WikiDer > Немецкая подводная лодка U-1200

German submarine U-1200
История
нацистская Германия
Имя:U-1200
Заказал:14 октября 1941 г.
Строитель:Schichau-Werke, Данциг
Номер верфи:1570
Выложено:17 апреля 1943 г.
Запущено:4 ноября 1943 г.
Введен в эксплуатацию:5 января 1944 г.
Судьба:Потоплен HMSЗамок Лонсестон глубинными бомбами 11 ноября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Рост:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Ассортимент:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:

Немецкая подводная лодка U-1200 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине который видел обслуживание во время Вторая мировая война.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-1200 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-1200 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

История обслуживания

U-1200 киль был положил 17 апреля 1943 г. Ф. Шихау, из Данциг. Она была заказанный 5 января 1944 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Хинрих Мангельс.[2]

Она была назначена на 8-я флотилия подводных лодок на обучение, перед присоединением 11-я флотилия подводных лодок в Норвегии для оперативной службы.

Ее первое военное патрулирование 7 октября 1944 г. было прервано из-за механических проблем; она вернулась в Берген 17 октября. Двумя днями позже, 19 октября, она снова отправилась в район патрулирования в Юго-западные подходы, к югу от Ирландия.

Судьба

В ночь на 10 ноября 1944 года в 60 милях к югу от Мыс Ясный, Ирландия, она встретила отряды Королевский флот30-я эскорт-группа. Это было четыре Замок-класс корветы, HMSЗамок Певенси, HMSЗамок Кенилворт, HMSЗамок Лонсестон и HMSЗамок Портчестерво главе с Cdr. Денис Райнер. Ошибочно приняв группу, которая медленно осматривала территорию своего патрулирования, за небольшую колонну, U-1200 пытался преследовать группу, придерживаясь сходящегося курса. В быстрой и хорошо выполненной атаке корабли 30 EG обошли подводную лодку и уничтожили ее одной атакой глубинной бомбой. Выживших не было.[3][4][5]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
  2. ^ Neistle стр 98
  3. ^ Кемп 1999, п. 224.
  4. ^ Neistle p98
  5. ^ Райнер p224-229

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998). ISBN 1-85367-352-8
  • Денис Райнер: Эскорт: Битва за Атлантику (1955; перепечатка 1999) ISBN 1-55750-696-5

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-1200». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 9 декабря 2014.