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Fiat 850
Fiat 850
Andere NamenSitz 850
Pirin Fiat 850
NSU FiatFi 850 Adria
Fiat 850
Produktionsjahre1964-1973
Produktionsmenge2.203.380
Versionen
VorgängerFiat 600
NachfolgerFiat 127
Fiat 133
Motor
4 Zylinder in Reihe, 843 - 903 ccm
Kraft in kW40-57 PS bei 5300 U/min
Masse670 kg
Höchstgeschwindigkeit125 km/h
Portal  Portalsymbol  Wagen

Das Fiat 850 ist ein Personenkraftwagen der Italienisch Automarke FIAT. Das Modell basiert in vielerlei Hinsicht auf seinem Vorgänger, dem Fiat 600. Der 850 füllte nach dem 600 und dem . eine Lücke im Sortiment Fiat 1100 wurden aus der Produktion genommen.

Varianten

  • Fiat 850 (September 1964 bis August 1971): 843 ccm, 40 SAE PS; Idroconvert, halbautomatisches Hydraulikgetriebe, optional ab März 1966

0-100 : 21,5 s Kompressionsverhältnis : 8,0:1

  • Fiat 850 Spezial (Februar 1968 bis August 1971): 843 ccm, 52 SAE PS;
  • Fiat 850 Coupe (März 1965 bis März 1968): 843 ccm, 52 SAE PS;
  • Fiat 850 Sportcoupé (März 1968 bis August 1972): 903 ccm, 57 SAE PS; vorn und hinten vier runde Lichter;

0-100 = 20 Sek.

  • Fiat 850 Spider (März 1965 bis März 1968): 843 ccm, 52 SAE PS; durch Bertone unterzeichnet;
  • Fiat 850 Sport Spider (März 1968 bis August 1972): 903 ccm, 57 SAE PS; durch Bertone unterzeichnet; vorn zwei stehende Scheinwerfer, Stoßfänger geändert;
  • Fiat 850T und 900T: Minivan.

Weitere Varianten: Abarth OT 1600, Vignale 850, Siata-Quelle, Ghia Vanessa, Lombardi Monza und Grand Prix, Bertone 850 Racer, Samas Yeti.

Nicht-italienische Produktion

Spanien

Im Spanien produziert SITZ von April 1966 bis 1974 alle Varianten des Fiat 850 unter der Bezeichnung Sitz 850, insgesamt fast 800.000 Exemplare. Neben dem italienischen Programm gab es auch zwei Limousinenversionen mit vier Türen (Sitz 850 "4 Puertas Normal" / "Largo"), nach einem Entwurf des italienischen Karosseriebauers Francis Lombardei. Gegen Ende der Seat 850 Produktionszeit wird der SITZ 133 entwickelt, mit einem Körper im Stil der Kleinen Fiat 126 "Bambino" auf der Plattform des Fiat 850. Er wurde in den Niederlanden auch als Fiat 133 angeboten, aber der Absatz war begrenzt und die Qualität des spanischen Autos mittelmäßig.

Deutschland

Die 850 war auch dabei West Deutschland durch Neckar (ehemalige NSU FiatFi) produziert und verkauft unter dem Namen 850 Adria. Von Juni 1965 (offenes Dach ab April 1966) bis September 1969 wurden insgesamt 6.619 Einheiten produziert.

Bulgarien

Speziell für den heimischen Markt ist die BalkanFabrik in Liebeskummer im Bulgarien zwischen 1966 und 1968 die Pirin Fiat 850 und 850 Coupe.

Fotos

Neckar 850 Adria, 1966.jpg

Externe Links

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