WikiDer > Немецкая подводная лодка U-993
Подводная лодка типа VIIC U-570 который выглядел почти идентично U-993. | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-993 |
Заказал: | 25 мая 1941 г. |
Строитель: | Blohm & Voss, Гамбург |
Номер верфи: | 669 |
Выложено: | 16 ноября 1942 г. |
Запущено: | 8 июля 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 19 августа 1943 г. |
Судьба: | Потоплен британским авианалётом 4 октября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIC подводная лодка |
Смещение: | 864,7 т (851 длинная тонна) под водой |
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,60 м (31 фут 6 дюймов) |
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Скорость: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 44–57 экипаж |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 3 патруля |
Победы: | Никто |
Немецкая подводная лодка U-991 был Тип VIIC Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война.[1]
Строительство
В U-991 был положил 16 ноября 1942 г. Blohm & Voss ярд в Гамбург, Германия. Она была запущен 8 июля 1943 г. и заказанный 19 августа 1943 г. под командованием Оберлейтенант Цур Зее Курт Хилбиг, которого 17 августа 1944 г. сменил Оберлейтенант Цур Зее Карл-Хайнц Штайнмец. Ее Подводная лодка эмблема была 13 и Клевер.[2]
Когда она была завершена, подводная лодка имела длину 67,10 метра (220 футов 2 дюйма), ширину 6,18 метра (20 футов 3 дюйма), высоту 9,60 метра (31 фут 6 дюймов) и осадку 4,74 метра (15 футов). футов 7 дюймов). Под водой он был оценен в 864,7 т (851 длинная тонна). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности и два BBC GG UB 720/8 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Подводная лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов), имела максимальную надводную скорость 17,6 узла (32,6 км / ч; 20,3 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 км / ч). миль / ч) .При погружении Подводная лодка могла работать на 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч), а при всплытии она могла путешествовать 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч). ; 12 миль / ч).[1]
Подводная лодка была оснащена пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один Палубное орудие 8,8 см (3,46 дюйма) (220 патронов) и 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 зенитная установка. Лодка имела дополнять от 44 до 57 человек.[1]
История обслуживания
U-991 использовался как учебный корабль в 5-я флотилия подводных лодок с 19 августа 1943 г. по 29 февраля 1944 г., где она проходила обучение и испытания в отдельных командах (UAK, TEK, AGRU-Front и др.) и входила в состав Ausbildungsflottillen (26-я флотилия подводных лодок, 27-я флотилия подводных лодок и т. д.) .) за оставшиеся работы и оборудование, прежде чем служить в 3-я флотилия подводных лодок на действительную службу 1 марта 1944 г.[2]
Патрули и инциденты
За время активной службы U-993 совершил 3 патрулирования. Она ушла Марвикен 23 марта 1944 г. для своего первого патрулирования и патрулирования Североатлантический между Ирландия и Ньюфаундленд. 17 апреля 1944 г., в 3.51 утра, к северо-западу от г. Мыс Финистерре, U-993 подвергся нападению британца Б-24 Освободитель BZ945 (53 Sqdn RAF / O, пилот F / L L.M. Burton). B-24 обстрелял лодку в результате атаки Leigh Light и сбросил два глубинные бомбы и небольшая бомба на подводной лодке, которая упала, не причинив повреждений. Самолету же не повезло, так как он был сбит зенитный огонь во время подхода, в результате чего загорелся один из левых двигателей. Самолет рухнул в море и взорвался при ударе ок. В 600 метрах (656 ярдов) от подводной лодки все 11 членов экипажа погибли в результате крушения. В U-993 приехать Лорьян 22 апреля 1944 г., без происшествий, после 31 дня патрулирования.[2]
U-993 оставили Лорьян для своего второго патрулирования 6 июня 1944 г. и патрулировал Атлантический океан, но она оставалась недалеко от французского побережья. Она прибыла в Брест 14 июня 1944 г. после патрулирования в течение 9 дней.[2]
Подводная лодка ушла Брест для своего третьего и последнего патруля 17 августа 1944 года под командованием нового командира, Оберлейтенант Цур Зее Карл-Хайнц Штайнмец. В августе 1944 года на подводной лодке также был установлен подводный дыхательный аппарат Schnorchel. Североатлантический и отплыл на запад от побережья Ирландия и к северу от Фарерские острова. 12 сентября 1944 г. член экипажа скончался от желтуха в Североатлантический. Подводная лодка прибыла Берген 18 сентября 1944 г. после 33-дневного патрулирования. В итоге, U993 провести в море 76 дней.[2]
Тонущий
4 октября 1944 г. U-993 находился на судостроительной верфи Лаксевааг на Берген, Норвегия. В 9.30, 47 Ланкастерский бомбардировщик и 93 Бомбардировщик галифакс 6 RCAF и 8 RAF Group сбросили в общей сложности 603 бомбы, каждая весом 1000 фунтов каждая, на порт Берген. Семь бомб попали в бункер подводной лодки, но они были сфокусированы на толстых железобетонных плитах, и повреждений почти не было. Только электропроводка была разрушена, а ремонтные площадки сильно пострадали.[2]
Тем не мение, U-993 и U-228 оба опрокинулись и затонули в плавучем доке за пределами бункера и U-92 и U-437 были настолько сильно повреждены, что их пришлось списать. Двадцать машин союзников получили конкретные объективные инструкции по повреждению и / или уничтожению незащищенных подводных лодок в порту. Один человек умер на U-993 и еще один мужчина умер на следующий день от полученных ран; количество выживших неизвестно. Позднее подводная лодка была спасена и списана. После войны в мае 1945 года подводная лодка была захвачена британскими войсками и разбита.[3]
Рекомендации
- ^ а б c «U-991 (+1944)». wrecksite.eu. 29 ноября 2009 г.. Получено 7 апреля 2016.
- ^ а б c d е ж Хельгасон, Гудмундур (1995). «Ю-993». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 7 апреля 2016.
- ^ Хофманн, Маркус (23 декабря 2013 г.). «Ю-993». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 7 апреля 2016.
Библиография
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.