WikiDer > Немецкая подводная лодка U-216 - Википедия
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-216 |
Заказал: | 16 февраля 1940 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Номер верфи: | 648 |
Выложено: | 1 января 1941 г. |
Запущено: | 23 октября 1941 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 декабря 1941 г. |
Судьба: | Затонул 20 октября 1942 г.[1] на британском самолете |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIID подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Высота: | 9,70 м (31 фут 10 дюймов) |
Проект: | 5,01 м (16 футов 5 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Классифицировать: | |
Глубина теста: |
|
Экипаж: | 4 офицера, 40 военнослужащих |
Вооружение: |
|
Сервисная запись[2][3] | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 29 августа 1942 - 20 октября 1942 г. |
Победы: | Одно коммерческое судно потоплено (4989GRT) |
Немецкая подводная лодка U-216 был Тип VIID установка мин Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине в течение Вторая Мировая Война. Ее киль был положил 1 января 1941 г., автор: Germaniawerft в Киле под номером 648. Она была запущен 23 октября 1941 г. и заказанный 15 декабря 1941 г. Оберлейтенант Цур Зее Карл-Отто Шульц командует.
Дизайн
Как один из шести Немецкие подводные лодки типа VIID, U-216 имел водоизмещение 965 тонн (950 длинных тонн) на поверхности и 1080 тонн (1060 длинных тонн) в подводном положении.[4] Она имела общую длину 76,90 м (252 фута 4 дюйма). прочный корпус длина 59,80 м (196 футов 2 дюйма), луч 6,38 м (20 футов 11 дюймов), высоту 9,70 м (31 фут 10 дюймов) и проект 5,01 м (16 футов 5 дюймов). Подводная лодка питалась двумя Germaniawerft F46 с наддувом четырехтактный, шестицилиндровый дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG GU 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 лошадиных сил на валу (760 л.с., 560 кВт) для использования в погруженном состоянии. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[4]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 16–16,7 узлов (29,6–30,9 км / ч; 18,4–19,2 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,3 узла (13,5 км / ч; 8,4 миль / ч).[4] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на 69 морских миль (128 км; 79 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 11 200 морских миль (20 700 км; 12 900 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-216 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре установлены на носу и один на корме), двенадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 выстрелов и зенитное орудие, помимо пяти минных стволов с пятнадцатью SMA шахты. Лодка имела дополнять из сорока четырех.[4]
История обслуживания
U-216 провели только одно патрулирование, плывя из Киль 29 августа 1942 г. 25 сентября U-216 выпустил четыре торпеды по англичанам Береговые линии Ограниченный корабль, Бостон. После трех попаданий выживших с корабля подобрал HMSВетеран который на следующий день был потоплен U-404. 20 октября 1942 года подводная лодка была глубина заряжена британским Освободитель самолет и затонул к юго-западу от Ирландии на позиции 48 ° 21′N 19 ° 25'з.д. / 48,350 ° с. Ш. 19,417 ° з. со всеми потерянными руками.[1]
Волчьи стаи
U-216 принял участие в шести волчьи стаи, а именно.
- Lohs (13-15 сентября 1942 г.)
- Pfeil (15–22 сентября 1942 г.)
- Блиц (22–26 сентября 1942 г.)
- Лучс (27–29 сентября 1942 г.)
- Летцте Риттер (29 сентября - 1 октября 1942 г.)
- Вотан (5–17 октября 1942 г.)
Краткое изложение истории рейдов
Дата | Название судна | Национальность | Тоннаж (GRT) | Судьба[5] |
---|---|---|---|---|
25 сентября 1942 г. | Бостон | объединенное Королевство | 4,989 | Затонул |
Рекомендации
- ^ а б Кемп 1999, п. 93.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИД У-216». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 июля 2010.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. "Военные патрули немецкой подводной лодки U-216". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 13 июля 2010.
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 66–67.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-216». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.
Библиография
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Эдвардс (1996). Дёниц и Волчьи стаи - Подводные лодки на войне. Cassell Military Classics. п. 112. ISBN 0-304-35203-9.
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1999). Уничтоженные подводные лодки - потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Лондон: оружие и доспехи. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
внешняя ссылка
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИД У-216». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 декабря 2014.
- Хофманн, Маркус. "U 216". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком). Получено 30 января 2015.
Координаты: 48 ° 21′N 19 ° 25'з.д. / 48,350 ° с. Ш. 19,417 ° з.