WikiDer > Немецкая подводная лодка U-252
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-252 |
Упорядоченный: | 23 сентября 1939 г. |
Строитель: | Vegesacker Werft, Бремен |
Номер верфи: | 17 |
Положил: | 1 ноября 1940 г. |
Запущен: | 7 декабря 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 4 октября 1941 г. |
Судьба: | Потоплен 14 апреля 1942 г.[1] |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-252 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 1 ноября 1940 г. Vegesacker Werft в Бремен как двор № 17, запущен 14 августа 1941 г. и заказанный 4 октября под командованием Kapitänleutnant Гюнтер Шибуш.
Шибуш был заменен на Kapitänleutnant Кай Лерхен 21 декабря 1941 года. После тренировки с 6-я флотилия подводных лодок в Киле, U-252 был признан готовым к фронтовой службе и отправился в свое первое патрулирование 1 апреля 1942 года.
6 апреля 1942 г. U-252 высадился агент шпионажа Иб Риис в Исландии.[4]
U-252 предположительно потопил 1355 норвежских Fanefield 9 апреля.[5] Через пять дней она столкнулась с конвой OG 82, и был атакован и потоплен глубинными бомбами со шлюпа HMSАист и корвет HMSVetch 14 апреля 1942 г.[1][6]
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-252 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[7] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[7]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[7] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-252 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[7]
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж | Судьба[8] |
---|---|---|---|---|
9 апреля 1942 г. | Fanefjeld | Норвегия | 1,355 | Затонул |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Кемп 1999, п. 81.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-252». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 мая 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули U-252". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 20 мая 2012.
- ^ «Иб Риис - Двойной агент».
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Fanefjeld". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 18 декабря 2012.
- ^ Neistle p50
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-252». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)*Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Аксель Нейстл: Потери немецких подводных лодок во время Второй мировой войны (1998) ISBN 1-85367-352-8
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-252». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 252". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.