WikiDer > Немецкая подводная лодка U-55 (1939 г.)
U-52, типовая лодка Типа VIIB | |
История | |
---|---|
нацистская Германия | |
Имя: | U-55 |
Заказал: | 16 июля 1937 г. |
Строитель: | Germaniawerft, Киль |
Стоимость: | 4,439,000 Рейхсмарка |
Номер верфи: | 590 |
Положил: | 2 ноября 1938 г. |
Запущено: | 19 октября 1939 г. |
Введен в эксплуатацию: | 21 ноября 1939 г. |
Судьба: | Потоплен 30 января 1940 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Тип VIIB Подводная лодка |
Смещение: |
|
Длина: |
|
Луч: |
|
Проект: | 4,74 м (15 футов 7 дюймов) |
Установленная мощность: |
|
Движение: |
|
Ассортимент: |
|
Глубина теста: |
|
Дополнение: | 4 офицера, 40–56 зачисленных |
Датчики и системы обработки: | Gruppenhorchgerät |
Вооружение: |
|
Сервисная запись | |
Часть: |
|
Командиры: |
|
Операции: | 16–30 января 1940 г. |
Победы: | Шесть кораблей затоплены, всего 15 853 человека.GRT |
Немецкая подводная лодка U-55 был Тип VIIB Подводная лодка из нацистская Германияс Кригсмарине во время Второй мировой войны. Она была заказана 16 июля 1937 г. положил 2 ноября 1938 г. Фридрих Крупп Germaniawerft в Киль как двор № 590. Запущен 19 октября 1939 г. он вступил в строй 21 ноября 1939 г. под командованием Kapitänleutnant (Kptlt.) Вернер Хайдель.
дизайн
Немецкие подводные лодки типа VIIB предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIA. U-55 имел водоизмещение 753 тонны (741 длинную тонну) на поверхности и 857 тонн (843 длинных тонны) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 66,50 м (218 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 48,80 м (160 футов 1 дюйм), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,50 м (31 фут 2 дюйма) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя МУЖЧИНА M 6 V 40/46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели производя в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два AEG ГУ 460 / 8-276 электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]
Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,9 узла (33,2 км / ч; 20,6 миль / ч) и максимальную скорость под водой 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч).[1] В подводном положении лодка могла двигаться на 90 морских миль (170 км; 100 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог проехать 8 700 морских миль (16 100 км; 10 000 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-55 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, 220 патронов и один 2 см (0,79 дюйма) зенитная установка Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]
История обслуживания
U-55 начал свое первое и единственное военное патрулирование 16 января 1940 года под командованием Хиделя; он ранее потопил два корабля в U-7. Она потопила четыре небольших грузовых судна, идущих самостоятельно, а затем атаковала конвой. ОА-80Г 29 января. U-55 потопил еще два корабля, прежде чем подвергнуться согласованной атаке конвоя при поддержке Сандерленд летающая лодка из РАФ Прибрежное командование 228-я эскадрилья.
Судьба
После продолжительного глубинная бомба После атаки подводная лодка всплыла и провела перестрелку, прежде чем ее палубное орудие заклинило. Хидель приказал бросить лодку, но, по всей видимости, затонул вместе с ней. Остальную часть экипажа спасли конвоиры. Британцы присвоили официальный кредит за затопление U-55 к шлюпу HMSФоуи, уничтожитель HMSWhitshed, Французские эсминцы Валми и Гепард, и Сандерленд.[2]
Краткое изложение истории рейдов
Дата[3] | Корабль | Национальность | Тоннаж (GRT) | Судьба |
---|---|---|---|---|
18 января 1940 г. | Foxen | Швеция | 1,304 | Затонул |
19 января 1940 г. | Telnes | Норвегия | 1,694 | Затонул |
22 января 1940 г. | Сеговия | Норвегия | 1,387 | Затонул |
23 января 1940 г. | Андалусия | Швеция | 1,357 | Затонул |
30 января 1940 г. | Керамяй | Греция | 5,085 | Затонул |
30 января 1940 г. | Vaclite[4] | объединенное Королевство | 5,026 | Затонул |
использованная литература
- ^ а б c d Грёнер 1991С. 43–44.
- ^ Блэр (1996), 136–137.
- ^ Хельгасон, Гудмундур. «Корабли подбиты U-55». Успехи подводных лодок Второй мировой войны. Получено 21 ноября 2010.
- ^ Кемп 1997, п. 63.
Список используемой литературы
- Блэр, Клэй (1996). Война подводных лодок Гитлера. 1: Охотники 1939–1942. Нью-Йорк: Случайный дом. ISBN 0-394-58839-8.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Кемп, Пол (1997). Уничтожение подводных лодок, потери немецких подводных лодок в мировых войнах. Оружие и доспехи. п. 63. ISBN 1-85409-515-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
внешние ссылки
- Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа VIIB U-55». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 8 декабря 2014.
Координаты: 48 ° 37' с.ш. 7 ° 48'з.д. / 48,617 ° с. Ш. 7,800 ° з.