Класс китайских дизель-электровозов
HXN3 JT56ACe |
---|
|
|
|
Показатели производительности |
---|
Максимальная скорость | 120 км / ч (75 миль / ч) |
---|
Выходная мощность | 6300 л.с. (4700 кВт) 5550 л.с. (4140 кВт) на колесе |
---|
Тяговое усилие | 620 кН (140000 фунтовж) (начало) 598 кН (134000 фунтовж) @ 24 км / ч (15 миль / ч) (непрерывно) |
---|
|
|
В Китайская железная дорога HXN3 (Классификация EMD JT56ACe) составляет 6000 Лошадиные силы (4,5 МВт) дизель-электрический локомотив разработан Электро-Дизель в США для экспорта в Китай. Все локомотивы JT56ACe используют переменный ток тяговый двигатель технологии и использовать EMD H-двигатель как их главный двигатель. Локомотивы способны удовлетворить EPA Нормы выбросов Уровня 2.[1]
В сентябре 2005 года Китайская Народная Республика объявила о заказе 300 локомотивов JT56ACe. Локомотивы производились совместно EMD и китайской компанией. Даляньский локомотивный завод.[1] Это паровозы с двумя кабинами.
Номер 0301 - 0330 - локомотивы однокабинные. Они соединены спиной к спине и используются на линии Тибета.
Номер 7001 - 7004 поставлены в Shenhua Mining Group.
Локомотив развернут на Цинхай-Тибетская железная дорога в 2018 году.[2]
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
|
---|
Пар | Стандартный калибр | |
---|
Узкая колея | |
---|
|
---|
Дизель | Дизель-гидравлический | |
---|
Дизель-электрический | |
---|
|
---|
Электрический | Двигатель постоянного тока | |
---|
Двигатель переменного тока | |
---|
|
---|
|