WikiDer > Немецкая подводная лодка U-558
U-558 в июне 1942 г. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-558 |
Упорядоченный: | 25 сентября 1939 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 534 |
Выложено: | 6 января 1940 г. |
Запущено: | 23 декабря 1940 г. |
Введен в эксплуатацию: | 20 февраля 1941 г. |
Судьба: | затоплен 20 июля 1943 г. в Бискайском заливе. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: | 1-я флотилия подводных лодок |
Командиры: | Гюнтер Крех |
Операции: | Десять патрулей с 1 июня 1941 г. по 20 июля 1943 г. |
Победы: | Потоплено 19 судов общим весом около 100000 тонн. |
В Немецкая подводная лодка U-558 был Тип VIIC Подводная лодка на службе нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Она потопила 19 торговых судов и военных судов на общую сумму около 100000 человек.тонны до того, как был потоплен бомбардировщиками в июле 1943 года.
Строительство и ранний срок эксплуатации
U-558 был положил 6 января 1940 г. в Blohm & Voss в Гамбург, Германия как верфь номер 534 и запущен 23 декабря 1940 года. заказанный 20 февраля 1941 г. Оберлейтенант Цур Зее Гюнтер Крех в команде.
Ее служба началась с 1-я флотилия подводных лодок где она вела тренировки перед тем, как перейти к боевым действиям, также с 1-й флотилией, 1 мая 1941 года.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-558 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Браун, Бовери и Си GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-558 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитная установка. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
Она была членом девяти волчьи стаи, хотя группы 'Ziethen' нет в списке uboat.net.[2] Тем не мение, U-558 упоминается как часть "Ziethen" в книге Майкла Гэннона Операция Drumbeat (на стр. 200).[3]
1-й, 2-й и 3-й патрули
U-558 отправился Киль 1 июля 1941 г. и вошел в Атлантику через Северное море и зазор между Исландия и Фарерские острова без серьезных встреч, прибыв в свой новый порт приписки Брест в оккупированной Франции 28-го.
Ее второй патруль также прошел относительно спокойно.
Третий патруль подводной лодки с 25 августа по 16 сентября 1941 г. стал интересным, когда она наткнулась на британские Конвой OS 4 примерно в 330 милях к северо-западу от Fastnet Rock. Она торпедировала и потопила Otaioгрузовое судно водоизмещением 10 300 тонн - 28 августа.[4]
4-й и 5-й патрули
Ее четвертый патруль, начавшийся 11 октября 1941 года, впервые увидел боевые действия у берегов Ирландии, когда она торпедировала и потопила без сопровождения. Остров Ванкувер, канадское торговое судно водоизмещением 9 472 тонны, 15 октября.[5] Двумя днями позже, 17 октября, U-558 был вовлечен в разрушительную атаку на Конвой SC 48 в Северной Атлантике. Во время боя U-558 потопил три корабля: 9,552-тонный британский торговый пароход. ТУАЛЕТ. Тигл, и норвежские торговые пароходы Эрвикен (который сломался надвое и затонул через три минуты) и Рим, 6595 и 1369 тонн соответственно[6][7][8][9] U-558 получил удар от глубинная бомба упал на Каталина летающая лодка, но не получила серьезных повреждений и продолжала преследовать конвой.[2] Она вернулась в Брест 25 октября 1941 года, потопив четыре корабля за 15 дней своего четвертого патрулирования.
U-558'Пятый патруль начался 24 ноября 1941 года. 2 декабря британский самолет заметил подводную лодку, пытавшуюся войти в Средиземное море и потребовал поверхностной поддержки. U-558 получил серьезные повреждения от глубинных бомб, сброшенных двумя ответившими кораблями. Ей удалось спастись, но ей пришлось вернуться в Брест для ремонта, прибыв 7 декабря 1941 года после всего 14 дней в море, но безуспешно.[2]
6-й и 7-й патрули
U-558 потребовал значительного ремонта и оставался в порту до 10 февраля 1942 года, когда он отправился в свое шестое патрулирование. 21 февраля Конвой ОНС 67 была замечена, поэтому она заняла позицию вместе с пятью другими подводными лодками. Восемь его кораблей были потоплены подводными лодками, еще два остались поврежденными. 24 февраля U-558 торпедировал 8009-тонный британский танкер Анадара, который сбежал.[10] В тот же день она торпедировала и потопила 9 432-тонный норвежский танкер. Эйдангер и 5 578-тонный британский пароход Inverarder.[11][12] Она вернулась в Брест 11 марта 1942 года.
U-558 отбыл из Бреста, чтобы начать свое седьмое боевое патрулирование 12 апреля 1942 года. 12 мая она потопила 913-тонный британский корабль. вооруженный траулер HMTБедфордшир от побережья Остров Окракок, Северная Каролина, где корабль помогал ВМС США с противолодочными патрулями.[13] Шесть дней спустя, 18 мая, она потопила 1254-тонный голландский пароход. Фауна.[14] 21 мая она потопила канадский пароход водоизмещением 1925 тонн. Troisdoc в Карибском бассейне.[15] Выключенный Ямайка 23 мая, U-558 торпедировал 7061-тонный американский торговый пароход Уильям Бойс Томпсон, но танкер, выполнив маневр уклонения, достиг безопасного Залив Гуантанамо, Куба на ремонт.[16] Все еще в Карибском море 25 мая, U-558 затем атаковал 3451-тонный американский торговый пароход. Беатрис. Когда ее торпеда попала в корабль, но не взорвалась, U-558 всплыл и направил свои палубные орудия на судно, которое было быстро приказано покинуть и впоследствии затонуть.[17] Оставаясь в Карибском бассейне, U-558 затем торпедировал и потопил 2622-тонный Армия США транспорт USAT Джек 27 мая.[18] Последней ее целью во время патрулирования был голландский пароход водоизмещением 2078 тонн. Тритон, который она обстреляла и затонула 2 июня примерно в 470 милях к юго-востоку от Бермуды.[19] U-558 вернулся в Брест, чтобы закончить седьмое патрулирование 21 июня 1942 года, потопив шесть кораблей и повредив один.
8-й, 9-й и 10-й патрули
U-558'Восьмое патрулирование началось, когда она покинула Брест 29 июля 1942 года. 25 августа она встретила 1987-тонный британский пароход. Амакура, который путешествовал с Конвой WAT 15 но отставал. U-558 торпедировал и потопил ее примерно в 90 милях к юго-востоку от Порт Морант, Ямайка.[20] U-558 столкнулся Конвой TAG 5 13 сентября; она торпедировала и потопила 7241-тонный британский грузовой корабль Империя Лугард и 7915-тонный голландский пароход Суринам.[21] В тот же день она также сбила норвежский танкер грузоподъемностью 6 672 тонны. Вилья, экипаж которого быстро покинул корабль, но смог вернуться на борт после U-558 покинул этот район. Вилья не затонул, но позже был признан полной утратой.[22][23] 16 сентября U-558 торпедировал и потопил 2,606-тонный американский пароход Коммерческий трейдер примерно в 75 милях к востоку от Тринидад.[24] U-558 вернулся в порт 16 октября, потопив четыре корабля и повредив пятый.
U-558 оставался в порту до конца 1942 года, а 9 января 1943 года приступил к своему девятому боевому патрулированию. 23 февраля он торпедировал и потопил 9 811-тонный британский паровой танкер. Империя норвежцев к югу от Азорские острова, который путешествовал с Конвой UC 1 но дрейфовал без экипажа после торпеды U-382 и U-202.[25] Она не нашла других целей во время своего девятого патрулирования, которое закончилось, когда она вернулась в Брест 29 марта 1943 года.
Ее десятое - и, наконец, последнее - патрулирование началось 8 мая 1943 года. U-558 во время патрулирования много раз сталкивался с трудностями. В какой-то момент она маневрировала, чтобы атаковать большой конвой, идущий на восток, но эсминец заставил ее отступить.[26] Выключенный Лиссабон 14 июля британский Веллингтон бомбардировщик из № 179-й эскадрильи RAF сброшенные глубинные бомбы; U-558 не попал, а самолет повредил зенитным огнем. Через три дня выходной Порту 17 июля британский Освободитель из 224-я эскадрилья сбросил 24 35-фунтовых противолодочных бомбы, но U-558 смог сбежать, совершив аварийное погружение; самолет получил повреждения от зенитного огня и собственных неисправных бомб.
Судьба
в Бискайский залив 20 июля американец Б-24 Освободитель от 19-я противолодочная эскадрилья, Военно-воздушные силы армии США"Морской ястреб" сбросил глубинные бомбы на U-558; лодка не была повреждена и открыла ответный огонь, сбив бомбардировщик.[2]
Позже в тот же день второй «Освободитель» из 19-й противолодочной эскадры, 479-я противолодочная группа, пилотируемый Чарльзом Ф. Галлмайером, сбросил 7 глубинных бомб на U-558. Подводная лодка была серьезно повреждена и не могла погружаться. Освободитель, его левый внутренний двигатель, вывезенный U-558'зенитных орудий, покинул место происшествия и был заменен Бомбардировщик галифакс из 58-я эскадрилья, пилотируемый Джеффри Р. Сотеллом. Хотя подводная лодка была разрушена предыдущей атакой, и немцы пытались затопить и покинуть корабль, «Галифакс» атаковал U-558 с 8 глубинными бомбами. Капитан Креч, тяжело раненный в позвоночник, и четыре члена его команды чудом спаслись на плоту и были подобраны 24 июля HMCSАтабаскский.[2]». Все остальные 41 погибли.[27][28]Она опустилась на позицию 45 ° 10′N 09 ° 42'з.д. / 45,167 ° с. Ш. 9,700 ° з.Координаты: 45 ° 10′N 09 ° 42'з.д. / 45,167 ° с. Ш. 9,700 ° з. к северо-западу от Испании в Бискайском заливе.
Волчьи стаи
U-558 принял участие в девяти волчьи стаи, а именно.
- Боземюллер (28 августа - 2 сентября 1941 г.)
- Seewolf (2–12 сентября 1941 г.)
- Дельфин (24 января - 14 февраля 1943 г.)
- Рошен (16–28 февраля 1943 г.)
- Tümmler (1-22 марта 1943 г.)
- Одер (17-19 мая 1943 г.)
- Мозель (19-24 мая 1943 г.)
- Труц (1–16 июня 1943 г.)
- Труц 1 (16–29 июня 1943 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба[29] |
---|---|---|---|---|
28 августа 1941 г. | Otaio | объединенное Королевство | 10,298 | Затонул |
15 октября 1941 г. | Остров Ванкувер | Канада | 9,472 | Затонул |
17 октября 1941 г. | Эрвикен | Норвегия | 6,595 | Затонул |
17 октября 1941 г. | Рим | Норвегия | 1,369 | Затонул |
17 октября 1941 г. | ТУАЛЕТ. Тигл | объединенное Королевство | 9,552 | Затонул |
24 февраля 1942 г. | Анадара | объединенное Королевство | 8,009 | Поврежден |
24 февраля 1942 г. | Эйдангер | Норвегия | 9,432 | Затонул |
24 февраля 1942 г. | Inverarder | объединенное Королевство | 5,578 | Затонул |
12 мая 1942 г. | HMTБедфордшир | Королевский флот | 913 | Затонул |
18 мая 1942 г. | Фауна | Нидерланды | 1,254 | Затонул |
21 мая 1942 г. | Troisdoc | Канада | 1,925 | Затонул |
23 мая 1942 г. | Уильям Бойс Томпсон | Соединенные Штаты | 7,061 | Поврежден |
25 мая 1942 г. | Беатрис | Соединенные Штаты | 3,451 | Затонул |
27 мая 1942 г. | USAT Джек | Армия США | 2,622 | Затонул |
2 июня 1942 г. | Тритон | Нидерланды | 2,078 | Затонул |
25 августа 1942 г. | Амакура | объединенное Королевство | 1,987 | Затонул |
13 сентября 1942 г. | Империя Лугард | объединенное Королевство | 7,241 | Затонул |
13 сентября 1942 г. | Суринам | Нидерланды | 7,915 | Затонул |
13 сентября 1942 г. | Вилья | Норвегия | 6,672 | Затонул |
16 сентября 1942 г. | Коммерческий трейдер | Соединенные Штаты | 2,606 | Полная потеря |
23 февраля 1943 г. | Империя норвежцев | объединенное Королевство | 9,811 | Затонул |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда указаны по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43–46.
- ^ а б c d е Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-558». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Гэннон, Майкл - Операция Drumbeat - драматическая правдивая история первых атак немецких подводных лодок вдоль американского побережья во Второй мировой войне., 1990, издательство Harper and Row, ISBN 0-06-016155-8, п. 200.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Отайо". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Остров Ванкувер». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "W.C. Тигл". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 3 декабря 2008.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Эрвикен". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 3 декабря 2008.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Рым". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 3 декабря 2008.
- ^ "D / S Эрвикен". warsailors.com. Проверено 4 декабря 2008 г."Д / С Рим". warsailors.com. Получено 4 декабря 2008.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Анадара». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Эйдангер». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.Хельгасон, Гудмундур. "Инверардер". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ "М / Т Эйдангер". warsailors.com. Проверено 4 декабря 2008 г.
- ^ Runyan, Тимоти Дж .; Ян М. Коупс (1994). Отважно умереть: Битва за Атлантику, Westview Press. ISBN 0-8133-2332-0. п. 163. Проверено 3 декабря 2008 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Фауна». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тройсдок». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Уильям Бойс Томпсон". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Беатрис". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Джек". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Тритон». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Амакура». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Империя Лугард". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.Хельгасон, Гудмундур. «Суринам». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Вилья". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ "М / Т Вилья". warsailors.com. Проверено 4 декабря 2008 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Коммерческий трейдер». Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Империя норвежцев". Корабли, сбитые U-558 - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
- ^ "U.558 Допрос выживших В архиве 9 октября 2008 г. Wayback Machine", стр. 2. Отчет Адмиралтейства ADM186 / 808. Uboatarchive.net. Проверено 3 декабря 2008 г.
- ^ Война подводных лодок Гитлера, The Hunted, Clay Blair, p345
- ^ U.558 Допрос выживших В архиве 9 октября 2008 г. Wayback Machine", стр. 4. Отчет Адмиралтейства ADM186 / 808. Uboatarchive.net. Проверено 3 декабря 2008 г.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U558". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс, Бернард (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. С. 54, 56, 57, 75, 85, 86. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК U-558». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 28 декабря 2014.