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Fiat 600 Multiplane | ||||
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Ein amerikanischer Fiat 600 Multipa von 1959 | ||||
| Marke | Fiat Italien | |||
| Art | 600 Multipla | |||
| Produktionsjahre | 1956-1965 | |||
| Produktionsmenge | 243.000 | |||
| Klasse | Mehrzweckfahrzeug | |||
| Sitzplätze | 4 - 6 | |||
| Motor | 633 oder 767 ccm 4-Zylinder-Reihenmotor | |||
| Getriebe | 4 Gänge manuell | |||
| Maße (L×B×H) | 3,53 x 1,45 x 1,58 m² | |||
| Radstand | 2000mm | |||
| Masse | 700 kg | |||
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Das Fiat 600 Multiplane war eine Variante des Fiat 600 Das FIAT 1955 eingeführt. Die Multipla wurde offiziell auf der Brüsseler Autosalon im Januar 1956.[1] Das Modell wurde als "Kombi" (ein kleiner Mono-Lautstärke) mit vier bzw. sechs Sitzen in zwei bzw. drei Zweierreihen. Die hinteren Reihen konnten weggeklappt werden, um eine große Ladefläche von 1,75 m zu schaffen.[Quelle?]
Der Multipla war nur etwa 1 Fuß länger als der Standard 600. Die Vordersitze wurden so weit wie möglich nach vorne positioniert, damit der Fahrer über der Vorderachse saß. Die vorderen Türen schwangen nach hinten auf, sogenannte Selbstmordtüren, und die hinteren Türen vorn.
Der 600 Multipla hatte den gleichen Vierzylindermotor wie der Fiat 600. Der Motor war im Heck platziert und das Auto hatte Heckantrieb.
Der Multipla wurde von 1956 bis 1965 gebaut. Es wurden 243.000 Exemplare gebaut.
Fiat hat den Namen multipla später wiederverwendet für die voor Fiat Multipla ab 1998.
| Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise |
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