Das Fiat Tipo ist ein Kompaktwagenmodell des Autoherstellers FIAT, die hergestellt wurde aus 1988 bis einschließlich 1995. Von 2016 Fiat hat eine neue Version dieses Autos veröffentlicht.
Tipo
Aufgrund des geräumigen Innenraums (max. Kofferraumvolumen bei umgeklappten Rücksitzen 1100 Liter, Gesamtinnenraum beträgt 3700 Liter) und der innovativen Ideen wurde das Auto im Jahr nach seiner Einführung zum Auto des Jahres (1989) gekürt. Fiat hatte aus den Karosserieproblemen der Vorgängermodelle gelernt und verkaufte den Tipo mit teilweise verzinkter Karosserie. Insgesamt wurden 23 m² des Bleches verzinkt. Das Auto wurde erstmals im Oktober 1988 auf den Markt gebracht. Durch eine große Auswahl an Modellen und Ausführungen hatte der Tipo eine breite Käuferschicht. Es war der Nachfolger des Fiat Ritmo.
In den Niederlanden gab es am Anfang folgende Versionen:
- ein 1,4-Liter- und ein 1,6-Liter-Benzinmotor.
- ein 1,7-Liter-Dieselmotor
- ein 1,9-Liter-Turbodieselmotor.
Später kam ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit zwei Ventilen pro Zylinder hinzu (Modelljahr 1991). Im folgenden Jahr erschien ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit vier Ventilen pro Zylinder (Modelljahr 1992). Im selben Jahr brachte Fiat auch einen 1,9-Liter-Dieselmotor ohne Turbo auf den Markt.
Motoren
Benzin
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr |
|---|
| Inhalt | Zylinder | Kraftstoffversorgung |
|---|
| 1.4 d.h. | 1.372 cm³ | 4-in-line | Vergaser | 71 PS | 103 Nm | 1988 - 1989 |
| 1.4 d.h.[1] | 1.372 cm³ | 4-in-line | Injektion | 69 PS | 106 Nm | 1989 - 1995 |
| 1.6 d.h.[1] | 1.585 cm³ | 4-in-line | Injektion | 90 PS | 123 Nm | 1988 - 1990 |
| 1.6 d.h.[1] | 1.580 cm³ | 4-in-line | Injektion | 78 PS | 124 Nm | 1990 - 1993 |
| 1.6 d.h.[1] | 1.581 cm³ | 4-in-line | Injektion | 75 PS | 125 Nm | 1993 - 1995 |
| 1,8 d.h.[1] | 1.756 cm³³ | 4-in-line | Injektion | 105 PS | 140 Nm | 1993 - 1995 |
| 2.0 d.h.[1] | 1.995 cm³ | 4-in-line | Injektion | 113 PS | 156 Nm | 1990 - 1995 |
| 2.0 d.h. 16V[1] | 1.995 cm³ | 4-in-line | Injektion | 146 PS | 173 Nm | 1991 - 1993 |
| 2.0 d.h. 16V[1] | 1.995 cm³ | 4-in-line | Injektion | 143 PS | 186 Nm | 1993 - 1995 |
Diesel
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr |
|---|
| Inhalt | Zylinder |
|---|
| 1,7 D | 1.697 cm³ | 4-in-line | 57 PS | 98 Nm | 1988 - 1995 |
| 1,9 D | 1.929 cm² | 4-in-line | 65 PS | 119 Nm | 1990 - 1995 |
| 1,9 TD | 1.929 cm² | 4-in-line | 90 PS | 186 Nm | 1988 - 1995 |
Tipo (2015)
Ende 2015 wurde der neue Fiat Tipo in den Niederlanden und Belgien eingeführt. Es wird als Fließheck, Limousine und Kombi produziert. Das neue Fiat Tipo-Modell wird eingebaut Truthahn Biene tofaş. Das Auto wurde von einigen Kritikern schlecht aufgenommen, teilweise wegen seines funktionalen Ansatzes.[2]
2016 gewann der Tipo den AutoBest-Preis für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis: „The Best Buy Car of Europe in 2016“[3]
Der Fiat Tipo ist ein Modell in der Kompakte Mittelklasse und damit effektiv der Nachfolger der Fiat Bravo und Fiat Linea. In der Türkei wird dieses Modell unter einem anderen Namen vermarktet, nämlich als Fiat Ägäa[4]. Zwei Jahre nachdem die Tipo-Limousine in den Niederlanden erhältlich war, beschloss der niederländische Importeur, sie nicht mehr anzubieten. Die Nachfrage in den Niederlanden nach der Tipo-Limousine war so gering, dass sie seit Mai 2018 nicht mehr ausgeliefert wird.
Motoren
Benzin
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr |
|---|
| Inhalt | Zylinder | Kraftstoffversorgung |
|---|
| 1,4 16V | 1.368 cm³ | 4-in-line | Injektion | 95 PS | 127 Nm | 2016 - heute |
| 1.4 16V T-Jet | 1.368 cm³ | 4-in-line | Injektion | 120 PS | 215 Nm | 2016 - heute |
| 1,6 16V | 1.598 cm³ | 4-in-line | Injektion | 110 PS | 152 Nm | 2016 - heute |
Diesel
| Art | Motor | Leistung | Paar | Jahr |
|---|
| Inhalt | Zylinder |
|---|
| 1.3 Multijet | 1.248 cm³ | 4-in-line | 95 PS | 200 Nm | 2016 - heute |
| 1.6 Multijet | 1.598 cm³ | 4-in-line | 120 PS | 320 Nm | 2016 - heute |
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
Italien
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Truthahn