WikiDer > Станция Northport

Northport
Northport
	Станция Northport
Расположение	Ларкфилд-роуд и Беллероз-авеню; Ист-Нортпорт, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 52′50,57 ″ с.ш. 73 ° 19′42,60 ″ з.д. / 40.8807139 ° с.ш. 73.3285000 ° з.д.Координаты: 40 ° 52′50,57 ″ с.ш. 73 ° 19′42,60 ″ з.д. / 40.8807139 ° с.ш. 73.3285000 ° з.д.
Принадлежит	Железная дорога Лонг-Айленда
Платформы	1 боковая платформа
Треки	1
Подключения	Транзит округа Саффолк: S41; Быстрый транзит в районе Хантингтона: H40
строительство
Стоянка	Да; Бесплатно, Разрешения на проживание, Разрешения на нежилое хозяйство, Паркоматы, Парковка вне пика
Велосипедное хозяйство	да
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Зона проезда	9
История
Открыт	1873
Перестроен	1913–1914
Предыдущие имена	Нью-Нортпорт (1873–?); Northport East (? –1899)
Пассажиры
2006	2,593
Сервисы

Northport station

Northport это станция на Порт Джефферсон Бранч из Железная дорога Лонг-Айленда. Он расположен на углу Ларкфилд-роуд и Беллероз-авеню, к северу от Суффолк CR 11 (Пуласки-роуд) в Ист-Нортпорт, Нью-Йорк. Этот вокзал расположен в свободном школьном округе Нортпорт-Ист-Нортпорт Юнион и обслуживает деревушки Northport и East Northport в городе Хантингтон.

История

Станция Northport была первоначально построена в период с мая по июль 1873 года как станция New Northport, когда Смиттаун и железная дорога Порт-Джефферсон был построен от Northport Junction до Порт Джефферсон, Нью-Йорк. Исходная линия, ведущая прямо на станцию в пределах Northport Village, с 25 апреля 1868 г. Филиал Нортпорта. В течение этого периода первоначальная станция Нортпорта была переименована в станцию Старого Нортпорта, в то время как в какой-то момент в 1899 г. или ранее "Новая" станция Нортпорта была переименована в станцию "Восточный Нортпорт". Пассажирское обслуживание закончилось в 1899 году. Грузовые перевозки продолжались до 1985 года, когда филиал был заброшен.^[3]^[4]Построен: май-июль / 1873 г. Также известен как «Нью-Нортпорт». Появляется в расписании для сотрудников (ETT) № 10, действующем: 28.06.1899 как «Нортпорт (Восточная станция)». Появился в расписании 1901 года как «Northport East». переехал на частное место: 1927. Используется как офис для вывески. Разрушен: 1959. 2-ое депо построено: 1927 Грузовая станция переехала по частям из Кэмп Аптон, когда LIRR прекратил работу там после 4/1922. Билетное агентство закрыто: 19.08.2009. Станция «исторически реконструирована»: 01/2019 Исследование: Дэйв Келлер Она была спроектирована так же, как станции, подобные тем, что в Riverhead, Bay Shore, Manhasset, и Mineola. Он также служил южной оконечностью троллейбус в Нортпорт с 1902 по 1924 гг.^[5]^[6] Грузовой дом из Кэмп Аптон был перенесен на станцию Нортпорт в апреле 1922 г., после того, как там была демонтирована железнодорожная станция. Платформы высокого уровня и пешеходный мост были добавлены в конце 20 века. На вокзале Нортпорт есть две большие парковки. Один к югу от путей, а самый большой - к северу от путей. Между участками устроен пешеходный мост. Она достаточно широка, чтобы построить упомянутую южную платформу. Northport - одна из самых сложных станций LIRR. текущая станция находится к востоку от отрога Нортпорта, который разветвляется от магистрали и направляется на север, в деревню морского порта Нортпорт, хотя станция Нортпорта находится в Восточном Нортпорте. По этой ветке не ходили пассажирские поезда с 1899 года. Впоследствии ветка полностью использовалась для грузовых перевозок. Грузовые перевозки закончились в 1978 году. Путь оставался заброшенным до 1985 года, когда его разорвали при подготовке к еще не построенной скоростной автомагистрали Вавилон Нортпорт.

В 2018 году LIRR завершил масштабную реконструкцию здания вокзала, установив тротуары из кирпича, новые окна, отремонтированный зал ожидания и новые вывески.

План станции

У этой станции есть один высотный этаж длиной 12 вагонов. боковая платформа к северу от трассы. К востоку от станции, на другой стороне Ларкфилд-роуд, есть разъезд, позволяющий поездам проезжать друг друга. Сайдинг сходится на Герцог блокировки и два переключателя поддерживаются двумя световыми сигналами рядом с ними.

Изначально для станции планировалось построить вторую платформу для расширения запасного пути или полноценного второго пути. Пешеходный мост достаточно широк для этой дополнительной конструкции, а лестничная площадка на дальней стороне станции имеет площадку на том же уровне, что и не построенная выездная платформа, симметрично площадке на другой стороне, которая является частью существующей платформы. . Было предложено открыть кассу, но этого пока не произошло.

M	Антресоль	Кроссовер между платформами
п Уровень платформы	Боковая платформа, двери откроются слева или справа
	Трек 1	← Порт Джефферсон Бранч к Хантингтон, Ямайка, Атлантический терминал, Лонг-Айленд-Сити, или Penn Station (Greenlawn) ← Порт Джефферсон Бранч к Порт Джефферсон (Kings Park) →
	Нижний этаж	Въезд / выезд и парковка