WikiDer > Станция Вестбери (LIRR)

Westbury station (LIRR)

Westbury
Станция Westbury LIRR - Северная сторона.JPG
Станция Вестбери на Юнион-авеню
Место расположенияЮнион-авеню и Пост-авеню
Вестбери, штат Нью-Йорк
Координаты40 ° 45′12 ″ с.ш. 73 ° 35′11 ″ з.д. / 40,753404 ° с.ш. 73,586273 ° з.д. / 40.753404; -73.586273Координаты: 40 ° 45′12 ″ с.ш. 73 ° 35′11 ″ з.д. / 40,753404 ° с.ш. 73,586273 ° з.д. / 40.753404; -73.586273
ПринадлежитЖелезная дорога Лонг-Айленда
Линия (и)Основная линия
Платформы2 боковые платформы
Треки2
ПодключенияМестный транзит Nassau Inter-County Express: n22, n35
строительство
Стоянкада
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Зона проезда7
История
Открыт1837
Перестроен1883, 1914, 1972, с. 2001–2005
Электрифицирован19 октября 1970 г.
750 V (ОКРУГ КОЛУМБИЯ) третий рельс
Пассажиры
20063,903[1]
Услуги
Предыдущая станцияMTA NYC logo.svg LIRRСледующая станция
Carle PlaceПорт Джефферсон БранчHicksville
Carle PlaceФилиал Ронконкома
ограниченное обслуживание
Hicksville
     Филиал Монток не останавливается здесь
Бывшие службы
Carle Place Порт Джефферсон Бранч 1875—1876:
New Cassel

Westbury это станция на Железная дорога Лонг-Айлендас Основная линия. Все поезда для Порт Джефферсон Бранч и Филиал Ронконкома пройти через него, хотя только некоторые поезда на ветке Порт Джефферсон останавливаются (и только некоторые на ветке Ронконома делают). Он расположен на Юнион и Пост-авеню в Вестбери, Нью-Йорк. Это 23,4 миль (37,7 км) от Penn Station. Станция полностью Доступно для инвалидов. Имеет два боковые платформы и две дорожки.

История

Первоначальная станция Westbury была универсальным магазином J.P. Kelsey.

Станция Вестбери была построена где-то в марте 1837 года с открытием LIRR для Hicksville. Станция была закрыта с июня по сентябрь того же года, на короткое время ее заменила ближайшая Станция Carle Place.[2] На протяжении большей части середины XIX века магазин J.P. Kelsey Branch Store служил складом.[3] Вторая станция была построена в период с апреля по июнь 1883 года. Третья станция была построена в 1914 году и была электрифицирована в октябре 1970 года вместе с остальной частью филиала Порт-Джефферсон между Mineola и Станции Хантингтон.[4] В 1972 году здесь была проведена капитальная реконструкция, а в период с 2001 по 2005 год - еще одна.[5] В 2000 году в подземном переходе под путями была зарезана женщина.[6]

26 февраля 2019 года местный поезд, следовавший на восток в Хиксвилл, столкнулся с грузовиком на железнодорожном переезде к востоку от станции, когда он выезжал со станции. Через несколько секунд после этого столкновения на запад Филиал Ронконкома Экспресс, направлявшийся на Пенсильванский вокзал, на перекрестке столкнулся с уже разбившимся грузовиком и сошел с рельсов, врезавшись в восточный конец платформы западного направления. В результате столкновения были серьезно повреждены платформа западного направления (две крайние восточные длины вагонов) и вагон № 7425 LIRR M7, в результате чего погибли 3 пассажира грузовика и было заменено несколько опор электропередач.[7]

Замена моста Post Avenue

Строители LIRR заменяют мост Пост-авеню рядом со станцией в октябре 2017 года.

Станция расположена рядом с мостом через Пост-авеню, у которого был зазор 11 футов 10 дюймов (3,61 м), который был установлен во время реконструкции 1914 года. В период с 2010 по 2016 год мост попадало от пяти до девяти высоких грузовиков в год, что приводило к многочисленным задержкам поездов в обоих направлениях. В октябре 2017 года LIRR заменил старый мост новым. Несмотря на то, что предыдущему мосту было 103 года, он все еще считался в хорошем состоянии. Однако мост пришлось заменить при подготовке к LIRR третий трек проект; новый пролет имел просвет 14 футов (4,3 м) и вместимость трех гусениц.[8]

Улучшения станции

Также в рамках проекта третьего пути станция Вестбери будет модернизирована для приема полноразмерных поездов из 12 вагонов. Обе платформы будут заменены, а платформа B будет перемещена. Будут установлены навесы, скамейки, вывески и камеры наблюдения. Станция, которая уже соответствует требованиям Закон об американцах с ограниченными возможностями 1990 года, станет более доступным за счет установки лифтов и пандусов, а также нового путепровода. В ремонт будут включены такие удобства, как Wi-Fi, зарядные станции USB, произведения искусства и цифровые информационные дисплеи.[9] Электрическая подстанция на станции Вестбери будет заменена, чтобы освободить место для третьего пути,[10] и к северу от станции будет построен гараж.[11] Деревня Вестбери хочет перестроить землю к югу от станции.[12]

План станции

У этой станции есть две боковые платформы высокого уровня, каждая длиной по 12 автомобилей. В часы пик поезда будут останавливаться на обеих платформах в пиковом направлении, хотя ожидается, что эта схема движения изменится с добавлением третьего пути. Большинство поездов отделения Ронконкома, некоторые отделения Порт-Джефферсон и все Филиал Монток поезда проходят через станцию ​​без остановок.

п
Уровень платформы
Платформа А, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
Отслеживать 1     Порт Джефферсон Бранч к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Carle Place)
     Филиал Ронконкома ограниченное обслуживание в направлении Атлантический терминал или Penn Station (Carle Place)
     Порт Джефферсон Бранч PM часы пик к Хантингтон или Порт Джефферсон (Hicksville)
     Филиал Ронконкома PM часы пик к Farmingdale или Ронконкома (Hicksville)
Отслеживать 2     Порт Джефферсон Бранч AM часы пик к Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или же Penn Station (Carle Place)
     Филиал Ронконкома AM часы пик к Атлантический терминал или Penn Station (Carle Place)
     Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон или Порт Джефферсон (Hicksville)
     Филиал Ронконкома ограниченное обслуживание в направлении Farmingdale или Ронконкома (Hicksville)
Платформа B, боковая платформа Доступ для инвалидов / инвалидов
граммНижний этажВыезд / въезд, парковка, автобусы

Рекомендации

  1. ^ Средний рабочий день, исследование отправления и назначения LIRR за 2006 г.
  2. ^ Вестбери Хемпстед - Карл Плейс (Arrt's Arrchives)
  3. ^ Железная дорога Лонг-Айленда: возраст экспансии, 1863-1880 Винсент Сейфрид; Стр. Решебника 188
  4. ^ Бамбергер, Вернер (20 октября 1970 г.). «Изменения на Ямайке - это всего лишь воспоминание для 12 000 гонщиков». Нью-Йорк Таймс. п. 88. Получено 17 сентября, 2009.
  5. ^ История станции LIRR (TrainsAreFun.com)
  6. ^ Роберт Гирти (15 июня 2000 г.). "Бойфренд, заряженный на вокзале, убивает аргумент, приводящий к смертельному удару ножом в Вестбери". Ежедневные новости. Нью-Йорк. Получено 9 февраля, 2011.
  7. ^ http://longisland.news12.com/story/40032821/lirr-train-strikes-truck-on-tracks-in-westbury
  8. ^ "Новости - Мост Вестбери Пост-авеню заменен с опережением графика". MTA. 23 октября 2017 г.. Получено 4 июля, 2018.
  9. ^ «Улучшение станции Вестбери». Современный LI. Получено 4 июля, 2018.
  10. ^ «Замена подстанции Вестбери». Современный LI. Получено 4 июля, 2018.
  11. ^ «Парковочная структура Westbury North». Современный LI. Получено 4 июля, 2018.
  12. ^ "Westbury South Parking and LIRR Lot Development". Современный LI. Получено 4 июля, 2018.

внешняя ссылка