстрый экспресс (快速 急 行, Кайсоку Кюко)

Все поезда курсируют между Намба и Гокуракубаши и используют специальный подвижной состав Zoomcar. По вечерам в будние дни поезда, идущие на юг до Хашимото из Намбы, работают с другим подвижным составом.

Limited Express (特急, Токкю)

В Kōya (こ う や) работает между Намбой и Гокуракубаши, а Ринкан (り ん か ん) между Намбой и Хашимото.

С 5 декабря 2015 г. Сембоку Лайнер (泉 北 ラ イ ナ ー) Также началось движение между Намба и Идзуми-Тюо (линия Сембоку). Все места в поездах Limited Express зарезервированы.

Экскурсионный поезд Tenku (観 光 列車 「天空」)

С 3 июля 2009 года поезда ходят между Хашимото и Гокуракубаши ежедневно, кроме среды и четверга, с марта по ноябрь, а также по субботам, воскресеньям и национальным праздникам с декабря по февраль. Они останавливаются у Камуро и Кудояма.

• Для расчета стоимости проезда расстояние между Тенгачая и Тезукаяма определено как 1,8 км.^[2]

Станции

Намба - Кишиносато-Тамадэ - Гокуракубаши

Легенды:

• ●: все поезда останавливаются.
• ｜: Все поезда проходят.
• ◆: Поезда Extra Limited Express, отправляющиеся из Хашимото, останавливаются здесь.
• ▲ - Semboku Liner No Stop

Название линии	Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)		Полуэкспресс	Суб-экспресс	выражать	Быстрый экспресс	Тэнку	Limited Express	Переводы	Место расположения
					из Шиомибаши
Нанкайская магистраль	NK01	Намба	難 波	(3.9)	-	●	●	●	●		●	Осака Метро: Линия Мидосудзи (M20) Линия Ёцубаши (Y15) Линия Сенничимаэ (S16)  А  Линия Кинтецу Намба (A01: Осака Намба) Линия Хансин Намба (HS41: Осака Намба) JR West Кансайская магистраль (Линия Яматодзи) (JR-Q17:JR Namba)	Тюо-ку, Осака	Префектура Осака
	NK02	Imamiyaebisu	今 宮 戎	(3.0)	-	｜	｜	｜	｜		｜		Нанива-ку, Осака
	NK03	Син-Имамия	新 今 宮	(2.5)	-	●	●	●	●		●	JR West: Осака Loop Line (JR-O19) Главная линия Кансай (линия Яматодзи) (JR-Q19) Метро Осаки (Dbutsuen-mae): Линия Мидосудзи (M22) Линия Сакаисудзи (K19) Ханкайский трамвай Линия Ханкай (HN52: Син-Имамия-Экимаэ)	Нисинари-ку, Осака
	NK04	Хагиночая	萩 ノ 茶屋	(1.9)	-	｜	｜	｜	｜		｜
	NK05	Тенгачая	天下 茶屋	(0.9)	-	●	●	●	●		●	Осака линия метро Sakaisuji (K20)
	NK06	Кишиносато-Тамаде	岸 里 玉 出	0.0	4.6	｜	｜	｜	｜		｜	Нанкайская магистраль Линия Шиомибаши
Kōya Line
	NK51	Тэдзукаяма	帝 塚 山	1.1	5.7	｜	｜	｜	｜		｜		Сумиёси-ку, Осака
	NK52	Sumiyoshihigashi	住 吉 東	2.0	6.6	｜	｜	｜	｜		｜	Ханкайский трамвай Линия Уэмати (HN09: Каминоки)
	NK53	Sawanochō	沢 ノ 町	2.9	7.5	｜	｜	｜	｜		｜
	NK54	Abikomae	我 孫子 前	3.5	8.1	｜	｜	｜	｜		｜
	NK55	Асакаяма	浅 香山	4.8	9.4	｜	｜	｜	｜		｜		Сакаи-ку, Сакаи
	NK56	Сакаихигаси	堺 東	6.4	11.0	●	●	●	●		▲
	NK57	Микунигаока	三国 ヶ 丘	7.9	12.5	●	｜	｜	｜		｜	JR West Линия Ханва (JR-R29)
	NK58	Mozuhachiman	百舌 鳥 八 幡	8.8	13.4	●	｜	｜	｜		｜
	NK59	Накамозу	中 百舌 鳥	9.5	14.1	●	｜	｜	｜		｜	Скоростная железная дорога Сембоку (через службу) Осака линия метро Midosuji (M30)	Кита-ку, Сакаи
	NK60	Ширасаги	白鷺	10.5	15.1	●	｜	｜	｜		｜
	NK61	Хацусиба	初 芝	12.0	16.6	●	｜	｜	｜		｜		Хигаси-ку, Сакаи
	NK62	Hagiharatenjin	萩 原 天神	12.9	17.5	●	｜	｜	｜		｜
	NK63	Китанода	北野 田	14.7	19.3	●	●	●	●		｜
	NK64	Саяма	狭 山	15.6	20.2	●	●	｜	｜		｜		Ōsakasayama
	NK65	Ōsakasayamashi	大阪 狭 山 市	17.2	21.8	●	●	｜	｜		｜
	NK66	Kongō	金剛	18.3	22.9	●	●	●	●		●
	NK67	Такидани	滝 谷	20.0	24.6	●	●	｜	｜		｜		Тондабаяси
	NK68	Тиёда	千代 田	21.3	25.9	●	●	｜	｜		｜		Кавачинагано
	NK69	Кавачинагано	河内 長野	23.4	28.0	●	●	●	●		●	О  Кинтецу Нагано Лайн (O23)
	NK70	Mikkaichichō	三 日 市 町	25.1	29.7	●	●	●	●		｜
	НК71	Mikanodai	美加 の 台	26.7	31.3		●	●	●		｜
	NK72	Чихаягути	千 早 口	28.6	33.2		●	●	｜		｜
	NK73	Амами	天 見	30.3	34.9		●	●	｜		｜
	NK74	Kimitōge	紀 見 峠	34.0	38.6		●	●	｜		｜		Хашимото	Префектура Вакаяма
	NK75	Ринканден'энтоши	林 間 田園 都市	35.3	39.9		●	●	●		●
	NK76	Миюкицудзи	御 幸 辻	37.3	41.9			●	●		｜
	NK77	Хашимото	橋本	40.1	44.7			●	●	●	●	JR West Линия Вакаяма
	NK78	Кии-Симидзу	紀伊清 水	43.2	47.8			●	●	｜	｜
	NK79	Камуро	学 文 路	45.8	50.4			●	●	●	◆
	NK80	Кудояма	九 度 山	47.6	52.2			●	●	●	◆		Кудояма, Ито район
	NK81	Каяшита	高 野 下	49.6	54.2			●	●	｜	｜
	NK82	Шимо-Косава	下 古 沢	51.3	55.9			●	●	｜	｜
	NK83	Ками-Косава	上古 沢	53.0	57.6			●	●	｜	｜
	NK84	Кии-Хосокава	紀 伊 細 川	56.0	60.6			●	●	｜	｜		Kōya, Ито район
	NK85	Кии-Камия	紀 伊 神 谷	58.4	63.0			●	●	｜	｜
	NK86	Гокуракубаши	極 楽 橋	59.9	64.5			●	●	●	●	Нанкайская кабельная линия

Шиомибаши - Кишиносато-Тамадэ

Участок известен как линия Шиомибаши. (汐 見 橋 線).

История

Железная дорога Коя открыла участок от Шиомибаси до Саямы в период с 1898 по 1900 год и продлила линию до Кавачинагано в 1902 году. Этот участок был электрифицирован при напряжении 600 В постоянного тока в 1912 году. Все дальнейшие расширения были электрифицированы при открытии.

Участок Кавачинагано - Миккаичичо открылся в 1914 году, а в следующем году линия была продлена до Хашимото. В 1922 году компания объединилась с Нанкай, и в 1929 году открылся участок Хасимото - Гокуракубаши.

Двойное отслеживание линии началось в 1924 году и достигло Кавачинагано в 1938 году. Напряжение на линии было увеличено до 1500 В постоянного тока в 1973 году, а в следующем году двойное отслеживание достигло Миккаичичо и Хашимото в 1995 году.

Рекомендации