WikiDer > Станция Willow Tree (LIRR)

Willow Tree station (LIRR)

Ива
Место расположенияГамильтон-стрит
Холлис, Куинс, Нью-Йорк
Координаты40 ° 42′28 ″ с.ш. 73 ° 46′36 ″ з.д. / 40,707835 ° с.ш. 73,776746 ° з.д. / 40.707835; -73.776746Координаты: 40 ° 42′28 ″ с.ш. 73 ° 46′36 ″ з.д. / 40,707835 ° с.ш. 73,776746 ° з.д. / 40.707835; -73.776746
Линия (и)Основная линия
Платформы1
Треки2
История
Открыт1 марта 1837 г.
ЗакрытоИюнь 1872 г.
Услуги
Никто
Предыдущая станция MTA NYC logo.svg LIRR Следующая станция
Бывшие службы
Rockaway Junction Основная линия Холлис

Ива был Основная линия Железная дорога Лонг-Айленда станция, которая была открыта на северной стороне путей и западной стороне 183-й улицы, тогда известной как Гамильтон-стрит.[1] Он был расположен в том, что сегодня Холлис раздел Квинс, Нью-Йорк.

История

Станция Willow Tree открылась 1 марта 1837 года, когда открылась железная дорога Лонг-Айленда. Hicksville.[2][3] Земля для станции Willow Tree имела размеры 50 на 562,6 футов (15,2 на 171,5 м) и была куплена 18 апреля 1836 года. Willow Tree можно найти в расписаниях уже с 1 октября 1852 года и до 4 ноября 1867 года. .[4] В год, закончившийся 30 июня 1861 года, со станции Willow Tree было получено 75 650 литров молока.[5]

В книге 1868 года говорится, что там регулярно останавливаются только воскресные экскурсионные поезда и пассажирские поезда Норт-Айлип и Хемпстед.[6] В пятницу, 23 апреля 1869 года, накануне 35-летия железной дороги Лонг-Айленда, поезд из трех вагонов, запряженный Thurlow Weed, врезался в сломанный рельс и сошел с рельсов к востоку от Willow Tree на 187th Street, Hollis. Шесть человек погибли, 14 человек получили тяжелые ранения.[4]

Здания депо не было, но был жилой дом, расположенный недалеко от пути, который был оборудован сиденьем, закрепленным снаружи для ожидающих пассажиров. Афро-американская семья жила в доме в конце 1860-х - начале 1870-х годов, и когда в 1873 году несколько человек заболели оспой, дом был закрыт на карантин. В сентябре 1871 года президент железной дороги Лонг-Айленда Чарлик решил покинуть станцию, и последний раз станция занесена в список в июне 1872 года.[7] Однако на карте пути его закрытие указано как 1880 год.[8] После закрытия он был заменен Станция Rockaway Junction. С 1991 года на месте станции Уиллоу Три теперь располагаются платформы для Объект на склоне холма через мост 183-й улицы.[9]

Рекомендации

  1. ^ "НАЗВАНИЕ УЛИЦ ИЗМЕНЕНО В КВИНСЕ, НЬЮ-ЙОРК". Stevemorse.org. Получено 3 июля, 2015.
  2. ^ "ДЛИННАЯ ИСТОРИЯ ОСТРОВНОЙ СТАНЦИИ". Trainsarefun.com. Архивировано из оригинал 8 апреля 2010 г.. Получено 3 июля, 2015.
  3. ^ "ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА БРУКЛИНА И ЯМАЙКИ, АТЛАНТИЧЕСКИЙ АВЕНЮ". Arrts-arrchives.com. Получено 3 июля, 2015.
  4. ^ а б "КАЮТА 10 ЯМАЙКА". Arrts-arrchives.com. Получено 3 июля, 2015.
  5. ^ «Отчет Уполномоченного по сельскому хозяйству за год». Books.google.com. 1862. Получено 3 июля, 2015.
  6. ^ «Лонг-Айленд по железной дороге Лонг-Айленда. С эскизами ... объектов ...» Books.google.com. 1868. Получено 3 июля, 2015.
  7. ^ Сейфрид, Винсент Ф. "Железная дорога Лонг-Айленда, всеобъемлющая история. ... v.3. - Полный вид - Цифровая библиотека HathiTrust - Цифровая библиотека HathiTrust". Hathitrust.org. Получено 3 июля, 2015.
  8. ^ «Карта маршрутов Arrt's Arrchives до 1903 года от Ямайки до Willow Tree» (JPG). Arrts-arrchives.com. Получено 3 июля, 2015.
  9. ^ «Карта маршрутов Роберта Эмери, показывающая объект на склоне холма, старое местоположение Willow Tree, с указанием того, что он был закрыт в 1872 году и станция Холлис». Trainsarefun.com. Архивировано из оригинал (JPG) 4 марта 2016 г.. Получено 3 июля, 2015.