WikiDer > Станция New Hyde Park

New Hyde Park station
Нью-Гайд-парк
Станция NHP jeh.JPG
Западный конец станции перед реконструкцией станции под расширение магистрали.
РасположениеНью-Гайд-Парк-роуд и Вторая авеню
Нью-Гайд-парк, Нью-Йорк
Координаты40 ° 43′51 ″ с.ш. 73 ° 40′50 ″ з.д. / 40.730932 ° с.ш. 73.680569 ° з.д. / 40.730932; -73.680569Координаты: 40 ° 43′51 ″ с.ш. 73 ° 40′50 ″ з.д. / 40.730932 ° с.ш. 73.680569 ° з.д. / 40.730932; -73.680569
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Линия (и)Основная линия
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияМестный транзит Нассау Inter-County Express: n24, n25
строительство
Стоянкада
Велосипедное хозяйствода
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда4
История
Открыт1845
Перестроен1870, 1947,[1] 2002–2003
ЭлектрифицированОктябрь 1926 г.
750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ) третий рельс
Предыдущие именаГайд-парк (1845–1904)
Пассажиры
20063,451[2]
Сервисы
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
ЯмайкаПорт Джефферсон БранчMerillon Avenue
в направлении Хантингтон или Порт Джефферсон
Цветочный паркПорт Джефферсон Бранч
ограниченное обслуживание
Объект на склоне холмаПорт Джефферсон Бранч
служба сотрудников
     Филиал Ронконкома не останавливается здесь
     Oyster Bay Branch не останавливается здесь
     Филиал Монток не останавливается здесь

Нью-Гайд-парк это Железная дорога Лонг-Айленда станция на Основная линия. Он расположен на Нью-Гайд-Парк-роуд и Второй авеню в Нью-Гайд-парк, Нью-Йорк. Станция находится недалеко от восточной части платформы, идущей на запад. Станция Доступно для инвалидов с переходами на обоих концах платформ. Он указан только на Порт Джефферсон Бранч расписание и большая часть услуг предоставляется этим филиалом. Однако спорадические поезда из Oyster Bay Branch и Филиал Ронконкома остановитесь и здесь (большинство обходят эту станцию).

История

Железная дорога Лонг-Айленда была построена через этот район в 1837 году.[3] хотя до 1845 года ни одна станция не строилась.[4] Первоначально он назывался станцией «Гайд-парк» и был перестроен в 1870 году. Несмотря на то, что Гайд-парк изменил свое название на «Нью-Гайд-парк» в марте 1871 года во избежание путаницы с другим Гайд-парк в Округ Датчесс, LIRR сохранил первоначальное название станции до сентября 1904 года. Построенная в 1870 году станция располагалась вдоль путей, идущих на восток, с открытым деревянным навесом для укрытий вдоль путей на запад. Эта станция была украшена искусно изготовленными пряниками из дерева, похожими на Станция Япханк в тот же период.[5] В 1947 году здание станции было снова перестроено с более мелкой и менее сложной кирпичной структурой и перемещено по путям, движущимся на запад, с соответствующим кирпичным открытым укрытием вдоль путей, движущихся на восток. Где-то в 1960-х годах к станции были добавлены платформы высокого уровня с белой штукатуркой между платформами и зданием станции с синим знаком с белыми буквами «LONG ISLAND RAIL ROAD» наверху и «NEW HYDE PARK VILLAGE» на дно.[6] В период с 2002 по 2003 год он был заменен на ретро-классическую структуру, которая наблюдается сегодня.[7]

Улучшения станции

В рамках Третий путь Main Line В рамках проекта станция New Hyde Park будет модернизирована, а платформа B будет перемещена. Две платформы будут снесены и заменены платформами шириной 8 футов (2,4 м), способными принимать поезда из 12 вагонов. Будут установлены навесы, скамейки, указатели и камеры наблюдения. Новые платформы будут обогреваться для облегчения уборки снега. Станция будет приведена в соответствие с Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года путем установки двух аппарелей на каждую площадку. Четыре новых лестницы также будут оборудованы платформой в западном направлении, а пять новых лестниц обеспечат дополнительный доступ к платформе в восточном направлении, а на станции будут построены эстакады или подземные переходы. В ремонт будут включены такие удобства, как Wi-Fi, зарядные станции USB, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи.[8][9] Электрическая подстанция на станции Нью-Гайд-Парк будет заменена, чтобы освободить место для третьего пути.[10]

Кроме того, переезд на Нью-Гайд-Парк-роуд будет ликвидирован и заменен подземным переходом для транспортных средств.[11] Дорога была закрыта 3 февраля 2020 года, а переход был ликвидирован летом 2020 года и вновь открыт для движения 24 августа 2020 года. Между Плаза и Второй авеню будет построена новая площадка для парковки и езды.[12]

Платформы и гусеницы

Эта станция имеет два высокоуровневых боковые платформы, длиной каждые 10 машин. Станцию ​​окружают два перехода, а еще один находится в 1,23 мили к западу от станции. В утренние часы пик по 2-му маршруту проходят поезда, идущие на запад. Платформа, идущая на запад, имеет единственную станцию ​​и парковку. На каждой платформе есть лестница, ведущая к перекрестку классов South 12th Street на западном конце New Hyde Park Road на восточном конце.

Поезда на Oyster Bay Branch, Филиал Ронконкома, и Филиал Монток все проезжают через станцию ​​без остановок, за исключением одного утреннего буднего поезда, идущего по Ойстер-Бэй.

Платформа А, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Трек 1     Порт Джефферсон Бранч к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Цветочный парк, Объект на склоне холма, или Ямайка)
     Порт Джефферсон Бранч PM спешите к Хантингтон или Порт Джефферсон (Merillon Avenue)
Трек 2     Порт Джефферсон Бранч AM спешить к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Цветочный парк, Объект на склоне холма или Ямайка)
     Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон или Порт Джефферсон (Merillon Avenue)
Платформа B, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов

Галерея

использованная литература

  1. ^ Моррисон, Дэвид Д. и Пакалук, Валери (2003). Изображения Rail: Железнодорожные станции Лонг-Айленда. Издательство Аркадия. п. 47. ISBN 9780738511801.CS1 maint: использует параметр авторов (ссылка на сайт)
  2. ^ Средний будний день, исследование отправления и назначения LIRR 2006 г.
  3. ^ «О нашей деревне (официальный сайт New Hyde Park Village)». Архивировано из оригинал на 2013-11-03. Получено 2014-03-06.
  4. ^ Расписание 14 июня 1845 года (Архив Аррта)
  5. ^ Станция Гайд-парк / Нью-Гайд-парк (Arrt's Arrchives)
  6. ^ Нью-Гайд-парк; Станция 1947 года (Arrchives)
  7. ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com)
  8. ^ «Улучшение станции Нью-Гайд-Парк». Современный LI. Получено 2018-07-04.
  9. ^ «Заключительное заявление о воздействии на окружающую среду проекта расширения LIRR (FEIS), глава 1: Описание проекта» (PDF). amodernli.com. Столичное управление транспорта. Апрель 2017. с. 23–24. Получено 30 апреля, 2018.
  10. ^ «Новая подстанция в Гайд-парке». Современный LI. Получено 2018-07-04.
  11. ^ «Ликвидация перекрестков Нью-Гайд-парка». Современный LI. Получено 2018-07-04.
  12. ^ «Участок дорожного покрытия в Нью-Гайд-парке». Современный LI. Получено 2018-07-04.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Нью-Гайд-парк (станция LIRR) в Wikimedia Commons