WikiDer > Немецкая подводная лодка U-365
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Май 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-365 |
Заказал: | 20 января 1941 г. |
Строитель: | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Фленсбург |
Выложено: | 21 апреля 1942 г. |
Запущено: | 9 марта 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 8 июня 1943 г. |
Судьба: | Потоплен 13 декабря 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: | |
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: |
Немецкая подводная лодка U-365 был Тип VIIC Подводная лодка построен для нацистская Германияс Кригсмарине для обслуживания во время Вторая Мировая ВойнаОна служила исключительно против Арктические конвои из Великобритании в Мурманск и Архангельск, главным образом нацелившись на советские войска, которые встречали конвои в Баренцево море.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-364 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-364 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
Лодка построена в Фленсбург в 1942 и 1943 годах, U-365 был Подводная лодка типа VIIC, с пятью торпедными аппаратами и палубной пушкой для более мелких целей. Ее капитаном Kptlt. Хаймар Ведемейер, эффективный, но немного осторожный офицер, который доработал свою лодку и команду перед отправкой в 9-ю флотилию, базирующуюся в Берген, Норвегия, из которого она провела свои первые три патрулирования.
Военные патрули
U-365'ранние операции были в поддержку тайных операций в Северное море и Арктический океан, в ходе которых она не видела никаких действий против кораблей или позиций союзников. Только после ее пятого патрулирования, после смены зон патрулирования на замерзшее море вокруг. Новая Земля и перевод в 13-я флотилия подводных лодок, который U-365 испытал успех. В этом районе 12 августа лодка заметила небольшой советский конвой и в стремительном порядке потопила 5000-тонное грузовое судно и два 600-тонных корабля. тральщики предназначен для его защиты.
Однако из-за удаленности U-365'В зоне патрулирования, осторожности ее командира и эффективности обороны подводных лодок союзников к осени 1944 года Ведемейер не смог одержать еще одну победу для своей лодки в следующих двух патрулях, и в конечном итоге его заменил Kptlt. Дитер Тоденхаген, ранее служивший в чрезвычайно успешной U-48, и имел репутацию агрессивного подводника. Это казалось заслуженным, поскольку 6 декабря во время своего первого патрулирования он потопил крошечный советский сторожевой корабль. БО-2 в Баренцевом море. Через пять дней за этим последовала решительная атака на конвой союзников, в которой британцы разрушитель HMSКассандра был серьезно поврежден. Однако при организации атаки позиция подводной лодки была раскрыта, и всего два дня спустя два Фейри-меч-рыба самолет из 813-я эскадрилья вылетая из эскорт перевозчик HMSКампания заметил подводную лодку и потопил ее возле Лофотенские острова с бомбами. Все 50 членов экипажа подводной лодки погибли в результате крушения.
Волчьи стаи
U-365 принял участие в шести волчьи стаи, а именно.
- Труц (28 июня - 10 июля 1944 г.)
- Грейф (5–18 августа 1944 г.)
- Цорн (29 сентября - 1 октября 1944 г.)
- Гримм (1-2 октября 1944 г.)
- Пантера (18 октября - 8 ноября 1944 г.)
- Стир (25 ноября - 13 декабря 1944 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Корабль | Национальность | Тоннаж[Примечание 1] | Судьба |
---|---|---|---|---|
12 августа 1944 г. | Марина Раскова | Советский союз | 5,685 | Затонул |
12 августа 1944 г. | Т-118 | Советский флот | 625 | Затонул |
12 августа 1944 г. | Т-114 | Советский флот | 625 | Затонул |
6 декабря 1944 г. | БО-2 | Советский флот | 240 | Затонул |
11 декабря 1944 г. | HMSКассандра | Королевский флот | 1,710 | Поврежден |
Рекомендации
Примечания
- ^ Тоннаж торговых судов составляет брутто регистровые тонны. Военные суда перечислены по тоннам смещение.
Цитаты
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste от сентября 1939 г. до мая 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Шарп, Питер (1998). Факты о подводной лодке. Великобритания: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-365». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 365". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.