WikiDer > Международный аэропорт Кувейта

Kuwait International Airport
Международный аэропорт Кувейта

مطار الكويت الدولي‎
Кувейт airport.png
Кувейт airport.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественный / военный
ОператорГлавное управление гражданской авиации
ОбслуживаетКувейт, Кувейт
Место расположенияМухафаза Фарвания, Кувейт
Центр за
ВысотаAMSL206 футов / 63 м
Координаты29 ° 13′36 ″ с.ш. 047 ° 58′48 ″ в.д. / 29,22667 ° с. Ш. 47,98000 ° в. / 29.22667; 47.98000Координаты: 29 ° 13′36 ″ с.ш. 047 ° 58′48 ″ в.д. / 29,22667 ° с. Ш. 47,98000 ° в. / 29.22667; 47.98000
Интернет сайтhttps://kuwaitairport.gov.kw
карта
KWI находится в Кувейте.
KWI
KWI
Расположение аэропорта в Кувейте
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
15R / 33L3,40011,155Конкретный
15L / 33R3,50011,483Асфальт
Статистика (2019)
Пассажиры15,735,580
Источники:[1][2]

Международный аэропорт Кувейта (арабский: مطار الكويت الدولي‎, ИАТА: KWI, ИКАО: ОКБК) является Международный аэропорт находится в Фарвания, Кувейт, 15,5 км (9,6 миль) к югу от Кувейт, расположенные на площади 37,7 квадратных километров (14,6 квадратных миль). Он служит основным центр за Kuwait Airways и Jazeera Airways.

Часть аэровокзального комплекса обозначена как Авиабаза Абдулла Аль-Мубарак, в котором находится штаб-квартира ВВС Кувейта, а также Музей ВВС Кувейта.[3]

С 13 марта по 1 августа 2020 года все коммерческие рейсы в международном аэропорту Кувейта были приостановлены в результате COVID-19 пандемия.

История

Впервые аэропорт был запущен в 1927–1928 гг.[4] Первоначально он планировался как остановка для британских самолетов, направляющихся в Британская Индия. Нынешняя основная структура аэропорта, спроектированная Кензо Танге и открытый в 1979 году, был выполнен и завершен Al Hani Construction в совместном предприятии с Балласт Недам Нидерландов.

В период с 1999 по 2001 год в аэропорту был проведен масштабный проект реконструкции и расширения, в ходе которого была очищена бывшая парковка и построен терминал. Это включало новые зоны регистрации, новый вход в аэропорт, строительство многоэтажной парковки и торгового центра аэропорта.

Международный аэропорт Кувейта в настоящее время может обслуживать более девяти миллионов пассажиров в год. Новый терминал авиации общего назначения был построен в 2008 году по схеме BOT и эксплуатируется Royal Aviation. К концу 2008 года, однако, этот аэропорт был модернизирован за счет строительства небольшого здания, названного Терминал авиации общего назначения Шейха Саада, для обслуживания регулярных рейсов Wataniya Airways наряду с движением авиации общего назначения.

В 2011 г. Департамент гражданской авиации объявила о намерении расширить международный аэропорт Кувейта, чтобы он мог принимать больше пассажиров и больше самолет. 3 октября 2011 г. Генеральное управление гражданской авиации объявило, что новый Фостер + Партнеры Спроектированный терминал начнет строительство в 2012 году и увеличит годовое количество пассажиров до 14 миллионов пассажиров на первом этапе с возможностью расширения до 25 миллионов пассажиров. В аэропорту завершены формальности по строительству терминала, строительство которого должно было начаться в 2012 году и завершиться к 2016 году. Он будет построен к югу от нынешнего терминального комплекса с новыми подъездными путями от Седьмого транспортного кольца к югу от комплекс аэропорта. Он выполнен в виде трехконечной звезды, каждая точка которой простирается на 600 метров от центра звезды. Две гостиницы в контролируемой зоне станут частью нового здания.

В декабре 2012 года министерство общественных работ Кувейта объявило, что новый терминал в международном аэропорту Кувейта будет завершено к концу 2016 года, оценив его стоимость примерно в 900 миллионов. Кувейтский динар (3,2 миллиарда долларов). 20 мая 2013 года директор по операционному управлению Главного управления гражданской авиации Эссам аль-Замил объявил, что с июля некоторые рейсы будут переведены на терминал Шейх Саад вместо основного терминала аэропорта Кувейта из-за большое количество пассажиров и растущее количество самолетов из-за превышения пропускной способности аэропорта Кувейта. По состоянию на июнь 2014 года ведущий консорциум по строительству терминала вышел из проекта по нескольким причинам, так как строительство еще не началось, что приостановило реализацию проекта.[5] Впоследствии в течение 2014 и 2015 годов на проект дважды проводились повторные тендеры, но оба раза выигравший тендер был отменен.

9 мая 2017 года компания Foster + Partners, спроектировавшая Терминал 2, официально начала строительство, и на месте начались тяжелые строительные работы. Терминал строит турецкая Лимак Холдинг и первоначально планировалось завершить через 6,5 лет, хотя подрядчики и правительство Кувейта заявили о том, что проект будет сдан в течение четырех лет.

22 мая 2018 г. Jazeera Airways запустил собственный специализированный терминал в международном аэропорту Кувейта, который будет называться Терминалом 5. Он расположен непосредственно рядом с существующим главным зданием и соединен с ним, но имеет выделенные зоны прибытия / отправления, таможню и все вспомогательные функции, чтобы уменьшить заторы в аэропорту главное здание. Все прибывающие рейсы Jazeera будут прибывать в новый терминал после открытия, в то время как вылетающие рейсы перейдут из текущего терминала с 22 по 27 мая. К 27 мая все вылетающие и прибывающие рейсы Jazeera будут обрабатываться исключительно в Терминале 5.[6]

Военный

В аэропорту находится авиабаза Абдулла Аль-Мубарак, которая используется ВВС Кувейта и ВВС Италии. Боинг KC-767A с октября 2014 г. бороться против ИГИЛ.[7] Авиабаза является домом для 5-я экспедиционная эскадрилья воздушной мобильности.[8]

Удобства

Аэропорт находится на высота 204 футов (62 м) выше средний уровень моря. Имеет два взлетно-посадочные полосы: 15R / 33L с конкретный поверхность размером 3400 м × 46 м (11155 футов × 151 фут) и 15L / 33R с асфальт поверхность размером 3500 м × 46 м (11 483 футов × 151 фут).[1]

Терминалы

К 2022 году в международном аэропорту Кувейта будет пять действующих пронумерованных терминалов.

Терминал 1

Терминал 1 является основным зданием международного аэропорта Кувейта и обслуживает все прибывающие и вылетающие рейсы, кроме тех, которые выполняются авиакомпаниями Jazeera Airways, Kuwait Airways, Aegean Airlines и flydubai, которые выполняются из других терминалов. Имеет 16 ворот.

В терминале находятся рестораны, магазины беспошлинной торговли, контрольно-пропускные пункты и четыре зала ожидания.

Терминал 2

Терминал 2, спроектированный компанией Foster + Partners, увеличит общую пропускную способность аэропорта на 13 миллионов пассажиров в год за счет строительства треугольного здания с 28 выходами, 4500 дополнительных парковочных мест и отеля на 400 мест. Строительство началось в мае 2017 года и должно быть завершено в августе 2022 года.[9]

Терминал 3

Первоначально названный Терминал авиации общего назначения Шейха Саада и предназначенный для использования частными самолетами, Терминал 3 представляет собой небольшое здание, которое использовалось исключительно Aegean Airlines и flydubai перед остановкой из-за работ на терминале 2.

Терминал 4

Терминал 4, открытый 8 августа 2018 года, используется всеми рейсами, выполняемыми национальным перевозчиком Кувейта. Kuwait Airways. Здание было спроектировано испанским филиалом американской компании AECOM и построено совместным предприятием Cengiz Insaat и First Kuwaiti Contractor. Он расположен в специальном здании рядом с погрузочно-разгрузочными сооружениями на территории аэропорта и занимает площадь 55 000 квадратных метров. Он предлагает пять выходов для автобусов и девять выходов на посадочные мосты, одновременно вмещая восемь самолетов. Терминал 4 может обслуживать 4,5 миллиона пассажиров в год и снижает загруженность Терминала 1. Есть 2450 дополнительных парковочных мест на специальной наземной территории, прилегающей к терминалу и соединенной со зданием мостом.

Терминал 5

Терминал 5 был открыт в мае 2018 года и используется исключительно бюджетной авиакомпанией из Кувейта. Jazeera Airways. Прикрепленный к Терминалу 1, но с выделенными точками входа / выхода, он также включает в себя зоны регистрации, контрольно-пропускные пункты, залы ожидания, магазины, три выхода на посадку, таможню и пояса прибытия. Кроме того, он предлагает 350 парковочных мест в многоэтажном здании, примыкающем к Терминалу 5 мостом.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании предлагают регулярные пассажирские перевозки.[10]

С 13 марта 2020 года все следующие рейсы приостановлены в связи с COVID-19 пандемия.

АвиакомпанииНаправления
Air Arabia Александрия – Борг-эль-Араб, Асьют, Луксор, Шарджа, Сохаг
Авиакомпания Армения Сезонный: Ереван
Air India Ахмадабад, Ченнаи, Гоа, Хайдарабад, Мумбаи
Air India Express Каннур, Кочи, Кожикоде, Мангалор
AlMasria Universal Airlines Каир
Анадолуйет Стамбул – Сабиха Гекчен
Сезонный: Анталия, Бодрум, Измир[11]
Азербайджанские Авиалинии Баку
British Airways Лондон – Хитроу
Болгария Эйр Сезонный: Бургас
Cham Wings Airlines Дамаск, Латакия, Камишли
EgyptAir Александрия – Борг-эль-Араб, Каир, Шарм-эль-Шейх
Эмирейтс Дубай – Международный
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба
Etihad Airways Абу Даби
flydubai Дубай – Международный
FlyEgypt Александрия – Борг-эль-Араб, Асьют, Луксор,[12] Сохаг
Flynas Джидда, Медина, Эр-Рияд, Таиф
GoAir Каннур[13]
Gulf Air Бахрейн
Индиго Ахмадабад, Ченнаи, Дели,[14] Кочи, Мумбаи
Иран Эйр Ахваз, Исфахан, Лар, Мешхед, Шираз, Тегеран – Имам Хомейни
Иран Aseman Airlines Абадан, Ахваз
Ираки Эйрвэйз Наджаф
Jazeera Airways Абха,[15] Ахмадабад, Аль-Айн,[16] Александрия – Борг-эль-Араб, Амман – Королева Алия, Асьют, Бахрейн, Баку, Бодрум, Каир, Даммам, Дели, Дакка, Доха, Дубай – Международный, Хайдарабад, Стамбул, Стамбул – Сабиха Гекчен, Джидда, Карачи,[17] Катманду, Кочи, Лахор, Лондон – Гатвик, Луксор, Мешхед, Мумбаи, Наджаф, Ош, Эр-Рияд, Шарджа,[18] Сохаг, Тбилиси
Сезонный: Бейрут, Шарм-эль-Шейх, Таиф, Трабзон[19]
Jordan Aviation Амман – Королева Алия
Кам Эйр Кабул[20]
KLM Амстердам, Бахрейн
Kuwait Airways Абу Даби, Ахмадабад, Амман – Королева Алия, Бахрейн, Баку, Бангалор, Бангкок – Суварнабхуми, Бейрут, Каир, Ченнаи, Коломбо – Бандаранаике, Даммам, Дели, Дакка, Доха, Дубай – Международный, Франкфурт, Гассим, Женева, Гуанчжоу,[21] Исламабад, Стамбул, Джидда, Кочи, Лахор, Лондон – Хитроу, Луксор,[22] Манила, Мешхед, Медина, Милан – Мальпенса,[23] Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Нью-Йорк – JFK, Париж – Шарль де Голль, Эр-Рияд, Рим – Фьюмичино, Шираз,[22] Тегеран – Имам Хомейни, Тируванантапурам
Сезонный: Афины,[22] Бодрум,[24] Стамбул – Сабиха Гекчен, Ларнака,[25] Малага,[26] Отлично,[27] Сараево,[22] Шарм-эль-Шейх, Тбилиси,[28] Трабзон,[28] Вена
Люфтганза Даммам, Франкфурт
Махан Эйр Мешхед
Ближневосточные авиалинии Бейрут
Нил Эйр Александрия – Борг-эль-Араб, Асьют, Каир, Луксор, Сохаг
Оман Эйр Маскат
Онур Эйр Стамбул
Пакистанские международные авиалинии Сиалкот[29]
Pegasus Airlines Стамбул – Сабиха Гекчен
Сезонный: Анталия,[30] Трабзон[31]
Авиалинии Катара Доха
Королевский иорданский Амман – Королева Алия
Салам Эйр Маскат
Саудия Джидда, Медина, Эр-Рияд
Шриланканские авиалинии Коломбо – Бандаранаике
SunExpress Сезонный: Анталия, Трабзон[32]
Сирийский Эйр Дамаск, Латакия
турецкие авиалинии Стамбул
Сезонный: Трабзон

Груз

Внутри аэропорта
АвиакомпанииНаправления
Карголюкс Ханой, Гонконг, Люксембург
Cargolux Italia Гонконг, Люксембург
DHL Aviation Бахрейн
Эфиопские авиалинии Карго Аддис-Абеба
Люфтганза Карго Франкфурт, Гонконг, Шарджа
Турецкий груз Дакка, Дубай-Аль-Мактум, Стамбул-Ататюрк
Qatar Airways Cargo Доха

Статистика

Зона вылета

С 2015 г. по март 2020 г.[33]

ГодКоммерческий самолетНекоммерческий самолетПассажирыФрахт (в метрических тоннах)
201595,0277,13311,163,279186,039
201698,0736,09811,762,241195,515
2017106,3565,28513,735,580241,663
2018112,9715,16214,813,527249,531
2019115,4206,93815,448,909243,442
1 квартал 2020 г.23,1271,6892,909,33052,945

Несчастные случаи и происшествия

Обломки сгоревшего самолета; только хвостовая часть цела
Обломки Рейс 149 British Airways
  • 12 декабря 1983 года аэропорт стал одной из целей 1983 Взрывы в Кувейте.
  • В декабре 1984 г. Kuwait Airways Рейс 221, самолет Airbus A310-200 со 166 людьми на борту, выполнявший рейс Кувейт-Дубай-Карачи, был угнан в Тегеран пятью вооруженными боевиками, требующими освобождения некоторых заключенных, причастных к нападениям на иностранные интересы в Кувейте.[38]
  • 2 августа 1990 г. Рейс 149 British Airways 349 пассажиров приземлились в международном аэропорту Кувейта всего через четыре часа после Иракское вторжение в Кувейт, что привело к захвату пассажиров и экипажа. Самолет Боинг 747-100 был разграблен иракцами и уничтожен. Сообщалось, что все пассажиры и экипаж были в безопасности, но один бортпроводник был изнасилован, и пассажиры были доставлены в Ирак.[39] В аэропорту также был уничтожен McDonnell Douglas DC-9, принадлежащий ВВС Кувейта. Вовремя Иракское вторжение в Кувейт многие из самолетов, принадлежащих Kuwait Airways были украдены из аэропорта и хранились в разных местах Ирака, некоторые из Airbus A310s В частности, были зарегистрированы в Ираке, самолеты позже были уничтожены бомбардировками союзников в 1991 году.
  • 25 февраля 1991 г. USMC McDonnell Douglas AV-8B Harrier II совершил аварийную посадку после удара с земли во время Освободительной войны Кувейта.[40]
  • 27 февраля 1991 года в аэропорту состоялось крупное танковое сражение между американскими и иракскими войсками во время Первой мировой войны. Война в Персидском заливе. Сегодня он известен как Международный аэропорт Битвы за Кувейт.[41]
  • 10 декабря 1999 года три американских военнослужащих погибли, когда самолет США Lockheed C-130 Hercules совершил жесткую аварийную посадку в международном аэропорту Кувейта, получив повреждение в результате приземления недалеко от взлетно-посадочной полосы на соседней авиабазе Джабер аль-Ахмад.[42]
  • 12 марта 2007 г. зарегистрированный в Ливане корпоративный самолет Saab 340A, принадлежащий Первый кувейтский трейдинг и контрактинг был сильно поврежден при ударе по автомобилям во время руления.[43]
  • 6 января 2014 г. недовольные пассажиры на борту турецкие авиалинии самолет атаковал кабинный экипаж и открыл дверь самолета, чтобы предотвратить возвращение самолета в Стамбул после того, как он был перенаправлен в Кувейт из-за плохой погоды в первоначальном пункте назначения Басра.[44]
  • 28 января 2014 г. FlyNAS самолет во время руления ошибочно вошел на строительную площадку, в результате вылетел с асфальтированной поверхности и застрял в песке.[45]
  • 12 июня 2017 г. Kuwait Airways Самолет Airbus A320 был незначительно поврежден, когда буксирная балка сломалась, когда его толкали назад, в результате чего тягач застрял под самолетом.[46]
  • 27 августа 2017 г. Jazeera Airways Самолет Airbus A320 при заходе на посадку в конце полета из Эр-Рияда врезался в привязанный военный дирижабль в запретной зоне к северу от аэропорта, в результате чего был поврежден один из двигателей.[47]
  • 24 мая 2018 года вертолет Police Air Wing Eurocopter AS365 Dauphin был уничтожен пожаром, вспыхнувшим в военном ангаре. Еще один похожий вертолет был спасен до того, как до него добрался огонь.[48]
  • 4 декабря 2018 г. Французские авиалинии Airbus A340-300 совершил аварийную посадку в Кувейте при следовании из Париж к Мумбаи из-за дыма в салоне.[49]
  • 7 мая 2019 года водитель тягача-тягача погиб в результате Kuwait Airways Буксируемый самолет Boeing 777-300ER перевернулся через тягач после поломки буксировочного устройства.[50]

Рекомендации

  1. ^ а б Информация об аэропорте ОКБК из DAFIF (действует с октября 2006 г.)
  2. ^ Информация об аэропорте KWI в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
  3. ^ «Из ничего к чему-то - Cargo City обретает форму». Аф.мил. Получено 2018-11-06.
  4. ^ "История". Международный аэропорт Кувейта. Получено 30 сентября 2014.
  5. ^ «Фирмы вышли из проекта аэропорта Кувейта; второй терминал приостановлен». Завя. 15 июня 2014 г.. Получено 16 августа 2014.
  6. ^ «Jazeera Airways объявляет о начале полетов из нового выделенного терминала 22 мая». Альбаваба. 21 мая 2018. Получено 21 мая 2018.
  7. ^ Ежемесячно AirForces. Стэмфорд, Линкольншир, Англия: Key Publishing Ltd. Июль 2016. с. 8.
  8. ^ «Cargo City открывается в Кувейте». Журнал ВВС. 27 октября 2019 года.
  9. ^ «Новый аэропорт Кувейта откроется в августе 2022 года». ARAB TIMES - НОВОСТИ КУВЕЙТА. 2020-01-22. Получено 2020-02-26.
  10. ^ "Расписание рейсов | Путешественники - Международный аэропорт Кувейта". Секция расписаний, Департамент воздушного транспорта, DGCA. 2016-04-20. Архивировано из оригинал на 2017-05-17. Получено 2016-04-20.
  11. ^ Лю, Джим (13 января 2020 г.). «Turkish Airlines подтверждает переход сети AnadoluJet с конца марта 2020 года». Routesonline.
  12. ^ Лю, Джим. «FlyEgypt планирует запуск Луксора в Кувейт с середины мая 2020 года». Routesonline. Получено 4 мая 2020.
  13. ^ «GoAir объявляет о ежедневном рейсе из Каннур в Кувейт». Новости 18. Получено 11 сентября 2019.
  14. ^ Лю, Джим (30 августа 2019 г.). «Расширение сети IndiGo на Ближнем Востоке в октябре 2019 года». Авиалайнер. Получено 30 августа 2019.
  15. ^ Лю, Джим. "Jazeera добавляет сервис Abha с января 2020 г.". Routesonline. Получено 26 ноября 2019.
  16. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/287464/jazeera-airways-adds-al-ain-service-from-dec-2019/
  17. ^ Лю, Джим. «Jazeera Airways добавит новые направления в ноябре 2019 года». Routesonline. Получено 4 ноября 2019.
  18. ^ Лю, Джим. «Jazeera добавляет услуги Шарджи с апреля 2020 года». Routesonline. Получено 25 февраля 2020.
  19. ^ Лю, Джим. «Jazeera Airways добавляет сервис в Трабзон с августа 2020 года». Routesonline. Получено 3 августа 2020.
  20. ^ "Kam Air составляет расписание Кабул - Кувейт с ноября 2019 г.". Авиалайнер. Получено 10 сентября 2019.
  21. ^ Лю, Джим. «Kuwait Airways намерена добавить обслуживание в Гуанчжоу с середины августа 2020 года». Routesonline. Получено 5 августа 2020.
  22. ^ а б c d Лю, Джим. «Кувейтские авиалинии S20 добавлены в сеть с 10 февраля 2020 года». Routesonline. Получено 11 февраля 2020.
  23. ^ «Kuwait Airways добавляет услуги в Милане с конца октября 2018 года». Routesonline. Получено 2018-08-03.
  24. ^ Лю, Джим. «Kuwait Airways добавляет сезонное обслуживание в Бодрум на S19». Routesonline. Получено 9 июля 2019.
  25. ^ «Kuwait Airways открывает рейсы в Вену, Ниццу, Ларнаку и Малагу». ft.lk.
  26. ^ «Kuwait Airways возобновляет обслуживание в Малаге на S18». Routesonline. Получено 2018-08-03.
  27. ^ «Kuwait Airways возобновит работу в Ницце на S19». Routesonline.
  28. ^ а б «Kuwait Airways добавляет новые направления в S18». Routesonline. Получено 2018-04-09.
  29. ^ «PIA возобновляет полеты между Сиалкотом и Кувейтом».
  30. ^ Лю, Джим. «Pegasus расширяет сеть в Анталии в S20». Routesonline. Получено 19 февраля 2020.
  31. ^ Лю, Джим. «Pegasus добавляет связь Трабзон - Ближний Восток в S20». Routesonline. Получено 3 марта 2020.
  32. ^ Лю, Джим (25 декабря 2019 г.). «SunExpress расширяет сеть на Ближнем Востоке в 1К20». routesonline.com.
  33. ^ Статистика международного аэропорта Кувейта. Статистический отдел Департамента воздушного транспорта ГДГА. 2020-04-11.
  34. ^ Описание угона, Сеть авиационной безопасности.
  35. ^ [1], Сеть авиационной безопасности.
  36. ^ [2], Сеть авиационной безопасности.
  37. ^ [3], Сеть авиационной безопасности.
  38. ^ «Пятеро боевиков, угнавших кувейтский авиалайнер в Тегеран».
  39. ^ «Странный рейс BA 149: Почему никто не помешал British Airways». 1992-08-02.
  40. ^ [4], Сеть авиационной безопасности.
  41. ^ M60 против T-62 Комбатанты времен холодной войны 1956-92 Nordeen & Isby P.73
  42. ^ "Стар Эйр Авиэйшн (Пвт) Лтд". Получено 1 июня 2015.
  43. ^ [5], Сеть авиационной безопасности.
  44. ^ [6], Сеть авиационной безопасности.
  45. ^ [7], Сеть авиационной безопасности.
  46. ^ [8], Сеть авиационной безопасности.
  47. ^ [9], Сеть авиационной безопасности.
  48. ^ [10], Сеть авиационной безопасности.
  49. ^ [11], Сеть авиационной безопасности.
  50. ^ [12], Сеть авиационной безопасности.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Международный аэропорт Кувейта в Wikimedia Commons