WikiDer > Список платных дорог в США - Википедия
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Это список платные дороги в США (и его территории). Включены текущие и будущие платные полосы с высокой посещаемостью (HOT), полосы скоростной платной дороги (ETL) и гибридные системы. HOV, как используется в этой статье, является автомобилем большой вместимости.
В этот список не входят элементы список платных мостов, список платных туннелей, список паромных операторов, ни предводные магистрали.
По состоянию на январь 2014 г. Аляска, Аризона, Арканзас, Гавайи, Айдахо, Айова, Мичиган, Миссисипи, Миссури, Монтана, Небраска, Невада, Нью-Мексико, Северная Дакота, южная Дакота, Теннесси, Вермонт, Висконсин, и Вайоминг никогда не было платных дорог[не проверено в теле], пока Коннектикут, Кентукки, и Орегон в прошлом были платные дороги, но с тех пор они отменили плату за проезд. Грузия убрала свою единственную платную дорогу, Государственная трасса 400, 22 ноября 2013 года. Сейчас обошлись только скоростные полосы.[не проверено в теле]
Алабама
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Джо Маллишем Паркуэй | 4.9 | 7.9 | I-20/I-59 – Таскалуса | США 82 – Northport | Только мост за $ 1,50 | Наличные или Freedom Pass |
Emerald Mountain Expressway | 1.2 | 1.9 | Wares Ferry Road - Монтгомери | Рифл Рэйн Роуд - Монтгомери | Только мост за 1,75 $ | Cash or Freedom Pass |
Фоли Бич Экспресс | 14.0 | 22.5 | SR 180 – Orange Beach | SR 59 – Фоли | Только мост за $ 3,00 | Cash or Freedom Pass; планируется продление до I-10 |
Montgomery Expressway | 6.9 | 11.1 | SR 152 – Монтгомери | SR 143 – Prattville | Только платный мост через реку Алабама за $ 1,50 | Cash or Freedom Pass |
Калифорния
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
SR 73 (Платная дорога Сан-Хоакин-Хиллз) | 12.0 | 19.3 | I-5 – Лагуна Нигель | Бизон-авеню - Ирвин/Ньюпорт Бич | $7.76 | Электронная плата за проезд; позволяет использовать как FasTrak, так и ExpressAccount (пошлина за платой) |
SR 125 (Скоростная автомагистраль Саут-Бэй) | 10.0 | 16.1 | SR 905 – Отай Меса | SR 54 – Spring Valley | $3.50 | Наличные или FasTrak |
SR 133 / SR 241 / SR 261 (Восточная платная дорога) | 24.0 | 38.6 | I-5 – Ирвин | SR 91 – Анахайм | $ 3,50 (восточное отделение) 3,25 $ (западное отделение) | Электронная плата за проезд; позволяет использовать как FasTrak, так и ExpressAccount (пошлина за платой) |
SR 241 (Платная предгорная дорога) | 12.0 | 19.3 | Осо Бульвар - Ранчо Санта Маргарита | SR 133 (Восточная платная дорога) | $2.00 | Электронная плата за проезд; позволяет использовать как FasTrak, так и ExpressAccount (пошлина за платой) |
17 Mile Drive | 17.0 | 27.4 | Галечный пляж | Pacific Grove | $9.25 | Наличные,[требуется разъяснение] мотоциклы запрещены |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-10 (Автобусный вокзал Эль-Монте) | 14.0 | 22.5 | Улица Аламеда - Лос-Анджелес | I-605 – Болдуин Парк | $ 0,25 ~ $ 1,40 / милю | Электронная плата за проезд; должен иметь FasTrak ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно.[1] |
I-15 (Экспресс-полосы) | 20.0 | 32.2 | SR 163 – Сан Диего | SR 78 – Эскондидо | $0.50~$8.00 | Электронная плата за проезд; должен иметь FasTrak ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно.[2] |
I-110 (Harbour Transitway) | 11.0 | 17.7 | 182-я улица Лос-Анджелес | Бульвар Адамса - Лос-Анджелес | $ 0,25 ~ $ 1,40 / милю | Электронная плата за проезд; должен иметь FasTrak ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно.[3] |
I-680 (Экспресс-полосы) | 13.8 | 22.2 | SR 237 – Милпитас | SR 84 – Sunol | $0.30~$6.00 | Электронная плата за проезд только в южном направлении; должен иметь FasTrak HOV-2 +, мотоциклы и подходящие гибриды бесплатно.[4][5] |
I-880 / SR 237 (Экспресс-полосы) | 4.0 | 6.4 | Северная Первая улица Сан - Хосе | Диксон Лендинг Роуд - Милпитас | $0.30~$6.00 | Электронная плата за проезд; должен иметь FasTrak ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно.[6] |
SR 91 (Экспресс-полосы) | 18.0 | 29.0 | SR 55 – Анахайм | Мак-Кинли-стрит / I-15 - Корона | $3.65~$29.10 | Электронная плата за проезд; должен иметь FasTrak HOV-3 + и мотоциклы получают скидку 50%.[7][8] |
Колорадо
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
E-470 | 47.0 | 75.6 | I-25 / Ш 470 в Одинокое дерево | I-25 (Northwest Parkway) в Торнтон | $14.50[9] | Платная дорога полностью электронная; позволяет использовать ExpressToll и платные номера |
Northwest Parkway | 8.0 | 12.9 | 96-я улица Broomfield | I-25 / E-470 в Broomfield | $3.80[10] | Платная дорога полностью электронная; позволяет проездной Go-Pass, ExpressToll или платные номера |
- Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-25 (Экспресс-полосы) | 7.0 | 11.3 | 19-я авеню в Центр города Денвер | США 36 в Торнтон | $0.85~$5.10[11] | Электронная плата за проезд; позволяет использовать ExpressToll или платные номера Обратные полосы движения; HOV-3 + бесплатный звонок с переключаемым транспондером ExpressToll, который можно вставить в индикатор HOV Мотоциклы бесплатно[12] |
I-25 (North Express Lanes) | 4.7 | 7.6 | США 36 в Торнтоне | 120-я авеню в Нортгленне | $1.00~$3.00[13] | Электронная плата за проезд; позволяет использовать ExpressToll или платные номера HOV-3 + должен иметь транспондер ExpressToll, который они могут сдвинуть к индикатору HOV, чтобы ехать бесплатно. |
I-70 (Переулок Маунтин-Экспресс) | 13.0 | 20.9 | США 40 в Империя | Автобус И-70. в Айдахо-Спрингс | $3.00~$30.00 | Только в восточном направлении; расширенная обочина служит третьей полосой движения в периоды пиковых поездок. Платят только за плечо. Полностью электронная плата за проезд; позволяет использовать ExpressToll или платные номера Все пользователи платят полную плату за проезд, включая HOV и мотоциклы.[14][15] |
США 36 (Экспресс-полосы) | 16.0 | 25.7 | Table Mesa Drive in Боулдер | США 287 в Вестминстер | $2.45~$5.15[11] | Электронная плата за проезд; позволяет использовать ExpressToll или платные номера HOV-3 + должен иметь транспондер ExpressToll, который они могут сдвинуть к индикатору HOV, чтобы ехать бесплатно, и RTD автобусы не платные[16] |
Делавэр
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Делавэр Тернпайк | 11.75 | 18.91 | I-95 (Мемориальное шоссе имени Джона Кеннеди) -Мэриленд государственная линия | I-95 / И-295 / США 202 / DE 141 – Ньюпорт | $4 | Наличные или E-ZPass. Плата взимается только между государственной линией Мэриленд и выходом 1, все остальные передвижения бесплатны. |
DE 1 платный (Шоссе ветеранов Корейской войны) | 51.0 | 82.1 | DE 1 / DE 9 – Дувр | DE 7 / DE 58 – Черчманс-Кроссинг | 1 доллар (будни) 3 доллара (выходные) | Cash или E-ZPass, платная дорога только между выходами 95 и 119 и 136–148, центральный участок между выходами 119 и 136 - бесплатный. |
США 301 | 11.9 | 19.2 | США 301 – Мидлтаун | DE 1 – Biddles Corner | 4 доллара США (E-ZPass) 5,60 доллара США (оплата видео) | Плата за видео или E-ZPass. Пункт взимания дорожных сборов рядом Мэриленд пограничный и съездный сборы на выездах на юг и въездах на северных развязках. |
Флорида
EZ-Pass принимается на всех CFX собственные дороги.[17]
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-75 (Аллигаторная аллея) | 83.91 | 135.04 | I-75 / CR 951 | I-75 / I-595 / SR 869 (Скоростная автомагистраль Сограсс) | $3.25 | |
Магистраль Флориды | 264.67 | 425.95 | I-95 / США 441 / SR 826 на Обмен Golden Glades в Майами Гарденс | I-75 возле Дикий лес | $0.80- $26.45 | Система безналичной оплаты от южной конечной остановки до I-595 в Дэви |
SR 112 | 4.132 | 6.650 | Международный аэропорт Майами, Майами | I-95 – Майами | $1.32 | Становится I-195 к западу от I-95, Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 14 ноября 2014 г. |
SR 293 | 11.0 | 17.7 | Мост Мид-Бэй в Найсвилл, Флорида | SR 85 в Найсвилл, Флорида | Платные дороги на открытых дорогах. SunPass или оплата наличными принимается Мост Мид-Бэй Только. | |
SR 408 | 22.107 | 35.578 | Магистраль / SR 91 возле Ocoee | SR 50 возле Bithlo | $2.25 | |
SR 414 | 6.53 | 10.51 | США 441 возле Локхарт | США 17 / США 92 | ||
SR 417 | 54.061 | 87.003 | I-4 возле Празднование | I-4 – Sanford | ||
SR 429 | 31.853 | 51.262 | I-4 возле Мир Уолта Диснея | SR 46 возле Mt. Плимут | $0.75- $11.53 | Платные дороги на открытых дорогах на от SR 451 к SR 46 |
SR 453 | 3.360 | 5.407 | Флорида Стейт Роуд 429 (Бульвар Векива) | Флорида Стейт Роуд 46 | ||
SR 528 | 53.5 | 86.1 | I-4 возле Lake Buena Vista | I-95 возле Какао | $5.50 | |
SR 538 | 8.6 | 13.8 | США 17 / США 92 в Loughman | CR 580 (Cypress Parkway) в Poinciana | Платные дороги на открытых дорогах | |
SR 568 | 15.172 | 24.417 | SR 589 – Cheval | SR 597 – Cheval | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась в июне 2014 г .; ранее часть SR 589 | |
SR 570 | 24.380 | 39.236 | I-4 возле Завод Город | I-4 возле Polk City | ||
SR 589 | 41.512 | 66.807 | I-275 / SR 60 | США 98 возле Chassahowitzka | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация закончилась в январе 2020 г. | |
SR 618 | 14.132 | 22.743 | США 92 – Тампа | I-75 – Брэндон | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 17 сентября 2010 г. | |
Расширение магистрали Флориды | 47.856 | 77.017 | США 1 – Флорида-Сити | Магистраль / SR 91 | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 17 февраля 2011 г .; также считается частью SR 821 | |
SR 836 | 14.204 | 22.859 | NW 137-я авеню, Тамиами | I-95 – Майами | $1.12- $4.52 | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 14 ноября 2014 г. |
SR 869 | 21.835 | 35.140 | I-75 / I-595 | Магистраль / SR 91 | $2.68 | Толлинг открытых дорог; инкассация завершилась 17 апреля 2014 г. |
SR 874 | 7.034 | 11.320 | Расширение магистрали / SR 821 | SR 826 – Glenvar Heights | $0.46- $1.86 | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 17 июля 2010 г. |
SR 878 | 2.658 | 4.278 | SR 874 – Кендалл | США 1 – Южный Майами | $0.92 | Платные дороги на открытых дорогах; не собирает наличные |
SR 924 | 5.378 | 8.655 | I-75 / SR 826 | SR 953 – Опа-Лока | $1.88 | Платные дороги на открытых дорогах; инкассация завершилась 7 июня 2010 г. |
CR 522 | 4.5 | 7.2 | Lake Buena Vista площадь | Северный Киссимми | Управляется Округ Оцеола | |
CR 0344 | 5.2 | 8.4 | CR 0361 – Таллахасси | CR 155 – Таллахасси | Частное строительство. Платные дороги на открытых дорогах; дорога не собирает наличные | |
Пристройка Goldenrod Road | 1.2 | 1.9 | Грузовая дорога, Орландо международный аэропорт, Орландо | SR 551 – Орландо | Чтобы вернуться к Город Орландо когда затраты окупятся | |
Разъем I-4 / Selmon Expressway | 1.0 | 1.6 | SR 618 – Тампа | I-4 – Тампа | Платные дороги на открытых дорогах; дорога не собирает наличные |
Управляемые полосы
Во Флориде все автомобили на управляемых полосах должны иметь SunPass, Персиковый перевал, или же NC Quick Pass использовать переулки. Разрешения на использование полос Lee Roy Selmon Express Плата по пластине путешествия, а также использование транспондеров.
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 | 9.6 | 15.4 | I-395 / SR 836 – Майами | SR 860 – Северный Майами-Бич | Мотоциклы и автостоянки бесплатно. | |
I-75 | 15 | 24 | Palmetto Expressway | I-595 / SR 869 – Восход солнца | Подключается к Palmetto Expressway скоростные полосы | |
I-595 | 9.5 | 15.3 | I-75 / SR 869 – Восход солнца | I-95 – Форт Лодердейл | Обратные полосы движения | |
SR 618A | 10.8 | 17.4 | Каналсайд Драйв - Тампа | SR 60 – Брэндон | Обратные полосы движения | |
SR 826 | 9 | 14 | Уэст-Флаглер-стрит, Майами | NW 154th Street и I-75 - Майами | 2 полосы в каждом направлении |
Грузия
Управляемые полосы
В Грузии все автомобили на управляемых полосах должны иметь Персиковый перевал, NC Quick Pass или же SunPass пользоваться переулками; автобусы и фургоны бесплатные.[18]
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Транспондерные сборы (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-85 (Экспресс-полосы) | 16.0 | 25.7 | Chamblee Tucker Road - Атланта | Гамильтон Милл Роуд - Buford | $ 0,01 ~ $ 0,90 / милю | HOV 3+ (требуется Peach Pass), мотоциклы и автомобили с чистым воздухом - бесплатно (HOV не может быть заявлено в агентствах-партнерах).[19][20] |
I-75 (South Metro Express Lanes) | 12.0 | 19.3 | I-675 – Stockbridge | SR 155 – Blacksville | Минимум от 0,50 доллара США до ~ 0,90 доллара США за милю | Обратимые дорожки |
I-75 (Северо-западный коридор Экспресс-полосы) | 15.5 | 24.9[21] | I-285 – Камберленд | Хикори Гроув Роуд - Kennesaw | Минимум $ 0,10 / милю | Обратимые дорожки |
I-575 (Северо-западный коридор Экспресс-полосы) | 11.1 | 17.9[21] | I-75 – Камберленд | Шестая дорога - Холли Спрингс | Минимум $ 0,10 / милю | Обратимые дорожки |
Иллинойс
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-39 / I-90 / США 51 (Дорога к мемориалу Джейн Аддамс) | 76.0 | 122.3 | Роктон-Роуд (CR 9) - Роско | I-190 – Чикаго | Наличные или I-Pass (E-ZPass) | Большинство сборов составляют 3,60 доллара США наличными или 1,80 доллара США с I-Pass. |
I-80 / I-94 / И-294 (Платная дорога с тремя штатами) | 78.0 | 125.5 | I-80 / I-94 / IL 394 – Южная Голландия | I-41 / I-94 / США 41 – Wadsworth | Наличные или Я пропускаю (E-ZPass) | Большинство сборов составляют 3,60 доллара США наличными или 1,80 доллара США с I-Pass. |
I-88 / IL 56 / 110 Ил (CKC) (Платная дорога Мемориала Рональда Рейгана) | 96.0 | 154.5 | США 30 – Rock Falls | I-290 – Холм | Наличные или I-Pass (E-ZPass) | Большинство сборов составляют 3,60 доллара США наличными или 1,80 доллара США с I-Pass. |
I-90 / Чикаго Скайвей | 7.5 | 12.1 | I-94 – Чикаго | I-90 - линия штата Индиана | Наличные или I-Pass (E-ZPass) | Большинство сборов составляют 3,60 доллара США наличными или 1,80 доллара США с I-Pass. |
I-355 (Платная дорога Мемориала ветеранов) | 30.0 | 48.3 | I-80 – Новый Lenox | Армейская тропа (CR 11) - Итаска | Наличные или I-Pass (E-ZPass) | Большинство сборов составляют 3,60 доллара США наличными или 1,80 доллара США с I-Pass. |
IL 390 (Платная дорога Элджин-О'Хара) | 9.8 | 15.8 | США 20 – Ганновер Парк | IL 83 – Bensenville | Все электронные сборы (I-Pass (E-ZPass) или оплата онлайн) |
Индиана
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Платная дорога Индианы | 156.3 | 251.5 | I-90 / Чикаго Скайвей - Государственная линия IL | I-80 / I-90 / Огайо Магистраль - Государственная линия OH | $10.00 | Наличные, E-ZPass или I-Pass |
Канзас
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Канзасская магистраль | 236.0 | 379.8 | I-35 - ОК состояние | I-70 / США 24 / США 40 / США 69 – Канзас-Сити | $15.00[22] | Денежные средства, K-Tag, Pikepass, Транспондеры платных услуг Техаса (EZTag, TXTag, TollTag),[23] или кредитная карта. Более низкие сборы для пользователей K-Tag или взаимодействующих транспондеров; Ставки повышены с 1 октября 2018 г.[24] |
Луизиана
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
ЛА 1 Автострада | 9.0 | 14.5 | Северный конец надземных ворот скоростной автомагистрали Персидского залива | $3.75 | GeauxPass, наличные или кредитная карта |
Мэн
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 (Maine Turnpike) | 107.0 | 172.2 | США 1 – Киттери | США 202 / SR 11 / SR 17 / SR 100 – Августа | $7.00 | Показана цена за наличный расчет. Скидка доступна для пользователей E-ZPass |
Мэриленд
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 (Мемориальное шоссе Джона Ф. Кеннеди)[25] | 45.6 | 73.4 | I-695 – Балтимор | I-95 / Делавэр Тернпайк - Государственная линия DE | $8.00 | Плата только в северном направлении; Только электронная плата за проезд, наличные не принимаются. Принимает E-ZPass или Video Tolling.[26] |
MD 200 платный (Соединитель Intercounty (ICC))[27] | 17.5 | 28.2 | I-370 – Gaithersburg | США 1 – Лавр | 0,40–3,86 доллара США (E-ZPass)[28] | Только электронная плата за проезд, наличные не принимаются. Принимает E-ZPass или Video Tolling.[27] Путешествуя с автомагистрали I-370 до 1 доллара США, водители с E-ZPass платят 3,86 доллара в часы пик, 2,98 доллара в непиковый период и 1,23 доллара за ночь.[29] Плата за передачу видео составляет от 1,40 до 5,78 доллара в зависимости от пройденного расстояния и времени суток.[28] |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 (Экспресс-полосы) | 8.0 | 12.9 | I-895 – Балтимор | MD 43 – Белое болото | $0.70–$2.75 | Полностью электронный платный, позволяет использовать E-ZPass или видео платный[30][31] |
Массачусетс
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I ‑ 90 (Массачусетская магистраль) | 138.1 | 222.3 | I-90 / Разъем Berkshire - Линия штата Нью-Йорк | Маршрут 1А – Бостон | $7.10~$10.60 | Полностью электронная плата за проезд; позволяет использовать E-ZPass или платные номера с номерных знаков[32][33][34] |
Миннесота
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
И-35Э (Горячие полосы) | 3.8 | 6.1 | I-94 – св. Павел | I-694 – Маленькая Канада | Бесплатно ~ $ 8.00 | Полностью электронная плата за проезд; необходимо иметь MnPass, HOV-2 + и мотоциклы бесплатно |
И-35Вт (Горячие полосы) | 17.4 | 28.0 | I-35 – Burnsville | I-94 – Миннеаполис | Бесплатно ~ $ 8.00 | Полностью электронная плата за проезд; необходимо иметь MnPass, HOV-2 + и мотоциклы бесплатно Использует северную плечевую полосу между 42-й улицей и I-94[35] |
I-394 / США 12 (Горячие полосы) | 9.8 | 15.8 | CSAH 112 - Миннетонка | I-94 – Миннеаполис | Бесплатно ~ $ 8.00 | Полностью электронная плата за проезд; необходимо иметь MnPass, HOV-2 + и мотоциклы бесплатно Разворотные полосы к востоку от MN 100[36][37] |
Нью-Гемпшир
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Магистраль Голубой звезды / I-95 | 14 | 23 | I ‑ 95 Государственная линия штата Массачусетс | США 4 / US 1 Byp. / NH 16 – Портсмут | $2.00 | Клиенты EZ-Pass получают скидку в киосках на пандусе и магистрали. |
Эверетт Тернпайк | 39 | 63 | США 3 Государственная линия штата Массачусетс | I-93 / NH 9 | $2.00 | Клиенты EZ-Pass получают скидку в киосках на пандусе и магистрали. |
Спулдинг Магистраль / NH 16 | 33 | 53 | I-95 / Магистраль Голубой звезды / US 1 Byp. – Портсмут | NH 16 – Милтон | $1.50 | Клиенты E-ZPass получают скидку на всех основных торговых площадях. |
Нью-Джерси
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
AC Expressway | 44.2 | 71.1 | Маршрут 42 – Вашингтон Тауншип | Балтийский проспект - Атлантик-Сити | $3.75 | Наличные или E-ZPass |
G.S. Parkway (Garden State Parkway) | 172.4 | 277.5 | Маршрут 109 – Нижний городок | Соединитель Гарден-Стейт-Паркуэй - Линия штата Нью-Йорк | $8.25 | Наличные или E-ZPass |
Нью-Джерси Turnpike | 117.2 | 188.6 | И-295 / США 40 – Pennsville Township | I-95 / США 46 – Ridgefield Park | $13.85 | Наличные или E-ZPass |
I-95 / Расширение Перл-Харбора | 5.33 | 8.58 | I-95 / Пенна Тернпайк - Государственная линия ПА | I-95 / Нью-Джерси Turnpike – Mansfield Township | Наличные или E-ZPass | |
I-78 / Расширение залива Ньюарк | 7.56 | 12.17 | I-95 / Нью-Джерси Turnpike – Ньюарк | I-78 / Маршрут 139 – Джерси-Сити | $2.45 | Наличные или E-ZPass |
Нью-Йорк
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 (New England Thruway) | 13.81 | 22.23 | Pelham Parkway – Нью-Йорк | I-95 - Государственная линия ТТ | $1.75 | Плата за проезд по почте или E-ZPass |
Разъем Berkshire | 24.3 | 39.1 | I-87 / New York Thruway – Coeymans | I ‑ 90 - Государственная линия MA | $0.85 | Плата за проезд по почте или E-ZPass |
New York Thruway | 496.0 | 798.2 | I-87 – Йонкерс | I-90 - Государственная линия ПА | $22.75~$27.75 | Плата за проезд по почте или E-ZPass по всей длине. |
Северная Каролина
В Северной Каролине все транспортные средства на платных дорогах или управляемых полосах должны иметь E-ZPass, NC Quick Pass, Персиковый перевал, или же SunPass. А Счет по почте опция доступна для тех, у кого нет транспондера.
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
NC 147 / NC 540 (Скоростная автомагистраль Треугольник) | 17.5 | 28.2 | NC 55 Byp. – Апекс | I-40 – Дарем | 3,37 доллара - ставка транспондера (5,17 доллара по почте) | |
US 74 Byp. (Monroe Expressway) | 18.7 | 30.1 | США 74 – Киоски | США 74 – Wingate | 2,54 доллара - ставка транспондера (3,92 доллара по почте) |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Транспондерные сборы (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-77 (Экспресс-полосы) | 26.0 | 41.8 | I-277 / NC 16 – Шарлотта | NC 150 – Mooresville | $0.30~$11.00 | Бесплатные звонки с HOV 3+ и мотоциклов с транспондером NC Quick Pass, заявленным как HOV 3+ в мобильном приложении, или (с возможностью переключения TDM) транспондером E-Z Pass Flex, установленным в режим HOV[38] |
Огайо
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Огайо Магистраль | 241.3 | 388.3 | I-80 / I-90 / Платная дорога Индианы - В государственной строке | I-76 / Пенна Тернпайк - Государственная линия ПА | $18.75 | Наличные или E-ZPass |
Оклахома
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-44 / ОН. Бейли Тернпайк | 86.4 | 139.0 | США 70 – Randlett | США 62 / США 277 – Ньюкасл | $4.75 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
I-44 / Тернер Тернер | 88.0 | 141.6 | I-35 / I-44 / Килпатрик Тернпайк – Оклахома-Сити | SH-66 – Талса | $6.45 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
I-44 / Уилл Роджерс Тернпайк | 88.5 | 142.4 | I-44 / США 412 / Creek Turnpike – Fair Oaks | I-44 - Государственная линия МО | $4.75 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
США 412 / Чероки Тернпайк | 32.8 | 52.8 | US 412 Alt. – Locust Grove | США 59 / US 412 Alt. – West Siloam Springs | $3.00 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
США 412 / Cimarron Turnpike | 67.0 | 107.8 | I-35 / США 64 – Перри | США 64 / SH-48 – Westport | $3.00 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
Chickasaw Turnpike | 13.3 | 21.4 | США 177 – Сера | SH-1 – Roff | $0.65 | Наличные, Pikepass, K-Tag или TollTag; Супер два |
Индийская национальная магистраль | 105.2 | 169.3 | США 70 / США 271 – Хьюго | I-40 – Генриетта | $5.30 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
Килпатрик Тернпайк | 25.3 | 40.7 | С.В. 15-я улица - Оклахома-Сити | I-35 / I-44 / Тернер Тернер – Оклахома-Сити | $2.30 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
SH-351 / Muskogee Turnpike | 53.1 | 85.5 | Creek Turnpike / SH-364 – Сломанная стрела | I-40 – Webbers Falls | $3.50 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
SH-364 / Creek Turnpike | 32.2 | 51.8 | I-44 / Тернер Тернер – Сапулпа | I-44 / США 412 / Уилл Роджерс Тернпайк – Fair Oaks | $2.80 | Наличные, Pikepass, K-tag или TollTag |
Пенсильвания
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-376 (Скоростная автомагистраль Бивер-Вэлли) | 16.0 | 25.7 | США 422 – Union Township | PA 51 – Chippewa Township | $ 3,40 (ОПЛАТА ПО ТАРЕЛКЕ) 2,18 доллара США (E-ZPass) | Плата за проезд в электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass |
PA Turnpike 43 (Скоростная автомагистраль Пн – Файет) | 52.0 | 83.7 | WV 43 - Государственная линия WV | PA 51 – Джефферсон Хиллз | 7,70 долларов США (наличными) 5,10 доллара США (E-ZPass) | Плата за проезд в электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass Частично завершено; остальная часть дороги в ожидании из-за ограничений финансирования[39] |
PA Turnpike 66 (Обход Амоса К. Хатчинсона) | 14.0 | 22.5 | I-70 / I-76 / Пенна Тернпайк / США 119 – New Stanton | США 22 – Delmont | 2,15 доллара США (наличными) 1,46 доллара США (E-ZPass) | Плата за проезд в электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass PA 66 продолжается к северу от Дельмонта как не платное шоссе |
PA Turnpike 576 (Южная кольцевая дорога) | 4.2 | 6.8 | I-376 – Финдли Тауншип, ЯМА | США 22 – Робинсон Тауншип | 1,50 доллара США (наличными) 1 доллар США (E-ZPass) | Плата за проезд в электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass Частично завершено через Rt22; оставшаяся часть дороги была отложена из-за ограничений финансирования, но была возобновлена в 2016 году. Завершение ожидается в 2021 году; Общая протяженность дороги должна составлять 13 миль от аэропорта до I-79 в районе Сесил Тауншип возле Канонсбурга / Саутпойнта. https://kdkaradio.radio.com/articles/next-phase-s Southern-beltway-gets-green-light[39][40] |
Пенна Тернпайк | 359.6 | 578.7 | I-76 / Огайо Магистраль - Государственная линия OH | I-95 / Нью-Джерси Turnpike - Государственная линия штата Нью-Джерси | 65,70 долларов США (наличными) 44,30 доллара США (E-ZPass) | Плата за проезд в полностью электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass, мост через реку Делавэр имеет полностью электронную плату за проезд с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass Дедушка из Стандарты автомагистралей между штатами. |
Пенна Turnpike NE Extension / I-476 | 112.0 | 180.2 | I-276 / Пенна Тернпайк – Плимут Тауншип | I-81 / США 6 / США 11 – Саммит Кларков | $ 10,75 (наличными) 7,60 долларов США (E-ZPass) | Плата за проезд в электронном виде с использованием TOLL BY PLATE или E-ZPass |
Пуэрто-Рико
Название дороги | Длина (км) | Длина (миль) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
PR-5 (Скоростная автомагистраль Рио-Хондо) | 3.5 | 2.2 | PR-2 – Баямон | PR-22 – Катаньо | $0.35 | Наличные или AutoExpreso |
PR-20 (Скоростная автомагистраль Рафаэля Мартинеса Надаля) | 9.5 | 5.9 | PR-1 – Гуайнабо | PR-2 – Гуайнабо | $0.50 | Наличные или Автоэкспрессо |
PR-22 (Шоссе Хосе де Диего) | 84.0 | 52.2 | PR-2 – Hatillo | PR-26 – Сан-Хуан | $5.50 | Наличные или Автоэкспрессо |
PR-52 (Шоссе Луиса А. Ферре) | 108.0 | 67.1 | PR-2 – Понсе | PR-1 / PR-18 – Рио Пьедрас | $6.70 | Наличные или Автоэкспрессо |
PR-53 (Шоссе доктора Хосе Сельсо Барбоса) | 95.0 | 59.0 | PR-52 – Салинас | PR-3 – Фахардо | $4.50 | Наличные или Автоэкспрессо |
PR-66 (Шоссе Роберто Санчеса Вилелла) | 20.0 | 12.4 | PR-26 – Каролина | PR-3 – Рио-Гранде | $4.00 | Наличные или Автоэкспрессо |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (км) | Длина (миль) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
PR-22 (Экспресс-полосы) | 12.0 | 7.5 | PR-165 – Тоа Баха | PR-5 – Баямон | $0.50~$6.00 | Наличные или Автоэкспрессо; обратные полосы движения Превращение в полностью электронную платную дорогу[41] |
Род-Айленд
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Денежные сборы (только для грузовиков[42]) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-95 | 43.3 | 69.7 | I-95 на Коннектикут государственная линия рядом Хопкинтон | I ‑ 95 на Массачусетс государственная линия рядом Pawtucket | $2.50~$9.00[43] | Только коммерческие / полугрузовики; нет платы за проезд для легковых автомобилей и легких грузовиков. Полностью электронный толлинг; Плата по пластине или E-ZPass |
Южная Каролина
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-185 (Южный соединитель) | 16.0 | 25.7 | I-385 – Маулдин | I-85 / США 29 – Гринвилл | $6.00 | Наличные или PAL PASS |
США 278 (Cross Island Parkway) | 6.8 | 10.9 | Автобус US 278. Восток - Хилтон-Хед-Айленд | Автобус US 278. Запад - Хилтон-Хед-Айленд | $1.50 | Наличные или PAL PASS |
Техас
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
И-169 / SH 550 платный | 0.5 | 0.80 | I-69E / США 77 / США 83 / FM 511 – Olmito | FM 511 – Brownsville | От 0,50 до 2,50 долларов США (TxTAG); минимум 0,67 доллара США до максимум 3,35 доллара США (почта) | Все электронные платежи |
Платная дорога 183А | 11.6 | 18.7 | США 183 юг / SH 45 дорожный сбор Восток / 620 ринггитов – Остин | США 183 – Cedar Park | Максимальный сбор: 3,08 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 4,10 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг |
Chisholm Trail Parkway | 27.6 | 44.4 | США 67 – Cleburne | I-30 – Форт-Уэрт | Максимальный сбор: 5,19 долларов США TollTag, TxTag и EZ TAG или 7,79 долларов США по почте. | Полностью электронный толлинг |
Даллас Северная платная дорога | 32 | 51 | И-35Э – Даллас | США 380 – Фриско | Максимальный сбор: 5,15 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 7,73 доллара США ZipCash (название NTTA для Pay by Mail). | Полностью электронный толлинг |
Платная дорога Fort Bend Parkway | 10.1 | 16.3 | Sienna Parkway | Альт. США 90 восток (Южная главная улица) | Максимальный сбор: 3,55 доллара США. | Требуется TollTag, TxTag или EZ TAG |
Харди платная дорога | 21.6 | 34.8 | I-610 | I-45 | Максимальный сбор: 3,00 доллара США. | Требуется TollTag, TxTag или EZ TAG |
Соединитель платной дороги Hardy to Межконтинентальный аэропорт Джорджа Буша | 4 | 6.4 | Харди платная дорога | Бульвар Джона Ф. Кеннеди | Максимальный сбор: 1,20 доллара США. | Требуется TollTag, TxTag или EZ TAG |
International Parkway | 6.0 | 9.7 | Шпора 97 – Форт-Уэрт | SH 114 / Ш 121 – Виноградная лоза | В зависимости от времени, проведенного в аэропорту, плата за проезд (<8 минут) составляет 4 доллара. Между 8 и 30 минутами проезд составляет 2 доллара США. | Для того, чтобы TollTag был принят, он должен быть правильно установлен и функционировать и обеспечен кредитной картой; TxTag и EZ TAG не принимаются. |
Петля 1 платная | 3.8 | 6.1 | Петля 1 / FM 734 – Остин | SH 45 дорожный сбор – Раунд Рок | Максимальный сбор: 1,07 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 1,41 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг; в проезд входит проезд по SH 45 между кольцом 1 и I-35 |
Кольцевая дорога 8 / Сэм Хьюстон Tollway | 91 | 146 | I-45 | I-69 / США 59 | Максимальный сбор: 9,95 долларов США TollTag, TxTag и EZ TAG. | Северо-восточный участок от I-69/США 59 к США 90, то Сэм Хьюстон Корабельный мост через канал а для некоторых съездов требуется TollTag, TxTag или EZ TAG |
Петля 49 платная | 26.3 | 42.3 | I-20 | SH 110 | Максимальный сбор: 3,96 доллара США TollTag, TxTAG и EZ TAG или 5,26 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг |
Pres. Дорога Джорджа Буша | 51.5 | 82.9 | I-20 – Гранд-Прери | I-30 / США 67 – Роулетт | Максимальный сбор: 8,83 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 13,26 доллара США ZipCash (название NTTA для Pay by Mail). | Полностью электронный толлинг; две ветви, соединенные SH 161, который не платный |
Сэм Рейберн Tollway | 26 | 42 | Ш 121 / SH 114 – Коппелл | США 75 / SH 5 / Шпора 399 – Маккинни | Максимальный сбор: 4,04 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 6,06 доллара США ZipCash (название NTTA для Pay by Mail). | Полностью электронный толлинг |
SH 45 дорожный сбор | 5 | 8.0 | США 183 / США 290 – Остин | США 290 / FM 734 – Усадьба | Максимальный сбор: 2,24 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 3 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг |
SH 45 дорожный сбор | 11.5 | 18.5 | США 183 / 620 ринггитов – Cedar Park | I-35 – Буда | Максимальный сбор: 2,14 доллара США TollTag, TxTag и EZ TAG или 2,84 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг. |
SH 45 дорожный сбор ЮЗ | 3.6 | 5.8 | Петля 1 – Остин | FM 1626 – Манчака | TollTag, TxTag и EZ TAG или оплата по почте | Полностью электронный толлинг |
71 платные полосы | 4 | 6.4 | Президентский бульвар Остин | Ш 130 – Остин | TollTag, TxTag и EZ TAG или оплата по почте | Полностью электронный толлинг |
SH 99 Плата за проезд (Grand Parkway) в Округ Чемберс | 6.6 | 10.6 | Фишер-роуд | I-10 | Максимальный сбор: 1,20 доллара США. | Полностью электронный толлинг |
SH 99 Плата за проезд (Grand Parkway) в Форт-Бенд Каунти | Менее одной мили на эстакаду | I-69 / США 59 | FM 1093 / Платная дорога Вестпарк | Максимальный сбор: 2,10 доллара (0,30 доллара за путепровод). | Требуется TollTag, TxTag или EZ TAG | |
SH 99 Плата за проезд (Grand Parkway) в Харрис и Монтгомери Графства | 52.8 | 85.0 | I-10 / США 90 | I-69 / США 59 | Максимальный сбор: 10,44 доллара США. | Полностью электронный толлинг |
SH 130 Плата за проезд | 86 | 138 | I-10 – Сегуин | I-35 – Джорджтаун | Максимальный сбор: 14,47 долларов США TollTag, TxTag и EZ TAG или 19,23 доллара США по почте. | Полностью электронный толлинг |
SH 249 Плата за проезд / Tomball Tollway | 15.9 | 25.6 | Spring Cypress Road | FM 1488 Восток Магнолия | Максимальный сбор: 4,46 доллара США (TxTag / TollTag / EZ TAG) | Полностью электронный толлинг; TxTag, TollTag или EZ TAG требуется между Spring Cypress Road и FM 1774 в Pinehurst |
SH 288 Плата за проезд / Скоростная автомагистраль округа Бразориа | 15.0 | 24.1 | County Road 58 в Manvel | I-69 / США 59 в Хьюстон | Переменная плата за проезд: от 3,20 до 6,90 долларов[44] | Требуется TxTag, TollTag или EZ TAG[45] |
SH 375 Плата за проезд (Граница Западная Скоростная автомагистраль) | 6.4 | 10.3 | I-10 / США 85 / США 180 – Эль-Пасо | Орегон-стрит в центре Эль-Пасо | В настоящее время можно использовать бесплатно; ставки дорожных сборов будут определены позднее. | После начала взимания платы будет использоваться полностью электронный сбор.[46] |
Платная дорога Вестпарк | 22.7 | 36.5 | FM 1093 | Вестпарк Драйв | Максимальный сбор: 5,56 долларов США. | Требуется TollTag, TxTag или EZ TAG |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-10 (Кэти Толуэй) | 12.0 | 19.3 | Ш 6 – Хьюстон | I-610 – Хьюстон | $1.00~$7.00 | Полностью электронная плата за проезд, должна иметь EZ TAG или TxTag HOV-2 + и мотоциклы бесплатно в часы HOV.[47][48] |
США 290 | Баркер Сайпресс Роуд - Кипарис | I-10 – Хьюстон | $1.00~$7.00 | |||
MoPac | 11 | 18 | Пармер Лейн Остин | Улица Сезара Чавеса Остин | Переменная плата за проезд | Электронная плата за проезд; EZ TAG, TollTag, TxTag или оплата по почте |
I-635 | 18.4 | 29.6 | И-35Э – Даллас | Оутс Драйв - Даллас | $ 0,10 ~ $ 0,75 / милю | Электронная плата за проезд; EZ TAG, TollTag, TxTag или оплата по почте[49] HOV-2 + и мотоциклы получают скидку в часы HOV; EZ TAG, TollTag или TxTag требуется для скидок HOV[50] |
I-820 (Норт Таррант Экспресс) | 11.7 | 18.8 | И-35Вт – Форт-Уэрт | Ш 121 / Ш 183 – North Richland Hills | $ 0,10 ~ $ 0,75 / милю | Электронная плата за проезд; EZ TAG, TollTag, TxTag или оплата по почте[49] HOV-2 + и мотоциклы получают скидку в часы HOV; EZ TAG, TollTag или TxTag требуется для скидок HOV[50] |
Юта
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Adams Avenue Parkway | 0.5 | 0.80 | I-84 – Южный Вебер | 5900 Юг - Вашингтон Террас | $1.00 | |
Дорога округа Дэвис | 7.2 | 11.6 | Государственный парк острова Антилопы | СР-110 / СР-127 – Сиракузы | $2.00 | Включено в плату за вход в государственный парк.[51] |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-15 (Экспресс-полосы) | 72.0 | 115.9 | США-6 / СР-156 – Испанская вилка | СР-126 – Layton | 0,25–2,00 доллара (может быть «БЕСПЛАТНЫМ» при определенных условиях, например, при строительстве дороги). | Электронная плата за проезд, требуется экспресс-проездной ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно.[52] |
Вирджиния
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
SR 76 платный (Расширение Powhite Parkway) | 9.6 | 15.4 | SR 288 – Мидлотиан | SR 150 – Bon Air | $0.75 | Наличные или E-ZPass |
SR 76 платный (Powhite Parkway) | 3.4 | 5.5 | SR 150 – Bon Air | I-195 – Ричмонд | $0.70 | Наличные или E-ZPass |
SR 168 Плата за проезд (Chesapeake Expressway) | 16.0 | 25.7 | SR 168 Автобус. – Чесапик | I-64 / I-464 / США 17 – Чесапик | $3.00~$8.00 | Наличные или E-ZPass |
SR 195 платный (Скоростная автомагистраль в центре города) | 3.4 | 5.5 | I-195 / SR 146 – Ричмонд | I-95 – Ричмонд | $0.70 | Наличные или E-ZPass |
SR 267 Плата за проезд (Даллес Гринуэй) | 14.0 | 22.5 | США 15 / SR 7 – Leesburg | SR 28 – Аэропорт Даллеса | $5.20~$6.10 | Наличные или E-ZPass |
SR 267 Плата за проезд (Платная дорога Даллес) | 14.0 | 22.5 | SR 28 – Аэропорт Даллеса | SR 123 – Тайсонс Корнер | $3.50 | Наличные или E-ZPass |
SR 895 Плата за проезд (Покахонтас Бульвар) | 8.5 | 13.7 | I-95 / SR 150 – Бенсли | И-295 – Варина | $2.75~$3.25 | Наличные или E-ZPass |
Управляемые полосы
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-64 (Экспресс-полосы) | 8.4 | 13.5 | I-564 – Норфолк | I-264 – Норфолк | Переменная, без максимума[53] | Плата за проезд полностью электронная, необходимо иметь E-ZPass; обратные полосы движения, ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно; пошлины применяются с 5:00 до 9:00 в западном направлении и с 14:00. до 18:00 с понедельника по пятницу на восток |
I-66 (Экспресс-полосы) | 2.0–5.0 | 3.2–8.0 | I-66 – Арлингтон | I-66 – Джорджтаун | Переменная; нет максимума[54] | Плата за проезд полностью электронная, необходимо иметь E-ZPass; HOV-2 + (HOV-3 в 2022 году) и мотоциклы - бесплатно; взимание платы за проезд в 15:00. до 19:00 на запад и с 5:30 до 9:30 на восток с понедельника по пятницу |
I-95 / I-395 (Экспресс-полосы) | 31.0 | 49.9 | SR 630 – Стаффорд | SR 236 – Александрия | 0,20–0,80 $ / милю | Плата за проезд полностью электронная, необходимо иметь E-ZPass; обратные полосы движения, HOV-3 + и мотоциклы - бесплатно; будущее расширение на север до Пентагон и на юг к Фредериксбург, VA |
I-495 (Экспресс-полосы) | 12.0 | 19.3 | SR 267 – Маклин | I-95 / I-395 – Springfield | 0,20–1,25 $ / милю | Плата за проезд полностью электронная, необходимо иметь E-ZPass; ХОВ-3 + и мотоциклы - бесплатно; будущее расширение на север до границы штата Мэриленд-Вирджиния |
Вашингтон
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-405 (Скоростные платные полосы) | 17 | 27 | NE 6-я улица Bellevue | I-5 / SR 525 – Lynnwood | $0.75~$10.00 | Полностью электронная плата за проезд, необходимо иметь Хорошо пойти HOV-3 + / HOV-2 + (пик / непик) и мотоциклы бесплатно с Good to Go Flex Pass[55] Дополнительная плата в размере 2 долларов США за оплату по почте для автомобилей без Good To Go |
SR 167 (Горячие полосы) | 4.8 | 7.7 | 15-я улица Юго-Запад: Оберн | Южная 277-я улица Оберн | $0.50~$9.00 | Полностью электронная плата за проезд, необходимо иметь Хорошо пойти ХОВ-2 + и мотоциклы - бесплатно. Дополнительная плата в размере 2 долларов за оплату по почте для автомобилей без Good To Go.[56] |
Западная Виргиния
Название дороги | Длина (миль) | Длина (км) | Южный или западный вокзал | Северный или восточный вокзал | Плата за проезд (автомобиль) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
I-64 / I-77 (Магистраль Западной Вирджинии) | 95.5 | 153.7 | I-77 / США 460 – Принстон | I-64 / I-77 / США 60 – Чарльстон | 12 долларов США (3 платных пункта по 4 доллара США каждая) | Наличные или E-ZPass |
Бывший
Колорадо
- США 36 (Денвер – Боулдер Тернпайк) - дорожные сборы сняты в 1967 году.
Коннектикут
- I-95 (Мемориальный мост Золотой Звезды) - сборы сняты в 1963 г.[57]
- I-291 (Мост Биссел) - дорожные сборы отменены в 1989 г.
- США 5 / Маршрут 15 (Чартерный дубовый мост) - дорожные сборы отменены в 1989 г.
- Conn. Turnpike- сборы сняты в 1985 году.
- Маршрут 2А- сборы сняты в 1980 г.
- Маршрут 3 (Мост Патнэм) - дорожные сборы отменены в 1989 г.
- Маршрут 15 (Wilbur Cross Parkway/Merritt Parkway) - сборы сняты в 1988 г.
Грузия
- Ф.Дж. Торрас Козуэй - В 2003 году снято 30 дорожных сборов.[58][59]
- Маршрут штата Джорджия 400- В 2013 году снята плата за проезд в размере 50 ¢.[60]
Кентукки
- Audubon Parkway- дорожные сборы отменены в 2006 году. В настоящее время подписано как «Future I-69 Spur».
- Bluegrass Parkway- сборы сняты в 1991 году.
- Cumberland Parkway- сборы сняты в 2003 году.
- Hal Rogers Parkway- сборы сняты в 2003 году.
- Кентукки Магистраль- плата за проезд отменена в 1975 г., когда она уже была включена в I-65.
- Mountain Parkway- сборы сняты в 1986 году.
- Natcher Parkway- дорожные сборы отменены в 2006 г. Большая часть маршрута теперь обозначена как I-165, с небольшим разделом как KY 9007.
- Pennyrile Parkway- дорожные сборы отменены в 1992 г. Теперь обозначены как I-69 и И-169.
- Купить Parkway- дорожные сборы отменены в 1992 году. Около половины маршрута теперь обозначено как I-69, а по остальным будут проложены маршруты в ближайшие годы.
- Western Kentucky Parkway- дорожные сборы отменены в 1987 году. Самые восточные 38 миль (61 км) дороги теперь обозначены как I-69; следующие 38 миль (61 км) к востоку будут обозначены как I-569 в ближайшие годы.
Мэриленд
- Мемориальное шоссе Джона Ф. Кеннеди- в 1980-е годы отменены дорожные сборы; Мост Тайдингс пошлина остается
Нью-Йорк
- Hutchinson River Parkway- сборы сняты в 1994 году.
- Niagara Thruway - дорожные сборы сняты в 2006 году; сборы на мостах Гранд-Айленда остаются.
- Saw Mill River Parkway- сборы сняты в 1994 году.
- Южный Государственный бульвар- сборы сняты в 1978 г.
Орегон
- Barlow Road- пошлины, действовавшие с 1864 по 1919 год; больше не является жизнеспособным маршрутом из-за заросшей восточной части; большинство западных частей вымощено современными дорогами.
- Santiam Wagon Road- плата за проезд действовала с 1861 по 1915 год. Полностью соответствует маршруту Маршрут 20 США через Каскады.
Техас
- Платная дорога Camino Colombia / State Highway 255- сборы удалены в 2017 г.
- Дорога Даллас-Форт-Уэрт- сборы сняты в 1978 г.
Вирджиния
- Скоростная автомагистраль Норфолк – Вирджиния-Бич- сборы сняты в 1996 году.
- Ричмонд – Петербургская магистраль- сборы отменены в 1992 году.
Предложения
Калифорния
В районе залива Сан-Франциско транспортные власти планируют создать целую сеть горячих полос.[61]
- I-580 В разработке. Строящаяся часть находится в Tri-Valley область между Плезантон и Ливермор. Полоса HOT, идущая на восток, должна открыться в 2013 году, а полоса HOT, движущаяся на запад, - в 2014 году.[62]
- США 101 запланировано.[63] Застроенные площади включают в себя общую площадь Столичная транспортная комиссия (район залива Сан-Франциско) (MTC), за исключением города Сан-Франциско, северный подход к Мост "Золотые ворота, и северный Округ Сан-Матео.[64]
- I-80 запланировано. Застроенные площади включают в себя MTC области, за исключением г. Сан-Франциско, и подход к Мост Сан-Франциско-Окленд-Бэй.[64]
- SR 4 запланировано, части полностью профинансированы. Подлежащие застройке районы от перекрестка с I-680 к Антиохия.[64]
- I-880 запланировано, части полностью профинансированы. Районы, которые будут построены, идут от южной оконечности Окленд до пересечения с US 101.[64]
- SR 92 преобразовать полосы движения из HOV. Преобразуемая площадь - это подход к Сан-Матео - мост Хейворд.[64]
- SR 84 преобразовать полосы движения из HOV. Преобразуемая площадь берется из I-880 перекресток с подходом к Думбартонский мост.[64]
- I-280 запланировано. Районы, которые будут построены, начинаются от пересечения с US 101 / I-680 в Сан - Хосе пройти перекресток с SR 85.[64]
- SR 85 полностью профинансировано. Площадь, подлежащая застройке, составляет всю длину, оба конца соединяются с шоссе US 101. Открытие ожидается в 2012 году.[64]
- SR 87 преобразовать полосы движения из HOV. Преобразуемая площадь - это вся ее длина, от 101 до SR 85.[64]
- SR 237 расширение уже существующих HOT полос. Застроенная площадь составляет всю длину от I-880 к SR 85.[64] Участок от I-880 и North First St открылся в марте 2012 года.
Округ Риверсайд признан Комиссия по транспорту Калифорнии (CATC) по проблеме перегрузки на дорогах уступает только Лос-Анджелесу.[65]
- SR 91 в разработке. Две полосы HOT и полоса смешанного потока от линии Orange County до пересечения с I-15.[65]
- I-15 рекомендуемые. Две ГОРЯЧИЕ полосы и полоса смешанного потока от Округ Сан-Бернардино линия до пересечения с SR 74. Кроме того, полоса HOV и возможное продление полосы HOT до Округ Сан-Диего линия.[65]
У округа Лос-Анджелес есть план, одобренный законодательным органом Калифорнии.[66] Они получили грант в размере 213,6 миллиона долларов от USDOT(Министерство транспорта США). Этот план будет реализован в два этапа, хотя в настоящее время неизвестно, когда они состоятся.[67]
Обе фазы предназначены для преобразования полос HOV в полосы HOT.
- I-10 этап 2: с I-605 на SR 57/SR 71: в дизайне; от SR-57 / SR-71 до линии округа Сан-Бернардино.[67]
- I-210 этап 1: Преобразование предгорной автострады из SR 134/SR 710 к I-605. Фаза 2: От I-605 до линии округа Сан-Бернардино.[67] По данным Pasadena Star-News, этот план был отменен в 2009 году из-за оппозиции лидеров долины Сан-Габриэль.
- SR 60 Этап 2: Преобразование перекрестка с I-605 на Каньон Бреа (в стадии строительства) и преобразовать из Каньона Бреа в линию округа Сан-Бернардино.[67]
Флорида
- SR 23 (Скоростная автомагистраль Первого побережья) - запланированный 46,5-мильный (74,8 км) юго-западный объезд района метро Джексонвилл, от I-10 до I-95. Сегмент протяженностью 15 миль (24 км) был завершен в 2016 году. Оставшийся сегмент находится в стадии проектирования, но строительство еще не запланировано.[68]
- SR 690 (Gateway Express) - эстакада с востока на запад в центральной части округа Пинеллас. Проект утвержден в 2014 году.[69] Строительство начнется в 2017 году и завершится в 2022 году.
- Central Polk Parkway- запланированная, не финансируемая платная дорога в округе Полк. По состоянию на январь 2015 года была профинансирована фаза проектирования семи из восьми сегментов.[70]
- Heartland Parkway- предлагаемая платная дорога протяженностью 110 миль (180 км) через внутренние округа от юго-запада района метро Орландо до района Форт Майерс-Неаполь.[71]
Управляемые полосы
- I-4 (4 Экспресс) - 21-мильную (34 км) четырехполосную полосу взимания платы с изменяемой стоимостью вдоль I-4 в Орландо, который планируется завершить в 2021 году.[72] В настоящее время изучаются дополнительные 40 миль (64 км) полос с изменяемой платой за проезд вдоль I-4, которые охватят столичный район Орландо.[73]
- I-75 (Скоростная дорога Пальметто) / SR 826- Скоростные полосы добавляются вдоль 28 миль (45 км) I-75 и SR 826 в районе Майами; Работы начались в 2014 году и завершились в 2018 году.[74]
- Магистраль- Скоростные полосы добавляются к 20 милям (32 км) от магистрали через округ Майами-Дейд.[75][76]
- И-295- Добавляются экспресс-полосы между I-95 и рекой Сент-Джонс (мост Бакмана).[77] Планы скоростных полос между State Road 9B и бульваром Дж. Тернера Батлера дорабатываются, и в 2015 году начнется выкуп земли.[78]
- I-4 / I-75 / I-275—FDOT предложила построить систему скоростных полос—Тампа Бэй Экспресс- вдоль межштатных автомагистралей 275, 4 и 75 в районе залива Тампа.[79]
Иллинойс
- Illiana Expressway- предлагаемая платная дорога.
- I-490 (O'Hare West Bypass) - строительство этой кольцевой и платной электронной автомагистрали должно быть завершено к 2025 году.
Индиана
- Illiana Expressway- предлагаемая платная дорога.
Кентукки
- Берт Т. Комбс Mountain Parkway—В настоящее время звонок бесплатный, но был предложен толлинг для оплаты планов по расширению текущего двухполосный раздел от Кэмптон к Salyersville до четырех полос, плюс продлить дорогу до Престонсбург.
Луизиана
- Lafayette Regional Xpressway- предлагаемая платная дорога.
- Петля Батон-Руж - предлагаемая платная дорога.
Миннесота
- MnDot планирует продолжить строительство MnPASS Экспресс-переулки. В настоящее время I-394, I-35W и I35E имеют ГОРЯЧИЕ полосы. MnDot планирует добавить полосы Mn PASS на большинство магистралей метро Twin Cities. Включая I-94 между Миннеаполисом и Сент-Полом, I-94 до Maple Grove и многие другие дороги. Полосы Mn PASS оказались успешными в уменьшении загруженности на I-394 и I-35, поэтому они планируют и дальше расширять их по городам.[80]
Северная Каролина
- I ‑ 77 (Экспресс-полосы) - от шоссе Brookshire (выезд 11) до авеню West Catawba (выезд 28) в Мекленбургский уезд. Проект включает преобразование существующих полос движения HOV и последующее продление полос движения на север; будет завершено и готово к 2019 году.[81][82]
- I ‑ 485 (Экспресс-полосы) - вдоль участка шоссе губернатора Джеймса Г. Мартина шоссе I-485, между США 74 (выезд 51) и I-77 / США 21 (выезд 67), в Мекленбургский уезд. Ожидается, что строительство на ГОРЯщих полосах начнется в 2019 году.[83]
- США 74 (Экспресс-полосы) - вдоль участка бульвара Независимости США 74, между шоссе Брукшир / шоссе Джона Белка и Уоллес-лейн, в Мекленбургский уезд. Проект предусматривает переоборудование существующих полос движения для автобусов. Планируется, что он будет завершен и готов к концу 2016 года.[83]
- США 74 (Разъем / байпас Monroe) - строящаяся платная дорога.[84]
- NC 540 (Скоростная автомагистраль Треугольник) - предлагаемое расширение на юго-восток.[85]
- Мост Мид-Карритак
Оклахома
- Kickapoo Turnpike (Строительство началось в январе 2018 г.)[86]
Род-Айленд
- Автомагистраль между штатами 295 (только грузовики)
Южная Каролина
Техас
- Cibolo Parkway - предлагается F.M. 1103 расширение как платная дорога на юг от Weil Road на юг до I-10 на Zuehl Road в Чиболо, Техас (Лен Гуадалупе).[89]
- I-10 (Кэти Толуэй) - предлагаемое расширение полос движения I-10 HOT от Ш 6 в округе Харрис в FM 359 в округе Уоллер (в стадии исследования).[90]
- И-35Э (Express Lanes) - полосы с изменяемой платой за проезд к югу от Петля 12/ I-35E раскололся к югу от Valwood Parkway, включая реконструкцию существующих объектов, строительство передних дорог и добавление управляемых полос.[91]
- И-35Вт (Экспресс-полосы) - запланированные полосы с переменной оплатой, от проспекта Ваутауга до улицы Мичем в г. Форт-Уэрт.[92]
- I-69E- предлагаемые участки платных дорог, расположенные в Ривьера и Дрисколл.
- Петля 360- предлагаемое будущее обозначение государственной автомагистрали, в Остин.
- Петля 1604 (Express Lanes) - предлагаемые изменяемые платные полосы в Сан Антонио.[93]
- Ш 35 (Элвин Толуэй) - предлагаемая платная дорога от Беллфорт-авеню в Хьюстоне до FM 528 в Элвин[94][95]
- Ш 45 (Manchaca Expressway) - планируемое расширение платной дороги.[96]
- Ш 71 (Bastrop Expressway) - предлагаемая платная дорога в Остин.[96]
- Ш 121 / Ш 183 (Норт Таррант Экспресс) - предлагаемые улучшения планируются для включения трех полос общего назначения в каждом направлении с тремя полосами HOT в каждом направлении, всего двенадцать полос с подъездными дорогами для будущих объемов движения, расположенных в Форт-Уэрт площадь.[97]
- Ш 249 (Aggie Expressway) - расширение платной дороги (в настоящее время строится) от FM 1488 в Магнолия к FM 1774 в Тодд Миссия.[98]
- Trinity Parkway—Предложенная платная дорога в Даллас.
- США 281 (Express Lanes) - предлагаемые изменяемые платные полосы в Сан Антонио.[93]
- США 290/Ш 71 (Oak Hill Expressway) - предлагаемая платная дорога или полосы с переменной оплатой вдоль Oak Hill Expressway, в Остин.[96]
Вашингтон
- I ‑ 405 / SR 167-Предложенное расширение полос SR 167 HOT и I-405 Express Toll Lanes от Оберна до Белвью.[99]
Западная Виргиния
- WV 43 (Скоростная автомагистраль Пн – Файет) - в настоящее время бесплатно на участке Западной Вирджинии, но Западная Вирджиния оставляет за собой право в будущем вводить плату за проезд на своем участке скоростной автомагистрали Мон-Фейет, как и на ее аналоге в Пенсильвании.[100]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Памер, Мелисса (22 февраля 2013 г.). "Metro ExpressLanes откроется на шоссе Сан-Бернардино (10)". Лос-Анджелес: KNBC-TV. Получено 12 марта, 2013.
- ^ «Сборы и сборы по I-15» (PDF). Получено 31 марта, 2012.
- ^ «Открыто 110 платных полос автострады». Лос-Анджелес: KABC-TV. Получено 7 декабря, 2012.
- ^ «Сначала в районе Залива водители-одиночки платят за то, чтобы проехать по полосе автостоянки на I-680». Новости Сан-Хосе Меркьюри. 20 сентября 2010 г.. Получено 21 сентября, 2010.
- ^ "Горячие полосы на I-680 в графствах Аламеда и Санта-Клара". Получено 21 сентября, 2010.
- ^ «Дебют платной полосы I-880-237». Новости Сан-Хосе Меркьюри. 21 марта 2012 г.. Получено 31 марта, 2012.
- ^ «Окончательный вариант исследования SR 91 (действует с 01.01.2008)» (PDF). Получено 29 мая, 2009.
- ^ 91 Express Lanes Проверено 29 мая 2009 г.
- ^ «Е-470». www.e-470.com. Получено 12 ноября, 2017.
- ^ "Сборы". www.northwestparkway.org. Получено 12 ноября, 2017.
- ^ а б «US 36 Express Lanes». Колорадо Департамент транспорта. Получено 12 ноября, 2017.
- ^ «I-25 HOV / Tolled Express». Архивировано из оригинал 22 мая 2009 г.. Получено 30 июня, 2011.
- ^ "North I-25 Express Lanes: США с 36 по 120-я авеню". Колорадо Департамент транспорта. Получено 12 ноября, 2017.
- ^ «Проекты: восточное направление I-70, переулок пик периода». Колорадо Департамент транспорта. Получено 24 августа, 2015.
- ^ Проктор, Кэти (14 августа 2015 г.). «Эксклюзив: вот сколько вам может стоить уклонение от движения по горной трассе I-70». Денверский деловой журнал. Получено 24 августа, 2015.
- ^ «US 36 Express Lanes -». www.codot.gov.
- ^ {{Cite web | url =https://www.cfxway.com/e-zpass/ | title = E-ZPass принят на наших дорогах | Управление автомагистрали Центральной Флориды
- ^ «Южный Экспресс Метро I-75».
- ^ I-85 HOT Дорожки В архиве 26 сентября 2011 г. Wayback Machine Проверено 27 мая 2009 г.
- ^ Харт, Ариэль (17 июня 2010 г.). "Проект платной полосы HOV выставлен на торги". Атланта Журнал-Конституция. Получено 28 июня, 2010.
- ^ а б Карты Гугл расстояние
- ^ «Публичный график наличных денег за 2018 год» (PDF). Канзасская магистраль. Получено 1 октября, 2018.
- ^ «Совместимость - Планировщик путешествий». Канзасская магистраль. Получено 21 августа, 2018.
- ^ «Вы ездите по Канзасской магистрали и платите наличными?. Канзас. Получено 21 августа, 2018.
- ^ «Мемориальное шоссе Джона Ф. Кеннеди (I-95)». Транспортное управление Мэриленда. Получено 26 апреля, 2019.
- ^ Ставки платы за проезд в туннеле в гавани Балтимора (I-895), туннеле Форт МакГенри (I-95) и мосте Фрэнсиса Скотта Ки (I-695), Управление транспорта Мэриленда, получено 18 ноября, 2016
- ^ а б "Межгородский соединитель (ICC) / MD 200". Транспортное управление Мэриленда. Получено 18 ноября, 2016.
- ^ а б «Межгородский соединитель (ICC) / MD 200 - Двухосная тарифная карта» (PDF). Транспортное управление Мэриленда. Получено 18 ноября, 2016.
- ^ «Межгородский соединитель (ICC) / MD 200 - Тарифы на проезд». Транспортное управление Мэриленда. Получено 18 ноября, 2016.
- ^ Платные дороги I-95 Express: часто задаваемые вопросы
- ^ Платные дороги MTA I-95 Express В архиве 19 октября 2006 г. в г. Wayback Machine Проверено 10 сентября 2009 г.
- ^ Подразделение автомобильных дорог (2016). «Все электронные сборы». Департамент транспорта Массачусетса. Получено 5 сентября, 2016.
- ^ Манекены, Гинтаутас (27 июля 2016 г.). «Ожидается, что в августе будет опубликована новая структура ставок платы за проезд в Пайке». MassLive. Получено 9 августа, 2016.
- ^ Томпсон, Элейн (23 января 2016 г.). «Начинается установка полностью электронного толлинга на Mass. Pike». Телеграмма и газета. Вустер, Массачусетс. Получено 5 сентября, 2016.
- ^ «UPA: инновационные решения для снижения перегрузки» (PDF). Министерство транспорта Миннесоты. Архивировано из оригинал (PDF) 5 декабря 2008 г.. Получено 28 мая, 2009.
- ^ I-394 Справочная информация В архиве 9 июля 2011 г. Wayback Machine Проверено 13 июля 2009 г.
- ^ Mn / PASS I-394 «ГОРЯЧИЕ» полосы Проверено 30 мая 2009 г.
- ^ "I77 Express Lanes". Партнеры по мобильности I-77. Получено 7 октября, 2018.
- ^ а б «Счет за транспорт может вдохнуть жизнь в проект скоростной автомагистрали Мон-Файет». Pittsburgh Tribune-Review. 9 декабря 2013 г.
- ^ «Комиссия по магистрали восстанавливает план южной кольцевой дороги». Pittsburgh Post-Gazette. 21 декабря 2012 г.. Получено 23 июля, 2013.
- ^ "Портада: Эль-Нуэво-Диа". Эль-Нуэво-Диа (на испанском). Архивировано из оригинал 7 марта 2013 г.
- ^ Коул, Мэтт (6 июня 2018 г.). "Первый из грузовиков Род-Айленда сборы за проезд начнут взиматься в понедельник". Журнал коммерческого перевозчика. Получено 17 июля, 2018.
- ^ The RhodeWorks Tolling Program, по состоянию на 20 декабря 2018 г.
- ^ После 4 лет строительства и задержек открыта модернизированная SH-288. ABC 13 Хьюстон 30 ноября 2020 г. (дата обращения 1 декабря 2020 г.)
- ^ Свежий драйв: так выглядит новая платная дорога 288 для одного из первых водителей Click2Houston.com (KPRC-TV) Опубликовано 12 ноября 2020 г. и обновлено 16 ноября 2020 г. (получение в тот же день)
- ^ Скоростная автомагистраль Border West - кольцевая 375 платных полос Camino Real Regional Mobility Authority (CRRMA) (последнее посещение - 15 августа 2020 г.)
- ^ https://www.hctra.org/katymanagedlanes/media/road_rate_chart.pdf
- ^ "График взимания платы за проезд по управляемым полосам Кэти" (PDF). Управление платных дорог округа Харрис. Получено 3 октября, 2009.
- ^ а б «Нет тега? Нет проблем! - Дорожки TEXpress». www.texpresslanes.com.
- ^ а б «Квалификация и активация со скидкой HOV - TEXpress Lanes». www.texpresslanes.com.
- ^ "ДЭВИС УСТАНАВЛИВАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПЛАТУ ЗА АНТЕЛОПНУЮ ДОРОГУ". DeseretNews.com. 6 июня 1993 г.. Получено 2 декабря, 2018.
- ^ Экспресс-полосы В архиве 13 сентября 2012 г. Wayback Machine Проверено 1 декабря 2013 г.
- ^ "64 экспресс-полосы :: О полосах". www.64expresslanes.org. Получено 1 февраля, 2019.
- ^ "66 экспресс-полос - внутри кольцевой дороги :: О дорожках". 66expresslanes.org. Получено 1 февраля, 2019.
- ^ «Платные полосы I-405 Express - Тарифы». Департамент транспорта штата Вашингтон. Получено 27 сентября, 2015.
- ^ SR 167 Тарифы на проезд по линии HOT Lane Проверено 12 октября 2010 г.
- ^ Строительство моста «Золотая звезда» было необычным проектом, «День», 24 февраля 2018 г.
- ^ «Губернатор Пердью и Департамент транспорта Джорджии объявляют об отмене платы за проезд по мостовой Торрас». Архив пресс-релизов губернатора Сонни Пердью. 12 сентября 2003 г.
- ^ Дикинсон, Терри. «Мост Святого Саймона - это бесплатный проезд; плата за проезд отменена; 8 миллионов долларов в банках». Gatehouse Media. The Georgia Times-Union.
- ^ Симмонс, Андрия (21 ноября 2013 г.). "Плата за 400 долларов заканчивается в пятницу". Конституция журнала Атланты.
- ^ «Экспресс-переулки». ca.gov. Архивировано из оригинал 24 июля 2011 г.. Получено 30 июня, 2011.
- ^ "Экспресс-лейнс округа Аламеда". Получено 31 марта, 2012.
- ^ "Отчет сети HOT 12-08" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 30 апреля 2009 г.. Получено 26 мая, 2009.
- ^ а б c d е ж грамм час я j «2 HOT Network Update PPT» (PDF). Получено 26 мая, 2009.
- ^ а б c "Краткое изложение HOTLanes" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 23 июля 2008 г.. Получено 27 мая, 2009.
- ^ «Лос-Анджелес получил законное право брать 210 миллионов долларов Нью-Йорка за полосы I-10, I-110 с динамической ценой». TollRoadsНовости. Архивировано из оригинал 19 сентября 2008 г.. Получено 28 мая, 2009.
- ^ а б c d «Лос-Анджелес голосует за взимание платы за проезд для HOV на самых оживленных автострадах, получает нью-йоркский доллар». TollRoadsНовости. Архивировано из оригинал 4 февраля 2013 г.. Получено 28 мая, 2009.
- ^ «О проекте». FirstCoastExpressway.com. Департамент транспорта Флориды. Получено 10 января, 2015.
- ^ «Губернатор Скотт объявляет о продвижении проекта Gateway Express в округе Пинеллас» (Пресс-релиз). Пресс-служба губернатора Флориды. Архивировано из оригинал 10 января 2015 г.. Получено 10 января, 2015.
- ^ "Сентрал Полк Бульвар". Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 23 февраля 2015 г.. Получено 10 января, 2015.
- ^ Ван Сиклер, Майкл (1 марта 2012 г.). «Дорога JD Александр боролась, чтобы засунуть в госбюджет». Санкт-Петербург Таймс. Получено 13 августа, 2014.
- ^ "Часто задаваемые вопросы". I-4 Ultimate. Департамент транспорта Флориды. Получено 19 августа, 2014.
- ^ «Экспресс-исследование I-4, PD&E». И-4 Экспресс. Департамент транспорта Флориды. Получено 19 августа, 2014.
- ^ "Дома". I-75 Express Lanes Project. Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 2 июля 2015 г.. Получено 5 июля, 2015.
- ^ «Текущие строительные проекты». Ферма Флориды. Архивировано из оригинал 27 июля 2009 г.. Получено 5 июля, 2015.
- ^ Тернбелл, Майкл (9 октября 2013 г.). «Часть магистрали, чтобы предложить возможность платить более высокие сборы, чтобы избежать пробок». Часовой Солнца. Получено 5 июля, 2015.
- ^ «I-95 до Бакмановского моста». northfloridaexpress.com. Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 1 ноября 2014 г.. Получено 5 июля, 2015.
- ^ "State Route 9B до бульвара Дж. Тернера Батлера". northfloridaexpress.com. Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 21 января 2016 г.. Получено 5 июля, 2015.
- ^ «Карты и информация мастерской». Тампа Бэй Экспресс. Департамент транспорта Флориды. Архивировано из оригинал 6 июля 2015 г.. Получено 5 июля, 2015.
- ^ «Карта МНПАСС» (PDF). MNDOT. Получено 7 октября, 2018.
- ^ «Проект И-5405». Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал 29 октября 2011 г.. Получено 2 ноября, 2011.
- ^ «I-77 Технико-экономическое обоснование преобразования HOV в HOT-полосы» (PDF). Получено 2 ноября, 2011.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ а б Харрисон, Стив (16 ноября 2014 г.). «Государство планирует досрочные работы на платных полосах бульвара Независимости». Шарлотта Обсервер. Получено 16 ноября, 2014.
- ^ "Обход коннектора Монро". Департамент транспорта Северной Каролины. Получено 2 ноября, 2011.
- ^ "Юго-восточное расширение Треугольной скоростной автомагистрали". Департамент транспорта Северной Каролины. Архивировано из оригинал 30 октября 2011 г.. Получено 2 ноября, 2011.
- ^ Driving Forward Oklahoma, дата обращения 2 марта 2018.
- ^ «Плата другим именем - это налог». Отчет S.C. Statehouse. 29 января 2006 г.
- ^ Дэвид, Рен (26 марта 2014 г.). «DOT изучит влияние дорожных сборов на финансирование I-73». The Sun News. Получено 9 января, 2015 - через Myrtle Beach Online.
- ^ Предлагаемый бульвар Cibolo соединит город с I-10 Новости 4 Сан-Антонио (WOAI-TV) 27 сентября 2016 г. (последнее посещение - 7 октября 2017 г.)
- ^ Публичное собрание - IH 10 Managed Lanes В архиве 24 июля 2011 г. Wayback Machine Проверено 30 мая 2009 г.
- ^ ПРОЕКТ УПРАВЛЯЕМЫХ ПОЛОС И-635 Проверено 30 мая 2009 г.
- ^ 820 Studymap Проверено 30 мая 2009 г.
- ^ а б Стенограмма 5 марта: заседание специальной комиссии Департамента транспорта Техаса Проверено 29 мая 2009 г.
- ^ PearlandDotCom (23 августа 2016 г.). "Информация о проекте платной дороги SH 35". Получено 12 февраля, 2017.
- ^ Отдел проектов. «Платная автомагистраль 35, предлагаемая TxDOT (авеню Беллфорт, FM 528)». Город Пирленд, штат Техас. Архивировано из оригинал 13 февраля 2017 г.. Получено 12 февраля, 2017.
- ^ а б c «Региональное управление мобильности Центрального Техаса». Региональное управление мобильности Центрального Техаса.
- ^ Исследование SH121 / SH 183 В архиве 24 июля 2011 г. Wayback Machine Проверено 30 мая 2009 г.
- ^ Роден, Ховард (1 марта 2013 г.). "Tomball Tollway, чтобы поговорить о встрече". Получено 12 марта, 2013.
- ^ "Плата за проезд по I-405 и SR 167 коридора Истсайд". Департамент транспорта штата Вашингтон. Получено 27 сентября, 2015.
- ^ Персонал (13 июня 2011 г.). «Новые платные дороги менее вероятны». МетроНьюс. Чарльстон, Западная Вирджиния. Получено 13 июня, 2011.