WikiDer > Немецкая подводная лодка U-310
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-310 |
Заказал: | 5 июня 1941 г. |
Строитель: | Флендер Верке, Любек |
Номер верфи: | 310 |
Выложено: | 30 января 1942 г. |
Запущено: | 3 января 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 24 февраля 1943 г. |
Судьба: | Сдан в мае 1945 г. распалась Март 1947 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[1][2] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: |
|
Победы: | Два корабля потоплены, всего 14 395 человек.GRT. |
Немецкая подводная лодка U-310 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Подводная лодка была положил 30 января 1942 г. Флендер Верке двор в Любек как верфь № 310, запущен 3 января 1943 г. и заказанный 24 февраля под командованием Leutnant zur See Клаус Фридланд.
За свою карьеру подводная лодка прошла шесть боевых патрулей, потопив два корабля, прежде чем сдалась в мае 1945 года.[1]
Она была членом семи волчьи стаи.
Дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-310 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[3] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[3]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[3] В погруженном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-310 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[3]
История обслуживания
Срок службы лодки начался с обучения на 8-я флотилия подводных лодок в феврале 1943 года. Затем ее перевели в 7-я флотилия для операций 1 августа. Она была переведена в 13-я флотилия 5 сентября 1944 г.
Лодка совершила два коротких перехода из Киль в Германии Марвика и Эгерсунд в Норвегии с июня по август 1944 г.
1-й патруль
Первое патрулирование субмарины началось с выходом из Эгерсунд (к югу от Ставангер) 13 сентября 1944 года. Она двинулась вдоль норвежского побережья, прибыв в Нарвик 21-го.
2-й патруль
Лодка торпедирован то Эдвард Х. Крокетт 29 сентября 1944 года. Затонувший корабль был добит обстрелом из HMSMilne. Она также потопила Самсува в той же атаке Нордкап.
3-й, 4-й и 5-й патрули
U-310'третий вылет охватил норвежский язык и Баренцево море.
В своем четвертом патруле подводная лодка обогнула Медвежий остров и прошел к востоку от Мурманск.
Ее пятая набег началась в Harstad (к северо-западу от Нарвика) 25 декабря 1944 г. Богенбухт, (к западу от Нарвика), 5 января 1945 г.
6-й патруль и судьба
Последнее патрулирование подводной лодки прошло относительно спокойно. Она закончила в Тронхейм в конце войны. Там она была распалась в марте 1947 г.
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Смещение | Судьба[4] |
---|---|---|---|---|
29 сентября 1943 г. | Эдвард Х. Крокетт | Соединенные Штаты | 7,176 | Затонул |
29 сентября 1943 г. | Самсува | объединенное Королевство | 7,219 | Затонул |
Рекомендации
- ^ а б Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-310». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 августа 2012.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-310". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 16 августа 2012.
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-310». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-310». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 310". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.