WikiDer > Немецкая подводная лодка U-344

German submarine U-344
История
нацистская Германия
Имя:U-344
Упорядоченный:20 января 1941 г.
Строитель:Nordseewerke, Эмден
Номер верфи:216
Выложено:7 мая 1941 г.
Запущен:29 января 1943 г.
Введен в эксплуатацию:26 марта 1943 г.
Судьба:Потоплен британским самолетом 22 августа 1944 года.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17,7 узлов (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) на поверхности
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись[2][3]
Часть:
Командиры:
  • Kptlt. Ульрих Питч
  • 26 марта 1943 г. - 22 августа 1944 г.
Операции:
  • 20–27 мая 1944 г.
  • 31 мая - 8 июля 1944 г.
  • 3–22 августа 1944 г.
Победы:Один боевой корабль затонул, 1350 тонн.

Немецкая подводная лодка U-344 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.

Она была членом двух волчьи стаи.

Она была в своем третьем патрулировании, когда была потоплена британским самолетом в августе 1944 года.

Она потопила один военный корабль.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-344 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8–27 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-344 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и два спаренных 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[4]

История обслуживания

Подводная лодка была положил 7 мая 1941 г. Nordseewerke двор в Эмден как двор № 216, запущен 29 января 1943 г. и заказанный 26 марта под командованием Kapitänleutnant Ульрих Пич.

U-342 служил с 8-я флотилия подводных лодок, для обучения и 3-я флотилия для операций с 1 апреля 1944 г. Была переведена в 11-я флотилия 1 июня 1944 г.

1-й патруль

U-344 отплыл из Киль в Германии Флеккефьорд (к западу от Кристиансанн) а потом Берген в Норвегии в апреле и мае 1944 года, но ее первое патрулирование началось, когда она покинула Берген 20 мая и проследовала вдоль побережья Норвегии. Она прибыла в Нарвик 27-го.

2-й патруль

Ее второй набег включал пересечение Норвежское море. Однажды она прошла к востоку от Ян Майен Остров. Она прибыла в Богенбухт (к западу от Нарвика) 8 июля 1944 г.

3-й патруль и потеря

Покинув Богенбухт 3 августа 1944 года, она потопила британский шлюп. HMSлетающий змей в Баренцево море 21-го. Из 226 членов экипажа девять человек пережили ледяную воду. На следующий день британец Фейри-меч-рыба из 825-я морская авиационная эскадрилья из HMSVindex, уронил образец глубинные бомбы на подводной лодке, топив ее. При затоплении погибло пятьдесят человек; выживших не было.[5]

Ранее записанная судьба

U-344 Предполагалось, что затонул 24 августа 1944 г. в Баренцевом море у побережья Нордкап британскими военными кораблями: т.е. шлюпы HMSРусалка и Павлин, то фрегат HMSЛох Данвеган и разрушитель Keppel. U-354 был жертвой.

Волчьи стаи

U-344 принял участие в двух волчьи стаи, а именно.

  • Труц (2 июня - 6 июля 1944 г.)
  • Труц (17–22 августа 1944 г.)

Краткое изложение истории рейдов

ДатаКорабльТонныНациональностьСудьба[6]
21 августа 1944 г.HMSлетающий змей1,350 Королевский флотЗатонул

Рекомендации

  1. ^ Кемп 1999, стр. 214-5.
  2. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-344». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 22 августа 2012.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-344". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 22 августа 2012.
  4. ^ а б c d Грёнер 1991С. 43-46.
  5. ^ Хофманн, Маркус. "U 344". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабли сбиты U-344". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 23 января 2014.

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-344». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 26 декабря 2014.
  • Хофманн, Маркус. "U 344". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 26 декабря 2014.

Координаты: 74 ° 54' с.ш. 15 ° 26'E / 74,900 ° с. Ш. 15,433 ° в. / 74.900; 15.433